Excursión a Delft, Schiedam y Róterdam ✏️ Diarios de Viajes de HolandaEXCURSIÓN DELFT-SCHIEDAM-RÓTERDAM. Cómo ir a Delft. Hay dos trenes cada hora (x:10 y x:40) que unen Amsterdam Sloterdijk y Delft. Se coge en el andén 7 y el trayecto dura 55 minutos (6 paradas) Un poco de Delft. Delft es una ciudad y un municipio...Diario: ¿Qué hacer desde Amsterdam?⭐ Puntos: 5 (4 Votos) Etapas: 8 Localización: HolandaEXCURSIÓN DELFT-SCHIEDAM-RÓTERDAM Cómo ir a Delft Hay dos trenes cada hora (x:10 y x:40) que unen Amsterdam Sloterdijk y Delft. Se coge en el andén 7 y el trayecto dura 55 minutos (6 paradas) Un poco de Delft Delft es una ciudad y un municipio de Holanda Meridional, Países Bajos, a mitad de camino entre Rotterdam y La Haya. Es primordialmente conocida por el centro de la ciudad, tradicionalmente neerlandés (surcado por canales); la cerámica de Delft, la Universidad Técnica de Delft y su asociación con la Familia Real. La ciudad existe desde el siglo XIII. Recibió su fuero el 15 de abril de 1246 de manos del conde Willem II. En 1536 gran parte de la ciudad fue destruida por un incendio. El vínculo de la Casa de Orange con Delft comenzó cuando Guillermo el Taciturno, o Guillermo de Orange, hizo del lugar su residencia en 1572. Guillermo dirigió la lucha contra España durante la Guerra de los Ochenta Años. Qué ver en Delft El recorrido que os propongo Recomendamos a todos los viajeros tomarse la visita a Delft con calma y gozar de un paseo tranquilo mientras se pierdan por sus calles y sus canales. El turista podrá admirar pequeñas tiendas y tal vex comprar la famosa cerámica azul de Delft. Nosotros fuimos un sábado y coincidió además que el pueblo estaba repleto de mercadillos. Podéis encontrar info sobre ellos en el siguiente enlace: www.holland.com/ ...-delft.htm A continuación encontrarás un listado de los atractivos turísticos de Delft más importantes que visitar. Iglesia Vieja La Iglesia Vieja (Oude Kerk) es una de las más antiguas e importantes de la ciudad, y su primera construcción data de 1056. El campanario fue construido en 1246 y es de una gran belleza. Casi todos los turistas que visitan la ciudad terminan por fotografiar el campanario de Delft. Sin embargo, la Iglesia Vieja de Delft no es la original, ya que necesito de una reconstrucción en 1536 tras sufrir un devastador incendio que la dejó totalmente derruida. A partir de este año la iglesia ha ido sufriendo alguna que otra reforma, pero aún conserva su esencia de antaño. Además, la Iglesia de Oude Kerk también es interesante de visitar para los entusiastas de Veermer, ya que en ella es donde se celebró el entierro del famoso pintor. Iglesia Nueva Su impresionante campanario es el segundo más alto de todo el país y ofrece a sus visitantes unas vistas panorámicas y únicas de la ciudad. Esta iglesia fue construida en 1381 siguiendo unos planos de Van Der Bosch. La leyenda cuenta que se decidió construir la iglesia Nueva en la plaza del mercado, porque un mendigo tuvo una visión en la que se le aparecía una iglesia de oro con una torre muy alta donde la reina Mary estaba sentada en el trono de la iglesia. Plaza del mercado Fue construida en el siglo XIII y ya en la antigüedad, la plaza del mercado de Delft, no sólo era conocida por sus dimensiones, sino por ser el lugar dónde tenían lugar las ejecuciones. En la plaza se ejecutaron muchas personas, incluso a personajes famosos. Actualmente, el lugar alberga un importante mercado agrícola. Si tienes la suerte de visitar Delft un miércoles, día en que montan el mercado, te recomendamos que aproveches para visitarlo. Ayuntamiento Aunque el Ayuntamiento de Delft tuvo que reconstruirse varias veces y por lo tanto no sea el original, visitarlo vale realmente la pena. Se trata de una impresionante edificación renacentista con una torre gótica. El reloj del ayuntamiento data de 1536. Actualmente, este edificio es también la sede del museo de la tortura de Delft y de una galería de cuadros bastante interesante de visitar. Monasterio Prinsenhof Este antiguo monasterio construido en 1400 se convirtió en 1600 en una residencia privada. Su impresionante fortificación es realmente digna de admirar, pero este lugar cobra mayor importancia cuando uno sabe que fue la residencia de William de Orange, uno de los personajes históricos más importantes de Países Bajos, quien se opuso a las tropas españolas. Actualmente se alberga en su interior un museo de pinturas y fotografías. Oostpoort La entrada Este de la ciudad es un lugar bastante importante de visitar en Delft, un lugar donde el turista admirará unas impresionantes torres góticas de vigilancia, las