Navegación, conocimiento del barco y vida a bordo. ✏️ Diarios de Viajes de Noruega

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Salimos de Ámsterdam y hoy tocaba nuestro primer día de navegación, el crucero en total tenía 4. A priori pensaba que estos días iban a ser aburridos, pero todo lo contrario, con todas las instalaciones que tiene el barco, así como las actividades que te proponen, no había tiempo para el aburrimiento.
El itinerario de nuestro crucero era el siguiente:
1.- Ámsterdam
2.- Navegación
3.- Hellesylt / Geiranger
4.- Trondheim
5.- Navegación
6.- Honningsvag (Cabo Norte)
7.- Tromso
8.- Leknes (Islas Lofoten)
9.- Navegación
10.- Olden
11.- Bergen
12.- Navegación
13.- Ámsterdam
Aunque iré entrando más en detalle a medida que vaya escribiendo el diario, sobre el tema de las excursiones, he de decir que nuestra idea era gastar el mínimo dinero posible, ya que son bastante caras, teniendo en cuenta que en casi todos los casos se trata de un mero traslado en autobús con un guía. De todos modos, en la página de Costa cruceros se pueden ver todas las excursiones que se ofertan en cada puerto y hay un pequeño video explicativo de cada una.

La parte que viene a continuación es un poco provisional, para adelantar a los que están esperando los próximos capítulos.
Nosotros las excursiones no las teníamos contratadas de antemano, ya que creo que no te dejan cancelarlas, así que las fuimos contratando sobre la marcha en el propio barco, eso sí, os recomiendo que las contrateis con unos 3 días de antelación, salvo la primera, que la puede contratamos sin problemas el día del embarque. Os digo lo de la antelación porque casi nos quedamos sin plaza para el traslado a Cabo Norte, nos pusieron en una lista de espera y al final la pudimos realizar.
También te ofrecen un traslado hasta el aeropuerto el día del desembarco por 18 € y tres días antes ya no quedaban plazas, en este caso, no tenemos constancia de que ampliaran, o sea que al final fuimos por nuestra cuenta.
A continuación os detallo las que hicimos nosotros, aunque ya os digo que las iré contando en detalle más adelante. Este punto tiene el fin de ayudar a los que salen un breve, por si no he tenido tiempo de acabar el diario antes de la próxima salida, que creo que es el día 5. También os pongo algunos consejos que creo os pueden resultar útiles.
- Ámsterdam, por nuestra cuenta, en mi diario sobre Ámsterdam lo explico todo.
- Hellesylt / Geiranger. Vistas de Geiranger, 3h y 62 €. Queríamos hacer el tramo desde Hellesylt a Geiranger por el fiordo en el barco, por eso contratamos la excursión en Geiranger.
- Trondheim, por nuestra cuenta, en unos 20 minutos llegas desde el barco andando hasta la catedral. Está bien señalizado y a la salida del barco nos dieron un plano.
- Honningsvag. Traslado a Cabo norte. 3,5 h y 79 €. No es un sitio que sea especialmente bonito, pero hay que ir, es más bonito el recorrido hasta llegar allí que el propio Cabo Norte.
- Tromso, por nuestra cuenta, eso sí, cogimos un traslado que ofrecía la naviera al centro de la ciudad por 7 €, recomendable cogerlo sí o sí, ya que desde donde atraca el barco hasta el centro de la ciudad hay unos 5 km y no está muy habilitado para ir andando, además, no vimos transporte alternativo y con el tiempo que dura esta escala, no daría tiempo a ver nada si fueras y volvieras andando.
- Leknes (Islas Lofoten). Lofotr y Vestvagoy. 3,5 h y 79 €. Aquí merece la pena coger excursión, esta u otra, ya que donde te deja el barco no hay nada, aunque creo que había unos autobuses que te llevaban a la ciudad más próxima, pero lo bonito es recorrer parte de las islas,más que ver una ciudad sin ningún atractivo turístico.
- Olden. Glaciar de Briksdal. 4 h y 62 €. La ciudad donde te deja el barco es tan pequeña y se ve tan pronto, que interesa coger una excursión. Para ir al glaciar hay un paseo de unos 45 minutos desde donde te deja el bus hasta el lago del glaciar. Hay unos vehículos que te hacen el recorrido de ida y vuelta por 25 €, pero no merece la pena, ya que el paseo no es muy duro y las vistas son espectaculares y desde donde te deja el vehículo hasta el lago todavía hay unos 10 minutos de paseo con algún repecho importante. No recomiendo coger la excursión del rafting, ya que cuesta sobre el doble de precio y la actividad se realiza en lo propio lago, por lo que no ves nada nuevo y hacer rafting en un lago tranquilo no es nada emocionante.
- Bergen, por nuestra cuenta. Importante nada más salir del barco ir a coger el funicular para evitar las colas. Nosotros llegamos y no había nadie y cuando bajamos había más de una hora de cola.

