Jajaja, el hotel ese me lo recomendaste en el ´19! No me pongas los dientes largos!:lol:
Pues lo dicho, mañana voy a intentar confeccionar un itinerario con Honshu y Kyushu relativamente claro. De momento dejo por aquí la idea que tengo para Kyushu. He tenido que recortar Nagasaki, porque nuestros acompañantes van a ir al museo de Hiroshima y creo que prefiero invertir más tiempo en otras cosillas que puede ofrecer Kyushu. Me da pena... pero bueno.
Idea Kyushu:
1) Fukuoka.
a ojo, Hiroshima-Kumamoto son unas 2 horas... Kumamoto a Kagoshima era una hora y pico...
no sé desde donde partes, desde Hiroshima? yo casi me plantearía, a pesar de las distancias, un Hiroshima-Kagoshima para así tener ya esta tarde para ver Kagoshima
2) Kagoshima - Sakurajima. (Parece mucha distancia pero el Shinkansen no tardaba demasiado).
3) Kagoshima - Yakushima. Yo creo que con el ferry no te va a dar tiempo, porque entre que llegas, te situas, vas a alquilar el coche y arreglas el papeleo, ya se te habrá ido casi toda la tarde, por lo tanto, si, diría que hace falta otro día a Yakushima
ojo con dos cosas (la web pusiste la versión japonesa). Puedes llegar a dos puertos (y evidentemente salir de dos puertos) me suena que eran Miyanoura y Anbo... fíjate en esos detalles, no vaya a ser que con unos horarios lleguen a un puerto y con otros desde el otro... lo digo por el tema de donde vayas a alquilar coche y donde vayas a dormir.
ojeando, porque ya no recuerdo donde tenía esa info guardada, acabo de ver que hay un ferry nocturno que llega allí a las 7 de la mañana... miraste esa opción que te ahorra una noche de hotel?
este es el mapa de la ruta corta... que puedes hacerla más larga o más corta según el tiempo disponible. No recuerdo cuando vas, ten en cuenta que entre que llegas, y arreglas el papeleo del alquiler de coche, y vas hasta allí... te quedará poco tiempo, y no sé la hora de puesta de sol.
(si encuentro más info en casa, ya te mandaré links, ahora mismo no los encuentro)
en resumen: necesitarías un día entero para Shiratani unsuikyo y una vuelta rápida a la isla
y necesitarías unas pocas horas para la ruta corta de Yakusugi land
calcula tú si el horario de llegada del ferry... o el horario de regreso del ferry te permiten hacer la ruta corta el día de llegada o de regreso
me puedes decir/confirmar el ferry de ida de qué hora a qué hora es y a qué puerto llegas? y lo mismo con el de vuelta?
4) Yakushima.
(Otro día para Yakushima??).
5) Yakushima - Kagoshima (- Kumamoto? Mucho viaje, pero lo que viajemos este día lo ahorramos el siguiente).
6) Kumamoto - Mt. Aso - Takachiho (Con coche de alquiler).
7) Takachiho - X (cascadas/pueblos guapos/templos?) - Kumamoto (Aquí igual lo mismo, algún tren tardío que nos lleve al siguiente destino). calcula tiempos... a Takachiho un día entero bien le hace falta... si la víspera vas pararte en el mt aso... ten en cuenta que el bus creo que tarda unas 3 horas , el coche no creo que tarde mucho menos www.japan-guide.com/e/e8050.html
8) Kumamoto - Kytakyushu? (En Kitakyushu debe de haber una zona interesante, Moji Port Retro Area y el centro comercial Aru Aru City, que deben ser 6 plantas de puro frikismo xD). no fui. no te planteas Nagasaki?...
Pues eso es... Leer más ...
@SlayerBeerman
Yakushima, resumido mucho, ya que en detalle lo tienes en el hilo que te cité:
valoré ir en avión o en jetfoil, y opté por el jetfoil, no recuerdo si es que era algo más barato, o que tenía mejores horarios (creo que lo segundo)... aunque me parece ver que ahora es algo más caro que cuando fui yo...
cuando lo miré yo, ya hace años, creo que salía temprano de Kagoshima llegaba temprano a Yakushima alquilé coche y ya ese mismo día hice una de las dos rutas más famosas, la corta... el segundo día hice la larga, y el tercer día ya volví en el primer barco para luego pasar el día en Kagoshima/Sakurajima.
Tú valora lo que te puede costar ir en avión y sus horarios... porque igual ir en avión te supone necesitar un par de días extras si es que los horarios no son buenos, así que todo es sopesarlo...
Si te limitas a las dos rutas famosas, una te lleva unas cuantas horas, menos de medio día, y con un segundo día entero te da para ver la ruta más larga (shiratani unsuikyo o algo así... que no sé por qué estas cosas las recuerdo desde hace 8 años, y cuando voy a hacer la compra olvido 2 de cada 5 cosas... XDDD) y te sobraría tiempo para dar una vuelta rápida a la isla, bordeando la costa, que es interesante.
Pues al final el tema del transporte lo he estado mirando y creo que vamos a ir con el ferry normal. Tarda 4 horas, mientras que el jetfoil tarda 2,5 hrs. Pero el jet vale el doble... y tiene muchos más horarios, eso sí. Pero bueno, por lo que estuve viendo el ferry normal puede encajar, ya que un día saldríamos de Kagoshima temprano y el de vuelta igual podríamos aprovechar algo la mañana porque es a las 13:30.
En cuanto al avión: Por lo que he estado mirando no sale mal de precio, lo que pasa es que el aeropuerto de Kagoshima esta muy a desmano y al final entre lo que tardas en llegar, más el tiempo de espera previo, el vuelo... sale practicamente igual en tiempo a coger el ferry. Así que tampoco le veo sentido a pagar más para invertir mas o menos el mismo tiempo. Costaba parecido al jetfoil.
