Pearl Harbor y paseo en coche por Oahu ✏️ Diarios de Viajes de USA

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Para hoy llevábamos reservado desde España un coche de alquiler. Teníamos que pasar a recogerlo a las 9:30 y lo teníamos hasta el día siguiente a las 19:00 horas. La reserva la habíamos hecho con la compañía National USA que tenía la oficina en Waikiki.
Como nos indicaron en la agencia, tramité en España el carnet de conducir internacional necesario para conducir fuera de nuestras fronteras. La sorpresa fue cuando llegamos a retirar el coche, que me dijeron que este carnet no era válido y que lo que necesitaba era el carnet español para poder tramitar la recogida. Intenté explicarle que ese era el carnet que pedían en USA para los conductores europeos y la chica me soltó que eso estaba muy bien, pero que estaba en Hawaii, no en USA. Así que con cara de tontos, nos volvimos para el hotel pensando que ya habíamos perdido la reserva y sin saber como ir a los sitios que teníamos previstos.
Cuando llegamos al hotel, me puse a buscar entre toda la documentación que llevábamos y ahí estaba, mi carnet español de conducir , que no me acordaba que al final lo había metido con todos los documentos en vez de dejarlo en España. Así que con cara de satisfacción nos presentamos otra ven en National USA. La cara de la chica era de decir de donde han sacado estos dos en Hawaii el carnet español .
De modo que esta vez no le quedo otra que darnos el coche; un Ford Focus blanco con cambio automático con el depósito lleno y el gps puesto.

Con un poco de retraso a lo que teníamos previsto, pero por fin arrancábamos hacia Pearl Harbor. Sólo había unos 25 minutos de trayecto desde donde cogimos el coche, y con el gps llegamos sin ningún problema.

Llegamos a la base militar y aparcamos fuera. Hay una gran parte que es gratuita la entrada y otra que es de pago y hay que reservarla. Nosotros no habíamos reservado con anterioridad y entre que no es barato (unos 30 dólares por persona) y que las primeras plazas para entrar eran para casi las tres de la tarde, decidimos que no entraríamos a la parte de pago. Igualmente aun no entrando en esa parte, hay bastante que ver. Para el que quiera verlo todo, recomiendo llevarlo cogido con antelación.

Comenzamos dando una vuelta por la zona del memorial. Hay una gran bandera americana en el centro, rodeada de las placas y atriles con los nombres de todos los soldados americanos muertos en el ataque a la base militar por los japoneses en la segunda guerra mundial. En esta zona también hay varios torpedos y misiles de lo que se utilizaron y atracado está un submarino.

Al fondo están los dos buques de guerra más famosos, el U.S. Arizona y el U.S. Missouri y la zona de la base a la que se accede pagando. La conservación y el estado de la zona es impecable, como si estuviese en funcionamiento.
La última parte gratuita es la del museo. En ella te explican todo lo que sucedió en la batalla mediante imágenes y vídeos. Además hay muchos objetos curiosos de la vestimenta, armamento o piezas de las aviones que fueron usados en aquel momento.


FOTO: U.S Arizona y U.S Missouri

Estuvimos unas dos horas recorriendo la zona, por lo que si lleváis entrada para verlo todo, lo recomendable es ir bien pronto porque os llevará toda una mañana o toda una tarde. Como ya era mediodía, cogimos unos bocadillos y unos refrescos para comer allí mismo. No eran gran cosa pero bueno, al menos para matar el hambre sirvieron.

Para la tarde no había planeado nada en concreto, mas que disfrutar de que teníamos coche para circular por Oahu. Trasteando por el gps vimos que llevaba una opción de una ruta por la isla, y ya te marcaba donde debías pararte, así que nos pareció una buena idea seguirla en mayor medida.

Así pues cogimos camino de retorno hacia Honolulu y desde allí seguimos en dirección a la parte este de la isla. Una vez que te alejas un poco de la ciudad, desaparece la autopista de tres carriles y se convierte en una carretera de doble sentido que comienza a atravesar pueblos hasta que se pega a la costa este de la isla. Kalanianaole Highway es simplemente un espectáculo para la vista; acantilados, montaña, playas, pueblos, vegetación.... Hay zonas con curvas cerradas entre los acantilados, y hay miradores en lo que salirte con el coche con vistas preciosas. Simplemente una delicia poder pasear por esta carretera sin prisa, sólo disfrutando.

Fuimos parando en cada mirador, disfrutando de los diferentes paisajes de la isla. Entre las paradas y el trayecto estuvimos un poco más de una hora circulando, hasta que llegamos a Sandy Beach.


FOTO: Sandy Beach

Esta playa ya es muy diferente a las de la zona de Waikiki. Las playas del este de la isla y sobre todo las del norte son la zona de surf. Playas con un gran oleaje, cerradas para los bañistas y es que en la que estuvimos nosotros no era de las importantes y en la orilla las olas alcanzaban los dos metros. Estuvimos tomando el sol y viendo a los surfistas en acción durante una hora y media.


FOTO: Surfista en Sandy Beach

Al lado de Sandy Beach se encuentra Jalona Blow Hole, que es una especie de geiser que se forma entre las rocas volcánicas en un acantilado, saliendo el agua a presión hacia arriba al golpear el oleaje. Encima suyo hay un gran mirador con aparcamiento desde donde se ve el geiser, las curvas con el acantilado y Sandy Beach.
Ya de vuelta con el coche hacia Honolulu entramos en Hanauma Bay.


FOTO: Hanauma Bay

Es una bahía formado en un cráter volcánico en el que entra el mar, por lo que se convierte en la zona más popular de la isla para realizar snorkel por la abundancia de especies marinas que hay en ella. A la hora que entramos nosotros ya se había ido casi todo el mundo y quedaba media hora para cerrar, así que sólo estuvimos dando una vuelta por la zona.

Regresamos al hotel después de otro día bastante largo, y nos acercamos a cenar por Waikiki a un buffet libre de los muchos que hay. Después de cenar ya regresamos al hotel porque al día siguiente tocaba madrugar.

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