Air Europa a Riviera Maya ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p87 ✈️

A mi solo me ha pasado viajando a Punta Cana, la primera vez porque cambiaron de avión y no coincidía la numeración de los asientos y el año pasado porque no figuraba la reserva, como llegamos pronto a facturar en Madrid aún estaban libres los asientos reservados, lo único que en facturación nos aconsejaron pasarnos por el mostrador de Air Europa que está en frente, donde venden los billetes, para asegurarnos de que los asientos de vuelta estaban correctos, a la vuelta ningún problema, también eran de los de 50 €.

A mí a la ida cambiaron el avión y después de dejar el mostrador ví que no eran los míos y trás bastante bronca me los dieron.

A la vuelta, no hubo manera de que me dieran los míos, sí de emergencia, pero separados mis hijos de nosotros.

Después de reservar y pagar que no te respeten los asientos me parece un vergüenza y algo que deberían de cambiar, por mucho que por demanda o disponibilidad de avión tengan que cambiar el aparato y por tanto la configuración.

En el caso de que lleves el vuelo incluido en paquete de viaje de Travelplan, es decir, que no tengas localizador Amadeus para hacer la reserva por la web de Air Europa, ¿se puede hacer reserva de asientos?
El año pasado se podía hacer por teléfono, pero solo si reservabas los asientos XL, es decir, a 50 euros por persona y trayecto. Con los asientos estándar no se podía de ninguna manera. ¿Siguen las cosas igual?

Con el localizador de la reserva se puede reservar cualquier asiento, los asientos normales cuestan 10 €. Por trayecto y persona MIRA AQUÍ

Yo también tengo paquete con Travelplan y ya tengo reservados mis asientos , voy en junio

Sino puedes, a través de la agencia de viajes con la que has reservado podrás.
A mi me lo hicieron ellos.

Tashida, pati13 y royal31, muchas gracias por vuestra ayuda.

Madre mia!! GRACIAS SEÑOR POR ESTE FORO!! Ha sido leer este tema e inmediatamente reservarnos asientos en la salida de emergencia!! Yo miro 1.75 y mi novio 1.90.... Menos mal que os tengo a vosotros!! Jajaja

Si, es una suerte contar con este foro, lo que uno no tiene ni idea, el otro lo controla de maravilla

Así nos ayudamos todos

Pues sí! Yo cada vez que quiero hacer un viaje es al primer sitio al que acudo!! 8) 8) 8)

Para eso estamos , para ayudarnos todos.

Chic@s, por algún sitio vi un plano del Airbus A330-300, pero ahora no lo veo. Si me podíais ayudar... Gracias por adelantado