Pregunta: Para Yakushima con ese tiempo iríamos bien, o mejor pillar 3 noches allí? Es que sobre el papel me sabe a poco el tiempo que vamos a pasar allí teniendo en cuenta lo costoso en tiempo y recursos que es llegar.
Esta es la página con los horarios y precios del ferry, por si a alguien le interesa: Ferry
Osaka:
para mi hay cosas que están bien... subir al mirador umeda sky y algunas cosillas más, pero el castillo me parece prescindible sobre todo si se va a ver el de Himeji y el de Matsumoto. Den den town me parece muy descafeinada si la comparas con Akihabara... por tanto, aunque si, tiene sus atractivos, no son prioritarios... pero claro no es tu primer viaje, con lo que tanto si te gusta, como por el hecho de que ya es tu tercer viaje y quieres ver cosas nuevas, es completamente lógico que quieras verla mejor. al igual, dicho sea de paso, que no es mala idea ver Yokohama con más detenimiento y no limitarse a dar un paseo por el puerto y subir a la Landmark tower a ver el anochecer y verla de noche...
Coincido totalmente con lo del castillo... es más, todavía no lo hemos visitado y no lo tengo en los planes la verdad. Después de haber visto el de Himeji, el de Matsumoto, Iga Ueno, Kanazawa, Kyoto... no creo que el de Osaka tenga mucho que aportarme. Pero el... Leer más ...
@SlayerBeerman
Yakushima, resumido mucho, ya que en detalle lo tienes en el hilo que te cité:
valoré ir en avión o en jetfoil, y opté por el jetfoil, no recuerdo si es que era algo más barato, o que tenía mejores horarios (creo que lo segundo)... aunque me parece ver que ahora es algo más caro que cuando fui yo...
cuando lo miré yo, ya hace años, creo que salía temprano de Kagoshima llegaba temprano a Yakushima alquilé coche y ya ese mismo día hice una de las dos rutas más famosas, la corta... el segundo día hice la larga, y el tercer día ya volví en el primer barco para luego pasar el día en Kagoshima/Sakurajima.
Tú valora lo que te puede costar ir en avión y sus horarios... porque igual ir en avión te supone necesitar un par de días extras si es que los horarios no son buenos, así que todo es sopesarlo...
Si te limitas a las dos rutas famosas, una te lleva unas cuantas horas, menos de medio día, y con un segundo día entero te da para ver la ruta más larga (shiratani unsuikyo o algo así... que no sé por qué estas cosas las recuerdo desde hace 8 años, y cuando voy a hacer la compra olvido 2 de cada 5 cosas... XDDD) y te sobraría tiempo para dar una vuelta rápida a la isla, bordeando la costa, que es interesante.
Osaka:
para mi hay cosas que están bien... subir al mirador umeda sky y algunas cosillas más, pero el castillo me parece prescindible sobre todo si se va a ver el de Himeji y el de Matsumoto. Den den town me parece muy descafeinada si la comparas con Akihabara... por tanto, aunque si, tiene sus atractivos, no son prioritarios... pero claro no es tu primer viaje, con lo que tanto si te gusta, como por el hecho de que ya es tu tercer viaje y quieres ver cosas nuevas, es completamente lógico que quieras verla mejor. al igual, dicho sea de paso, que no es mala idea ver Yokohama con más detenimiento y no limitarse a dar un paseo por el puerto y subir a la Landmark tower a ver el anochecer y verla de noche...
Como friki, entiendo y comparto que vayais a universal studios, y no está mal, pero si tus acompañantes son frikis de harry potter, que vayan mejor al museo de londres XDDD, pero bueno, el de Osaka no está tampoco mal para dar un paseo.
Si, si el viaje es de más de un mes, tendrás que hilar fino con el jrpass... en mi caso uní un regional al de 21 días... en tu caso igual con los vuelos arreglas algo, pero a lo mejor hasta te vale la pena comprar 2 jrpass que andar pagando vuelos, todo es echar cuentas y números.
como idea, valora el mandar las maletas de un hotel a otro con kuroneko yamato... igual esa opción es más económica y rápida que el andar facturando maletas. echa cuentas a ver si te compensa.
Lo de qué ver... yo me fijo mucho en las épocas del año, en su día descarté Hokkaido y preferí Kyushu porque fui en marzo... como puedo elegir la época del año para hacer los viajes (o al revés más bien, miro cuando es la mejor época del año para visitar determinado país, por lo que sea, desde colores otoñales a ver ballenas o ver un espectáculo determinado y entonces voy en esa época del año, porque yo puedo arreglar para tener vacaciones cuando quiera, pero claro , no es el caso de todo el mundo).
alpes.si hace falta el jrpass, no son viajes baratos...
así generalizando mucho.
Tokio a Takayama son algo más de 4 horas, y a Kanazawa son 2 y pico, por eso se suele recomendar hacer un Tokio-Kanazawa, Kanazawa-Shirakawago-Takayama y Takayama-Kioto.
Desde Nagoya hay más o menos unas 3 horas a cualquiera... Leer más ...
Como siempre voy respondiendo en negrita en la cita.
@SlayerBeerman
Gracias por la info, no la había visto (y eso que esa web la ojeo de vez en cuando).
al tema:
coche de alquiler... sois, 4, creo que dijiste, y eso influye porque al repartir entre 4 el precio baja... pero echa cuentas, porque al menos en otros países, el alquiler de coche subió una barbaridad... compara con lo que os costaría por ej. con un pase regional de Kyushu, que hay 3... zona norte, zona sur, y un all kyushu pass de 5 días.
