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DIA-11 GRAN CAÑON.

DIA-11 GRAN CAÑON. ✏️ Diarios de Viajes de USA USA

Durante el día de hoy apenas haremos 27 kms en nuestro coche. La cercanía de nuestro hotel al Gran Cañón y el uso de los autobuses gratuitos que recorren el parque y sus principales miradores, son los responsables de este día “de asueto...
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Los fascinantes parques del oeste americano.

Diario: Los fascinantes parques del oeste americano.

Puntos: 5 (5 Votos)  Etapas: 18  Localización: USA USA 👉 Ver Etapas

DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (1)

Durante el día de hoy apenas haremos 27 kms en nuestro coche. La cercanía de nuestro hotel al Gran Cañón y el uso de los autobuses gratuitos que recorren el parque y sus principales miradores, son los responsables de este día “de asueto”, automovilísticamente hablando. MAPA.

DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (2)

La zona elegida para nuestra visita al Gran cañón fue la llamada South Rim. A pesar de que la North Rim está menos masificada, nos exigía desviarnos excesivamente de nuestra ruta por lo que finalmente nos acercamos hasta Tusayan para planificar desde allí nuestra visita a la zona. A pesar de que ambas zonas están separadas solamente por 16 kilómetros en linea recta, desplazarse en coche entre ellas supondría recorrer 350kms, en unas 5 horas de viaje.
Al oeste del parque se encuentra la famosa Skywalk, una pasarela de vidrio suspendida a 1300 metros sobre el vacío y cuya explotación reporta una importante inyección económica a la tribu Hualapai que en principio se opuso a la construcción de tamaña barbaridad.

Para planificar una visita por los principales miradores de South Rim y teniendo en cuenta que ayer entramos por Desert View y ya vimos esa zona, deberemos tener claro los recorridos de los autobuses. En el mapa, si aumentamos su tamaño podremos ver con detalle sus rutas exactas.
Si dejamos nuestro coche en el centro de visitantes podemos acercarnos andando a los cercanos miradores de Yavapai Point y Mather Point (también podemos ir en la línea naranja). Si decidimos tomar la línea naranja, ésta nos llevará hasta Yaki Point donde finalizará su recorrido hacia el este. A Yaki Point sólo se puede acceder en autobús ya que está prohibido el uso de vehículos. Otra opción para visitar este punto es dejar el coche en la carretera principal y hacer el último tramo en autobús (naranja).
Para tomar la línea roja desde el Centro de Visitantes, debemos saber que primero deberemos tomar la línea azul que finaliza justo donde comienza la roja. Desde allí podremos desplazarnos hasta Hermits Rest donde finaliza la línea roja.

Para los más valientes, la ruta de “Bright Angel Trailhead” serpentea entre los escarpados riscos a lo largo de 16 kms para salvar los 1300 metros de desnivel que nos separan de las bravas aguas del río Colorado. Impresiona ver el sendero desde arriba zigzagueando hasta que se pierde de vista.

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DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (4)

NUESTRA VISITA

Desde Tusayan nos acercamos hasta el Centro de Visitantes donde dejamos nuestro coche. Eran las primeras horas de la mañana y apenas había gente por la zona por lo que era sumamente agradable pasear por el borde del cañón en soledad y silencio. Numerosas ardillas y algún cóndor de California (perfectamente marcado) fueron nuestros compañeros de ruta mientras nos dirigimos a pie hasta los miradores de Mather Point y Yuvapai Point.
Las primeras vistas al Cañón, pudimos disfrutarlas en soledad y silencio, algo que indudablemente añade una agradable sensación de satisfacción.

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DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (8)

De allí volvimos andando de nuevo hasta el parking a pesar de que los autobuses de la línea naranja cubren este recorrido. La gente ya comenzaba a llegar al parque y éste comenzaba a adquirir su habitual ambiente y bullicio.
Decidimos recorrer ahora los miradores que se encuentran a lo largo de la ruta roja y para ello tuvimos que tomar primero los autobuses que recorren la línea azul y que tras varias paradas en hoteles y restaurantes, te deja finalmente en el punto donde comienza la línea roja.
Una vez en este autobús, nos bajamos en la primera parada, Trailview Overlook. Desde allí, parte del grupo decidimos hacer el resto del recorrido andando a lo largo del cañón disfrutando al máximo del paisaje y su peculiar vegetación. Salvo un pequeño tramo de dos kilómetros que hicimos en autobús, recorrimos toda la ruta a pie. Unos postes en el camino te van indicando las distancias.

