Bueeeno, pues ya está, ya di el paso. Un gran paso para mí, pero un pequeño paso para los viajeros
Comenzaré confesando que el viaje a Paris no era nuestra primera opción, ¡que bruto!
Estábamos barajando, como primera opción, la posibilidad de realizar un viaje a la mágica Praga. Lo que ocurrió es que no habíamos tenido en cuenta, estando como estábamos a mediados de Noviembre, que el 20 de Abril tomaba la Primera Comunión nuestro enano. De hecho, aún no sabíamos ni la fecha de tan importante evento.
Pero claro, a medida que se fue concretando lo del peque caímos en la cuenta que, de hacer un viajecito, lo propio era ir a Paris con la consabida visita a Eurodisney. Y así fue como cambiamos los planes.
Y puestos a confesar, también he deciros que lo de ir a Paris no era, ignorante de mí, una de mis grandes aspiraciones en esta vida pero ¡si hay que ir a Paris se va, que no es por no ir! He decir, en mi descargo, que aún no conocía este foro as viendo y no me había enterado de lo grandiosa que era la capital gala.
Con esas me puse a preparar el viaje y lo que tiene Internet, que viendo cosas y te vas enganchando y, al final, coladito perdido, flechazo incurable.
Para no dejar nada, o lo menos posible, al azar me preparé un “personal travler handbook” que empezó por ser una pequeña lista de los lugares que, tal vez, convendría ver y acabó por convertirse en una guía de más de ochenta páginas con su portada, su índice, sus hojas de ruta diarias y sus documentos numerados para los monumentos y lugares a visitar, con profusión de fotos y datos.
La guía, como tal, no creo que pueda incluirla en este diario. Las fotos no son mías y parte de los textos tampoco. Ya sabéis, coges de aquí y de allá y te lo guisas a tu manera pero, con todo, tendrán sus autores y, si bien, estando en la red te lo puedes bajar para tu uso, darlo difusión es otra cosa. Algunas de las imágenes, incluso, incluían la advertencia de que estaban sujetas a derechos de autor. Pero bueno lo que es de mi cuño, poco a poco, lo iré pegando.
Bien, en cuanto aprenda a colgar las fotos os enseñaré la portada que es totalmente casera y de creación propia, aunque con la inestimable ayuda de mi chiqui que es una fenómena con el “fotochos”.
Después incluía unas páginas de datos de interés. Ya sabéis, horarios de vuelos para llevarlos a mano, la embajada y el consulado, las oficinas de la compañía aérea, el hotel y cosas por el estilo. Ya en la página 4, por ser original el índice:

Comenzaré confesando que el viaje a Paris no era nuestra primera opción, ¡que bruto!

Estábamos barajando, como primera opción, la posibilidad de realizar un viaje a la mágica Praga. Lo que ocurrió es que no habíamos tenido en cuenta, estando como estábamos a mediados de Noviembre, que el 20 de Abril tomaba la Primera Comunión nuestro enano. De hecho, aún no sabíamos ni la fecha de tan importante evento.
Pero claro, a medida que se fue concretando lo del peque caímos en la cuenta que, de hacer un viajecito, lo propio era ir a Paris con la consabida visita a Eurodisney. Y así fue como cambiamos los planes.
Y puestos a confesar, también he deciros que lo de ir a Paris no era, ignorante de mí, una de mis grandes aspiraciones en esta vida pero ¡si hay que ir a Paris se va, que no es por no ir! He decir, en mi descargo, que aún no conocía este foro as viendo y no me había enterado de lo grandiosa que era la capital gala.
Con esas me puse a preparar el viaje y lo que tiene Internet, que viendo cosas y te vas enganchando y, al final, coladito perdido, flechazo incurable.
Para no dejar nada, o lo menos posible, al azar me preparé un “personal travler handbook” que empezó por ser una pequeña lista de los lugares que, tal vez, convendría ver y acabó por convertirse en una guía de más de ochenta páginas con su portada, su índice, sus hojas de ruta diarias y sus documentos numerados para los monumentos y lugares a visitar, con profusión de fotos y datos.