La verdad es que después de estar comprobando ayer distancias de los sitios que tengo apuntados hasta ahora en Kyushu y con el coche se ahorra tiempo pero tampoco es que sea una locura. Igual un viaje de 3 horas en bus lo haces en 2 en coche y cosas así. Aún así, quizás podríamos pillar coche puntualmente, para excursiones de día completo... Ya veremos.
Lo que no tengo nada claro, de momento, es como cuadrar las cosas para que salga lo mejor posible económicamente. Porque nos sale más a cuenta sacar el JRPASS e ir desde Tokyo en Shinkansen con sus correspondientes paradas que coger el avión que son unos 100 pavos por barba más el JR/KYUSHU Pass posteriores. De hecho en el caso del avión tendría que ser: Avión + KYUSHUPASS + JRPASS...
Bueno, lo voy estudiando!
También hay que mirar vuelos y sus frecuencias, para ver a donde puede interesar volar...
con tu idea, un Tokio-Kagoshima, si luego optas por ir en barco, hay un ferry que es muy lento, descártalo, hay otra opción mucho más rápida, un jet foil... nosequé XD, que te hace el trayecto entre 2 y 3 horas... igual es un poco más caro, pero es que el ferry te desperdicia muchísimo tiempo y te "estropea" 2 días...
a la vuelta de Yakushima (asumiendo que vayas, claro), ya te planteas si alquilar coche o si usar el pase regional que te mencionaba, según veas unos y otros precios y valores cual os interesa más.
Gracias por la info! No he tenido tiempo todavía de investigar lo de Yakushima, le echaré un ojo a lo que me has pasado. ¿Cuánto dirías que merece la pena? El ferry lo descarto porque es mucho gasto de tiempo de viaje y vamos bien de tiempo pero tampoco como para derrocharlo con todo lo que hay que ver. Lo del JetFoil ese que comentas suena caro... Pero todo es verlo.
Después, yo sí pararía en Hiroshima... a mi no me importaría repetir, y ellos agradecerán, que dediques un día a Miyajima y que no dediques al menos 2 días a Kioto y otro más a Nara. Aparte, sino un Kyushu-Kyoto sería un buen tute... así quedas a medio camino y matas dos pájaros de un tiro. XD
La alternativa que se me ocurre es la mencionada Onomichi y templo Kosanji
Está también a medio camino de Hiroshima y Kioto (más cerca de Hiroshima). hay varias formas de visitarla, bicicleta incluida... para mi la forma más rápida y cómoda es llegar (temprano), ir directamente al barco e ir a la isla del templo Kosanji www.japan-guide.com/e/e3480.html
volver, y luego sí dedicar el resto del día a pasear por la colina de templos y subir hasta el mirador sin las prisas de estar pendiente de los horarios del barco... En un día se pueden ver ambos sitios.
Ah! Me acabo de dar cuenta de Onomichi y Kosanji estuvieron sobre la mesa en viajes anteriores. Pero al final lo descartamos por... Leer más ...
@SlayerBeerman
Gracias por la info, no la había visto (y eso que esa web la ojeo de vez en cuando).
al tema:
coche de alquiler... sois, 4, creo que dijiste, y eso influye porque al repartir entre 4 el precio baja... pero echa cuentas, porque al menos en otros países, el alquiler de coche subió una barbaridad... compara con lo que os costaría por ej. con un pase regional de Kyushu, que hay 3... zona norte, zona sur, y un all kyushu pass de 5 días.
También hay que mirar vuelos y sus frecuencias, para ver a donde puede interesar volar...
con tu idea, un Tokio-Kagoshima, si luego optas por ir en barco, hay un ferry que es muy lento, descártalo, hay otra opción mucho más rápida, un jet foil... nosequé XD, que te hace el trayecto entre 2 y 3 horas... igual es un poco más caro, pero es que el ferry te desperdicia muchísimo tiempo y te "estropea" 2 días...
a la vuelta de Yakushima (asumiendo que vayas, claro), ya te planteas si alquilar coche o si usar el pase regional que te mencionaba, según veas unos y otros precios y valores cual os interesa más.
Después, yo sí pararía en Hiroshima... a mi no me importaría repetir, y ellos agradecerán, que dediques un día a Miyajima y que no dediques al menos 2 días a Kioto y otro más a Nara. Aparte, sino un Kyushu-Kyoto sería un buen tute... así quedas a medio camino y matas dos pájaros de un tiro. XD
La alternativa que se me ocurre es la mencionada Onomichi y templo Kosanji
Está también a medio camino de Hiroshima y Kioto (más cerca de Hiroshima). hay varias formas de visitarla, bicicleta incluida... para mi la forma más rápida y cómoda es llegar (temprano), ir directamente al barco e ir a la isla del templo Kosanji www.japan-guide.com/e/e3480.html
volver, y luego sí dedicar el resto del día a pasear por la colina de templos y subir hasta el mirador sin las prisas de estar pendiente de los horarios del barco... En un día se pueden ver ambos sitios.
Osaka no me encantó, pero tampoco digo que sea fea... lo que suelo es desaconsejar verla a gente que va con el tiempo justo y en un primer viaje... yo le dediqué algo de tiempo en el tercer viaje (y también vi el castillo en el primer viaje, pero no me parece prioritario). Es como lo de universal studios... yo no la visité hasta el tercer viaje.
aparte, si les das "apuntes" a tus acompañantes, incluso algún día pueden ver templos por su cuenta, y tú ir a ver otra cosa si es que no quieres repetir sitios (aunque te di ideas para ver desde Kioto como alternativa o como añadidura a las visitas clásicas).
