Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4225
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DAVID_ALFARO Escribió:
Hola!
...
24 Agosto: Mazambala Island Lodge (CARPIVI ESTE) (406km) (CAMPING)
25 Agosto: kasane (235km)
26 Agosto: kasane
27 Agosto: Moremi
28 Agosto: Moremi
29 Agosto: Dormir en la zona de GHANZI para vuelta a Windhoek 419km desde Third Bridge y 287km dsde Maun (CAMPING)
30 Agosto: Windhoek, entrega de coche y noche para avión de vuelta (526km)
31 Agosto: Salida desde Windhoek
Pues este es mi itinerario. Ya sé que los 2 últimos días van a ser un poco paliza de conducir... Pero bueno, quitando algún día de esos, he sacado un día más en Kasane para visitar Victoria Falls. Esa es otra duda, Victoria Falls, o pongo día en Maun para ir más tranquilos¿?
Veo muy escaso tu tiempo en Kasane, sobre todo si vas a incluir Vic Falls que te va a llevar un día. Básicamente no vas a tener tiempo de ver Chobe ni hacer la excursión en barco por el río. Necesitarías sacar un día extra para Kasane.
Por otro lado, hacer Kasane - Moremi sin parar es un poco paliza, no por los km sino por las horas de conducción. Savuti podría ser una parada muy conveniente para hacer noche. Además, yo haría al menos 2 noches en 3rd Bridge.
Por último, el tramo Moremi - Ghanzi es otro palizón de cuidado, sobre todo el tramo hasta salir de Moremi, pero si no te queda otra...
...
24 Agosto: Mazambala Island Lodge (CARPIVI ESTE) (406km) (CAMPING)
25 Agosto: kasane (235km)
26 Agosto: kasane
27 Agosto: Moremi
28 Agosto: Moremi
29 Agosto: Dormir en la zona de GHANZI para vuelta a Windhoek 419km desde Third Bridge y 287km dsde Maun (CAMPING)
30 Agosto: Windhoek, entrega de coche y noche para avión de vuelta (526km)
31 Agosto: Salida desde Windhoek
Pues este es mi itinerario. Ya sé que los 2 últimos días van a ser un poco paliza de conducir... Pero bueno, quitando algún día de esos, he sacado un día más en Kasane para visitar Victoria Falls. Esa es otra duda, Victoria Falls, o pongo día en Maun para ir más tranquilos¿?
Veo muy escaso tu tiempo en Kasane, sobre todo si vas a incluir Vic Falls que te va a llevar un día. Básicamente no vas a tener tiempo de ver Chobe ni hacer la excursión en barco por el río. Necesitarías sacar un día extra para Kasane.
Por otro lado, hacer Kasane - Moremi sin parar es un poco paliza, no por los km sino por las horas de conducción. Savuti podría ser una parada muy conveniente para hacer noche. Además, yo haría al menos 2 noches en 3rd Bridge.
Por último, el tramo Moremi - Ghanzi es otro palizón de cuidado, sobre todo el tramo hasta salir de Moremi, pero si no te queda otra...
Gracias Flotas,
casi tengo decidido prescindir de Victoria Falls. Otro viaje será. La paliza de Moremi - Ghanzi la tengo que asumir porque no tengo más días, es un poco paliza pero tampoco es algo inasumible.
Ahora ya no sé si hacer un día en Kasane, otro en Savuti, otro en Third Bridge y otro en Maun para repartir la paliza, o es mejor darnos la paliza en dos días, y estar dos días en Kasane y dos días en Third Bridge o dos en Maun... cualquier opinión es bienvenida.
Gracias!! _________________ En estos lugares hemos estado, si podemos ayudar en algo... Costa Rica'05 Brasil Amazonas/Río'06 Brasil Salvador de Bahía'07 Ecuador/Galápagos'08 Indonesia'09 Venezuela'10 Uganda/Seychelles'11 Guyana/Nueva York'12 México Cancún'13 Chile Argentina Crucero Australis'13 Dublín'14 Namibia'14 Svalbard'15 Amsterdam'15 Perú'15 Polonia'16
Indiana Jones Registrado: 09-03-2007 Mensajes: 1264
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Hola a todos,
Creo David que te habia entendido mal. Pensaba que Victoria lo tenias descartado.Es que date cuenta que entre pitos y flautas te okupa un día entero. Loque no entiendo es estar dos días en maun ya que solo ofrece como destacado el vuelo escenico.
