Buscando vuelos a última hora a Marrakech, encontramos que había un vuelo a buen precio a Esauira , así que decidimos llegar por allí. Todo un acierto, que maravilla la ciudad de Esauira. La vuelta directa desde Marrakech. En esos 6 días queríamos ir a ver algunas casbas, siempre quise hacer el recorrido desde Uarzazate hasta Merzouga pasando por las gargantas del Todrá y Dades, pero necesitábamos entre 3 y 5 días. Como hemos estado en el desierto del Wadi Rum, descartamos ir al Sahara y a Agafay.
Para el desplazamiento entre Esauira y Marrakech estuvimos valorando entre el autobús de Supratours (100-120 DH) y un transfer privado (600-800 DH). Descartamos el bus de CTM por estar alejada la estación de la medina y los grand taxis por los tiempos de espera hasta completarse. Otra opción que no llegamos a usar fue la app Indrive, que tiene la opción de negociar un trasladado entre ciudades. Antes de ir a Marruecos estuvimos preguntado por correo y whatsapp precios.
Para el tour de dos días que queriamos hacer, valoramos alquilar un coche o contratar una agencia. Solicitamos presupuesto a varias empresas de tours nombradas en los foros y diarios de viajes. Como muchas no contestaron, a los correos, también buscamos por internet. El tour solicitado era de 2 días desde Marrakech con la idea de visitar Kasbad de Ait Ben Haddou, Kasbah Taourirt, Alcazaba Amridil, Palmeral de Skoura, Atlas Studios (opcional) y cualquier otra sugerencia. Con y sin el alojamiento para 3 personas. Los pocos que contestaron siempre era con alojamiento incluido.
Solo nos contestaron: SaharaWithLocals.com, Nomad Expeditions 4x4 Tours, Ramlia Tours, Said Journeys y Viajes Atar Experience. Los precios oscilaron entre 500 y 600€. El que más nos gustó fue Viajes Atar Experience, que nos entrevistó para saber que nos gustaba y adaptarlo, desgraciadamente, a 3 semanas vista no tenía conductores disponibles. Y 13 días antes de le excursión intenté reservar con Nomad Expeditions 4x4 Tours, pero no tenía disponibilidad.
Para el coche de alquiler miramos todas las empresas internacionales y TrocaderoCar, que fue la mejor. Nos ofreció un Dacia logan gasolina con aire acondicionado o similar a 50 euros por día. Entrega en Marrakech y devolución en Marrakech (Riad). La edad a partir de 21años. Menos de 21años , hay seguro a pagar 25 euros más todos los días. Las multas del medidor de velocidad de mano , se pagan en el acto al agente de la policía. Las multas del radar fijo, las reciben por correo postal que las envían por mail. Se Debe pagar por transferencia bancaria. Seguro a todo riesgo, sin fianza, ni franquicia, ni depósito. Asistencia en carretera (grúa y cambio de coche) con Km ilimitado. si hay algún golpe o accidente ,no se paga nada. El atestado de accidente deberá comportar todos los datos relativos a las circunstancias del siniestro, la identidad de las partes implicadas y el lugar. El seguro no cubre, pinchazos, neumático estallado. La rotura de cristales cubierta. El permiso de conducir español o internacional son válidos. 2 conductores en el contrato.
Si nos interesaba nos pedía que mandásemos copia del permiso y pasaporte en vigor, el lugar (hotel), la fecha y la hora exacta para llevar el coche. 50 euros por transferencia bancaria en Portugal para evitar pagar comisión , el resto a la recogida del coche, sería en euros y en efectivo. 1 día antes, se hablaría para la recogida del vehículo. y 1dia antes hablaríamos para la devolución del coche por mail o WhatsApp.
Dudamos hasta el último momento por coger el coche, puesto que 500 o 600€ nos parecía mucho por dos días, y al encontrar que la empresa Click Excursions hacía un tour parecido por 450€, decidimos no enfrentarnos a la jungla del tráfico marroquí. Básicamente se conduce por donde se puede, no por donde se puede, por ejemplo, la línea continua no se respeta, se adelanta cuando se calcula que se puede pasar. La verdad que con el viaje de Esauira a Marrakech hubiera sido suficiente para aclimatarnos.
Otra cosa que nos echaba para atrás era el tema de las multas, es verdad que hay muchos controles, pero si respetas al dedillo la velocidad, en teoría no te paran. A nuestro chofer del tour, le pararon dos veces por exceso de velocidad. Básicamente un policía se enfoca con una cámara y otro te para. Hay otras dos señales a conocer, una que dice ralentir, se puede pasar muy despacio delante del control sin necesidad de parar. La otra señal, esta es en la que caen muchos turistas, es la que pone en francés "Halte" que significa alto. Tienes que PARAR HASTA QUE EL GENDARME TE DE EL PASO. Si está el gendarme de espaldas y no da el paso, hay que esperar parado.
El tour de Click Excursions lo reservamos y pagamos por su web. Te llega un amable whapApp en español ofreciéndote que si tienes dudas les preguntes. Así lo hicimos porque vimos que su tour visitaba la casba Telouet y leímos en internet que estaba cerrada desde el terremoto. Pasaron varios días y no contestaron, solo lo hicieron cuando mostramos nuestra intranquilidad por su falta de respuesta para no decir nada. Tampoco contestaron ni por correo ni por Whatsapp el día antes puesto que no sabíamos el punto de encuentro. Tampoco cogían el teléfono en ninguno de sus número de teléfono. Finalmente, nos llegó un mensaje a última hora indicando el punto de encuentro y otro del chofer a continuación.
Las reservas de alojamiento las hicimos con Booking con bastante tiempo, pero 3 días antes, nos llegó un mensaje que nos anulaban el Dar Asdika en Marrakech. Tuvimos que buscar uno que estuviera disponible, pagando más de lo que teníamos en la reserva. Además ese mismo Riad, lo teníamos reservado para 5 días después por dos noches. Temiéndonos lo peor, miramos para cancelar la reserva, pero tenía gastos de cancelación a esa fecha. Pues, un día antes, estando en Uarzazate, nos llegó el mensaje que nos reservaban la reserva.