De la zona norte de Honshu no controlo mucho, si no quieres ir del tirón, a mi un sitio que me llamó la atención y no fui por falta de tiempo es visitar el templo Yamadera
pero no sé si te supone mucha desviación... www.japan-guide.com/e/e7940.html
a lo mejor prefieres ir del tirón a Hokkaido, eso mejor investígalo tú, porque no sabría decirte los tiempos ni lo que llevaría desviarse o donde dormir para no ir del tirón.
veo que eres más de "divide y vencerás" XD... yo te iba a sugerir que dejases Hokkaido para otro viaje y otra época del año y te centrases en Kyushu y Honshu, repitiendo más cosas y añadiendo detallitos nuevos para que asi estuvieseis siempre juntos los 4... pero claro tu querrás ver cosas nuevas y no repetir tantas... así que eso a tu... Leer más ...
Por partes, yo no voy a Japón desde 2015... solo de oídas vi que los precios subieron, pero creo que es más por el tema post-covid, y que estamos "sufriendo" el mismo problema sea a donde sea que queramos ir.
Por otro lado, yo las 3 veces que fui a Japón, lo hice con "primerizos", con lo que hice viajes de 1 mes y dedicaba 15 días de "repaso" para que los que van por primera vez vean lo más famoso, y otros 15 para mi, también con novedades.
Pues si, desde el 2015 los precios han subido seguro... Probablemente, cuando fuimos nosotros en el 2018 ya estaría más caro y ahora cruzo los dedos porque no nos metan mucha hostia extra.
Sí, algo así es lo que estabamos pensando. Solo que ellos si que van a visitar Kyushu además de algunos de los destinos mas increíbles que hay en Honshu.
Cosas sueltas: Yakushima se puede ir en barco desde Kagoshima, o puedes ir en avión... igual es una idea que te pueda parecer interesante (no sé desde donde hay vuelos, Osaka casi fijo que si, ni idea de Tokio) porque puedes bajar del tirón en avión, luego ir en barco hasta Kagoshima, visitarla, y luego ya sí activar el jprass para volver a subir por Japón hasta Tokio de nuevo, y te evitas tener que bajar y volver a subir (en caso de esto último, deja cosas en Kioto sin ver, para ver unas pocas de bajada y otras de subida y así no tener que hacer muchas horas seguidas de tren, yo siempre hacia escalas con visitas para que los viajes no fuesen más de 2-3 horas de tren)
Pues la verdad es que este viaje es tan grande que me está costando organizarme para meterle mano. La idea que comentas me ha dado ideas, si. Gracias por el aporte!
Quizás podríamos pillar avión hasta Kagoshima, y allí alquilar coche para movernos por Kyushu. Y ya cuando estemos por la parte norte, que parece que es la que mejores conexiones de tren tiene, activar JRPass. Igual nos apañamos con el de 14 días en vez del de 21.
Te cuento a grandes rasgos lo que vi en mi tercer viaje, en un mes, para que calcules tú los tiempos: Kyushu 8 días
Kioto... puf, no recuerdo, muchos días, más de 12, porque vi Kioto en 3 días, Nara, Himeji, Miyajima, Onomichi y kosanji, otra excursión que creo que se llamaba Yoshino (para ver el hanami), 2 días para Koyasan... y la zona de Kumano creo que fueron unos 4 días
3-4 para la zona de los alpes con Matsumoto
Tokio unos 6-7 para la propia Tokio y sus excursiones típicas.
así que tú, quitando algunas cosillas, puedes dar unos días para Hokkaido y mantener lo básico para que lo vean tus acompañantes, y meter igualmente alguna cosilla nueva en cada zona que visites. Por ej. para tí va a ser novedad Kyushu y Hokkaido... y mientras "repasas" Kioto, puedes añadir unos días para ver Onomichi y Kosanji, o Ohara, o IgaUeno, entre otras ideas...
Si, algo así estaría bien. Pongo un posible itinerario preliminar abajo. Aunque todavía no tengo claro donde está cada cosa y me cuesta tener un esquema mental claro. Con Honshu guay, pero con tanta cosa extra me pierdo xD.
ah, otra idea: Nagoya como base, así podeis ir a Matsumoto un día y otro día ir al parque Ghibli que abrió nuevo... de ahí no me preguntes porque no tengo ni idea y la verdad estoy MUY interesado en saber cómo funciona eso... tanto que mientras no lo tenga claro no vuelvo a Japón... Leer más ...
Cuanto tiempo! Veo que sigues al pie del cañón con tus recomendaciones para viajar a Japón. La otra vez me ayudaste muchísimo y con recomendaciones muy buenas y que disfrutamos mucho, así que gracias por estar ahí de nuevo.
Voy respondiendo y perdona por tardar en responder pero ayer me fue imposible ponerme un rato con esto. Hoy tengo un rato libre y voy a darle un poco de caña.
De algunos sitios no te puedo decir, que no los conozco, como son Hokkaido... del resto te comento cosas sueltas:
No te planteas entrar por la propia Kyushu y salir por el norte? Lo digo porque son muchos kilómetros los que quieres hacer ,y si entras por ejemplo por Fukuoka, que es un aeropuerto al que puedes encontrar buenas ofertas de vuelos internacionales, y sales por Tokio, te ahorras el tener que bajar y volver a subir.
O al revés, igual te puede interesar entrar por el norte y salir por el sur(desconozco si hay vuelos internacionales que estén bien de precio con Hokkaido, pero en mi caso, en mi tercer viaje, hice un España-Fukuoka, y Tokio-España... la compañia era KLM y el precio era interesante)
Si fuese mi viaje, optaría por entrar por el norte y salir por el sur por lo que tú comentas, la posibilidad de poder ver algo de hanami en Hokkaido.