En 3rd bridge 2 días y alguno en savuti como dice flotas a modo de punto intermedio es mejor en mi opinion.
Saludos _________________ www.conarenaenlamochila.com
Con arena en la mochila: Blog de viajes, buceo y aventuras varias... Rumbo a nuestros sueños!!
NUEVO EN EL BLOG: Maldivas Low Cost y buceo por los atolones centrales en un vida a bordo.
No si ya lo tengo decidido... (muy a mi pesar...), entonces hablaba de cómo repartir los días. Maun lo he puesto, pero vamos que 2 días no. R. Ya creo que en vez de coger el alojamiento en Kasane, lo puedo buscar más al interior del parque para que esté más cerca de Savuti??, por ejemplo el Ihaha campsite.
Entonces sería pensar las siguientes alternativas, que vosotros que habéis estado, podéis aconsejarme mejor:
A) 1N en Ihaha, 1N en Savuti, 1N en Third Camp, 1N Maun (por hacer el vuelo escénico, y el viaje a Ghanzi más corto)
B) 2N en Ihaha, 2N en Savuti
C) 2N en Ihaha, , 2N en Third Camp
D)2N en Ihaha, 1N en Third Camp, 1N Maun
Hay alguna combinación más que si os parece mejor me podéis decir.
Gracias por esas respuestas tan rápidas, ya estoy nervioso por no tener todo reservado.
Saludos!
Última edición por DAVID_ALFARO el Jue, 12-06-2014 12:47, editado 1 vez
David teniendo claro lo ambicioso de tu ruta como dicen mas arriba, y que seguro que es posible, te aconsejaría centrarte mas en una zona que intentar abarcar todo. Ten en cuenta que vas solo 11 días y eso te limita mucho.
Cuando viaje a la zona también tuve que seleccionar (al final solo Namibia), y eso que iba 15 días y dos días tuvimos paliza de coche. (Sesriem-Swakopmund y Swakopmund-Otjigonwe Cheetah Guestfarm). Esa segunda ruta es que además empezó con niebla, después tormentón de arena que casi se carga el coche,… Aparte para visitar la granja de guepardos hay que estar a las 14.30 allí, creo recordar.
Otra cuestión que debes tener en cuenta es la meteorología en Namibia. No te llueve pero al ser desierto casi todo el país te puede coger alguna incidencia de estas.
Los kilómetros parecen pocos, pero allí son muchas horas de conducción. A veces se puede ir rápido y otras no. En Bostwana las pistas son mas complicadas según leo.
Aunque se madrugue allí no anochece tarde, creo que sobre las 6 o las 7 de la tarde es de noche. Y hay que tener ganas de pasar las horas de luz nada mas que conduciendo.
Intenta seleccionar una zona de todo lo que vas a ver, y otro año, si la economía te lo permite, visitas otra zona. Es solo un consejo.
Es el consejo que me tuve que aplicar… Y me quedé sin poder ir a Bostwana… con las ganas que tenía. Pero bueno ya caerá.
Un saludo y mucho ánimo!!!! _________________ Irlanda, Belgica, Holanda, Alemania, Chequia, Portugal, Austria, Hungria, Marruecos, Italia, Peru, Escocia, Francia, Cuba, Suecia, Estonia, Inglaterra, Monaco, Guatemala, El Salvador, Namibia, Sudáfrica, Este USA, Argentina, Malta, Polonia, Letonia, Lituania, Bulgaria, Macedonia, Israel, Botswana, Zimbabue, Jordania, Oeste USA, Islandia, Sto Tomé y Ppe, Eslovenia, Croacia, Azores, Bolivia,
Gracias Javisevilla,
La verdad es que sé que hay alguna que otra paliza de conducir, pero me basé en la ruta que hizo Unforgive, quitando Victoria Falls, y alguna actividad que no pensaba hacer y tengo 17 días completos.