Mi pesadilla con Air Europa. Nula atención al cliente. Maltrato.
AIR EUROPA ya no es una compañía de las llamadas económicas, sino normal de vuelos Internacionales
Mi marido y yo viajamos frecuentemente y nunca he tenido una experiencia tan desagradable, de desconsideración y maltrato al cliente como lo que sucedió con la compañía de aviación Air Europa.
Nosotros deberíamos viajar el 20 de abril de 2014. Clase Turista. No figuran restricciones en el pasaje. Mi marido y yo planeamos desde hace largo tiempo un viaje a Europa para celebrar nuestro aniversario de casados. Pero mi esposo estuvo hospitalizado y fue operado este 15 de abril y como dice el certificado médico que adjunté a la aerolínea Air Europa requiere no movilizarse y no puede viajar en avión.
Hable por teléfono el día 14 de abril con Air Europa y el 17 de abril me comuniqué nuevamente con Atención al Cliente desde Buenos Aires mediante el 08102224546 y la Señora o Señorita que me atendió, alrededor de las 16 horas, me indicó que debía enviar la documentación mediante mensaje (mail). Lo que ya había hecho mediante el mail que figura en la página de Air Europa, nunca contestado (para que sirve?), pero la empleada muy enojada, no entiendo el motivo, me recriminó que ese no era el correcto y me dijo que llamara a otro que no figura en ningún lado.
Pero me señaló que sería inútil, porque solo se me guardaba el pasaje por 45 días y pagando la diferencia entre el pasaje que tengo y lo que costaría en la fecha del cambio. Que un plazo mayor solo lo da Air Europa a categorías superiores y no a Turista. Como yo mencioné la legislación aplicable en Argentina para compañías nacionales o extranjeras, la empleada por teléfono prácticamente me gritó que no le hable de la legislación Argentina porque no les interesa porque Air Europa está en España, supogo que ninguna legislación les debe interesar y menos cualquier norma internacional en defensa del pasajero. La empleada de Air Europa cotinúo a los gritos que ella dejaría asentado lo que me había dicho, así que no esperara otra decisión de la aerolínea. "Lo dejo asentado, me entiende, me entiende, no va a obtener otra condición!!!". Intentó amedrentarme y no de dejó hablar. Yo con buen tono y amablemente traté de calmarla diciendo que remitiría al mail que me había dado la documentación y solicitud. Me reiteró que las condiciones eran las que ella ya me había comunicado, y otra vez que que lo dejaría asentado y que no obtendría nada mas.
Así que muy conmocionada por la situación y el maltrato, corté. Lo que me angustió no fue tanto lo que me dijo sino el tono y la desconsideración, cuando yo siempre fui educada.
En Air Europa recomiendan a sus empleados que griten a los clientes que quieren hacer algún reclamo, para que desistan?. Tiene un cliente o cualquier persona tolerar que le agredan si motivo?.
Envié otro mensaje a Air Europa al mail que la "amable" empleada de atención al cliente me había indicado explicando que indica el certificado médico mi marido requiere estar inmovilizado por al menos seis semanas y no puede viajar en avión y que no podrá caminar por al menos siete meses o más. Que necesita mi asistencia y hacer rehabilitación. Además por el trauma está con la presión muy alta, promedio de 18 de máxima que debe controlarse.
Expliqué todo ello y adjunté al mensaje a Air Europa los comprobantes. Les saque fotos y los agregué en archivos adjuntos: Certificado del especialista y cirujano con indicación de reposo, condición de invalidez y necesidad de asistencia. Certificado que no puede viajar en avión. Orden de hospitalización que ocurrió cinco días antes del vuelo. Constancia del sanatorio de la operación efectuada y del resultado de la misma.
Solicité cancelar con devolución o mínimo cargo o mantener durante un plazo prudencial nuestras reservas de vuelo y pasajes, hasta que mi marido pudiera viajar. El precio de los pasajes para nosotros en Argentina es un importe muy alto.
La respuesta de A Europa fue:
“Buenas tardes,Una vez comprobada la documentación enviada, queda autorizado el cambio de fecha sin cobrar la el cargo correspondiente siempre y cuando haya plazas en la misma tarifa, y en caso de que no las hubiera, pagando la diferencia de la tarifa disponible. El plazo máximo permitido para el "cambio y uso" del billete es de 45 días desde la fecha del vuelo poniéndose en contacto con nuestro Centro de Atención Telefónica en el 902 401 501.”.
Mi marido no puede viajar por largo tiempo. Me ofrecen solo 45 días, claro pagando diferencia de tarifna vez comprobada la documentación. O sea que en realidad no me ofrecen nada. Como riéndose de nosotros, los pobres clase turista pasajeros. En Air Europa no les interesa el cliente, son desconsiderados y te tratan muy mal si reclamas algo.
Hace dos años, en un caso similar que estaba mi hija enferma en Aerolíneas Argentinas, clase turista sin pedirme constancia alguna me guardaron el pasaje al mismo precio por un año y me atendieron bien.
Iberia también es seria. Ya viaje con ellos y la atención al cliente es diferente.
Todo se podría haber solucionado con una empresa seria y fiable. Que cuidara sus clientes. Con Air Europa nunca más!.
Tengan cuidado al reservar con Air Europa. Mejor dicho, no lo hagan, PORQUE ANTE CUALQUIER PROBLEMA O RECLAMO NO LOS VAN A ATENDER BIEN.