A estas alturas ya no me lo planteo, porque ya tenemos los vuelos hasta y desde Tokyo. Además, mi hermana y mi cuñado se han apuntado el plan con los mismos vuelos. No era mala idea. De todas maneras, mi idea sería coger un vuelo doméstico hasta Hokkaido y hacía Kyushu ir en Shinkansen.
En la propia Kyushu depende de cuanto tiempo le quieras dedicar, yo usé en su día Kumamoto como base varios días para hacer excursiones desde allí ,pero ahora mismo su castillo está en obras y el atractivo de esa ciudad, salvo por la ubicación, mermó bastante (aunque no sé como están las obras). pero en resumen:
Pues no se todavía cuanto tiempo vamos a dedicarle a Kyushu. Pero tendremos tiempo suficiente para dedicarle ya que el viaje es de más de un mes. Sí que es verdad que mi hermana y mi cuñado son primerizos en Japón, así que tendremos que adaptarnos un poco a las circunstancias. Y estoy pensando en hacer una parte por separado porque entiendo que Hokkaido no es imprescindible en un primer viaje a Japón, con todo lo que hay que ver en Honshu y el sobrecoste que implica ir y moverte en Hokkaido.
En cuanto a Kumamoto que bajón! Estaba en mi lista, claro. Todavía no tengo claro que queremos ver en Kyushu, me temo que demasiadas cosas.
Takachiho 2 días con su noche allí. Hasta donde sé, si no cambió, solo se puede ir en bus (o alquilando coche), y uno de los sitios frecuentes de salida es la propia Kumamoto. Como la distancia es larga, un día no es suficiente, con lo que recomendaría ir 2 días durmiendo allí (creo recordar que solo había 2 buses diarios)
Gracias por la info! Yo creo que a Kyushu si que es posible que vayamos los 4, así que la posibilidad de alquilar coche es muy factible. El primer viaje ya me lie la manta a la cabeza y alquilamos coche para hacer toda la zona de los Alpes... toda una experiencia en Tokyo en hora punta jajaja. Takachiho y su cañón me parece indispensable, es de las cosas que tengo mas ganas de ver en Kyushu. Si es posible con alquiler de Kayak incluido.
Nagasaki, con un día le llega.
Recibido!
Si eres friki de One Piece, al lado de Nagasaki hay un parque... Leer más ...
De algunos sitios no te puedo decir, que no los conozco, como son Hokkaido... del resto te comento cosas sueltas:
No te planteas entrar por la propia Kyushu y salir por el norte? Lo digo porque son muchos kilómetros los que quieres hacer ,y si entras por ejemplo por Fukuoka, que es un aeropuerto al que puedes encontrar buenas ofertas de vuelos internacionales, y sales por Tokio, te ahorras el tener que bajar y volver a subir.
O al revés, igual te puede interesar entrar por el norte y salir por el sur(desconozco si hay vuelos internacionales que estén bien de precio con Hokkaido, pero en mi caso, en mi tercer viaje, hice un España-Fukuoka, y Tokio-España... la compañia era KLM y el precio era interesante)
Si fuese mi viaje, optaría por entrar por el norte y salir por el sur por lo que tú comentas, la posibilidad de poder ver algo de hanami en Hokkaido.
En la propia Kyushu depende de cuanto tiempo le quieras dedicar, yo usé en su día Kumamoto como base varios días para hacer excursiones desde allí ,pero ahora mismo su castillo está en obras y el atractivo de esa ciudad, salvo por la ubicación, mermó bastante (aunque no sé como están las obras). pero en resumen:
Takachiho 2 días con su noche allí. Hasta donde sé, si no cambió, solo se puede ir en bus (o alquilando coche), y uno de los sitios frecuentes de salida es la propia Kumamoto. Como la distancia es larga, un día no es suficiente, con lo que recomendaría ir 2 días durmiendo allí (creo recordar que solo había 2 buses diarios)
Nagasaki, con un día le llega.
Si eres friki de One Piece, al lado de Nagasaki hay un parque temático llamado Huis Ten Bosch, que seguramente no te interese ni lo más mínimo (a mi tampoco XD)... pero yendo, sin entrar en él, y bordeándolo, en la costa hay un mini parque temático de One Piece, y el mérito principal: el barco de One Piece con el que puedes salir a dar un paseo. (el barco está adornado como si fuese el de One Piece, con camarotes, figuras de los personajes, etc). Confirma que todo sigue igual ya que te hablo de info de 2015.
Otro de los puntos fuertes de Kyushu es Kagoshima y Sakurajima. Sakurajima es una isla pequeña que está al lado de Kagoshima y que tiene un volcán semi activo... es una excursión interesante. Yo por falta de tiempo apenas le dediqué tiempo a Kagoshima, ya que vi ambos sitios en un mismo día. Echa un ojo si tú querrías darle más tiempo. Sakurajima con medio día llega.
Si eres fan de las películas Ghibli y te suena la princesa mononoke, al sur de Kyushu hay una isla llamada Yakushima, tiene unos paisajes espectaculares para hacer senderismo. Pero dado lo apartado que está, y que te comería bastantes días (la isla necesita al menos 2 días enteros, y entre ir y volver, usarías entre 3 y 4 días), igual es un destino que prefieras dejar de lado.
Y otros sitios conocidos de Kyushu a los que no fui por diversos motivos, Mt Aso (estaba cerrado por la actividad volcánica y creo que echó así años... no sé como está ahora), un onsen que no está muy lejos... creo que se llamaba kurokawa... Beppu... etc.
En mi caso creo que eché unos 8 días en Kyushu, Yakushima incluida. Así que en tu caso una semana sin Yakushima puede estar bien.
Otra cosa: jrpass... en mi caso fue un viaje de un mes, y excedía el uso del jrp de 21 días, por lo que compré el pase de Kyushu... ten en cuenta detalles como este, echa cuentas, mira lo que cuestan unos y otros y planteate que igual en vez de comprar uno largo y... Leer más ...