La guía, como tal, no creo que pueda incluirla en este diario. Las fotos no son mías y parte de los textos tampoco. Ya sabéis, coges de aquí y de allá y te lo guisas a tu manera pero, con todo, tendrán sus autores y, si bien, estando en la red te lo puedes bajar para tu uso, darlo difusión es otra cosa. Algunas de las imágenes, incluso, incluían la advertencia de que estaban sujetas a derechos de autor. Pero bueno lo que es de mi cuño, poco a poco, lo iré pegando.
Bien, en cuanto aprenda a colgar las fotos os enseñaré la portada que es totalmente casera y de creación propia, aunque con la inestimable ayuda de mi chiqui que es una fenómena con el “fotochos”.
Después incluía unas páginas de datos de interés. Ya sabéis, horarios de vuelos para llevarlos a mano, la embajada y el consulado, las oficinas de la compañía aérea, el hotel y cosas por el estilo. Ya en la página 4, por ser original el índice:
Section A la page
Portada 1
Datos de i 2
Índice 4
1.- Trocadero et Palais Chaillot 5
2.- Tour Eiffel 6
3.- Champ de Mars 8
4.- Dôme des Invalides 10
5.- Tour de Montparnasse 11
6.- St Pierre de Montrouge 12
7.- St Etienne du Mon t 14
8.- Pantheon 16
9.- Sorbonne 18
10.- St Germain des Prés 20
11.- Musée d’Orsay 21
12.- Assemblée Nationale 23
13.- St Denis 24
14.- Les Places 27
14.1.- Place des Vosgues 27
14.2.- Place de la Bastille 28
14.3.- Place de la Republique 30
14.4.- Place de la Concorde 31
14.5.- Place Vêndome 32
15.- Hôtel de Ville, St Jacques 33
15.1.- l’Hôtel de Ville 33
15.2.- Tour de st Jacques 34
15.3.- Le Châtelet 35
16.- Ste Chapelle et Conciergerie 36
16.1.- La Ste Chapelle 36
16.2.- La Conciergerie 39
17.- Nôtre Dame 41
18.- Les Ponts 45
18.1.- Pont Neuf 45
18.2.- Pont Alexandre III 46
18.3.- Pont au Change 47
18.4.- Pont de Bir Hakeim 48
18.5.- Pont de la Concorde 50
18.6.- Pont Marie 51
18.7.- Pont de Nôtre Dame 52
18.8.- Pon d’Lena 53
18.9.- Pont de Mirabeau 54
18.10.- Pont Royal 55
18.11.- Pont de St Michel 56
19.- Toutes les Gares 58
19.1.- Gare d’Austerlitz 58
19.2.- Gare de St Lazar 59
19.3.- Gare de Lyon 59
19.4.- Gare du Nord 60
19.5.- Gare de l’Est 61
19.6.- Gare de Montparnasse 62
20.- Sacré Coeur 64
21.- Arc du Triomphe 66
22.- Les Palais des Elysées 68
22.1.- Grand Palais 68
22.2.- Petit Palais 70
22.3.- Palais de l’Elysée-Presidence 70
23.- Madeleine et Opera 72
23.1.- Ste Marie Madeleine 72
23.2.- Palais Garnier 73
24.- Tuileries et Carrousel 75
24.1.- Jardin des Tuileries 75
24.2.- Arc du Triomphe du Carrousel 76
25.- Musée du Louvre 77
26.- Hojas de ruta 80
26.1.- Hoja de ruta del día 22/04/08 80
26.2.- Hoja de ruta del día 23/04/08 81
26.3.- Hoja de ruta del día 24/04/08 82
26.4.- Hoja de ruta del día 25/04/08 83
26.5.- Hoja de ruta del día 26/04/08 84
26.6.- Hoja de ruta del día 27/04/08 84
Ni que decir tiene que no pudimos ejecutar el plan al ciento por ciento, pero creo que cumplimos con una cierta decencia.
Las etapas de los días 22, 23 y 24, más o menos, ya las he descrito en el subforo en el que inicié mi relato pero es posible que convenga incluirlas aquí.
