Día 5, Flaam ✏️ Diarios de Viajes de Baltico y Fiordos

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Pues bien, el Zenith tenía prevista su llegada a Flaam a las 7 de la mañana, la noche anterior deje preparada la ropa que me iba a poner y la cámara para no despertar a la familia por la mañana, ya que tenia previsto madrugar pues había leído que la entrada en el fiordo era espectacular. Eran las 5 y media de la mañana cuando salía a la cubierta 12, era de día claro, y me sorprendió la cantidad de gente que había allí a esa hora. Quedé sorprendido con el paisaje, no daba abasto, de un lado a otro haciendo fotos, de pronto aparecía una cascada, de pronto me iba a la popa a fotografiar la estela del barco en ese mar tan calmado y todo envuelto por ese efecto espejo que por lo que decían solo se puede ver a esa hora tan temprana.





Al poco ya se adivinaba el pequeño pueblo de Flaam al final de fiordo, se podía ver su estación y los pocos edificios y el hotel que forman este pueblecito. la maniobra de atraque duró un poco, ya que el barco tuvo que dar la vuelta sobre si mismo antes de atracar. Y a la hora prevista, 7 de la mañana, ya estabamos atracados y empezaban a salir los primeros pasajeros. Nosotros habíamos reservado a través de VisitFlam el tren para las 9:45h por lo que no teníamos prisa en salir. Desayunamos con calma y salimos hacia la estación. De camino nos encontramos con tiendas de souvenirs, de alquiler de bicicletas, mucho más baratas que las mismas que ofrecían en el barco.

Pues llegamos a la estación y como habían aconsejado en el foro, buscamos el vagón 6 o 7 pero estaban reservados, supongo que para los de las excursiones con el barco. Entonces nos quedamos en el 5 que también nos fue bien. Empieza el recorrido y, la verdad, se tiene ganado eso de "el recorrido en tren más bonito del mundo" nos sentamos a la derecha en el sentido de la marcha del tren, ya que nos recomendaron que era donde más cascadas se veían.



En el tren te van explicando, en castellano, la historia del tren y el recorrido, tanto con una locución como con vídeo en pantallas de tv. Después de pasar, creo recordar que era el tercer túnel, el tren se para, y ahí es donde quedé más sorprendido de todo el trayecto. El vagón nº5 nos dejo justo en la salida del túnel, y ahí te encuentras una cascada que baja con una fuerza y una cantidad de agua a lo bestia, espectacular. Me quedé sin palabras al ver esa maravilla de la naturaleza. Además hay una pequeña sorpresa que te deja, aún más, los bellos de punta.



El trayecto hasta Myrdal duró poco más de una hora, una vez allí, tuvimos la intención de bajar un momento pero el revisor del tren nos dijo que subiéramos en seguida que el tren partía en breve. Arriba de nuevo y el mismo recorrido de nuevo, con la misma parada en la cascada con el mismo espectáculo, esta vez preparé la cámara para grabar todo en video, pero a mitad de grabación la dichosa batería, que dura un montón de días, le dar por agotarse.

Seguimos bajando en dirección Flaam, y preguntamos al revisor si el tren pararía en la estación de Hareina, nos dice que sí, pero que vayamos hacía los vagones delanteros que es donde queda la pequeña estación. Siguiendo las indicaciones que había sacado del foro nos dirigimos a ver la antigua iglesia de madera de Flaamkirke, con su pequeño cementerio junto a ella. En la iglesia hay un libro de visitas donde podéis dejar constancia de vuestro paso por ella.




Dejamos atrás la iglesia, seguimos por el camino a Flaam, nos vamos encontrando con casitas con arboles frutales, en alguna los propietarios han montado una pequeña tienda. Nos encontramos una que vendía productos fabricados a mano con lana, además de ofrecer café y bebidas y helados, mi señora aprovecho para ir al baño y la señora de la casa la acompañó, por lo visto era el lavabo privado de ellos ya que era una casa normal.




Íbamos en paralelo al rio, vimos un tramo del río en el que había como una especie de pasarela con unas fotos de pescadores de salmón de hace medio siglo, por lo visto en este lugar se pesca, o se pescaba ese preciado manjar.

Estábamos llegando a nuestro punto de partida, el recorrido desde Hareina hasta Flaam nos llevo una hora y media, más o menos, a paso muuuy tranquilo. Me resulto curioso, al llegar junto al parquing del hotel que se encuentra cerca de la estación de tren, ver algún coche con matrícula española, debe ser un viaje un poco cansado llegar conduciendo hasta aquí.

Pues llegamos a nuestro destino, y como era la hora de comer, subimos al barco y directos al bufet, este día el restaurante no daba servicio de comidas. Después aprovechamos para descansar un poco y volvimos a bajar a ver que podíamos hacer a la tarde. Los horarios de las actividades que nos proponía la chica en la taquilla de información de la estación, catalana y muy simpática, nos parecían muy justos, no queríamos agobiarnos en este viaje, ir relajados y disfrutar de lo que pudiéramos ver al máximo. Seguro que si lo intentáis podéis hacer otra actividad a parte del tren, que yo es lo que más recomiendo, pero nosotros preferimos comprar unos recuerdos y comer algún dulce de la pastelería que hay en las casetas cerca de la estación.

Ya de vuelta, el Zenith zarpaba a las 18:30h, aprovechamos para ver la salida del fiordo y hacer otra sesión de fotos y disfrutar de la compañía con la que hemos coincidido en este crucero.
Fuimos a cenar al restaurante, como cada noche, y después el espectáculo "Rock Never Dies", que ya lo habíamos visto el año anterior pero vale la pena volver a verlo. Al salir, una última vuelta por la cubierta, para disfrutar del atardecer en el fiordo, y a descansar que mañana Geiranger nos espera.

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