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Buenos días:
Quiero viajar a Canadá Oeste en septiembre y quiero comprar los vuelos con escala en Toronto seria Barcelona-Toronto-Vancouver y vuelta desde Calgary.
Y la duda que tengo y que me gustaría vuestra opinión, es si esta lejos la terminal para enlace desde Toronto a Vancouver, si es así compraría los vuelos vía Londres.
He leído varios diarios y quiero daros las gracias porque dais mucha información que me está ayudando mucho a elegir la ruta.
Gracias.
Gracias Alberdi, yo he encontrado en edrems uno con 2 escalas. Bilbao-Madrid-londres-Calgary y bastante bien de precio con la British airlines- (luego cogemos otro para Las Vegas desde Vancouver y Las Vegas Bilbao via londres y TODO 850€) por si quereis mirar con la british que además es una compañía bastante seria. Por si te interesa.
ya he cogido los vuelos internacionales e internos
El día 22 empezamos en Toronto nuestro circuito por nuestra cuenta,el día 29 hacemos un vuelo interno desde Montreal a Calgary y el día 5 volvemos desde Vancouver a Toronto con llegada a las 12 del mediodia a Toronto y aprovechar el día en Toronto porque el avion no sale hasta las 22 horas
Decidme por favor que es lo que puedo ver en estos días y qué no me puedo perder
Gracias
Como haceis:
Toronto>Montreal
Auto? Tren?
Calgary>Vancouver?
Recordar que si en retorno sale a las 22:00, debeis estar a las 19:00
[3 horas antes]
Desde el centro de Toronto, en verano, y a esa hora puede llevar una o dos horas llegar a aeropuerto.
Buenos días:
Quiero viajar a Canadá Oeste en septiembre y quiero comprar los vuelos con escala en Toronto seria Barcelona-Toronto-Vancouver y vuelta desde Calgary.
Y la duda que tengo y que me gustaría vuestra opinión, es si esta lejos la terminal para enlace desde Toronto a Vancouver, si es así compraría los vuelos vía Londres.
He leído varios diarios y quiero daros las gracias porque dais mucha información que me está ayudando mucho a elegir la ruta.
Gracias.
El Toronto International Aiport Pearson, tiene 2 Terminales:
La 1, que es de Air Canada y todas las aerolineas de la Star Alliance, como Lufthansa o Turkish.
Y la 3, que tiene a las demas, OneWorld, American, Iberia y British y SkyTeam, Delta, KLM y Air France. Estan conectadas via tren y no es dificil ni lejos.
Pero siempre tener en cuenta el tiempo en Inmigraciones, para hacer las conecciones.
Via Londres es, BA, British Airways.
Tu vuelo seria: BCN>LHR>YYZ - YYZ>YVR y YYC>LHR>BCN
Como viajais desde YVR (Vancouver) hasta YYC (Calgary)?
Buenos días:
Quiero viajar a Canadá Oeste en septiembre y quiero comprar los vuelos con escala en Toronto seria Barcelona-Toronto-Vancouver y vuelta desde Calgary.
Y la duda que tengo y que me gustaría vuestra opinión, es si esta lejos la terminal para enlace desde Toronto a Vancouver, si es así compraría los vuelos vía Londres.
He leído varios diarios y quiero daros las gracias porque dais mucha información que me está ayudando mucho a elegir la ruta.
Gracias.
El Toronto International Aiport Pearson, tiene 2 Terminales:
La 1, que es de Air Canada y todas las aerolineas de la Star Alliance, como Lufthansa o Turkish.
Y la 3, que tiene a las demas, OneWorld, American, Iberia y British y SkyTeam, Delta, KLM y Air France. Estan conectadas via tren y no es dificil ni lejos.
Pero siempre tener en cuenta el tiempo en Inmigraciones, para hacer las conecciones.
Via Londres es, BA, British Airways.
Tu vuelo seria: BCN>LHR>YYZ - YYZ>YVR y YYC>LHR>BCN
Como viajais desde YVR (Vancouver) hasta YYC (Calgary)?