únicas que se conservan de 1400. Weerner Center Si vais a visitar Delft, podréis ir a visitar el Centro de Veermer donde se encuentran todas las reproducciones de Veermer a escala real. Aunque las obras no sean las originales es bastante interesante poder ver todas las obras de Veermer juntas en la ciudad donde el pintor se inspiró para pintar sus cuadros. Visitar Veermer Center no es solo recomendable para los amantes del arte, sino también para aquellos que quieran ver Delft a través de los ojos de un gran pintor. Fábrica de cerámica Royal Delft es la última fábrica de cerámica del siglo XVII que aún produce cerámica de hecha a mano. No solo es la fabrica. es tambien un magno museo. Os dejo el track para que lo descarguéis si lo necesitáis www.wikiloc.com/ ...t-28813813 Cómo ir de Delft a Schiedam Hay que coger un tren, que en 19 minutos te llevan a Schiedam Centrum. Hay trenes 4 trenes a la hora: a las X.40, X:00, X:10 y X:30. Un poco de Schiedam Schiedam es una ciudad de la provincia de Holanda Meridional, situada entre Róterdam y Vlaardingen, en los Países Bajos. En el tiempo de su fundación se encontraba situada a orillas del río Schie, del que toma el nombre, y más tarde en la ribera del Nieuwe Maas, uno de los brazos del Mosa. La ciudad es conocida principalmente por ser origen de la ginebra, por su centro histórico con canales, y por poseer los molinos más altos del mundo. Qué ver en Schiedam El recorrido que os propongo A Schiedam se llega en metro, como lo hacen la mayoría de los trabajadores que van y vienen desde Róterdam y La Haya hasta esta pequeña ciudad dormitorio. Ni rastro de la promesa de un pueblo típico holandés a apenas un cuarto de hora de estas urbes. Sin embargo, el cambio es rápido. Siguiendo los raíles del tranvía se deja atrás el frío gris del aluminio de la estación para, de repente, toparse con un molino desproporcionado. Una especie de rascacielos de ladrillo que manda sobre toda la ciudad. Son los molinos de viento más altos del mundo. Antiguamente la ciudad estaba rodeada por 19 grandes molinos donde se molía el grano que luego era utilizado en las destilerías. Cinco altos molinos de viento subsisten a lo largo del Noordvest, el canal que marca el emplazamiento de las antiguas murallas: De Walvisch (la Ballena, 1794) y De Vrijheid (la Libertad, 1785), que aún siguen moliendo el grano, De Drie Koornbloemen (los Tres Acianos, 1770), en el que antaño se molía el alimento del ganado, De Noord (el Norte, 1803) y De Nieuwe Palmboom (la Nueva Palmera, 1781). Pero hemos venido aquí a buscar la ginebra, a peregrinar hasta su particular portal de Belén. Para darle cierta cohesión a las primeras impresiones de Schiedam y encontrar el por qué la primera industria de alcoholes destilados se situó en este puerto se encuentra el museo de la Jenever. Este edificio de aspecto antiguo se levanta al borde del viejo canal en cuyas aguas descansan unos cuantos barcos de época. En su interior recrea una vieja destilería de época, con sus grandes depósitos de cobre. Un atrezzo realista que recuerda que aquí, a partir del siglo XVIII, se empezó a popularizar y fabricar la ‘jenever’. Vamos, que se hacía verdadero negocio con esta bebida, madre de la ginebra. La culpa la tuvieron los molinos, los cereales machacados y el alcohol que se obtenía de su destilación. En este proceso, se comenzó a rectificar sus excesos con bayas de enebro y otras hierbas y ¡tachán! así nació la ginebra. Luego ya los ingleses la refinarían y la harían más popular, pero el honor de inventarla corresponde a los neerlandeses, a su viento, a los molinos y la industria de Schiedam. En la exposición se cuenta su historia y encuentran ciertas salas curiosas como su amplia exposición de mini botellas de ginebra. También se explica un poco cómo la ciudad fue creciendo en torno a las destilerías y cómo éstas se habían levantado pegaditas a los canales más gordos. Y para rematar la información, el museo tamnbién incluye un bar donde dejar la teoría y comenzar con la práctica. Como debería ser siempre. Schiedam ha revitalizado su cara gracias al turismo, al magnetismo de la ginebra y al record molinero que la hace famosa y única en el mundo. Alrededor de sus 6 famosos gigantes se organizan tres canales y un casco histórico muy bien conservado. Poquísimo tráfico, terrazas graciosas, barcos perezosos y puentes levadizos que construyen y concuerdan con la imagen idílica de Holanda. El paseo es obligatorio, sobre todo para decidir que alguna vez en la vida hay que vivir a las orillas de un canal o bien en un barco atracado en sus bordillos. También para dejarse