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O Malasia sabe mas de lo que nos cuenta, o su dejadez en el control del espacio aereo deja mucho que desear...Y eso que pensaba que era un pais muy avanzado tecnologicamente. Los paises de alrededor estan muy enfadados con ellos, sobre todo China y Vietnam.
No creo que V tenga mucho pesopero si China se les enoja creo que tendrían que preocuparse en serio. (al fin y al cabo la mayoría de las v´citimas era de ese país, no?)
Todo esto es muy oscuro.
Si cayo al agua, por sonaban los móviles? Por que no se encuentran restos? Por qué no se activaron las balizas de las cajas negras?
Si lo secuestron, quien? Y por que no lo reivindico? Por qué no han pedido nada aún?
Y en general por que no hay ninguna conversación de la cabina con la torre explicando algún problema?
Por qué dicen que el radar militar lo siguió después de que lo perdiera el civil, volando bajó y a cientos de km de su ruta?
O Malasia sabe mas de lo que nos cuenta, o su dejadez en el control del espacio aereo deja mucho que desear...Y eso que pensaba que era un pais muy avanzado tecnologicamente. Los paises de alrededor estan muy enfadados con ellos, sobre todo China y Vietnam.
No creo que V tenga mucho pesopero si China se les enoja creo que tendrían que preocuparse en serio. (al fin y al cabo la mayoría de las v´citimas era de ese país, no?)
Todo esto es muy oscuro.
Si cayo al agua, por sonaban los móviles? Por que no se encuentran restos? Por qué no se activaron las balizas de las cajas negras?
Si lo secuestron, quien? Y por que no lo reivindico? Por qué no han pedido nada aún?
Y en general por que no hay ninguna conversación de la cabina con la torre explicando algún problema?
Por qué dicen que el radar militar lo siguió después de que lo perdiera el civil, volando bajó y a cientos de km de su ruta?
Es normal que estén molestos con Malasia, están dando más información otros paises que ellos.
China se queja de descoordinación en la busqueda, un día dicen una cosa y otro otra, encuentran supuestos restos los chinos y no mandan barcos en varios días a comprobarlo, se les cuelan dos tios con documentos falsos, el copiloto debía ser un "bala" por que en otros vuelos, supuestamente, llevo mujeres a la cabina, los radares militares de Malasía no lo rastrearon tan bien como otros, etc. Y así hasta cansar al resto de los países.
Parecen unos ineptos.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
O Malasia sabe mas de lo que nos cuenta, o su dejadez en el control del espacio aereo deja mucho que desear...Y eso que pensaba que era un pais muy avanzado tecnologicamente. Los paises de alrededor estan muy enfadados con ellos, sobre todo China y Vietnam.
No creo que V tenga mucho pesopero si China se les enoja creo que tendrían que preocuparse en serio. (al fin y al cabo la mayoría de las v´citimas era de ese país, no?)
Todo esto es muy oscuro.
Si cayo al agua, por sonaban los móviles? Por que no se encuentran restos? Por qué no se activaron las balizas de las cajas negras?
Si lo secuestron, quien? Y por que no lo reivindico? Por qué no han pedido nada aún?
Y en general por que no hay ninguna conversación de la cabina con la torre explicando algún problema?
Por qué dicen que el radar militar lo siguió después de que lo perdiera el civil, volando bajó y a cientos de km de su ruta?
Desde mi punto de vista Malasia está gestionando todo de una pésima manera, es normal que la comunidad internacional se esté enfadando con ellos.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
A ver, desde un punto de vista práctico,
1.- Terrorismo extremo: Un kamikaze a bordo hace detonar algo y el avion estalla. EEfectivo pero no limpio y ya se habrían encontrado restos
2.- Terrorismo - secuestro: De alguna manera un grupo se hace cargo del avión y lo desvía. Supongamos que lo hace bajar a ras del mar para evitar detecciones de radar convencional. ¿Reclamos? ¿Radares militares? Ausencia total de comunicaciones. ¿Rastreo de celulares?
3.- Accidente del tipo que sea: ¿Ningún Mayday? ¿Restos?
4.- Ataque: ¿Puede ser que lo hayan destruido por error y haya un silencio absoluto y encubridor por parte de algún país?
La verdad que nos hace falta Poirot ...
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
1- Y la mas descabellada, piloto suicida que planea toda esta estrategia para desaparecer del mapa. Se dice que era un fan total de la aviación, y que en su casa tenia un simulador con 6 pantallas para tratarse de su querido hobby. ¿ A lo mejor queria probar alguna maniobra fuera de lugar?
2- Fallo de despresurización, los pilotos tratan de dar la vuelta hacia K.L y de repente tras el ajetreo total en cabina, se olvidan ponerser las mascarillas y se quedan sin oxigeno. (esto confirmaria el cambio de rumbo), y el avion ha seguido volando hasta dios sabe donde.
3- El avion se desintegra en el aire por algun fallo fatal, y sus restos quedan diseminados por el mar, muy cerca de su ultimo punto del radar. (Quiza haya un desvio de rumbo que lo haya movido un poco de donde se busca en un principio. Aunque aquí extraña que aun no haya sido localizado...