Por fin ha pasado la sombra de la pandemia (crucemos los dedos con lo de China), podemos volver a viajar y los Reyes Magos se han adelantado un día y nos han dejado un par de billetes de avión para Japón, ese lugar que me tiene enamorado. Viajaremos el próximo Mayo (me consta que les ha salido bastante caro en relación a las otras veces que fuimos a Japón, en el 2018 y el 2019).
Como he comentado ya hemos ido en dos ocasiones, así que en esta además de ampliar días queremos ampliar horizontes y visitar nuevas islas. Pero me enfrento ahora a la larga e ilusionante tarea de planear el viaje más grande y épico que hemos hecho hasta la fecha.
Tengo miles de preguntas que me iré mayormente auto solucionando buscando en el foro, pero así de primeras:
Dividiendo a lo bruto el viaje en cuatro semanas (es algo más largo), y con una investigación preliminar que he hecho a lo largo del día de hoy, creo que la cosa a grandes rasgos y sin entrar en detalles quedaría más o menos así:
- Llegada a Tokyo. Tres o cuatro días en Tokyo y, probablemente, uno para Yokohama.
- Después activar el JRPass (no se de cuantos días todavía) y viajar hasta Kyushu, ¿Una semana para Kyushu?
- Vuelta con parada obligatoria en Osaka de unos días. Visita a Kyoto. En Hiroshima ya hemos estado, pero me lo planteo por ver Miyajima en primavera, que tiene que estar muy bonito.
- Vuelta a Tokyo y vuelo hasta Hokkaido. Realmente lo suyo sería coger el vuelo desde Osaka a Hokkaido y de Hokkaido a Tokyo, pero me imagino que saldrá mas caro.
- ¿Una semana para Hokkaido?
- Vuelta a Tokyo y traca final (somos adictos a los UFO Catchers, así que tendremos tiempo para trincar alguna que otra figura xD).
De momento a grandes rasgos es eso, Honshu, Kyushu, Honshu, Hokkaido y vuelta. Tengo dudas de si sería posible o merecería la pena ir primero a Hokkaido a intentar pillar Sakura florecidos en la parte norte, pero lo veo un poco precipitado quizás. También queremos hacer avistamiento de ballenas en Hokkaido, he visto que vamos en buena época. Y creo que en Kyushu te puedes mover bien con tren, aunque no se si a los sitios de naturaleza que vamos a ir (como Sakurajima o el Volcán Aso) se podrá con buena conexión.
En fin, no doy mas la caca. ¿Qué tal pinta como idea primaria de itinerario?
Hola, estamos pensando en ir a Japón cuando se pueda, pero lo estoy planificando con cierta antelación, respecto a los desplazamientos somos un grupo de 5 adultos, merece la pena coger el Japan Rail Pass, o hay otro método más acorde al grupo. Porque lo que he visto hasta ahora siempre es para parejas o similar.
Garcias
si filtras mensajes por autor encuentras cosas como estas
"xansolo" Escribió:
"luiggimax2004" Escribió:
"Después, en cuanto a cómo viajar... cada sitio hay que adaptarse a lo que hay.. .por ej. Escocia hay que alquilar coche, pero hay sitios, como Bélgica o Japón, en los que moverse en tren es una auténtica comodidad por su eficiencia. Puedes ver casi todo Japón en transporte público, mayoritariamente en tren, sin que sea algo incómodo o lento, al contrario. y luego tienen la ventaja de "kuroneko yamato", la empresa que envía las maletas de un hotel a otro, que ojalá existiera en más países XD"
En Japón el coche va mejor para bastantes zonas : Fuji-Hakone, Nagano-Matsumoto, Alpes Japoneses, Takayama-Shirakawago-Kanazawa, penínsulas de Kii - la del Kumano Kodo - Koyasan - o Izu, islas de Kyushu, Hokkaido y Shikoku...
No es barato pero con 3 .. 4 personas ya se ahorra y a partir de ahí bastante ahorro junto con la flexibilidad.
Otra cosa es que no nos guste conducir, aunque yo lo que he visto - para otros, que yo no conduzco - es que el mayor problema es el coste de devolver el vehículo en ciudades diferentes ya que es bastante elevado respecto a otros países.
El servicio de enviar maletas en 24 horas tipo "kuroneko yamato" existe en España mismamente www.correosexpress.com/ ...vio?bags=1
y por lo que veo son 17 euros en enviar una maleta de, no pinta mal en teoría.
yo el único sitio donde vi que el coche era, no imprescindible, pero sí muy recomendable, fue en Yakushima (una pequeña isla al sur de Kyushu). el resto, como todo, es opinable... habría que tener en cuenta muchos factores (cuanta gente va, cuanto cuesta el alquiler, si es con seguro, si hace falta gps, o silla para niños, el combustible... detalles que van encareciendo), así como la comparación con el coste del jrpass.
Para el resto de sitios, aunque tienes bastante razón, aún sigo prefiriendo la comodidad del transporte público XD Aunque si, también influye el ser reacio a conducir al revés... yo en Japón lo evité todo lo que pude, y posteriormente fui a Escocia (alquilé coche unos 20 días), y no era para tanto XD Aún así, hoy día si tuviese que volver a la mayoría de esos sitios que ya visité, creo que seguiría opinando y prefiriendo el tren.
No sabía lo de ese servicio de maletas en España, aunque yo me refería a que ojalá existiese en Europa, que es donde más lo echo en falta
Yo he realizado mismos trayectos en coche y tren y/o bus como ir de Shinjuku a Kawaguchiko, de Kawaguchiko a Matsumoto, moverse de Nagano a Matsumoto o zona del Nakasendo.
