El primer objetivo del día era entrar a la Ópera Garnier que mi mujer no la conocía por dentro. Como teníamos que dejar la habitación, pagamos y dejamos las maletas en el guardaequipajes del hotel. Con las mismas nos fuimos dando una vuelta y...
El primer objetivo del día era entrar a la Ópera Garnier que mi mujer no la conocía por dentro. Como teníamos que dejar la habitación, pagamos y dejamos las maletas en el guardaequipajes del hotel. Con las mismas nos fuimos dando una vuelta y cruzamos el Sena por el puente des Arts, el de los candaditos. Al pasar por el Louvre nos chocó un monigote, especie de remedo de Papá Noel que habían colocado colgando de una ventana del Museo
Luego al llegar donde está la comedie Française, que por cierto vimos que tiene la fachada tapada con andamios, echamos una fotito a la muy psicodélica estación del metro de Palais Royal - Musée du Louvre
Subimos por la Av de l’Opera y todavía tuvimos que esperar un rato a que abrieran. Una vez dentro comentamos la espectacularidad de las escaleras,
los elementos decorativos,
Los suelos
el salón del glaciar, con un sabor estilo 1900
y la sala de representaciones donde llaman la atención de forma especial las pinturas del techo de Chagal y la gran lámpara
Una vez de nuevo en la calle nos acercamos a las galerías Lafayette para subir a la Terraza a disfrutar de las vistas que se obtienen desde arriba
Naturalmente allí es imposible no caer en la tentación consumista. Pero vamos no fue muy grave la cosa. A las 14:30 queríamos ir a la visita gratuita guiada a Notre Dame, así que debíamos comer temprano. Nos fuimos caminando por la orilla del Sena hasta el puente d’Arcole que nos llevaba al sitio que habíamos previsto para comer por estar al lado de la Catedral. Se llama au Bougnat en el 26 rue Chanoinesse, Otro sitio estupendamente decorado en plan francés y con una muy buena comida. Aquí nos quisimos despedir comiendo a la carta con lo que la cosa nos subió un poco, aunque tampoco fue exagerado, 36€ por cabeza, ya que nos dedicamos a tomarnos un risotto con gambas, (nada de gambitas de esas del Carrefour, sino gambas a la plancha por encima del arroz y luego mi mujer un solomillo y yo los muy conocidos Saint Jacques, vamos en cristiano vieiras. Mi postre de castañas estaba de muerte. Así que también nos pareció un buen precio y un sitio francamente recomendable y nada turístico para estar a la vuelta de la esquina de Notre Dame.
Después de comer nos fuimos a lo del tour gratuito. Pero no duramos mucho. Entendimos que lo que nos estaban explicando era una especie de historia sagrada y no los elementos arquitectónicos de la Catedral. Como nos dio la impresión de que la guía, una venerable anciana, era más una catequista que una guía turística, terminamos por hacer mutis por el foro. Que conste que es nuestra visión del tema, no pretendemos echar para atrás a nadie.
Nos dimos una vuelta por el barrio latino y cuando se hizo la hora nos llegamos al hotel para recoger las maletas, ir al RER y dirigirnos al aeropuerto a pasar el trago de las horas muertas esperando. Esta vez el vuelo era con Easyjet, también desde el Charles de Gaulle, pero de la Terminal 2B. Sin más problemas en menos de dos horas estábamos en Barajas. Taxi a casa de mi hermana y al día siguiente a las 10:00 estábamos soportando un nuevo Alaris con destino Murcia. Eran las 14:30 cuando estábamos delante del llamado Rey del Pollo porque algo teníamos que comer. El viaje se había terminado. Habrá que darle los últimos toques al de abril con destino Ámsterdam. Qué dura es la vida del viajero.
MarcoPolo, me ha encantado tu diario, y me ha dado algunas ideas! En especial, el recorrido por Montmartre!
Gracias por tu relato! Me apunto también los restaurantes!
Estrellitas para ti!
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El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
Hola, alguien ha viajado a París estas ultimas semanas? Me gustaria saber como esta la situación con el tema de las protestas y altercados. Me quedo en todo el centro, cerca de Chatelet y es precisamente donde más revuelto anda, pero una cosa es lo que nos llega aquí y otra cosa es el día a día alla desde el punto de vista del turista. Gracias!
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