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Lo que descarto a estas alturas es un acto terrorista, y queda claro que el avion nunca entro en espacio aereo Vietnamita. Otra opción muy poco probable podria ser un secuestro de un "particular" que salio mal...
Arrestan a un piloto ebrio en el aeropuerto de Barajas.
La Guardia Civil detuvo el miércoles en el aeropuerto de Barajas a un piloto de un avión procedente de México por viajar “bajo la influencia de bebidas alcohólicas”. El arrestado, de 58 años y nacionalidad mexicana, está acusado de un delito contra la navegación aérea.
Según detalla el Instituto Armado en un comunicado, sus agentes recibieron un aviso informándoles de que este piloto estaba en estado de embriaguez por lo que activaron el protocolo de actuación. A a la llegada de la aeronave a Madrid un equipo de la Agrupación de Tráfico le sometió a una prueba de alcoholemia, que arrojó un resultado positivo de 0,52 miligramos por litro de aire aspirado.
El arrestado, que ha sido puesto a disposición judicial, actuaba como segundo piloto de los tres que iban en el vuelo procedente de México.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Acabo de leer que los satelites captaron un sonido electronico del avion después de desaparecer de los radares.
Yo apoyo la teoria de que lo tiraron abajo por error y se estan cubriendo, si no no me lo explico
Sería una opción, por eso no se sabría nada de los balizas, pero hay una información que dice que alguien del avión desconecto los transpondedores y estuvo unas 5 horas volando.
¿Y porque se han cepillado el avion? En todo caso y en los paises de occidente, si un avion no responde a los controladores, la fuerza aerea manda a los cazas a escoltar el avion y en caso de ser un peligro serio las ordenes si que serian de derribo...Pero en este caso no tiene ningun sentido...Y si lo hubieran derribado por error, me imagino que ya lo habrian encontrado...
Aunque vete a saber que cosa oscura esconde este hecho tan inaudito...
Última edición por Rodei el Jue, 13-03-2014 20:11, editado 1 vez
Yo creo que es un accidente.
Aunque el avion es grande, el mar es mucho mas, y no es tan facil encontrarlo.
Todas las otras teorias me parecen mas inverosimiles hoy día con la tecnologia que hay, que el avion siguiera volando sin que nadie lo viera o detectara.
Saludos
_________________ Viajar es un gran placer.
Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Hay zonas de mar abierto donde es dificil que un radar tenga controlado un avion, mas si el transpondedor falla o esta desconectado. Aunque a decir verdad no se como se controla el indico ni que pais lo cubre...Esta claro que en el ultimo punto donde se contacto con el 777 no ha caido, demasiados días ya para peinar una zona tan acotada...
Yo creo que es un accidente.
Aunque el avion es grande, el mar es mucho mas, y no es tan facil encontrarlo.
Todas las otras teorias me parecen mas inverosimiles hoy día con la tecnologia que hay, que el avion siguiera volando sin que nadie lo viera o detectara.
Saludos
Y por que las balizas de las cajas negras no funcionan?
En caso de accidente se ponen en marcha automáticamente.
Hay zonas de mar abierto donde es dificil que un radar tenga controlado un avion, mas si el transpondedor falla o esta desconectado. Aunque a decir verdad no se como se controla el indico ni que pais lo cubre...Esta claro que en el ultimo punto donde se contacto con el 777 no ha caido, demasiados días ya para peinar una zona tan acotada...
Desde uno 10000 metros de altura , si bajas planendo haces mucho kilometros, luego se sumerge a 2000 o 3000 metros o mas y buscalo....
Aunque no es comparable, el Titanic se sabia donde habia naufragado, pero no se encontro hasta hace unos años.
Fallo electrico o electronico con desconexsion de todos los aparatos??
No soy entendido, pero lo mas logico para mi es pensar en el accidente.
Todo lo demas me parece mas descabellado.
La unica posibilidad pudiera ser secuestro y luego accidente. Quizas
Saludos
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Y si lo hubieran derribado por error, me imagino que ya lo habrian encontrado...
Uf... A ver que gobierno iba a ser el "guapo" que iba a admitir tal cosa...
dagolu Escribió:
Todas las otras teorias me parecen mas inverosimiles hoy día con la tecnologia que hay, que el avion siguiera volando sin que nadie lo viera o detectara.
Yo creo que es un accidente.
Aunque el avion es grande, el mar es mucho mas, y no es tan facil encontrarlo.
Todas las otras teorias me parecen mas inverosimiles hoy día con la tecnologia que hay, que el avion siguiera volando sin que nadie lo viera o detectara.
Saludos
Y por que las balizas de las cajas negras no funcionan?
En caso de accidente se ponen en marcha automáticamente.
Las cajas negras del Air-France del atlantico se encontraron dos años después......
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Ya, pero si cae al mar en la zona del golfo de Tailandia, el avion se desintegra y quedan flotando un monton de piezas, me imagino que tras 6 días de busqueda se habrian visto trozos o manchas de queroseno. El Air France si que cayo en medio del Atlantico, una zona muchisimo mas amplia y la armada brasileña solo tardo 2 días en dar con los restos...La caja negra tardo mas, pues quedo a 4000m de profundidad. El golfo de Tailandia es mucho menos profundo y queda bastante mas acotado...
Lo anormal es que un día se busque aquí, y al día siguiente en el estrecho de Malacca.
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