28 agosto. Tras dejar Jaisalmer y hacer un trayecto de casi 5 horas en coche, llegamos a Jodhpur. De camino entre Jaisalmer y Jodhpur pudimos ver la dureza de la vida rural del estado de Rajasthan. Pequeños poblados con casas de adobe y paja...
Tras dejar Jaisalmer y hacer un trayecto de casi 5 horas en coche, llegamos a Jodhpur.
De camino entre Jaisalmer y Jodhpur pudimos ver la dureza de la vida rural del estado de Rajasthan. Pequeños poblados con casas de adobe y paja, mujeres cargando en sus cabezas pilas de leña, ladrillos, ropa y cuencos con agua. Hombres con sus turbantes de colores y su ropa blanca tratando de que las cabras les obedezcan, niños sacando agua de los pozos, niñas llevando en sus cabezas palanganas de metal cargadas de bosta, la que luego secan al sol en forma de “tortitas” y la usan, entre otras cosas, como combustible.
Entre Jaisalmer y Jodhpur se encuentra un importante punto de peregrinage para los hindúes, un templo que no conocíamos y que tampoco fuimos a visitar. Lo curioso era ver por la carretera la cantidad de peregrinos que con banderas se dirigían al templo. Grupos pequeños y grandes... la mayoría a pie, otros en motos, en furgonetas abarrotadas y en remolques de tractores adaptados para que repartidos en dos pisos cupieran tantos como fuera possible.
Llegamos a Jodhpur y ahí si que vimos la autentica Rajasthan. Que caos de ciudad!!! Mil tuk tuk nos rodearon en un espacio en donde no cabian mas de tres... Encrucijadas donde cruzaba todo el mundo a la vez sin que yo pudiera encontrar sentido alguno... Vacas en medio de la carretera tomando la fresca...
Jodhpur es la segunda ciudad más grande del estado de Rajastán y se halla en los límites del desierto de Thar.
Dejamos a a Sardar elegir hotel y fue todo un acierto. Nos llevó a uno muy bien situado, muy cerca de la torre del reloj. El Haveli inn Pal, lo recomiendo totalmente. www.haveliinnpal.com. Literalmente: sales del hotel, andas 10 metros y estás en el mercado principal. Despues de dejar las maletas al hotel, fuimos a comer a un restaurante que estaba en la guia, On the Rocks. Un bonito local con una decoración muy chula que simula una rocosa cueva. La comida es muy buena y los precios bastante asequibles. También tienen bar de copas con un ambiente genial. Una mezcla indo-occidental bastante acertada.
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Despues de comer salimos pitando a ver el fuerte, cerraban a las 17h y se nos tiraba el tiempo encima. Primera fuimos a visitar el templo Jaswant Thada, es un memorial de mármol blanco construido en 1899 en memoria del Maharajá Jaswant Singh II. El monumento está totalmente hecho de paneles esculpidos de mármol tan pulidos y finos que emiten un brillo cálido cuando inciden los rayos de sol. Tiene un Cenotafio con varias tumbas.
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Luego fuimos al fuerte de Mehrangarh. Si no recuerdo mal pagamos 400 rupias mas 50 por cámara de fotos. És majestuoso!! está situado en lo más alto de un peñasco de 125m y rodeado de murallas.
La construcción de Mehrangarh comienza en 1459 durante el reinado de Rao Jodha, fundador de la ciudad de Jodhpur. Sin embargo, la mayor parte de la estructura existente es del período de Jaswant Singh (1638-1678). Las paredes del fuerte tienen una altura de 36 m por 21 m de ancho.
Un museo ubicado dentro de ella presenta una colección de miniaturas, instrumentos musicales, trajes y mobiliario. Además sus murallas no sólo conservan una parte de los cañones originales excelentemente conservados, sino también una vista impresionante sobre la ciudad.
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Este dia la calor fue sofocante. Nos fuimos hacia el hotel a ducharnos y salimos a visitar el centro de la ciudad y la torre del reloj. Hicimos unas cuantas compras, intentando esquivar a tantos animales y cacas de vaca que encontrabas en tu camino. Y los vendedores sin dejarte ni un momento. Me fue un poco agobiante, pero es una ciudad super auténtica y recomiendo totalmente visitarla. El fuerte es impresionante y las vistas espectaculares!!
Cenamos en un restaurante muy cerca del hotel, con unas vistas increibles del fuerte iluminado. Un lugar con una tranquilidad extrema en medio del caos.