Buenas,
Estoy preparando un viaje para Agosto la idea es hacer: Barcelona-Calgary (02/08), Calgary-Vancouver (11/08) y Seattle-Barcelona (23/08). He mirado en varias webs como Rumbo, Expedia, American airlines, air Canada y British Airways. Me sale por un mínimo de 1350 euros en adelante vuelo ida/vuelta. Me gustaría saber si me podéis recomendar algún buscador o aerolínea en la que me pueda salir más barato. Muchas gracias.
Queremos viajar a Canada en Agosto, 15 días, tocando Vancouver.
Que ruta nos recomendais que sea la mas barata en vuelos?
Merece la pena tocar Toronto ya que vas a Canada?
Gracias
Hola Mark83,
Agosto + Vancouver + barato no suele ir de la mano, los precios para volar en esas fechas rondan los 1100€, ese es su precio normal. Ahora si puedes volar del 25ago al 9sept el precio ya sale por 865€.
Compañías y ruta....pues mi experiencia dice que todas son del estilo a nivel de precios; nosotros este año volamos BA+Virgin y aprovechamos un día que Virgin puso unos precios buenos y por 700€ nos vamos a finales de junio.
Te recomiendo que en el buscador de vuelos que más te guste te pongas una alerta de precios y si quieres ir a la costa oeste de Canadá, te vale volar a Vancouver o a Seattle (por tener otras opciones)....aunque ya te digo que lo normal son esos 1100€.
Vancouver+Toronto...bueno, yo no lo haría, están en costas dispares, este-oeste....aún así si quieres tener contacto de las 2 ciudades, mira Air Canada o Air Transat para el vuelo de i/v España a Toronto y luego buscas otro vuelo Toronto-Vancouver con Air Canada, Lufthansa, etc.
Si te animas a ir 15 a Vancouver (o Seattle), te diría:
2 días Vancouver
7 días Rocosas (Jasper-Icefield-Lake Louis-Banff)
1 NW desde Banff a Seattle
2 días Seattle
2-3 días Olympic NP
2 días Isla Vancouver
Buenas,
Estoy preparando un viaje para Agosto la idea es hacer: Barcelona-Calgary (02/08), Calgary-Vancouver (11/08) y Seattle-Barcelona (23/08). He mirado en varias webs como Rumbo, Expedia, American airlines, air Canada y British Airways. Me sale por un mínimo de 1350 euros en adelante vuelo ida/vuelta. Me gustaría saber si me podéis recomendar algún buscador o aerolínea en la que me pueda salir más barato. Muchas gracias.
Victoria88, lo mismo que lo comentado antes, los vuelos a esa zona rondan normalmente los 1100€, si combinado 3 vuelos te sale por 1350, te recomendaría cogerlos...aún así, yo soy más de tutearlo en coche y mi opción pasa por volar a una de esas 3 ciudades, la que por fechas/precio te salga mejor y entonces hacer la ruta en coche. Ojo, es opinión personal según mis gustos claro; mucha gente prefiere volar a una ciudad y allí alquilar coche e ir de ciudad a ciudad en vuelos internos. Sólo una anotación a tu idea, si vuelas a Vancouver el 11, entiendo que hacer ruta, la que sea, y acabas en Seattle donde cogerías un vuelo a BCN....me aparece la duda de: si vas a alquilar coche, qué harás con el coche de alquiler? Cogerlo en Vancouver y devolverlo en Seattle está imposible.....o pensabas ratear y bajar de Vancouver a Seattle en tren?
Pienso que lo mejor, con 22 días, es alquilar un coche en una de esas 3 ciudades y hacer ruta circular, que será espectacular con tantos días, y disfrutar de los 2 países, de la naturaleza de la zona y de ciudades encantadoras: Seattle+Vancouver.
Hola Trekorange,
En principio lo haremos al contrario, es decir, vuelo Barcelona-Seattle, Vancouver-Calgary, Calgary-Barcelona. La idea es alquilar coche en Seattle para hacer ruta por el estado de Washington y coger el ferry de Port Ángeles a la isla de Victoria. Con el mismo coche hacer ruta por Victoria y Vancouver y ya devolverlo allí. Después coger un vuelo Vancouver-Calgary, alquilar una caravana para visitar las rocosas y una vez acabada la visita devolverlo en Calgary y coger el vuelo hacia Barcelona. El motivo de coger el vuelo interno es porque creemos que puede ser muy cansado hacer el tramo de Vancouver a Jasper, nos comentaron que no valía la pena porque el tramo de Jasper a Banff era mucho más bonito y nos ahorrábamos 2 días de coche. No sé si esto es correcto. Muchas gracias.