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En Hermits Rest, final de la ruta roja, nos reunimos de nuevo todo el grupo y volvimos hasta el inicio de la ruta donde volvimos a tomar la línea azul que nos devolvió al parking donde teníamos el coche. Es conveniente saber que en su recorrido de vuelta, el autobús sólo parará en los miradores de Pima, Mohave y Powell. Está indicado en los paneles interiores del autobús.

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DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (13)

Una vez allí teníamos dos opciones: o bien tomar la línea naranja para ir hasta Yaki Point y visitar los miradores que nos faltaban o bien ir hasta las cercanías del mirador en nuestro coche, aparcarlo y tomar desde allí el autobús que nos llevaría hasta Yaki Point. Como era buena hora para comer, decidimos tomar la segunda opción y alejarnos del Centro de Visitantes para buscar algún sitio tranquilo para comer los bocadillos y ensaladas que llevábamos preparados en nuestra nevera. Para ello nos dirigimos hacia la zona de Yaki Point en nuestro coche y tras comer en unas mesas escondidas en un bosque cercano, nos acercamos hasta un punto próximo donde paraba el autobús que recorría la línea naranja.
Desde allí visitamos los miradores que nos faltaban. Yaki Point supuso nuestra despedida del cañón; desde allí, sentados sobre una roca, observamos en silencio durante largos minutos, la obra de arte creada a lo largo de millones de años por el río Colorado. Durante aquellos mágicos momentos tratamos de empaparnos de la belleza e inmensidad de uno de los lugares naturales más emblemáticos de nuestro planeta. Tras unos minutos de silencio, abandonamos el lugar para tomar el autobús que nos llevaría hasta nuestro coche.

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DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (15)

Nos quedaba aún algo más de una hora de luz que decidimos emplear en saborear la piscina de nuestro hotel y su jacuzzi anexo.
Pero aún tuve tiempo para algo más. Ayer me comentaron que un grupo de uapitíes se acercaban al pueblo al atardecer para comerse los tallos más tiernos de los arbolitos plantados en los hoteles cercanos así que me acerqué hasta el punto indicado con el propósito de sacar alguna foto de estos imponentes ciervos.

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DIA-11 GRAN CAÑON. - Los fascinantes parques del oeste americano. (18)


Ya sólo quedaba tiempo para cenar algo en el Plaza Bonita, un restaurante mexicano cercano al hotel, que nos sacó unas enormes raciones que fuimos incapaces de terminar.
Mañana abandonaremos este maravilloso lugar para recorrer un tramo de una de las rutas más emblemáticas de nuestro planeta, la RUTA 66.



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Los fascinantes parques del oeste americano.
Total comentarios: 9  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Murglys  Murglys  20/09/2014 12:35   📚 Diarios de Murglys
Comentario sobre la etapa: DIA-1. LLEGADA A JACKSON HOLE
El comienzo del diario me ha encantado. Te dejo las 5 estrellas y me quedo a la espera de más etapas, para ír disfrutándolas una a una. Con respecto a lo de la cantidad de humo en los geisers de Yellowstone, a mí me dio la impresión de que depende bastante del contraste de temperatura con el exterior. Nosotros tuvimos unos días de bastante calor en el parque, y siempre a primera hora de la mañana salía muchísimo más humo que durante las horas centrales del día.
Imagen: Murglys  Murglys  20/09/2014 12:36   📚 Diarios de Murglys
Vaya, el comentario anterior me ha salido en la etapa equivocada :-/
Imagen: Marisorgin  marisorgin  23/09/2014 19:01   📚 Diarios de marisorgin
Gracias txik@s aunque creo que me llevará un tiempo acabar el diario, prometo que lo haré.

Hafsa, es un viaje ideal para hacer en familia, no lo dudes. En cuanto a Avis, para mí es como si no existiera ya.

Murglys, tienes razón, durante nuestra visita hizo mucho frío y creo que eso influyó bastante en la cantidad de humo que había a todas horas pero también nos aseguraron que durante esos días, la actividad de la zona se encontraba por encima de lo habitual.
De cualquier forma, Yellowstone es una maravilla!!
Imagen: Default https Avatar  Kikuromera  14/11/2014 16:11   📚 Diarios de Kikuromera
Comentario sobre la etapa: DIA-8. GOOSENECKS Y MONUMENT VALLEY
Muy bonita etapa y las fotos muy bien hechas!! Me encanta la zona desértica de Utah, esas piedras y su color!!
Imagen: Marisorgin  marisorgin  14/11/2014 16:44   📚 Diarios de marisorgin
Comentario sobre la etapa: DIA-8. GOOSENECKS Y MONUMENT VALLEY
Gracias kikuromera, de cualquier forma es fácil sacar fotos bonitas en paisajes tan espectaculares como éstos....
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AutorMensaje
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28149