En todos ellos el coche es mejor de largo, mas rápido, cómodo y sin atarte a horarios.
Otra ventaja es que se quita uno de encima la "tontería" del JRPass... Leer más ...
Sí, al final estar unas horas me apetece bastante. No será mucho. Si me agobia pues poca cosa, y si me fascina pues otra razón para volver. Idem con Beppu...
Pues eso, gracias por las sugerencias... He sacado muchas ideas de aquí...
Después de muchas vueltas y de buscar por allí y por allá ya tengo definido totalmente el itinerario del Kyushu. He ido rascando días de otras zonas hasta llegar a unas 2 semanas, entrada desde Kyoto y salida hacia Tokyo.
Os lo pongo por si a alguien le puede servir como referncia aunque como todo itinerario está muy condicionado por entradas/salidas, duración y gustos…
Es muy parecido al anterior con un par de cambios y añadidos… Para hacer el Kyushu de punta a punta tiene que ser un viaje lineal o los días vuelan.
La versión 3.0 :
Día 1: Vuelo Osaka-Yakushima. Día con algo ligero por la tarde o simplemente relax. Noche Yakushima
Día 2: Caminata larga en Shiratani Unsuikyo. Noche en Yakushima
Día 3: Vuelta a la isla en coche. Noche en Yakushima
Día 4: Caminata corta en Yakusgi land. Jetfoil y llegada a media tarde/noche a Kagoshima.
Día 5: Alquilar coche en Kagoshima. Visitar Sakurajima y Senganen. Noche en Kagoshima
Día 6: Salir pronto hacía Obi (unas 2.5h de coche) y visitarlo. Luego ir por la carretera de la costa visitando Udo y Aoshima. Noche en Aoshima
Día 7: Salir hacia Takachiho (son unas 3h) con un par de paradas por la zona de costa (Hyuga por ejemplo). Al llegar a Takachiho hacer lo que se pueda (garganta y templo, o cueva). Yokogura de noche. Noche en Takachiho.
Día 8: Acabar la visita de Takachiho si fuera el caso, y visitar la zona de Aso. Noche en Aso
Día 9: Acabar de ver la zona del Aso. Ir a Kurokawa Onsen: onsen hopping y ryokanismo total. Noche en Kurokawa (el capricho del viaje)
Día 10: Salir pronto de Kurokawa si lo hemos podido ver con traquilidad el día anterior. Parada opcional en Yufuin (cae en sábado ). Acabar en Beppu para hacer Umi jigoku y baño de arena. Noche en Beppu.
Día 11: Salir pronto hacia Kunisaki. Visitar Kitsuki y los templos del centro de la península (Futago ji, Maikodo y Fukijo). Noche al lado de uno de estos templos por la zona de BungoTakada.
Día 12: Salir pronto hacia Usa jingu (a 15-20 minutos en coche). Visita por la mañana. Devolver coche en la estación de Usa y tren a Fukuoka (activamos pase northern Kyushu de 3 días). Visita por la tarde de Fukuoka y Yatai nocturno! Noche en Fukuoka.
Día 13: Tren a primera hora a Nagasaki. Visita zona sur. Noche en Nagasaki.
Día 14: Visita zona norte y lo que se pueda. Noche en Nagasaki.
Día 15. Transfer al aeropuerto. Vuelo a mediodía a Tokyo…
Varios comentarios…
Al final creo que sale a cuenta coger el coche el día 5. Por un lado por coste al ser 4 probablemente se amortiza respecto a los buses y tours al Sakurajima. Por otro lado me permite salir al día siguiente con más agilidad y siendo un día largo de conducir mejor no tener que perder tiempo en el proceso de alquilar.
El día 8 ha sido la clave para aligerar el itinerario. Mirando distancias parece superfluo, pero si lo quito, esos días se hacen demasiado a la carrera, sin tiempo de parar y condicionado a no dejar nada para el día siguiente. Con ese día puedo salir más tarde de Takachiho si veo que hace falta, y llegar antes a Kurokawa para poder ir con calma por la zona del Aso. Además cabe la posibilidad de que en 8 meses abran la zona de exclusión del Aso y entonces sí que tendría problemas de tiempo. Al poner esa noche allí se suaviza todo y la zona por lo visto tiene muchos puntos de interés aparte de los que están en la ruta directa.
Además vendremos de dos días durillos de coche y ya irá bien rebajar...
Después de muchas vueltas y de buscar por allí y por allá ya tengo definido totalmente el itinerario del Kyushu. He ido rascando días de otras zonas hasta llegar a unas 2 semanas, entrada desde Kyoto y salida hacia Tokyo.
Os lo pongo por si a alguien le puede servir como referncia aunque como todo itinerario está muy condicionado por entradas/salidas, duración y gustos…
Es muy parecido al anterior con un par de cambios y añadidos… Para hacer el Kyushu de punta a punta tiene que ser un viaje lineal o los días vuelan.
La versión 3.0 :
Día 1: Vuelo Osaka-Yakushima. Día con algo ligero por la tarde o simplemente relax. Noche Yakushima
Día 2: Caminata larga en Shiratani Unsuikyo. Noche en Yakushima
Día 3: Vuelta a la isla en coche. Noche en Yakushima
Día 4: Caminata corta en Yakusgi land. Jetfoil y llegada a media tarde/noche a Kagoshima.
Día 5: Alquilar coche en Kagoshima. Visitar Sakurajima y Senganen. Noche en Kagoshima
Día 6: Salir pronto hacía Obi (unas 2.5h de coche) y visitarlo. Luego ir por la carretera de la costa visitando Udo y Aoshima. Noche en Aoshima
Día 7: Salir hacia Takachiho (son unas 3h) con un par de paradas por la zona de costa (Hyuga por ejemplo). Al llegar a Takachiho hacer lo que se pueda (garganta y templo, o cueva). Yokogura de noche. Noche en Takachiho.