Así pues, esta es la etapa correspondiente a la jornada del día 22 de Abril que se acometió según la siguiente hoja de ruta:
26.1.- HOJA DE RUTA: MARTES 22 DE ABRIL (Aprox Km)
Diversas operaciones hasta la estación Campo Grande (Aprox 0,5Km)
A las 13h45h salir del trabajo, ir a buscar al niño al colegio e ir a casa a por los equipajes. Pasar a las 14h45 por el trabajo de la Jefa para recogerla y llegar antes de las 15h a la puerta principal de la estación. Descargar los equipajes y que la jefa y el niño se dirijan al mostrador de billetes. Aparcar el coche en la nave.
Desde Campo Grande a Barajas T2 (Aprox 2,7Km)
{Campo grande---[AVE 04158; Todo el recorrido]---Estación de Chamartín}
Correspondencia con Cercanias de RENFE. Consultar Pag 3 Sec 2
{Chamartin---[C1 o C2 o C7; 1 parada]---Nuevos Ministerios}
Correspondencia con la M8,500m
{Nuevos Ministerios---[M8-Aeropuerto; 5 paradas]---Aeropuerto}
Salir al aeropuerto y dirigirse a la oficina de Air Europa en la T2, recoger los billetes entregando la “contraseña XXXXXX” y pasar al mostrador de facturación del vuelo UX1025 antes de las 17h25, 2000m
Cosultar Pág 3 Sec 3 y Sec 5
De Orly-ouest al hotel (Aprox Km: desconocido)
Opción A
{Orly ouest---[Orly rail]---Pont de Rungis}
{Pont de rungis---[C2-Pontoise; 9 estaciones]---St. Michel/Notre Dame}
{St. Michel/Notre Dame---[B-CDG/Mitry; 2 estaciones]---Gare du Nord}
Opción B
{Orly ouest---[Orly val]---Antony}
{(Antony---[B4-CDG/Mitry; 14 estaciones]---Gare du Nord}
Salir a la rue de Dunkerque hasta la de Faubourg Poissonniere, a la derecha, por esta hasta el hotel, 400m. Consultar Pág 3 Sec 6.
Opción C
Otra alternativa, superpuesta a ambas es bajarse del RER B en Châtelet-Les Halles, 1 desde St. Michel y 13 desde Anthony, y pasar a la M4, dirección Porte de Clignancourt, 7 paradas hasta Barbès-Rochechouart. Cruzando el Bv Rochechouart y entrando por Faubourg Poissonniere, por su acera izquierda a 150m está el hotel.
Pues guiados por la trabajada guía, valga la “rebuznancia”, nuestro desplazamiento a Paris se concretó de esta forma:
«Anoche mismo llegamos de llegar de Paris, "avec le coeur trés lourd et les pieds plus lourds ancore".
No se como resumir en un solo post todas las emociones, buenas y malas, vividas en estos cinco días y medio. Lo mejor será que no lo resuma en uno solo y lo vaya contando a medida que surja y tenga tiempo.
Lo primero decir que aunque cueste una pasta, aunque acabes muerto de agotamiento, aunque hay cosas, no pocas, desagradables, hay que ir a Paris. Merece la pena.
No digo Eurodisney, que también aunque según, digo Paris.
El primer contacto que tuvimos con la "Ciudad de las luces" fué, logicamente, el aeropuerto, en nuestro caso Orly-ouest, y ¡que decir!, que me gusta mucho más el de Barajas e, incluso el de Ferihegy, en Budapest.
Orly es viejo y no está limpio, lo que es una constante en Paris.
Los transportes, segundo contacto, son completísimos, organizadísimos, viejísimos y sucísimos y huele mal. Hasta que no subes a "le RER B" no sabes a la clase de olor a la que me refiero, por mucho metro que hayas cojido en Madrid. Tengo la sensación de que el día que hicieron la red de transportes urbanos de Paris, quedaron tan satisfechos de si mismos y de su "chef d'oeuvre" que no lo han vuelto a tocar. Solo salvaría una de las lineas de metro de las que nosotros utilizamos, creo que la 6, y los tranvías.
El tercer contacto es el hotel. No se como contarlo. Toda una experiencia.