Los alojamientos de Namibia los tengo ya reservados y pagados, hasta Caprivi... Me lo puedo replantear... Pero si aumentamos familia se pasarán unos cuantos años son hacer viajes de este tipo. (que son los que más me gustan). Sé de que me hablas por el tipo de carreteras (generalmente viajamos a países con escasa red vial, y soy consciente del reto, en Uganda nos dimos una soberana paliza de 4x4, si bien íbamos con un guía). Me encanta conducir, y no soy experto en conducción 4x4, pero es algo con lo que estoy bastante familiarizado.
Ya sé que es una faena hacerlo a última hora y a la carrera (por el tema de alojamientos y el coche de alquiler), pero hasta un par de semanas no podíamos decidirnos. Pero sí que estoy bastante informado sobre las rutas, tipos de carreteras, y los tiempos en función de si es carretera, carretera de gravilla, o si es por parque.
Muchas gracias por el comentario, esta noche revisaré el itinireario a ver qué hago.
Javi, que tenéis razón, no se puede... Pues no se puede, el siguiente tendrá que ser Bostswana, es verdad que va a ser una paliza. Esta noche, a trasnocha y a madrugar. Cambio de itinerario. Otra vez a mandar mil correos para cambiar las reservas... , os mantengo informados.
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Javi, que tenéis razón, no se puede... Pues no se puede, el siguiente tendrá que ser Bostswana, es verdad que va a ser una paliza. Esta noche, a trasnocha y a madrugar. Cambio de itinerario. Otra vez a mandar mil correos para cambiar las reservas... , os mantengo informados.
Gracias!
David es solo un consejo pero estoy seguro lo vas a agradecer. Tanto Namibia como Botswana merecen visitarlas con calma.
Si vas a Namibia te puedo ayudar, si vas a Botswana te pueden ayudar otros de aquí del foro.
Ya nos vas comentando.
Tengo un diario de mi viaje a Namibia que te puede servir. Al menos para trazar la ruta. Un saludo y ánimo!!!
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Buenas tardes, David
Hacia días que no me visitaba el Fórum
Si te hace falta información de Namibia o Botswana, puedes enviar un privado, estoy allà (trabajando) desde Agosto hasta finales de Octubre.
Me he mirado la ruta, pero supongo que lo has cambiado,
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4225
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Evukis Escribió:
Sigo con dudas y me gustaría que me ayudaseis por favor.
Estamos a vueltas con el GPS...No hay manera de encontrar un Garmin entre nuestros conocidos y comprar uno "decente" nos supone unos 150 euros (a esto habría que que añadir el coste que supone descargar los mapas).
La otra opción es comprar los mapas de Shell...¿que me decis? El GPS..para que vale realmente? Para las zonas de los parques? Con mapas andaré mal?
Los mapas Shell no están detallados dentro de los parques, así que no son de utilidad para Moremi-Chobe (y demás). La ventaja del GPS, si está actualizado, es que tiene una definición excelente y es capaz de distinguir entre caminos separados por apenas unos metros. Además, los mapas de T4A incluyen memorizados muchos lugares de interés (alojamientos, gasolineras, restaurantes, campamentos...), algo muy útil para moverse por esa zona. Lo ideal es que alguien te preste el Garmin porque es cierto que es un desembolso importante para usarlo apenas unos días.
Evukis Escribió:
Y otra cosa...en la visita a Cataratas Victoria me comentan en Sanidad Exterior que si paso a la zona de Zambia puede que luego en Sudafrica me pidan la carta de vacunación de la fiebre amarilla (no la tengo puesta)....merece la pena pasar a ver las cataratas desde Zambia? Con Zimbabwe no es suficiente?
Desde el lado de Zim tienes las cataratas de frente y es desde donde mejor se ven. Si no tienes la vacuna y no quieres tentar a la suerte al entrar en Sudáfrica, no cruces a Zam. También está el lado económico, ya que pasar a Zam te va a costar unos cuantos dólares. Pero bueno, eso ya depende del bolsillo de cada uno.
