5º DÍA: EN COCHE A ANKARA ✏️ Diarios de Viajes de Turquia

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LLegó el día. Nos ibamos de Estambul en nuestro coche de alquiler. Nosotros lo alquilamos a traves de internet en economy car rental y nos salió muy bien porque fueron unos 300 euros por 10 días. No estaba muy seguro de como saldría la cosa pero no hubo ningún problema. Para llegar a la agencia nos fuimos de rally con un taxista que ni Carlos Sainz, pero esto es lo habitual en Estambul. La agencia de alquyiler era un pequeño negocio familiar, cuando subimos se veía que era oficina y en la parte de atrás era también su vivienda, pero nos atendieron muy bien, nos dieron cafe, jugamos con su gato... en fin, todo muy hogareño.
Ya listos con nuestro Kia de tamaño medio enfilamos para salir de Estambul. Suerte que llevabamos el TomTom con el mapa de Turquía (de todas formas no tiene nada que ver con el mapa de España, muchas calles no aparecen). Nos vino muiy bien que la agencia estaba cerca del puente del Bósforo, el principal puente para pasar a la parte asiática y salir de Estambul. Debeis de tener en cuenta que en la parte asiática Estambul se alarga muchísimos kilometros, así que vamos por autopista pero con zona urbvana alrededor y bastante tráfico.
Ahora voy a hablaros de las carreteras turcas:
- Autopistas: excelentes, siempre hay 3 carriles, son de pago pero el peaje es muy barato con respecto a España, creo recordar que los 500 km hasta Ankara fueron 3 euros. Hay autopista Estambul-Ankara y luego en partes de la costa (es la zona más turística).
- Autovías: antes del viaje había pedido información a turismo de Turquía y me habían mandado folletos, dvds (todo estupendo) y un mapa de carreteras donde aparecían bastantes autovías. Pues bien, estas autovías no son tales, son como nuestras carreteras nacionales pero con dos carriles en cada sentido y mediana que separa los dos sentidos, loc ual está muy bien porque no te tienes que preocupar por adelantamientos, lo que sucede es que pasan por el medio de pueblos, tienen cruces, etc. Por no hablar de los innumerables puestos de melones y sandías que hay en losmárgenes de las carreteras. O sea que no son autovías, pero se va bastante bien por ellas. Desventaja: en algunas zonas el firme es, como decir, manifiestamente mejorable. Se veía que estaban arreglando muchas carreteras y se están esforzando en mejorar esos tramos.
Tema peaje: la autopista hacia Ankara solo se puede pagar si tienes el aparatejo puesto en el coche o bien comprando una tarjeta en un banco, es una tarjeta que se carga con dinero (mínimo 50 liras, 25 euros), en el peaje la pasas por la máquina y te descuenta el importe y te dice cuanto te queda. Ojo! no podeis pagar en metálico, pero no os preocupeis, cuando dejais Estambul y encontrais el peaje teneis unos 50 metros antes un pequeño edificio (como el que suele haber en nuestros peajes), ahí hay una oficina bancaria y podeis comprar la tarjeta que necesitais, y ya no tendreis ningún problema (aunque tuvimos cola para sacarla).

Después de este trámite enfilamos hacia el interior de Anatolia que la verdad es bastante monótona, el paisaje es seco y recuerda bastante a algunas zonas de Castilla, pero muuucho más grande, te da la impresión de que está lejos de todo y lo primero que piensas es, joder que no se averie el coche porque aquí no hay nada. Echamos gasolina, que había que llenar el depósito, hace un año estaba a 1,60 euros el litro de diesesl, así que con los km que hicimos nos dejamos una pasta en gasolina.
De camino a Ankara nos encontramos con un gran lago de sal, es inmenso y se puede parar y acercarte, pero te fries del calor que hace.
Pasamos por pequeños pueblos y la verdad no los vi tan diferentes de pequeños pueblos de España, nos dimos cuenta de que tenemos muchos tópicos encima sobre los turcos o la avanzada Europa.
Paramos a comer en una estupenda área de servicio (kebab como no) y llegamos a primera hora de la tarde a Ankara: amplias avenidas, edificios modernisimos, nos dió la impresión de ciudad muy moderna y también muy nueva. Problema: están chalados a la hora de conducir, lo de Ankara es impresionante, avenidas de 4 carriles sin pintar convertidas por los conductores en 6 carriles, gente dando 40 metros marcha atrás, en los atascos los coches metiéndo a saco el morro a ver si cedes. En fin, que acabas desquiciado, hablo en serio, lo que siente uno al llegar al hotel y dejar el coche es alivio.
Sabíamos que Ankara no ofrecía mucho al turista pero paramos en ella para partir los 800 km, de Estambul a la Capadocia, y así aprovechábamos y nos ibamos a ver el museo de las civilizaciones. Cometimos el error de coger el coche de nuevo para acercanos, gran error, porque el museo está en la parte elevada de la ciudad y más antigua, con lo que sumar los consabidos conductores a calles estrechas y coches mal aparcados. Pero bueno llegamos al museo y nos encantó, no es muy grande pero merece la pena visitarlo por las piezas prehistóricas y del neoloítico de la ciudad de Catal Hoyuk y, sobre todo, la sala dedicada a los hititas, con estaturas, relieves, puertas monumentales. Si os gusta la historia y "las piedras" no os lo podeis perder. Hay también una pequeña muestra romana de la antigua Ankara pero esa parte es perfectamente prescindible.
Como estabamos ya cansados cenamos al lado del hotel en una especie de hamburgueseria con bastantes platos y a dormir, al fda siguiente nos esperaba la Capadocia.

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