Cuanto dura el vuelo a RM?? ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p72 ✈️

¿con qué compañía? ¿sabes el tipo de avión?, es por ayudar a VERO-NIKA

Pues será lo que tú dices, jadereal, porque a la vuelta tarda bastante menos, vamos, lo normal. Si no me equivoco, el avión es un 767. Bueno, no pasa nada, una hora más digo yo que la aguantaremos. Es sólo que estaba un poco mosqueadilla porque además es mi primer viaje en avión (que ya me vale a mi también ¿no? a estas alturas...). Lo comentaré en la agencia a ver qué me dicen, pero no pasa nada, si con las ganas que tengo de ir aguantaría las horas que fuesen, es sólo que como me extrañaba pensaba que lo estaba calculando mal. Muchas gracias Jadereal. Saluditos!

Pues entonces es seguro que vas a hacer la ruta del norte, por eso tardarás 11 horas. A mi me pasó el año pasado en un 767-300 de AIREUROPA. Es un BIMOTOR y por leyes de seguridad aérea, deben permanecer a menos de dos horas de tierra durante todo el trayecto.

Con iberword, pero no se tipo de avion, lo siento

Bueno vamos a aclarar terminos porque creo que el amigo Jadereal tiene un poco de confusión en cuanto a aviones y horarios.
Los aviones que viajan a Riviera Maya son los siguientes: Air Europa (Boeing 767 bimotor) y están empezando a utilizar pero muy pocas veces los Airbus A-330 bimotor también. Los A-330 los utilizan ahora mismo para la ruta a Republica Dominicana y tal como les entren los nuevos los sustituiran por los B-767. IBERWORLD utiliza los A-330 Bimotores. AIR COMET utilizaba los Boeing 747 de cuatro motores pero los ha cambiado y ahora utiliza A-310 con 18 años de antiguedad, A-330 con 9,5 años de antiguedad y los A-34O bimotores para rutas america del sur con 14,1 de promedio. AIR PULLMANTUR que tiene solo 2 Boeing 747 con una media de 20,1 años.
Los aviones cuatrimotores, ahora mismo solo lo hace air Pullmantur llevan una ruta diferente al resto que son bimotores Air Europa B-767, Iberworld a-330 y Air Comet A-330, el motivo es que una normativa aerea no les permite volar a una distancia máxima de un aeropuerto con capacidad suficiente para su aterrizaje. Por eso salen desde Madrid hacia Oporto entran en el mar hasta cerca de las Azores y se dirigen a una distancia prudencial hasta la costa Canadiense y el Labrador, bajando paralelo frente a New York y la costa Estadounidense, sobrevolando las Bahamas, los Cayos de Florida, el estrecho entre Cuba y Florida y directo a Cancún.
La salida la suelen hacer entre las 14 h y las 14,35h todos y suelen estar llegando sobre las 18 a 19 horas mexicana. En esos vuelos es dificil calcular la hora exacta de duración vuelo ya que la mayoria de las veces se sale con un poco de retraso, minimo 20 minutos y según esten las condiciones climatologicas, el trafico existente en despegue y en ruta así se puede llegar de pronto o más tarde. Calculad sobre las 10 horas y pico de ida y media hora menos de vuelta en condiciones normales. Cada vuelo es diferente ya que a la vuelta suele haber muchos vientos de cola y se puede llegar incluso una hora antes.

Yo debía salir desde madrid a las 14,35 y comenzamos a movernos a las 14,55 , o sea a las 3 de la tarde nos moviamos, si llegamos a Cancún a las 17:20 en punto el vuelo duró 10,20 de ida y 35 minutos menos a la vuelta.

De lo que os tengo que advertir es que lo peor de todo es una vez llegado al aeropuerto de Cancún, con todo el cansancio acumulado, el desconcierto que reina allí, pasar inmigración, buscar tu maleta, el famoso semaforito y a cojer el autocar total dos horitas mas

Mi vuelo con Air Europa, duró lo mismo ida y vuelta, exactamente 9 horas y media.

Mis 2 vuelos con Pullmantur, hace 2 semanas,han durado 9 horas cada uno.
Saludos

Pues nada, paciencia entonces. La verdad que sí que tiene que ser un poco desesperante aterrizar y saber que todavía te queda bastante para llegar al hotel y tomarte tu primer coctelillo. ¿Cuánto suelen tardar en salir las maletas (aunque supongo que depende también de la suerte que tengas)? (es que no he cogido nunca un avión)

Pues yo creo q en una hora estas en el autocar mas o menos..
Pero vamos yo nunca e viajado allí entonces nose como funciona el aeropuerto de cancun

Tu misma te lo dices, paciencia entonces.....

Supongo que dependerá de como estén de liados los operarios de las maletas en ese momento (si tienen más vuelos o no que tratar).

Salu2.

No soy experta en aeronautica, ni pongo en duda tus datos. Pero solo hablo de mi experiencia y de mi fuente fiable sobre seguridad aérea.

Mis dos últimos vuelos MAD-CUN en B767 de AIREUROPA han durado 10 horas y media. Y tengo datos para asegurar que el B747 de PULLMANTUR o de cualquier otra compañía tarda una hora menos.

La razón es el tema de la seguridad, por ser bimotores deben permanecer a menos de dos horas de un aeropuerto con capacidad para aterrizar una aeronave de tal envergadura. Los 747 por el contrario, tienen permiso para atravesar el océano directamente.

Nuestra ida con Iberworld fue 10 horas. La vuelta fue menos no recuerdo muy bien entre 8'30 a 9 horas (también con Iberworld).

Salu2.