Día 8: Acabar la visita de Takachiho si fuera el caso, y visitar la zona de Aso. Noche en Aso
Día 9: Acabar de ver la zona del Aso. Ir a Kurokawa Onsen: onsen hopping y ryokanismo total. Noche en Kurokawa (el capricho del viaje)
Día 10: Salir pronto de Kurokawa si lo hemos podido ver con traquilidad el día anterior. Parada opcional en Yufuin (cae en sábado ). Acabar en Beppu para hacer Umi jigoku y baño de arena. Noche en Beppu.
Día 11: Salir pronto hacia Kunisaki. Visitar Kitsuki y los templos del centro de la península (Futago ji, Maikodo y Fukijo). Noche al lado de uno de estos templos por la zona de BungoTakada.
Día 12: Salir pronto hacia Usa jingu (a 15-20 minutos en coche). Visita por la mañana. Devolver coche en la estación de Usa y tren a Fukuoka (activamos pase northern Kyushu de 3 días). Visita por la tarde de Fukuoka y Yatai nocturno! Noche en Fukuoka.
Día 13: Tren a primera hora a Nagasaki. Visita zona sur. Noche en Nagasaki.
Día 14: Visita zona norte y lo que se pueda. Noche en Nagasaki.
Día 15. Transfer al aeropuerto. Vuelo a mediodía a Tokyo…
Varios comentarios…
Al final creo que sale a cuenta coger el coche el día 5. Por un lado por coste al ser 4 probablemente se amortiza respecto a los buses y tours al Sakurajima. Por otro lado me permite salir al día siguiente con más agilidad y siendo un día largo de conducir mejor no tener que perder tiempo en el proceso de alquilar.
El día 8 ha sido la clave para aligerar el itinerario. Mirando distancias parece superfluo, pero si lo quito, esos días se hacen demasiado a la carrera, sin tiempo de parar y condicionado a no dejar nada para el día siguiente. Con ese día puedo salir más tarde de Takachiho si veo que hace falta, y llegar antes a Kurokawa para poder ir con calma por la zona del Aso. Además cabe la posibilidad de que en 8 meses abran la zona de exclusión del Aso y entonces sí que tendría problemas de tiempo. Al poner esa noche allí se suaviza todo y la zona por lo visto tiene muchos puntos de interés aparte de los que están en la ruta directa.
Además vendremos de dos días durillos de coche y ya irá bien rebajar...
Jeje... Es que ha sido informarme y ver que realmente lo que ofrece Kyushu es lo que más me apetece para este viaje. Lo otro también me interesaba pero a veces sobre el papel nos animamos más de la cuenta y queremos abarcar demasiado. Hay que sacar las tijeras a tiempo...
Bueno, cuando tenga una versión adaptada a estas fechas la postearé para saber vuestra opinión...
Por cierto, al final habrá cambio masivo en mi plan... Estaba sudando al pensar en todos los traslados y kilometradas y poco tiempo para ver las cosas. Justamente nos gusta ir con pausa así que he tomado una decisión drástica al ver que no era capaz de descartar nada del Kyushu. He dejado para otro futuro viaje las 3 noches que tenía asignadas al Kumano Kodo y también las 2 de Universal Studios y las voy a meter aquí para ir más desahogado y ver las cosas con un punto más de calma...
Tanto el Kumano como Universal son factibles desde Kyoto/Osaka por lo que no me parece un adiós sino un hasta luego, jeje... Los veo fácilmente combinables con otro futuro itinerario. Además eran una paliza de trenes y autobuses que después de la potencial paliza del Kyushu quizás era demasiado...
Ahora dispongo 5 noches más (14 en total para Kyushu) para estirar un poco los imprescindibles que tenía (Yakushima, Kagoshima, Takachicho, Aso, Kurokawa y la costa de Miyazaki) y añadir alguna cosa más. Pero sin pasarse que volvemos a lo mismo jajaj...
Afortunadamente no me afecta mucho a las reservas que ya tenía porque tanto Kyoto como Tokyo siguen igual. En la zona de Kyushu casi ningún sitio acepta reservas a estas alturas.
Lo que sí tengo que pensar es cómo entrar y salir. Probablemente baje con un pase de JR de Kyoto a Fukuoka y lo aproveche para moverme en tren todo lo que se pueda. Y a la vuelta de Kagoshima a Haneda con un JAL air pass que sale bastante bien...
O también puedo mantener la entrada por Yakushima desde Osaka y salir de Fukuoka en avión... Miraré costes y lo que se aprovechan los pases...
Y gracias @orioncilla! He sacado mucha información de este hilo. Me apunto estos consejos sobre el Aso.
En principio sí que intentaré ir al festival. He visto imágenes y puede estar bien. Aunque sea sólo por mezclarse con locales en su día de fiesta. Eso sí, si llueve se aplaza al día siguiente y nos quedaremos con las ganas, jeje...
Fukuoka se ha quedado a las puertas, y no por falta de ganas (eso de los yatai me llamaba y mucho). Aparte de que la visita a Usuki parece interesante lo que me ha decidido es que es más probable que pueda visitar Fukuoka en algún viaje posterior que esta zona.
Hay mucha cosas que he dejado de lado (Fukuoka, Nagasaki, Unzen, Kunisaki, etc) que se pueden combinar con facilidad en otro viaje. En cambio he preferido profundizar más la zona de Miyazaki y Oita que será más difícil de repetir...
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). Acabar en Beppu para hacer Umi jigoku y baño de arena. Noche en Beppu.
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