Archivo 11/07/2016 - Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p69 ✈️

Akasha83, Mil gracias! El blog fantástico! Me ha ayudado una barbaridad a la hora de hacerme más idea de cómo organizar todo, aunque seguro que pregunto mil cosas más porque cuando creo que tengo algo claro me surgen muchas nuevas cuestiones... Jajajaja. Prometo preguntar sólo cuando no me entere después de leer mil hilos distintos.

Voy en Navidades y todos en los foros me recomendáis que reserve. Es lógico, los nipones tienen vacaciones.
En concreto el 26 de diciembre voy de Kyoto a Nara, el 28 a Hiroshima, el 29 a Tokyo y el 1 de enero de Tokyo a Nikko. Puedo reservarlos todos el mismo día? Te dan algún tipo de resguardo?

Puedes reservarlos todos el mismo día. Te dan el billete con el número de asiento y el vagón.

Pero para ir a Nara no se reserva, son trenes de corto recorrido. Eso es para los shinkansen.

En cuanto al tema reservas, me preocupa un poco los horarios porque yo aquí hago una previsión pero después quizá por que no controlo bien o lo que sea no puedo cumplirlo.

Qué pasa si has reservado para un tren y lo pierdes (o decides irte antes)?

Otra cosa, con cuanta antelación se debería hacer la reserva? es que hacerlas todas en narita cuando llegue me parece un poco palo por si llegamos muy cansados y quizá es posible ir haciendolas con uno o dos días de antelación en estaciones grandes como ueno o kyoto.

En la estación de salida del tren siempre tienes la opción de volver a reservar otro o de cambiar la reserva por la de otro que salga antes.

No hay plazo de antelación para hacer las reservas, reservas cuando quieres, aunque sea horas antes. Nosotros en todos los trenes que reservamos en julio había asientos de sobra, incluso muchos iban medio vacíos. Date cuenta que la reserva tiene un coste (con el JR Pass no), con lo cual suelen ser menos solicitados.

De todas formas, nosotros, nada más llegar a Osaka, justo después de cambiar los euros por yenes, canjeamos el vale por el JR Pass, sacamos todos los billetes reservados y también la tarjeta ICOCA, con lo que nos desentendimos de todo eso. Así evitamos ir haciéndolo poco a poco en un momento que consideramos el adecuado, el de llegada a Japón, ideal para solucionar todos los trámites.

Hola....hay algún problema que yo no vea por comprar el JRpass en la página italiana??? Web Page Name porque siempre está algo mas barato ....y qué pensais de contratar la asistencia por teléfono...no parece muy necesaria, no???

Gracias maj@s

Nosotros lo compramos en la página italiana y nos llego en una semana o menos, nos adjuntaron algunos mapas e información así que muy bien todo. En principio no nos hemos encontrado con ningún problema.

Sin echarme méritos ni flores , yo fui el que descubrió el "truco" de la página italiana. Esto fue en junio de este año y parece ser que aún se siguen ahorrando unos euros por comprar el vale del JR Pass en ella. Si se puede hacer por ella, no tiene mucho sentido pagar más por lo mismo.

A lo que no le vi utilidad ninguna fue a lo de contratar asistencia por teléfono cuando planificando desde aquí los viajes acabas controlando el funcionamiento de los trenes y cuando tienes alguna duda te la resuelven en este magnífico foro .

Nada, nada al César lo que es del César, por eso de la página italiana mas que nada....flores para Joamra

Nuevos shinkansen para el 2015

japonismo.com/ ...nen-nombre

Interesante el lanzadera desde toyama a kanazawa! reducirá el tiempo de viaje entre takayama y kanazawa vía tren.

Una pena que no se les hubiera ocurrido antes.

Si, aunque sea un año antes que yo estuve en takayama por enero!!!

Es comprensible, Kanazawa tampoco es de las ciudades más importantes del país, aunque a mí me habría ido bien en mi viaje de este verano, para no bajar a Nagoya desde Tokyo y luego tener que volver a subir a Kanazawa...

Evidentemente yo también lo decía por un egoísta y sano interés .

Hola a todos! Pues ando preparando mi viaje para abril. Y a pesar que en un principio íbamos a dedicar el viaje solo a Tokyo y alguna excursión hemos decidido que haremos una visita de dos días a Kyoto.. El tema es que nada más llegar a Narita queremos ir hacia Kyoto. He estado haciendo una simulación con Hyperdia y me sale algo así( www.hyperdia.com/ ...m_target=7 )

Si no ando equivocado lo ideal sería la ruta 2 ó 3 para evitarnos traslados, que con maletas son de agradecer. He visto en la web del JR que en la terminal 1 de Narita hay una oficina, con lo cual allí mismo podremos validar el JR Pass y reservar el asiento en el SHINKANSEN HIKARI.

Ando equivocado? Algún consejo de cual ruta sería mejor? Saludos!

En el aeropuerto después de salir de migración, bajas las escaleras que te llevan a los andenes de los trenes y allí hay una oficina donde canjear el pase JR y hacer las reservaciones que quieras. Sobre la ruta la 2 o la 3 son las adecuadas, la estación de Tokio es muy grande y con mucha gente pero esta todo perfectamete señalizado, no hay pierde. Espero que el día de llegada sea adicional a los 2 que mencionas, ya que con la hora que llegas no te dará mucho tiempo para ver templos. Si se les acomoda en el itinerario ve a Arashiyama, tiene templos encantadores y encima te toca con los cerezos.

Gracias Karen por los consejos. Solo tenemos la tarde del día que llegamos y después día y medio. Para mi gusto una paliza pero la mayoría decide jeje

Alguien podría facilitarme información sobre como ir de Tokio a Kyoto?
Muchas graca¡ias

Hola.


Hiperdia.

Saludos.

Hola

A ver si me podeis echar una mano

Estoy calculando trayectos en Tokyo a través de Hyperdia y en el trayecto desde Ningyocho que es donde tendría el hotel hasta Tobu-Nikko me aparece:

Metro hasta Asakusa por un precio de 170 yenes

Asakusa-Tobu Nikko en el EXP Kegon 1. Y aquí es donde me viene la duda: me pone precio 1320 yenes y luego me indica Seat fee 1300 ( entiendo asiento reservado )

Si yo voy con una suica o pasmo con saldo suficiente que me cobrarían? 1320 yenes solamente y me siento donde este libre o tengo que pasar por taquilla y reservar un asiento y entonces me cobrarn 1300 yenes mas? Entiendo que una suica con saldo puedo usarla este tren verdad?
En trenes de este tipo tengo que adquirir billete aunque tenga suica o pasando torno con la suica accedo a anden y puedo sentarme donde este libre?

En hyperdia veo que algunos trenes me dan la opción de seat fee reservation y por lo tanto un suplemento por adquirir asiento entonces no se si hacer caso al precio sin reserva o al precio con reserva.

Mil gracias