Volvemos a la parte del diario que toca.
Aprovechamos el primer día de navegación para conocer el barco y sus instalaciones.
Ese mismo día nos dieron una charla de bienvenida explicando un poco las instalaciones del barco, las excursiones que se ofertaban y los eventos que tendrían lugar durante el crucero.
Más adelante también nos darían una charla sobre el día a día de la tripulación y algunos datos sobre el barco, comentado las cantidades de comida que se preparan, cómo se gestionan los residuos, etc. También nos dieron una charla sobre el Cabo Norte y el pueblo sami y otra sobre la vida de los vikingos. La primera estuvo bien, pero la segunda se nos hizo un poco aburrida.
Con el fin de hacer nuestros momentos en el barco más llevaderos y puesto que con una temperatura exterior de unos 16 ºC no apetecía mucho la piscina, decidimos optar por el spa. Según información que he visto en varios sitios, el barco tiene varias piscinas y una de ellas se puede cubrir. Esto no es cierto, ya que el barco tiene en cubierta dos piscinas y ninguna de ellas se puede cubrir. En el spa sí que hay dos piscinas de hidromasaje, pero no son de acceso libre.
A lo que íbamos, preguntamos el precio que tenía el spa y nos dijeron que 32€ por persona y día, pero que si sacábamos un bono para todo el crucero, nos salía por 199€ los dos. Vista la enorme diferencia de precio, optamos por adquirir el bono, ya que nuestro plan para parte de los ratos libres y sobre todo en los días de navegación era ir al gimnasio y después al spa, como así lo hicimos la mayoría de los días. el gimnasio sí que es de acceso libre y está muy bien, con 4 cintas de correr, dos elípticas, otras dos máquinas para las piernas, varias máquinas de esfuerzo, bancos de pesas y bicicletas estáticas de varios tipos, además, está en la proa y ver el mar mientras haces ejercicio.
Una vez ejercitado el cuerpo, ahora toca reponer fuerzas y para ello hay varias opciones, aunque hay que tener muy en cuenta los horarios, ya que hay horas en las que no hay nada abierto para comer y algunos sitios abren y cierran a lo largo del día.
Estaba el restaurante Boticelli, que era el restaurante a la carta para comer y cenar, el buffet libre, donde desayunar, comer o cenar, aunque para la cena había que reservar, el grill Capri, donde comer hamburguesas, salchichas, patatas fritas, ensaladas y similar por las tardes, la pizzería Capri, donde por 7,5 € por persona tenías toda la pizza en horno de leña que desearas y además postre, la bebida no estaba incluida en el precio, pero como teníamos el pack de bebidas, en ese caso era gratis. Después estaba el restaurante Samsara, que era para los viajeros que tenían este tipo de camarote, y el restaurante Club Neo Romántica, con un menú de 25 € por persona más la bebida.
Como en todos los cruceros, para la cena tienes un turno y una mesa asignados, nosotros, salvo una noche que estábamos cansados y nos apetecía cenar antes y optamos por la pizzería, el resto de noches cenábamos en el restaurante, para comer sí que preferíamos el buffet porque la comida era muy buena y variada y al servirte tú mismo era mucho más rápido.
El barco dispone de multitud de instalaciones además de las ya mencionada, como casino con ruleta, blackjack, tragaperras, así como una sala con varias mesas para poder jugar a las cartas por tu cuenta. También tiene una pequeña biblioteca, una enoteca, aunque no tenía demasiado éxito y los vinos me parecieron un poco caros. También hay una galería comercial con perfumes, tabaco y algunas otras cosas interesantes a buen precio. Algunos perfumes estaban un 20 % más baratos que en el aeropuerto de Ámsterdam, todo es cuestión de comparar precios, aunque no suelen variar a lo largo del crucero.
En cuanto al tema de vestuario, dentro del barco hace buena temperatura y se puede ir de corto, salvo en el restaurante que te indican que vayas con pantalón largo. Tuvimos tres noches en las que se recomendaba vestuario de gala, yo lo solucioné con unas camisas y unos pantalones de pinzas, había gente que iba super arreglada y otros con camiseta.
En cuanto al tema de la animación, la encontramos un poco flojita, únicamente tres días de todos nos gustó, abusaban mucho de los bailarines y hasta el último día hubo un concurso de talentos donde algún pasajero nos sorprendió a todos.
El problema también de las actuaciones tras la cena, es que el barco no dispone de un teatro y la sala donde se realizaban las actuaciones se quedaba pequeña, los que teníamos el segundo turno de cena, cuando llegábamos a la sala, costaba mucho encontrar sillas libres y éstas estaban muy alejadas del escenario.
Por la noche había tres salas donde se podía estar, la sala principal, donde tras la actuación diaria, había una cantante, una discoteca y otra sala con música suave para charlar.
Creo que no me he dejado nada de lo que os quería contar. Aunque muchas de estas cosas ya las he contado en diversos mensajes del foro, quería que este diario tuviera entidad propia para aquellos a los que no les gusta leer los cientos de mensajes que hay en los foros.
Y ahora nos vamos a dormir, que mañana despertamos en Hellesylt.

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