De Takayama a Sado ✏️ Diarios de Viajes de Japon

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JAPÓN 14 DÍAS
Empiezo mi descripción del viaje a Japón, 14 días, por libre, todo con Japan Rail (JR).
Gracias a los viajeros y mensajes en los foros como Termico (webdetermico.googlepages.com/ ...japon.html) pude sacar mucha información que fue muy útil para organizar mi viaje.
Datos prácticos y monetarios:
- Billete de avión i/v x pers. 515 euros, con Finnair desde Barcelona. Llegada a Nagoya (a 1h de Tokio en tren) y vuelta desde Osaka (el aeropuerto de kyoto, a 1h de distancia en tren).
Podríamos haber cogido llegada a Tokio pero por comprarlo 2 días más tarde subía 200 euros más, no valía la pena, por tanto empezamos el viaje hacia las montañas en la isla central y más grande (Honshu).
- JR Pass de 14 días: 330 euros x pers. Más 15 euros de gastos de gestión. En la web os aparecen las oficinas oficiales de venta de JR en BCN y Madrid creo, si sois de fuera os lo pueden enviar por correo.
Importante: no perderlo, no hay ningún seguro y no podríais reclamarlo si se pierde, es como si hubiérais perdido 350 euros de golpe!
RESUMEN RÁPIDO DEL VIAJE POR DÍAS:
4- BCN - NAGOYA
5- NAGOYA - TAKAYAMA
6- TAKAYAMA - NIIGATA - ISLA DE SADO
7- SADO
8- SADO - TOKYO
9- TOKYO
10- TOKYO
11- TOKYO (NIKKO)
12- TOKYO
13- TOKYO (KAMAKURA) - KYOTO
14- KYOTO
15- KYOTO - HIROSHIMA/MIYAJIMA - KYOTO
16- KYOTO
17- KYOTO - OSAKA - BCN

1º día: Lunes 4 de mayo
Vuelo Finnair Bcn (11h)-Nagoya (09h del martes). Con escala en Helsinki

De las montañas de Takayama a la isla de Sado

2º día: Martes 5 de mayo - Takayama
Llegada Aeropuerto Nagoya (09h).
Fuimos a la estación de tren de Nagoya a validar el JR Pass (www.japanrail.com)
De Nagoya fuimos a Takayama con tren ya con el JR activado (1h. 40min).
Con el JR no hace falta reservar asientos (podéis ir en los vagones de asientos non-reserved), pero nosotros en todo el viaje lo hicimos. Va bien pq de esta manera te aseguras un asiento, te dicen la vía (track) por el que sale el tren, la hora, etc etc. y así te ahorras de buscarlo.
Puedes incluso en la misma taquilla reservar para el día siguiente o para la vuelta, te dan el billete y ya está. No va nada mal, aconsejo sobretodo reservar cuando empieza el fin de semana (viernes-sáb-dom), los japoneses se mueven mucho y más aún si es el Shinkansen.

Llegada a Takayama, llegada al Ryokan Kaminaka (www9.ocn.ne.jp/ ...g-info.htm). Muy bonito, pero muy caro por lo que era. No tenía nada especial, pero unos 130 euros para 2 personas con desayuno incluido, no mataba. Lo reservamos desde bcn por internet.
Importante para reservar hoteles/ryokans:
- saber si tiene wc privado y si éste es tipo occidental (western style) o japonés (japanesse style - un baño con agujero en el suelo)
- smoking room o no, no os recomiendo smoking room, fuman mucho y por desgracia tuvimos que coger un par de noches una smoking pq no había otra y madre mía, qué peste! vuelvo a repetir que aunque no se vea, fuman mucho.
- si podéis pagar o no con tarjeta de crédito. En los ryokanes fuera de Tokio olvidaos de la tarjeta.
- si la habitación del ryokan es de japanesse style (o sea, un futón en el suelo, algunos son muy finos y al final la espalda lo resiente, otros no) o western style (camas).
- hay algunos hoteles y ryokans o albergues que mujeres y hombres duermen separados, cuidado.