Cuando planificas el viaje y ves el mapa, piensas ¡que bién!, cerca de la estación, perdón, "de la Gare du Nord", cerca de la zona de Opera y de "la Rue La Fayette". dos estrellas dos, no muy caro, desayuno incluido, recomendado en Atrapalo y con buenas puntuaciones en este buscador de reservas y en otros como Venere. ¡Perfecto!, ¡que listo he sido!
No tengo ni idea de quienes son los que hacenlos comentarios y puntuan en esos buscadores y si, realmente, se han alojado en el Hotel Altona, pero darles una paliza, bueeeno, unas collejas, sería lo mínimo que se merecerían.
Terminas tu jornada de trabajo. Cargas lo equipajes en el coche para ir a la estación. Viajas en Ave, en cercanías, en Metro, en avión, en el Orlyval y en le RER. Finalmente sales al cruce Barbés-Rochechouart a las once de la noche y te encuentras en un lugar deconocido, mal iluminado y redeado, ¡a ver como lo explico sin que parezca xenofobia!, de de un montón de gente desocupada y todos, absolutamente todos, negros y algunos como un armario de tres o cuatro puertas. No soy racista, os lo juro y los que me conocen lo saben, es que no estamos habituados a una situación así, porque luego te acostumbras. Pero en un primer momento se te enciende una lucecita de alarma.
El hotel está a cosa de cien metros, en la rue Faubourg de Poissoniére y llegamos agotados, algo desorientados e, incluso, algo atemorizados. Por fín el hotel y ¡plaf!, se te cae el alma a los pies, los doloridos pies. ¡Dos estrellas!, ¿dos estrellas?. Esa cosa en España no pasaría de ser una pensión y no de las mejores. Y lo digo con cierto pesar, porque los dueños, Carlos y Eugenio, eran majetes y muy serviciales, pero eso no cambia el hecho de que era un establecimiento viejísimo, no muy limpio y con una infraestructura espantosa e incómoda.
Por hoy no quiero entreteneros/entretenerme más. Mañana os contaré cosas más bonitas, que la hubo. Muy bonitas.
Hala... besines. »
Las etapas de los días 22, 23 y 24, más o menos, ya las he descrito en el subforo en el que inicié mi relato pero es posible que convenga incluirlas aquí.
Así pues, esta es la etapa correspondiente a la jornada del día 22 de Abril que se acometió según la siguiente hoja de ruta:
26.1.- HOJA DE RUTA: MARTES 22 DE ABRIL (Aprox Km)
Diversas operaciones hasta la estación Campo Grande (Aprox 0,5Km)
A las 13h45h salir del trabajo, ir a buscar al niño al colegio e ir a casa a por los equipajes. Pasar a las 14h45 por el trabajo de la Jefa para recogerla y llegar antes de las 15h a la puerta principal de la estación. Descargar los equipajes y que la jefa y el niño se dirijan al mostrador de billetes. Aparcar el coche en la nave.
Desde Campo Grande a Barajas T2 (Aprox 2,7Km)
{Campo grande---[AVE 04158; Todo el recorrido]---Estación de Chamartín}
Correspondencia con Cercanias de RENFE. Consultar Pag 3 Sec 2
{Chamartin---[C1 o C2 o C7; 1 parada]---Nuevos Ministerios}
Correspondencia con la M8,500m
{Nuevos Ministerios---[M8-Aeropuerto; 5 paradas]---Aeropuerto}
Salir al aeropuerto y dirigirse a la oficina de Air Europa en la T2, recoger los billetes entregando la “contraseña XXXXXX” y pasar al mostrador de facturación del vuelo UX1025 antes de las 17h25, 2000m
Cosultar Pág 3 Sec 3 y Sec 5
De Orly-ouest al hotel (Aprox Km: desconocido)
Opción A
{Orly ouest---[Orly rail]---Pont de Rungis}
{Pont de rungis---[C2-Pontoise; 9 estaciones]---St. Michel/Notre Dame}
{St. Michel/Notre Dame---[B-CDG/Mitry; 2 estaciones]---Gare du Nord}
Opción B
{Orly ouest---[Orly val]---Antony}
{(Antony---[B4-CDG/Mitry; 14 estaciones]---Gare du Nord}
Salir a la rue de Dunkerque hasta la de Faubourg Poissonniere, a la derecha, por esta hasta el hotel, 400m. Consultar Pág 3 Sec 6.