Creo que sí hubierais optado por un seguro no estaríais en esta situación creo que no es culpa de las aerolíneas los improvistos de los pasajeros y lo que supondría el cambio de billete a todas las personas que con un inconveniente tuviera que cambiar el vuelo. Las aerolíneas trabajan con compañías aseguradoras para además de ganar dinero, daral cliente un servicio en caso de cualquier inconveniente. Que otras compañías hayan tenido detalles comerciales no significa que todas las tengan. Lo importante es leerse las condiciones particulares de contrato antes de comprar billetes de avión o comprar cualquier servicio. Del tema de la operadora que le habló mal , creo que no debería hablarle mal y menos en una situación así, la empatía en las personas debería ser imprescindible.

Un saludo y el consejo que le doy la próxima vez asegurese la cancelación del vuelo con un buen seguro.

Tienes toda la razón del mundo Forehei , no creo yo que una compañía aérea tenga que cambiar todos los billetes por problemas de una persona y Air Europa si se los cambio , claro ella quiere para mas de un año , con lo que eso llevaría una mas que posible variación de precios tasas etc etc
En cuanto a que la señorita de Air Europa le empezara gritando es un poco extraño pues es su trabajo y no creo que griten por gritar, es mas si vemos los mensajes de esta forera , parece que tiene problemas con todas las azafatas de todas las empresas y todas las empresas la engañan , le paso lo mismo con Edreams y también la grito la responsable de atención al cliente, no se pero me parece un enfado de la clienta y que con su enfado a buscado foros donde criticar a quien ella cree que la engañan y gritan

Que yo sepa, Air Europa nunca ha sido una low cost. Puede que tenga algún precio más bajo que otras líneas aéreas en algún destino tipo Caribe, pero eso de "económica"...

No sé que "norma internacional en defensa del pasajero" obliga a una compañía aérea a guardarle el billete por los días que a ud. Le convenga en caso de enfermedad (sinceramente, creo que ninguna) y si ud. La encuentra, le pediría que la postease aquí, seguro que muchos nos ahorrábamos los importes de los seguros de viaje. Seguros que además, es bastante probable que Air Europa también le hubiese ofrecido cuando compró los billetes.

De los gritos de la operadora... Pues es su palabra y no tengo porqué dudar de ella. Muy mal si ese fue el trato que ud. Obtuvo de esa persona.

Ahora, de la compañía, si encima le ha ofrecido un cambio sin cobrarle, no entiendo la pataleta... Comprenderá que una compañía tampoco puede guardar una tarifa indefinidamente a todo el que se haya puesto enfermo. (Ud. Misma ha dicho que lo de su marido va para largo...).

En fin, lo que han comentado los compañeros: para otra vez hágase ud. Un seguro de viaje/cancelación que cubra esas eventualidades.