Tribeca enorabuena por el pedazo diario,me estoy empezando a empapar cosas sobre este pais ya que si dios quiere viajare allí el próximo año entre febrero-marzo y cada vez estoy mas entusiasmada,me da un poco de miedo el tema de la comida pero bueno en fin que ahí te van las 5 estrellas,un saludo
Keira en la India.Me llamo Keira y tengo 11, en este blog pretendo narrar mi viaje por la India durante el verano de 2016, desde el punto de vista de una niña, que ya era...⭐ Puntos 5.00 (8 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 311
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CUADERNO DEL VIAJE A INDIA Y NEPALViaje en Agosto 2018 al triangulo de Rajasthan, Agra, Varanasi y valle del Katmandú⭐ Puntos 5.00 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 230
Hola ,yo quiero viajar en noviembre ,voy a ir con viajes culturales para mayores de 55 años , estoy un poco indecisa por el tema de la comida ,soy un poco delicada con el estómago y me han dicho que es un país que impresiona bastante . He estado en Egipto y Marruecos ,no me impresionó aunque supongo que la India es diferente . Alguien ha viajado en este tipo de viajes o me puede hacer alguna recomendación?
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic se asocian para conectar India con Europa y Norteamérica
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anuncian una alianza para conectar la economía india, en rápido crecimiento, con Norteamérica y Europa.
El grupo de aerolíneas firmó un Memorando de Entendimiento con el objetivo de construir una alianza líder en la industria entre Norteamérica, el Reino Unido, Europa, India y otros países.
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anunciaron hoy sus planes para construir una alianza líder en la industria que conecte India con Europa y Norteamérica, con la ambición de expandirse a escala global.
India, uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo, es el eje central de esta colaboración. Al unir la extensa red nacional de IndiGo con la fortaleza de Delta en Norteamérica y el Atlántico, el amplio alcance de Air France-KLM en Europa y Norteamérica, y la presencia de Virgin Atlantic en el Reino Unido y el Atlántico, la alianza está preparada para ofrecer a los viajeros un acceso más amplio, viajes más fluidos y una experiencia más consistente en todos los continentes.
Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales y al mismo tiempo establecer nuevos estándares de conectividad y cooperación en la aviación global.
Recientemente, IndiGo anunció el inicio de sus servicios a Europa.
Esto, además de ampliar la colaboración existente con Air France-KLM y los vuelos transatlánticos de Virgin Atlantic, facilita una nueva oportunidad de colaboración entre IndiGo y Delta, permitiendo a los clientes de Indigo conectarse a la amplia red transatlántica de Delta.
Una vez completados los contratos comerciales y los procedimientos regulatorios que permitan a IndiGo vender vuelos de socios como propios bajo sus códigos de comercialización 6E*, los clientes de IndiGo podrán reservar vuelos de conexión en vuelos seleccionados operados por sus socios internacionales, lo que facilitará el acceso a destinos en Europa y Norteamérica. Estos incluyen:
Vuelos de KLM desde Ámsterdam a 30 puntos dentro de Europa
Vuelos de Delta y KLM desde Ámsterdam a Estados Unidos y Canadá
Vuelos de Virgin Atlantic desde Manchester a Estados Unidos
Por su parte, la nueva ruta anunciada recientemente por KLM que conecta Ámsterdam con Hyderabad ofrece una nueva oportunidad de cooperación con IndiGo. Con el lanzamiento de la ruta en septiembre de 2025, Air France-KLM comenzará a vender vuelos de IndiGo a 24 destinos más allá de Hyderabad.
Hola compañeros viajeros, este verano me voy a recorrer la India por libre 1 mes y me gustaría preguntaros por los sleeper bus. He visto que hay muy buenas opciones, mejor que muchos trenes, y me gustaría que me dierais vuestra opinión. He visto que hay infinidad de compañías y agencias que venden, pero no es nada claro. Se que se pueden comprar vía online en 12Asiago, pero no se la fiabilidad y las características de la compañías.
Si alguien los ha usado y tiene referencias me podría aconsejar?
Muchas gracias.
Pd: ya sé lo del monzón y la dureza del país, pero tengo experiencia... Leer más ...
Yo lo hice en tren sleep y considero que es mejor , las carreteras son muy peligrosas ,hay muchas vacas sueltas y el tren nocturno en cabina es muy seguro y comodo.