Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Hola:
He empezado a mirar cosas para el año que viene. Estoy hecho un lio con esto de la JR pass. En principio sólo iremos a Tokio, ¿sería necesaria en ese caso? ¿Y si decido hacer alguna pequeña excursión como kamakura, Nikko o Yokohama?
Gracias por cualquier respuesta
Hola:
He empezado a mirar cosas para el año que viene. Estoy hecho un lio con esto de la JR pass. En principio sólo iremos a Tokio, ¿sería necesaria en ese caso? ¿Y si decido hacer alguna pequeña excursión como kamakura, Nikko o Yokohama?
Gracias por cualquier respuesta
En ese caso no compres el JR Pass, para ir a Nikko hay un pase específico y para Kamakura y Yokohama paga el billete y listo, que tampoco es muy caro.
Si solo vas a Tokyo el Jrpass no lo pilles. Solo sale a cuenta para grandes desplazamientos.
Como te comenta Termico, Nikko tiene su propio passe y las otras son baratas.
Alguien me sabría decir donde esta situada la oficina del Jr PAss en el aeropuerto de NArita Terminal 1?? no consigo encontrarla en la web del aeropuerto... Muchas gracias!
_________________ 2007 NY 2008 Miami, Las Vegas, Los Angeles, San Diego 2009 Roma , Chicago, Miami, Bahamas 2010 Dubai, Mexico, Gran Cayman, Jamaica 2011 NY 2012 Ruta 66 2013 Miami, Japon, Londres 2014 Aruba, NY, Miami, St.Thomas, Grand Turk, Bahamas, Puerto Rico, 2015 Malasia, Singapur, Dubai, 2016 Puerto Rico, Barbados, St.Martin, St.Kitts, St.Lucia
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MiniLiDi, en la web del aeropuerto tienes varios mapas y todas las indicaciones para llegar a cada sitio. Te dejo los enlaces, aunque así de memoria, diría que una vez pasamos los controles de inmigración, bajamos unas escaleras para recoger las maletas de las cintas, salimos pasando por otro control y en el lobby central ya vimos varias casas de cambio, la oficina de información turística y las oficinas de Keisei y JR. Está todo muy muy indicado, sólo tienes que ir siguiendo los carteles indicadores del tren y llegarás sola
Si solo vas a Tokyo el Jrpass no lo pilles. Solo sale a cuenta para grandes desplazamientos.
Como te comenta Termico, Nikko tiene su propio passe y las otras son baratas.
Bueno, ya tengo decidido mis bonos para este viaje:
Lamentablemente, pese a los consejos de termico y akasha83, me veo obligado a coger el JRP de 14 días, aunque no lo activaré hasta pasados 3 días en Tokyo. Por otro lado, pillaremos la tarjeta PASMO con una recarga de 20-30 euros, creo que con eso nos llegará para estar 3 días enteros en Tokyo. Y finalmente, cogeremos 2 veces el Kansai Thru Pass de 3 días, ya que estamos 7 días por la zona de Kansai.
Sé que es algo exagerado, pero bueno, hemos visto que económicamente nos es viable, así que adelante!
I have a question.....
Cuando active el Jr Pass en Narita, tengo q decirles que hacemos el trayecto de Narita-Tokio-Kyoto para que me guarden un asiento? o eso como va?
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1: activar el Jrpass
2: ir a las taquillas de tiquets a por las reservas.
En Ueno esas dos zonas estaban separadas. Hay una zona para el Jrpass (bien indicada) y luego las taquillas donde cualquiera v a sacar un billete.
En esas, una vez tienes tu Jrpass, vas y les dices que tren quieres reservar
No entiendo.... Se tarda mucho rato en esos tramites??? y son oficinas diferentes??? esto es nuevo para mi... No lo sabia
ES que llego a las 6.00 a Narita, mientras recogo las maletas y actovo el JR Pass tenia pensado coger el Tren a Tokio a las 7.30 y luego a las 9.16 sale uno de Tokio a Kyoto... Pero si tengo que hacer todo lo q me dices no me va a dar tiempo no??
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Pues depende la gente que haya :S y delo que tardes en pasar inmigración...
A ver, son "ventanillas" diferentes, almenos en ueno, pero estan una al lado del aotra, no tendrás que buscar otra oficina.
Es la oficina Jr. Solo que separan la cola de validar los passes dela de comprar billetes.
O sea q yo puedo estar en una y mi chico en otra xa ir más rápidos??
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no entiendo.... Se tarda mucho rato en esos tramites??? y son oficinas diferentes??? esto es nuevo para mi... No lo sabia
ES que llego a las 6.00 a Narita, mientras recogo las maletas y actovo el JR Pass tenia pensado coger el Tren a Tokio a las 7.30 y luego a las 9.16 sale uno de Tokio a Kyoto... Pero si tengo que hacer todo lo q me dices no me va a dar tiempo no??
Aunque los transportes funcional de maravilla en Japçon, yo dejaría un poco mas de margen, creo que lo ajustado demasiado y cualquier retraso, por ejemplo en la llegada del avión, te puede trastocar las cosas un poco.
i have a question.....
Cuando active el Jr Pass en Narita, tengo q decirles que hacemos el trayecto de Narita-Tokio-Kyoto para que me guarden un asiento? o eso como va?
En Narita está todo junto, primero te lo activan y luego pides que te hagan la reserva, pero todo en la misma oficina y con la misma persona
_________________ Siempre pensando en futuros viajes...
Descubre más en www.creciendoconmisviajes.com
Si, en mi diario lo explico de hecho... Además fueron muy amables y nos dijeron que era mejor cambiar del NEX al Shinkansen a Kyoto en Shinagawa que en Tokyo
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Estoy terminando de preparar el viaje y ahora me entran las dudas de ultima hora :). Como se nota que ya llega el momento jajajajaja.
Con el JR ¿Cuando hay que coger los billetes de tren?.
Si no recuerdo mal solo es necesario cogerlos/reservarlos para los trayectos largos como por ejemplo Tokyo -> Kioto, o Tokyo -> Nagoya (en los que coges Shinkansen), pero en cambio, para trayectos mas cortos en los que coges trenes regionales por así decirlo ¿Hace falta coger el billete?, o simplemente con montarte y enseñar el JR y pasaporte al revisor es suficiente.
Creo que todo esto lo tenia apuntado por algún sitio pero no lo encuentro :cry:, serán los nervios de ultima hora
Hellcrawler, para los trayectos queno reserves sencillamente bajas al andén tras enseñar el Jrpass y listo
Si ese tren lleva vagones reservados, te vas a losno reservados. Y listo si os fijáis en los carteles, os anuncian que vagones son de cada.
Luego hay trenes que directamente no tienen vagones de reserva.
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