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Takayama

Takayama es un pueblo de montaña, no alta montaña, bastante tranquilo y bonito. Se come bien, hay destilerías de sake y estuvimos en un mercado por la mañana, interesante ya que la mitad de las cosas que se vendían no sabíamos lo que eran.
Desde allí se pueden hacer excursiones a Shirakawa-Go, a nosotros no nos dio tiempo, pero fuimos a un "museo" natural donde habían casas rurales típicas de la zona, conservadas, a 10 minutos en bus desde Takayama. Mejor ir a Shirakawa, pq ves el paisaje y más casas, pero nosotros no teníamos horas, estuvimos mirando los horarios de los trenes y el ferry para ir a la isla de Sado y no queríamos llegar a la noche, por tanto teníamos que salir por la mañana.

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3º día: miércoles 6 de mayo - Takayama-Sado
Desde Takayama cogimos un tren hacia Toyama y de Toyama a Niigata.
Fueron unas cuantas horas, llegamos a Nigaata para coger el ferry hasta la isla de Sado.
El ferry lo cogimos hasta el puerto de Ryotsu, el más grande de la isla. Un ferry de 1 hora de trayecto, costó un poco caro, intentaré buscar el ticket, pero también habían ferrys de 3 h de trayecto más asequibles.
Llegada a Sado sobre las 18h. Tened en cuenta que en mayo las horas de sol ya eran decentes y teníamos luz casi hasta las 20h, en octubre fueron unas amigas y las horas de luz acababan a las 18h.
La mejor época para viajar al japón es en primavera (cerezos en flor, tb es temporada alta) y septiembre-octubre cuando empieza el otoño. En verano en Tokio puede hacer mucha calor, nosotros cogimos buen tiempo y calor en Tokio.
Llegábamos a la isla sin hotel reservado. Vimos uno desde el puerto, la verdad que no había muchos por la zona, era un poco cochambroso por fuera pero resultó bonito por la habitación. Era hotel con hab japanese style, teníamos vistas a la bahía y mucha tranquilidad. Fueron 10000 yens sin desayuno. Reservamos sólo esa noche por si encontrábamos otro que nos gustara más el día siguiente.

4º día: Sado
La gran pregunta es... ¿por qué Sado? bien, queríamos ver pueblos pescadores y de costa y otro paisaje diferente. Así fue, acertamos, el paisaje de la isla era muy bonito, volcánico y muy verde, también montañoso para una isla que es tan pequeña. Éramos los únicos turistas de la isla, turistas occidentales. Otro punto a favor, ya que os hartaréis de turistas en Kyoto, Nikko, Nara y Tokio pq es muy grande y no lo notaréis, ya os llegará con tantos millones de personas que viven allí.
Debo reconocer que las islas del sur de Japón tienen que ser impresionantes, buen tiempo, sol, playa y paisajes, pero nosotros ya sabíamos que no nos daría tiempo en 14 días llegar hasta allí abajo. Por tanto si miráis en el mapa de Japón veréis que la isla está en la isla central de Japón (Honshu) y que la combinación con Tokio es muy buena.
Encontraréis información de Sado en estas webs:
www.mijintl.com/frame.html
www.visitsado.com/ ...ndex.shtml
Alquilamos un coche a primera hora de la mañana. Aquí vinieros los primeros problemas y con los que os encontraréis en toda la isla: la mayoría no tiene ni idea de inglés. Al ser una isla de turismo interior y poco turismo de fuera supongo fue ese el problema. Estuvimos más de 1 h para entendernos y al fin conseguir el coche con seguro. Nos hacía gracia conducir por la izquierda (bueno a mi novia, yo no tengo carné) en japón y en una isla, no tenía salida por tanto difícil perderse. El precio del alquiler por un día era correcto, no excesivo, coche pequeño, nuevo y con gps. El límite máximo de velocidad en la isla era de 50 Km/h. Las carreteras estaban bien, pero no se podía correr, de ahí la tranquilidad de la isla. No era temporada alta y muchos hoteles-Onsen (baños típicos japoneses) no estaban abiertos por tanto decidimos seguir otra noche en el mismo hotel ya que teníamos que devolver el coche al día siguiente justo al lado.

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Resumen rápido:
Paisaje bonito, naturaleza, pueblos de pescadores, mar. Experiencia del coche. Comimos buen sushi y la gente muy amable. No hacía tiempo de playa, pero para los que quieran playa que se vayan a Hokkaido y más islas hacia el sur.
Ahí van algunas fotos:

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Sado Island.

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Sado Island.

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Uno de los puertos de Sado.

Nos vamos ya a TOKIO .... que merece una etapa aparte.

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