Fecha: Lun Nov 04, 2024 07:34 pm    Título: Re: Parques Nacionales en USA

Contestado:

Incendios en Canadá

Enjoy!
spainsun
Imagen: Spainsun
Site Admin
Site Admin
29-09-2002
Mensajes: 97951

Fecha: Mar Oct 07, 2025 06:42 pm    Título: Parques Nacionales en USA Cerrados por el Gobierno Federal

Durante el *shut-down* del gobierno federal de USA, hay algunos Parques Nacionales cerrados, pero no están cerrados todos, sino que mas o menos viene a decir que los servicios no están asegurados, lo cual si el "servicio" es el que levanta la valla, pues no puedes entrar: Ojos que se mueven

www.nps.gov/

Government Shutdown Alert
National parks remain as accessible as possible during the federal government shutdown. However, some services may be limited or unavailable. For more information, please visit: doi.gov/shutdown


Tenéis información en este otro hilo:
Estas atracciones de EE. UU. Están cerradas durante el cierre del Gobierno Federal
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28149

Fecha: Mar Oct 07, 2025 08:03 pm    Título: Re: Parques Nacionales en USA

Re: Parques Nacionales en USA (1)




Alerta de Cierre del Gobierno

Los parques nacionales permanecerán accesibles durante el cierre del gobierno federal.

Sin embargo, algunos servicios podrían estar limitados o no estar disponibles.

Para más información, visite: doi.gov/shutdown


Re: Parques Nacionales en USA (2)

Alerta de Cierre del Gobierno

Debido al cierre del gobierno federal, www.doi.gov no se actualiza y no podrá responder consultas hasta que se promulguen las asignaciones presupuestarias.

Para más información, visite: www.doi.gov/shutdown


Enjoy!
gasolines
Imagen: Gasolines
Willy Fog
Willy Fog
15-08-2007
Mensajes: 16977

Fecha: Dom Dic 07, 2025 09:52 pm    Título: Los extranjeros pagarán más en los parques nacionales de USA

‘America First’ en los parques nacionales de EE UU: los extranjeros pagarán tres veces más que los residentes para entrar

El Departamento de Interior anuncia un aumento en la tarifa de acceso para 2026: de los 80 dólares actuales por un pase anual a 250 dólares

elpais.com/ ...ntrar.html
carolco
Imagen: Carolco
Willy Fog
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28149

Fecha: Sab Jun 06, 2026 04:45 pm    Título: ¿Quién debe la restitución de los costos de búsqueda y rescate?

¿Quién debe la restitución de los costos de búsqueda y rescate?

Si los rescatistas lo sacan de una montaña o lo sacan de un problema, es posible que le den una factura.

La mayoría de las respuestas de emergencia no le cuestan nada de su bolsillo: los ingresos de los impuestos públicos financian la policía, los bomberos y los equipos médicos que se presentan cuando usted pide ayuda.

Rescates de tierras federales y parques nacionales

\
Si su emergencia ocurre en terrenos federales, el panorama financiero se ve muy diferente.

El Servicio de Parques Nacionales no cobra a las personas por las operaciones de búsqueda y rescate.

En cambio, el costo se distribuye entre todos los visitantes del parque a través de tarifas de entrada y pases anuales, lo que equivale aproximadamente a un centavo por visitante.

El Servicio de Parques ha mantenido esta política durante décadas, razonando que la amenaza de un proyecto de ley disuade a los excursionistas heridos o perdidos de pedir ayuda con anticipación, lo que a menudo hace que los rescates sean más peligrosos y más costosos cuando finalmente ocurren.

Esta póliza sin cargo cubre específicamente los terrenos administrados por NPS.

Otras agencias federales que administran tierras públicas pueden manejar la recuperación de costos de manera diferente, y las operaciones que pasan de la jurisdicción federal a la estatal o del condado pueden involucrar agencias con su propia autoridad de facturación.

El lugar donde te metes en el problema es tan importante como lo que estabas haciendo cuando ocurrió.

Límites legales sobre los montos de recuperación de gastos

La mayoría de las jurisdicciones que permiten la facturación de rescate imponen un límite a lo que pueden cobrar de una sola persona por un solo incidente.

Los montos máximos varían, pero comúnmente se encuentran en el rango de $5,000 a $15,000 por incidente.

Algunas jurisdicciones vinculan el límite al tipo de respuesta, distinguiendo entre búsquedas únicamente en tierra y operaciones que requieren aeronaves, por ejemplo.

Un límite de $12,000 es un modelo común, lo que significa que incluso si el rescate real costó $80,000 en tiempo de helicóptero y mano de obra de la tripulación, no deberías pagar más que el máximo legal.



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