Respondo a los incondicionales defensores de las líneas aéreas, y además mal informados, a los fines de poder ayudar a otros pasajeros. Comprobarán ZAQ178 y otros opinadores pro castigo a los pasajeros que mi reclamo era justificado.
La parte más indefensa en el contrato es el pasajero. Por ello las normas internacionales tratan de defenderlo algo, aunque no demasiado. Y algunas compañías aéreas son reacias a cumplir dichas normas y/o se ponen las propias. Ya comenté que Air Europa me informó que sólo en atención a la operación de mi esposo, me permitía el cambio de fecha dentro de los 45 días.
Yo estoy discutiendo via mail con Air Europa, desde el 15 de abril y aunque parezca excesivo, les remití su propia página con la legislación vigente respecto al billete de avión. Para los que preguntan a que me refiero, sepan que existe obviamente legislación para el trasporte aéreo internacional de pasajeros y carga. Después de tanto batallar al menos algo se me reconoció.
Mensaje que me envió Air Europa el 19 de abril de 2014 (el vuelo partió hoy 20 de abril).
"Buenos días,
Efectivamente su billete permite cambios antes de la salida del vuelo con una penalización de 118 euros por pasajero más diferencia de tarifa si la hubiese, y la validez de este sería de un año desde la fecha de la compra ,es decir el regreso de su billete podría ser el 04Mar15.
Un saludo,
Air Europa Call Center/Back Office, Back Office Empresas y Requerimientos Especiales
Dirección Globalia Call Center"
Efectué el cambio para dentro de unos meses dentro de la vigencia del billete, en una tarifa y precio similar. Yo estoy segura que no me corresponde penalización, pero debÍ ejercer la opción de cambio o pierdo todo.
Recomiendo encarecidamente no guiarse por comentarios engañosos y sin conocimiento de las normas vigentes.
Por supuesto hay que fijarse bien en las condiciones del billete y ante cualquier duda, antes de contratar preguntar.
Hay publicidades engañosas. Buscar la letra chiquita que no se lee y también lo que no figura. Cuidado con las intermediarias entre el pasajero y la empresa de aviación. Hay seria y otras no tanto. Bien dice el dicho: Lo barato sale caro. Una empresa que te soluciona problemas, te asesora y está en permanente comunicación como pude comprobar otras veces es Despegar.com. Pero lamentablemente esta vez no contraté a través de ellos.
Les comento además que si existe cancelación por la aerolínea o cambio de horario de más de cuatro horas, pueden pedir el cambio y cancelación de cualquier billete.
Quien opina, ZAQ178, asegura que no entiende la "pataleta" como dice y según manifiesta tan ligeramente me hicieron un favor con el plazo de 45 días que me darían, pues fue eventual y sometido a constatación de pruebas (o sea vueltas y vueltas y nunca jamás). Según ZAQ178, mi marido debería levantarse y andar por milagro.
No pedí validez indefinida de ningún modo. Lo que corresponde es validez por un año a partir de la fecha de emisión que es lo que dice la página web de Air Europa y lo que aceptaron finalmente que correspondía.
Ruego leer y e informarse antes de opinar:
CONDICIONES DE BILLETE: (Fuente Air Europa sitio Web).
9. El billete es válido un año desde la fecha de emisión salvo otra indicación en el billete, en las tarifas del transportista o en las condiciones de transporte, y únicamente para la ruta y las fechas indicadas, no siendo transferible, endosable o reembolsable en caso de no ser utilizado ni admitidas modificaciones al mismo a su paso a la condición de "ABIERTO" después de haber sido emitido. El transportista puede negarse a efectuar el transporte en caso de falta de pago de la tarifa aplicable.
Respecto a las normas vigentes a nivel internacional cito:
- la Convención para la Unificación de Ciertas Reglas Relativas al Transporte Aéreo Internacional firmado en VARSOVIA (REPUBLICA DE POLONIA) el 12 de octubre de 1929;
- la Convención de VARSOVIA enmendada en LA HAYA (REINO DE LOS PAISES BAJOS) el 28 de septiembre de 1955;
- la Convención de VARSOVIA enmendada por el Protocolo Adicional Nº l de MONTREAL (CANADA) de 1975;
- la Convención de VARSOVIA enmendada en LA HAYA en 1955 y por el Protocolo Adicional Nº 2 de MONTREAL de 1975;
- la Convención de VARSOVIA enmendada en LA HAYA en 1955 y por el Protocolo Adicional Nº 3 de MONTREAL de 1975.
- Convenio de Montreal, Reglamento (CE) 2027/97.
Si desean más información:
I.A.T.A.: es la Asociación del Transporte Aéreo Internacional.
O.A.C.I.: es la Organización de Aviación Civil Internacional.
Respecto a las normas vigentes en Argentina: Resolución 1532/98: Transporte Aéreo del Ministerio de Economía y Obras y Servicios Públicos.
Artículo 1º.- Apruébanse las Condiciones Generales del Contrato de Transporte Aéreo que como Anexos I y II forman parte integrante de la presente resolución y que regirán para los servicios de transporte aéreo regular internos e internacionales de pasajeros y equipajes y de carga, respectivamente, que exploten en el país las empresas de bandera nacional y extranjera.
e) PERIODO DE VALIDEZ:
El contrato es válido para el transporte por un año desde la fecha de comienzo del viaje o, desde la fecha de su emisión si el viaje no comenzó, excepto que se establezca de otro modo en el contrato, en estas Condiciones o en las regulaciones del transportador.
ARTICULO 4º-. INFORMACION AL PASAJERO
El transportador y su agente autorizado deberán proveer al pasajero adecuada información, en el momento de solicitar la reserva o contratar el transporte, de las distintas tarifas disponibles y sus condiciones así como si se trata de un vuelo sin escalas o con paradas intermedias o con cambio de aeronave en la ruta o si es realizado en código compartido o entre distintos transportadores o mediante conexión.
G) CARGO POR NO PRESENTACION (NO SHOW):
Cuando un pasajero no utilice el espacio con reserva confirmada, el transportador podrá aplicar un cargo, de acuerdo con lo establecido sus regulaciones y en estas Condiciones.
Este cargo se aplicará cuando el pasajero solicite la cancelación del contrato y su correspondiente reintegro o cuando solicite la cancelación o modificación de su reserva confirmada con una antelación menor a las VEINTICUATRO (24) horas previas a la salida programada del vuelo.
Asimismo, este cargo será aplicable al pasajero que no se haya presentado a la salida del vuelo en el lugar y a la hora indicada por el transportador, salvo que el transportador haya recibido el aviso de cancelación o modificación de la reserva antes del plazo arriba indicado, o que el pasajero no presente la documentación necesaria para el viaje o que no esté en condiciones de viajar en el vuelo para el cual tenía espacio con reserva confirmada.
I) Este cargo no se aplicará en los siguientes casos:
- si el vuelo programado es cancelado,
- si el transportador no puede proveer el espacio previamente confirmado,
- si el transportador o su agente canceló el espacio reservado,
- si hubiese pérdida de conexión causada por el transportador,
- si hubiese demora del vuelo superior a las CUATRO (4) horas,
- si hubiese alteración del itinerario del vuelo que afecte a alguno de los destinos establecidos en el contrato de transporte,
- si existen razones médicas amparadas por un certificado.