Opción C
Otra alternativa, superpuesta a ambas es bajarse del RER B en Châtelet-Les Halles, 1 desde St. Michel y 13 desde Anthony, y pasar a la M4, dirección Porte de Clignancourt, 7 paradas hasta Barbès-Rochechouart. Cruzando el Bv Rochechouart y entrando por Faubourg Poissonniere, por su acera izquierda a 150m está el hotel.
Pues guiados por la trabajada guía, valga la “rebuznancia”, nuestro desplazamiento a Paris se concretó de esta forma:
«Anoche mismo llegamos de llegar de Paris, "avec le coeur trés lourd et les pieds plus lourds ancore".
No se como resumir en un solo post todas las emociones, buenas y malas, vividas en estos cinco días y medio. Lo mejor será que no lo resuma en uno solo y lo vaya contando a medida que surja y tenga tiempo.
Lo primero decir que aunque cueste una pasta, aunque acabes muerto de agotamiento, aunque hay cosas, no pocas, desagradables, hay que ir a Paris. Merece la pena.
No digo Eurodisney, que también aunque según, digo Paris.
El primer contacto que tuvimos con la "Ciudad de las luces" fué, logicamente, el aeropuerto, en nuestro caso Orly-ouest, y ¡que decir!, que me gusta mucho más el de Barajas e, incluso el de Ferihegy, en Budapest.
Orly es viejo y no está limpio, lo que es una constante en Paris.
Los transportes, segundo contacto, son completísimos, organizadísimos, viejísimos y sucísimos y huele mal. Hasta que no subes a "le RER B" no sabes a la clase de olor a la que me refiero, por mucho metro que hayas cojido en Madrid. Tengo la sensación de que el día que hicieron la red de transportes urbanos de Paris, quedaron tan satisfechos de si mismos y de su "chef d'oeuvre" que no lo han vuelto a tocar. Solo salvaría una de las lineas de metro de las que nosotros utilizamos, creo que la 6, y los tranvías.
El tercer contacto es el hotel. No se como contarlo. Toda una experiencia.
Cuando planificas el viaje y ves el mapa, piensas ¡que bién!, cerca de la estación, perdón, "de la Gare du Nord", cerca de la zona de Opera y de "la Rue La Fayette". dos estrellas dos, no muy caro, desayuno incluido, recomendado en Atrapalo y con buenas puntuaciones en este buscador de reservas y en otros como Venere. ¡Perfecto!, ¡que listo he sido!
No tengo ni idea de quienes son los que hacenlos comentarios y puntuan en esos buscadores y si, realmente, se han alojado en el Hotel Altona, pero darles una paliza, bueeeno, unas collejas, sería lo mínimo que se merecerían.
Terminas tu jornada de trabajo. Cargas lo equipajes en el coche para ir a la estación. Viajas en Ave, en cercanías, en Metro, en avión, en el Orlyval y en le RER. Finalmente sales al cruce Barbés-Rochechouart a las once de la noche y te encuentras en un lugar deconocido, mal iluminado y redeado, ¡a ver como lo explico sin que parezca xenofobia!, de de un montón de gente desocupada y todos, absolutamente todos, negros y algunos como un armario de tres o cuatro puertas. No soy racista, os lo juro y los que me conocen lo saben, es que no estamos habituados a una situación así, porque luego te acostumbras. Pero en un primer momento se te enciende una lucecita de alarma.
El hotel está a cosa de cien metros, en la rue Faubourg de Poissoniére y llegamos agotados, algo desorientados e, incluso, algo atemorizados. Por fín el hotel y ¡plaf!, se te cae el alma a los pies, los doloridos pies. ¡Dos estrellas!, ¿dos estrellas?. Esa cosa en España no pasaría de ser una pensión y no de las mejores. Y lo digo con cierto pesar, porque los dueños, Carlos y Eugenio, eran majetes y muy serviciales, pero eso no cambia el hecho de que era un establecimiento viejísimo, no muy limpio y con una infraestructura espantosa e incómoda.
Por hoy no quiero entreteneros/entretenerme más. Mañana os contaré cosas más bonitas, que la hubo. Muy bonitas.
Hala... besines. »