Indiana Jones Registrado: 09-03-2007 Mensajes: 1264
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Flotas recuérdame que el día que vuelva por aquellos lares me des una clase de esas tuyas en cuanto a mapas y gps se refiere jeje
Saludos _________________ www.conarenaenlamochila.com
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Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4225
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unforgiven Escribió:
flotas recuérdame que el día que vuelva por aquellos lares me des una clase de esas tuyas en cuanto a mapas y gps se refiere jeje
Saludos
Jajajajaja....ya te dije en su momento que a mi me prestaron el garmin con los mapas ya descargados. Así que esperemos que vaya alguien y nos cuente si se compró un GPS y si metió los mapas de T4A.
Evukis, los descargué de una página de Australia, pero no la encuentro. www.dropbox.com/ ...Africa.rar
Tengo el archivo en mi dropbox, por si alguien quiere descargarlo.
Un saludo
A ver...pero los de la página que mencionais de descargas son los buenos no?
Flotas...a ti te dejaron el GPS con los mapas descargados de esa página que decis?
Hola a todos.
Hace unos meses publiqué un esbozo del viaje que vamos a hacer 6 personas (2 adultos, 3 jóvenes y un niño) por Namibia+Chobe+Victoria a partir del 13 de agosto 2014.
Ahora lo tenemos prácticamente definitivo.
Una de las cosas que más nos ha dolido es renunciar a Africat, pero queda lejos de la ruta, y la granja norte de Africat en Kamanjab no hace actividades con los visitantes.
Inicio en Windhoek y fin en Livingstone. Coche buscado desde enero (muy complicado para 6, los Land Rover ya estaban todos cogidos) reservado en febrero. Vuelos comprados en marzo.
El coche es un Mitsubishi Delica 4x4 + trailer (6 plazas el vehículo, 2 tiendas en techo coche + tienda carro). El coche se queda en Kasane.
Sólo nos queda por cerrar la última semana de la franja de Caprivi y Chobe, que está un poco en el aire en función de que vayamos a ver a los San desde Grottfontein (un día la excursión), o no.
La ruta ha contado con la inestimable colaboración de panxo069
Las dudas que me surgen son: -¿merece la pena la visita a los San? En función de esa visita tenemos un día adicional, o no, para Chobe. Ya he leído que aunque es turisteo no llega a ser algo circense
-He consultado vuelos en helicóptero sobre las Vic Falls y no encuentro nada por debajo de los 130$-100€. Ni siendo un grupo de 6. Alguien conoce algo un poco más barato
-Otra alternativa es sobrevolar el Delta del Okavango, aunque todas las compañías salen de Maun, hay una que hace ruta de Maun-Kasane parando en Chobe. Les he preguntado si podría ser que nos cogieran en Chobe para hacer ese vuelo y retornarnos a Chobe de nuevo. No me han contestado. Alguien sabe algo más concreto
-Los alojamientos y campsites de Caprivi y Chobe no los tengo confirmados. En Caprivi supongo que no habrá mucho problema por que hay numerosos, pero en Chobe sería necesario reservar el Savuti Camp por ejemplo? o qué alternativas o sugerencias me dais para tres días de la zona de Chobe?
Disculpad que no ponga enlace al mapsengine pero no sé cómo se bloquea el mapa para que nadie lo pueda borrar o cambiar sin querer
13 AGOSTO MIÉRCOLES
Llegada Windhoek – 19h
14 AGOSTO JUEVES
Compra comida
Salida a Sesriem - Sossusvlei – Duna 45 – Namib
Betesda Lodge Campsite
Indiana Jones Registrado: 15-09-2010 Mensajes: 4225
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helenytroy Escribió:
hola, alguno ha contratado un vuelo panorámico por el delta del okawango desde maun? tendremos una tarde libre allí y no sé si es una buena opción.
Con quien me recomendais contratarlo?
Si te acercas al aeropuerto hay varias oficinas que ofrecen ese servicio. Es cuestión de ir y preguntar precios y disponibilidad. Yo lo hice con Kavango Air aunque contacté previamente con ellos vía email para reservar hora de vuelo.
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