Respecto a los seguros, está muy bien contratarlos, pero no todos son garantía de devolución. La misma corresponde por lo general en caso de enfermedad o accidente que impida viajar y desempleo. Leer lo que dicen las condiciones de los seguros. Si uno es el pasajero y quiere cancelar amparado en el seguro, no es tan fácil. Habrá que aportar las pruebas que consideren suficientes, para algunas aseguradoras, algo así como el propio cadáver de uno.
ZAQ178 va a referirse ahora a las Compañías Aseguradoras?.

Vamos a ver su billete permite el cambio por el tipo de tarifa que usted contrató, no por el contratiempo o enfermedad de su marido, eso es lo que yo he entendido en su post que usted ha puesto, de hecho una tarifa normal flexible permite cambios antes del vuelo no así una ecónomy o las compañías llamadas low cost. Y el tema de los seguros esta claro que ellos te pedirán todo lo demostrable para que sí fallas en algo no indemnizarte ya que es una empresa y no una ONG, además que los fraudes que se dan en las aseguradoras son muchos. Espero que por lo menos disfrute de su vuelo y haya mejoría y cuando pueda tenga un buen viaje.

Saludos

Pd. Aquí no defendemos a nadie ni mucho menos asesoramos mal a nadie intentamos de ayudar en todo lo que esté de nuestra mano, usted no nos informo de que su billete era flexible con una penalización. No creo que haya mala fe en nadie para causarle perjuicio a usted ni ha nadie.

La cuestión es que si yo no protestaba solo me ofrecían 45 días diciendo que esa era la condición de mi billete.