contagiar del otoño y la primavera que desprenden sus árboles alrededor de las rectas calles. Pero también para ir descubriendo qué esconde cada molino e ir visitándoles como el que saluda a su familia cuando llega al pueblo. Así se descubren cosas como que, por ejemplo, el molino del Norte, conocido por ser el más alto de esta alineación de pívots, alberga en su interior un restaurante que ofrece la experiencia única de cenar en la panza de este titán. Otros como el molino de Nolet son una obra de ingeniería actual. Abierto en 2006, su función es la de toda la vida, aprovechar el viento y así generar electricidad con la que se abastece la destilería Nolet. A sus pies comienza también un recorrido histórico por esta fábrica de ginebras, la más recomendable de Schiedam. La aventura bajo las aspas continua por el Walvisch, hogar actual de una panadería y tienda de harinas. Para cerrar el círculo y despedirse en condiciones de Schiedam hay que subir por las escaleras del museo de los molinos, situado en el llamado ‘La nueva palmera’. Al que no le interese mucho la historia y las bondades de los molinos, siempre le quedará salir a su terraza desde donde mirar, ahora si, frente a frente al resto de los gigantes y perderles un poquito el respeto. Y, si se puede y se ha pasado una petaquita de soslayo, brindar con ginebra desde el cielo de la ciudad. Aquí os dejo el track para que los descarguéis si lo necesitáis www.wikiloc.com/ ...m-28813849 Cómo ir de Schiedam a Róterdam Cada 10-15 minutos salen de la Schiedam Centrum trenes Sprinter (el tren de Dordrecht), que se coge en el andén 2 y en 5 minutos te deja en Rotterdam Station (sin paradas). Un poco de Róterdam Róterdam1 es una ciudad neerlandesa situada al oeste del país, en la provincia de Holanda Meridional, y puerto sobre el río Mosa, cerca de La Haya. Situada a 30 km del mar, tiene una población de 623 556 habitantes. El área metropolitana de Róterdam cuenta con una población de 2,82 millones de personas. El puerto de Róterdam, Europoort, es el más grande de Europa y el segundo más grande del mundo. Está comunicado con el río Rin. Alrededor de 1260, la por entonces Rotte, fue una presa situada en el lugar donde el Hoogstraat Rotte cruzaba. Esto dio al nombre de Rotterdam. Rodeando la presa había un asentamiento donde se vivía inicialmente de la pesca. Pronto el lugar se convirtió en un mercado y creó los primeros puertos. El 17 de marzo 1299 Róterdam pasa al poder del conde Juan de los Países Bajos. El 7 de junio de 1340 se concede el poder finalmente a William IV de los Países Bajos. En 1360, fue construida una muralla. Durante el conflicto entre 1488 y 1490, van Brederode jugó un papel importante en Róterdam. La posición como base de las guerras fortaleció a la ciudad enormemente en comparación con otras ciudades de los alrededores, por lo tanto la vecina Delft perdió la mitad de la población. Gracias a van Bredorode la ciudad toma importancia en los Países Bajos. Qué ver en Róterdam El recorrido que os propongo Había leído que Rotterdam no era la ciudad más bonita de los Países Bajos, ya que es muy industrial, pero a nosotros nos impresionó. Tiene numerosos edificios importantes y dignos de visitar y además, después de días viendo molinos y canales, se agradece ver algo diferente. Ya quedas encandilado desde la Overblaak Development (Estación Central de Rotterdam). También tiene otros edificios contemporáneos, cómo los rascacielos, que aunque son muy modernos son de gran interés arquitectónico y my imponentes a la vista. Una cosa que nos pasa por alto es que Rotterdam se ha convertido, recientemente, en la ciudad de moda entre los neerlandeses: el lugar para ir de compras, de copas y seguramente, uno de los lugares dónde podréis disfrutar más saliendo de fiesta. En el recorrido que os paso a continuación podréis disfrutar de un gran paseo en el que disfrutaréis del contraste de los rascacielos con inmensos parques en los que el verde y el azul se funden creando una atmósfera maravillosa. También vamos hasta al puerto y, cómo no, recorremos el mercado más importante de Róterdam, metido dentro de uno de los edificios más curiosos de ver. Aquí os dejo el track para lo que descarguéis si queréis www.wikiloc.com/ ...m-28813877 Cómo ir de Rotterdam a Amsterdam Hay 4 trenes Intercity cada 10 minutos que van de Rotterdam Station a Sloterdijk. Fíjate bien en el Google maps y coge el idóneo, porque hay unos más rápidos (55 minutos) que otros (1:20). También los hay con trasbordos, así que mucho hojo Índice del Diario: ¿Qué hacer desde Amsterdam?
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