Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p15 ✈️

Hola.


Yo opino igual que dificilisima, los trayectos son mortales...personalmente creo que mejor el tren (ya está uno viejuno).

Si el ahorro es crítico se puede organizar para hacer bus-tren pero a lo mejor descansando o asignando más tiempo a los sitios...porque en 21 días son muchos días puedes acabar muerto de danzar por ahí.


Los desplazamientos largos en general (Tokio-Kioto y vuelta, Kioto-Hiroshima-Miyajima y vuelta, Nikko, Nara (aunque no es caro), Osaka, Matsuyama....


Kioto sobre todo, en Tokio ciudad el coste del metro-tren no compensa el JR Pass, a Nikko puedes ir con un pase pero si tienes JRP activo merece la pena usarlo, Hakone mejor con pase Odakyu.

Saludos.

Kambeix es que si además vas a hacer en bus justo los trayectos que son más caros hacerlos en tren , o sea los shinkasen tokyo-kyoto, kyoto-hiroshima y viceversa, que son precisamente los que hacen que compense comprarlo, entonces no te va a salir a cuenta, o sea si sólo lo vas a usar en tokyo tienes un pase diario para coger cualquier tipo de transporte por 1580 yenes x 7 días serían 11060 yenes y el jrpass de 7 días ya te sale más del doble...

Creo que lo más sensato es mirar de cuadrar con el de 7 días el tokyo-kyoto, kyoto-hiroshima y viceversa y luego mirar el resto de transportes cuanto te suben por libre o con otro tipo de pases, no creo que llegues a lo que vale el jrpass de 14 días..

Luiggi, como les dije antes, mi idea sería combinar el japan bus pass con el train pass.

Los lugares que visitaría con el bus pass la idea es que sean aquellos donde uno no ande muy ajetreado, cosa de no esforzarse mucho después de la noche en bus, y además que sean lugares donde no haya que desplazarse mucho en transporte, para no gastar yenes de más. Un ejemplo sería Hiroshima y Miyajima (según yo).

Los lugares que visitaría con el JRP son aquellos donde no llegue el bus, aquellos donde no valga la pena ir por el día entero y/o aquellos donde se utilice mucho el transporte JR

Lo bueno es que puedo activar el JRP a mitad de viaje ya que los viajes del bus pass no tienen que ser en días consecutivos.

Para el itinerario por ahora tenemos visto lo típico:

Tokyo, 7 días aprox icluyendo excursiones
Kyoto 4 días incluyendo Nara
Hiroshima+Miyajima 1 noche en la isla
Osaka 1 noche
Matsuyama 1 noche


Y nos quedan libre 4 noches aprox.
Había pensado una noche en Fukuoka para pasear por el sector de los Yatai
Kanazawa no se ya que en febrero está congelado según he visto
Sapporo está el festival de la nieve pero No llevamos ropa de nieve como tal y significa 2 días exclusivos de viaje en tren
Matsumoto es una opción en vistas de que está cerrado el castillo de Himeji.

Y eso, nos faltan días, que esperamos completar con algo que no sean templos.

Voy a planificar un itinerario con JRP de 14 días a ver que tal, lo publico en el tema correspondiente, gracias

No, le debes de decir a la persona que lo canjea en la oficina de JR la fecha en la que quieres que comience. Y te lo pone en el JRP para que figure y es lo que miran los revisores.
Y es por días no por horas, es decir, pone sólo la fecha en la que comienza y en la que acaba.

Ojo, el Jrpass sirve para tokyo par las lineas JR pero no sale a cuenta...es decir si se tiene esos días porqué cuadra okis, pero coger expressamente el de 14 por pillar los días de tokyo con él...no sale a cuenta.

11 días generalmente te llega el de 7, como te han comentado aglutina los desplazamientos largos (que son los que hacen que el Jr pass salga a cuenta). Y si los días que te sobran de Jrpass los puedes colocar en tokyo pues mejor porqué así lo aprobechas

Nuevo passe JR región Kanto
www.japan-guide.com/e/e2361_06.html

Puede estar bien para quien semueva bastante en excursiones por la región y no tengo el JRpass, no?

Que bueno! pero solo sirve para la zona de tokyo no? pero da para nikko kamakura, fuji y 5 lagos no?

Se me ocurre que podría ser un complemento ideal para cuando uno no consigue cuadrarlo todo con el de 7 días, pilla el de 7 para tokyo-kyoto y vuelta, más este para los días que esté por tokyo igual sale a cuenta no?

O sea quiero decir saldrá más a cuenta pillar el jrpass de 7 días + este pase jr kanto que el de 14 no?

MMm igual no estoy calculando bien pero si cuesta 8000 yen y sólo sirve para 3 días no le veo mucho ahorro. Que por ejemplo la excursión a Nikko me parece que cuesta 3000 y pico sin jrpass, a los 5 lagos cuesta 3400 y el tercer día no sé qué se podría hacer pero quizás una excursión de 2000 y pico yenes. Bueno, algo de ahorro se podría tener pero poca cosa en mi opinión.