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Muchas gracias
Uno tu mensaje, y su respuesta a este hilo sobre el tema
Revisar los índices y/o utilizar el buscador te será útil a la hora de ubicar la info y/o tus preguntas
Un saludo
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Estoy organizando un viaje por la costa este de Canada y mirando los vuelos he visto que en algún diario alguien hablaba de la compañia Air Transat y la verdad es que viendo los precios son bastante más baratos que con otros operadores tipo Air Canada, Air Lingus... Y encima son vuelos directos desde Madrid a Toronto y Montreal.
Mi pregunta es si alguno ha viajado con esta compañía y qué opinión le merece ya que viajo con un niño de 3 años y tampoco es que quiera ir metido en un avión pequeñajo en el que apenas nos podamos mover.
Ya os iré contando mi idea de viaje y para que me vayáis aconsejando los que ya hayáis estado allí.
Muchas gracias
* Son solo 7.5 horas de vuelo directo con AT.
* Hoy vuelan en unos A-310-300
* Asientos: 12 en Club Class y 238 en Economy Class www.airtransat.ca/ ...r-aircraft
* Air Transat ha mejorado, pero sigue siendo una aerolinea charter. www.airtransat.ca/ ...gned-cabin
* Sus dimensiones son mas ajustadas que la de los aviones de linea.
* Los comentarios son 50% Bien y 50% mal! www.seatguru.com/ ...10-300.php
* Los A310-300 seran transferidos a fines de 2014
* La edad de la flota son unos 16 años (promedio)
No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Yo creo que con 3 horas llevas tiempo suficiente, aunque hay cosas que a veces se nos escapan a nuestro control...
_________________ Mis diarios: Austria en Coche / Olhao (Portugal) / 10 días en NY / 3 Noches en Roma con una niña / 3 días en Praga. Mis tips: Pego Do Inferno en Tavira / Eisriesenwelt / Avios Iberia / Groupon
No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Mejor aquí!
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To learn from what you understand is something else
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No se donde poner esta duda asique si no es este el lugar adecuado espero que los moderadores puedan cambiarlo.
Viajo el sabado a Toronto y hacemos escala en el JFK. Tenemos 3 horas para coger allí nuestro vuelo a Canada. Me han dicho que tenemos que "reconocer" nuestras maletas y luego ir a nuestro vuelo pero no entiendo muy bien como lo hacemos: salimos con los demas pasajeros hasta el control, recogemos las maletas y nos vamos a buscar nuestro siguiente vuelo y volvemos a facturarlas? (sale de la misma terminal)
Nos va a dar tiempo?
Es que siempre he viajado en vuelos directos y tenia entendido que al hacer escala te facturaban ya las maletas hasta el lugar de destino pero nos han dicho que al ser EEUU no es así y tenemos que coger nuestras maletas y creo que no nos sobra tiempo en una escala de solo 3 horas
Al hacer escala en JFK, supongo viajaras con DL/Delta o AA/IB.
Importante:
Todo el mundo deber hacer Inmigración, Aduanas y Seguridad en el "first point of entry" (primer punto de llegada) a EEUU.
Por lo tanto, el proceso es simple:
1* Inmigración EEUU
2* Buscar las maletas en las cintas (ver nota mas abajo)
3* Pasar por Aduanas EEUU
4* Dejar maletas en cintas de cnx (conexion)
5* Pasar seguridad para re-entrar en la terminal.
Al facturar en origen, preguntar si tus maletas viajaran como "ITI"
- In Transit International -
Las maletas van claramente marcadas con un tarjeton "ITI"
Si es así, tu malestas viajan DIRECTO a YYZ/Toronto donde las recoges y haces Aduanas Canada.
Si-NO es así, se hace el primer proceso.
Igual, como se dijo antes 180 minutos es suficiente.
Si todo el viaje es en un SOLO itinerario (misma reservacion), nunca se re-factura!
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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