Pues nikko 3000 + cinco lagos en bus 3500 + kamakura 2000, ya tienes los 8000 cubiertos, y además irías en shinkansen a nikko y a los 5 lagos que no es lo mismo que en tren normal y bus...

A parte claro de que la tarde de nikko y kamakura podías usar la yamanote todo lo que quisieras por el centro de tokyo, que tampoco es que subiera eso mucho pero por amortizar...

Se me ocurren algunos sitios aparte de los habituales que no se visitan y que con este pase quizás serían una opción:

- Mito.
- Gunma.
- Izu-Hanto

Estos puntos de interés junto con Nikko y Fuji podrían justificar este pase.
Otro pase a tener en cuenta para echar humo con el Excel.

Tras leer tu mensaje veo que sí, que está bastante bien. En dinero es poco ahorro pero en comodidad puede ser bastante, aparte de que como dice Luiggi existen más destinos a los que ir.

Hola.


Gracias por la info.

Saludos.

Muchas gracias!!!. El Narita Express (NEX), ¿es el tipo de tren?. ¿cuando compre el JRP, me pone los trenes con los que puedo viajar, verdad?.

Muchas gracias de nuevo!!!.

Se hace lo que se puede, pero sin llegar a niveles de termico o luiggimax2004.
Y claro, luego están los que viven allí como dificilisima que pueden aportar cosas que desde aquí ni "olemos" (tema de como se ve allí el tsunami y el terremoto y aquí lo vemos de otra manera, etc etc.).

Siempre me queda pendiente el hacer un diario de viaje. Pero como no estoy seguro de que lo vaya a acabar no lo empiezo ... Ahí está en el limbo.

Vaya, acabo de ver el precio del JRP, pufff. Cuando viajamos estaba a 385 aunque el cambio estaba a 107 yenes. Y todo gracias a que el JRP nos lo hicieron a 114 y pico que estaba el mes anterior y no habían hecho el cambio nuevo.

A ver hay dos webs que te pueden ayudar, en la japanguide buscas el sito que quieres visitar y te dice como llegar:
www.japan-guide.com/e/e5306.html a parte puedes utilizarla para ver que visitar.

La opción mas barata no se....tienes el jr pass para esos días?
A ver la otra web importante es hyperdia.
Ahí pones origen y destino y el día y hora y te dice toda la ruta que has de hacer:

Te he puesto un día y hora orientativo
www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Esas serian las rutas y trasbordos que tendrias que hacer.

Como dice la japanguide tienes la opción de ir de noche, pero si tienes el JRpass tendrias que pagar suplemento por los trenes nocturnos.

Y eso, para cualquier destino de japon, busca en la japanguide el lugar, miras en acces and orientation y luego tema horarios y trasbordos (precios etc) en hyperdia.
Lo dicho si vas con el JRpass desmarca en search details: private rails y nozomi que no entran en el passe, al igual que los nocturnos.
Ahora bien si vas sin el passe, dejalo todo marcado (menos avion) y mira que opción te sale mejor por precio tiempo etc.

Oki a ver Jrpass 7 días:
28,300 YEN per dices que de sapporo a osaka has de pillar vuelo o no te da tiempo.

Air pass 2 viajes
Si vuelas con las compañias asociadas 20000 JPY
Con otras compañias 26000 JPY

Mmmm pues diría que te sale a cuenta, en tu caso has de ir de una punta a otra (o casi) en muy poco tiempo, y encima no harás excursiones de por medio como las que solemos hacer los turistas que pillamos el Jrpass...

Buenas ya me quedan pocos días para irme!!! solo 5!!!! que ganas xD
Tengo una gran duda.....mi vuelo llega a Tokio a las 10 de la mañana pero tenemos que ir a Nagoya nada mas yegar...me he metido en la pagina web donde estan los horarios de los trenes pero la verdad que no me aclaro nada...por mas que lo mire y remire nada...
Tenemos la JRPASS y quisieramos un tren que valiera con ella....
Si alguien me puede ayudar os lo agradezco.
Gracias de Antemano

Rebekapm

A ver, para los trenes, Hyperdia
www.hyperdia.com/
Deduzco que llegas a Narita???

Pasos: poner from narita airport to nagoya
Pones el día y la hora aprox que calculas estar pillando el tren (mirate varias franjas horarias por si acaso)

Desplega la pestañita "search details"
Y como tienes el Jrpass activo, has de desmarcar nozomi y private railway (si fueras por la noche los sleepers tampoco entran)

Y le das a buscar.

Segun he buscado rapidamente me sale que has de pillar el narita express hasta tokyo o shinagawa y ahí el shinkansen a nagoya

Hola!
Jó que suerte!...
Supongo que llegas a tokio narita si!?
Activas el jrpass y a empezar
Hyperdia
Pones en salida la terminal de narita de la que llegas y en llegadas Nagoya
Día y hora
Y desactiva nozomi y privates en search details
Sale algo así
www.hyperdia.com/ ...m_target=7
Y a partir de ahí seleccionas lo que más te conviene...
Pero yo juraría que que hay un hilo de hyperdia!!!!