Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Hola.. Ala hora que llego a narita la tienda de jr esta cerrada pues cierran a las siete, pone en caso de encontrarlo cerrando están las taquillas jr, sabéis que diferencia hay entre una y otra? En las taquillas también podre reservar todos los trayectos de jr o mejor lo hago mas tranquila en la oficina de alguna estación??
El JRPass sólo se puede canjear en oficina y las reservas lo mismo, sólo se pueden hacer en oficina.
Una cosa: hay dos oficinas de JR, una por terminal. Una abre más tarde y cierra más tarde así que en la otra terminal cerrará la oficina a las ocho aunque si no te corre prisa hazlo en alguna oficina de Tokyo.
Pero para el que lo necesite que recuerde esto, hay dos oficinas con diferente horario.
Si, la terminal 1 cierra a las 19.00 y la terminal 2 a las 20.00 lo q son las oficinas..
Sinceramente no entiendo como puede llegar un vuelo a las 18.30h y cerrar la oficina a las 19.00h.
Entre aduanas y maletas me lo encuentro cerrado.. No se... Pues menos mal que ese día no quería activar mi jr porque sino...
Pues a ver si alguien te puede decir si hay algún sitio mas... Los horarios son del travel center y puede ser que haya alguna "midori" más... Yo como nunca he cambiado JRP en Narita no me he preocupado mucho del tema...
Si en realidad no tengo necesidad de hacerlo en narita pero como tengo q ir a comprar el nex pues ya quería aprovechar pero si es cierto que puedo dejarlo para otro día mas tranquila...
Gracias
Si en realidad no tengo necesidad de hacerlo en narita pero como tengo q ir a comprar el nex pues ya quería aprovechar pero si es cierto que puedo dejarlo para otro día mas tranquila...
Gracias
Pues nada si ves que no hay mucha gente en la misma ventanilla de "abajo" - es que yo allí he comprado billetes de NEX+Shinkansen - y no es un taquilla cutre.
Supongo que lo que hacen visto el horario es que cuando cierran el Travel Center ellos pueden hacer en esas horas gestiones JRP
Bueno, Kanazawa-Hiroshima tranquilo es porque son más de 5 horas de tren que da tiempo a disfrutar del paisaje y otras cosas que tengas preparadas para entretenerte. O dormir, si estás cansado.
Pero es peor Miyajima-Hakone. Primero, coger el transbordador de la isla de Miyajima a la estación de Miyajimaguchi (salvo que la noche anterior se duerma en Hiroshima) para coger tres trenes (2 transbordos) hasta Mishima (sobre 5 horas y 45 minutos de trenes) y después un bus que te lleve a Hakone. Estresante a lo mejor no es, pero mucho tiempo perdido en transporte sí, aparte de un poco coñazo.
Vale, hare caso de vuestras recomendaciones, y voy a eliminar Kanazawa del itinerario. A mi amigo le dire que venga a donde estemos nosotros y punto, xDD
En que invierto esos dos días que ahora me quedan vacíos, o mejor dicho, visto mi itinerario inicial, y eliminado kanazawa, que haríais vosotros??? Añado un día mas a Kyoto, y el otro se lo doy a Osaka??? (siempre durmiendo en Kyoto claro)
30 Septiembre - Llegada a Osaka Kansai. Tren a Kyoto (Llegada a Kyoto a las 2015 aprox.)
01 Octubre - Kyoto (Palacio Imperial, Castillo Nijo, Templo Dorado, distrito de las Geishas (Gion))
02 Octubre - Visita a Nara desde Kyoto (Templo Kofukuji, Templo Todaiji, Templo Kasuga, Templo Fushimi Inari). Noche en Kyoto
03 Octubre - Kyoto (Templo Sanjusangendo, Templo Kiyomizudera, Visita al Mercado de Pescado Nishiki, Visita Templo Ginkakuji). ¿¿¿Noche en Kyoto???
04 Octubre -
05 Octubre -
06 Octubre - Hiroshima (Parque de la Paz) y Mijayima (Itsukushima Shrine, Monte Misen). Noche en Hiroshima (hay poca disponibilidad de hoteles en esas fechas y salen carísimos, prefieor dejarme el dinero en hakone, xDDD)
07 Octubre - Tren a Hakone. Hakone
08 Octubre - Hakone y Tren a Tokio
09 Octubre - Tokio
10 Octubre - Tokio
11 Octubre - Tokio
12 Octubre - Tokio y vuelta a España por la noche
_________________ OK --> New Zealand (2007), Vietnam (2011), Creta (2010), New York (2011), Paris (2004, 2007), Poitiers (2004), Toulouse (2004), Andorra, Lisboa (2011), Lyon (2009), Grenoble (2008), Verona (2010, 2011), Tunez (2005), Dublin (2006), Holanda (2005), Bruselas (2005)
En principio lo que indicas está bien, lo del día más en Kioto, si no vais con prisas, es fundamental. Por ejemplo, podéis dedicarle más de media jornada, incluido almuerzo, a la zona de Arashiyama, que es la que más nos gustó de Kioto.
Particularmente, aparte de disfrutar de la noche en Dotonbori, dormiría también en Osaka, redundado más en la idea de no andar con prisas.
Por último, uno de los días de Tokio iría a Nikko. Para mí es una de las excursiones ida y vuelta en el mismo día desde Kioto o Tokio que me parece más atractiva, sino la que más.
Otra posibilidad es, aunque no vayáis a Kanazawa (aunque ya te digo que el tute mayor es Miyajima o Hiroshima - Hakone, no tanto Kanazawa - Hiroshima), sí por lo menos Takayama/Shirakawago (ida y vuelta desde Tokio durmiendo una noche en Takayama), quitando el día de Osaka y parte de otro de Tokio.
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Buenas, una pregunta que no consigo aclarar en Hyperdia.
El 8 de Octubre tengo el traslado de Hakone a Tokio. Mi hotel está a 8 minutos de la estación JR Shinjuku.
Para ir hasta la estación de Tokio no tengo problema, mi duda viene en como moverme desde esta estación hasta shinjuku, ya que no entiendo el mapa del metro de japon, xDD
Existe algún modo de llegar usando el JR Pass y no tener que pagar nada???
EDIT: Ya esta, arreglado, xDDD
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Hola! tengo una duda.. Nos vamos a Japon a finales de Julio . Ya tenemos nuestr japan rail pass y me gustaria saber si es necesario reservar los trenes para las excursiones de nikko, kamakura y kyoto. Muchas gracias
Suele ser recomendable reservar los shinkansen de largo recorrido, como el de kyoto, por aseguraros el asiento mas que nada.
Si no, pues os plantáis en el anden, en los vagones de no reservado y a hacer cola, si hay asiento bien, si no, de pie.
Aparte de los shinkansen puede haber otros trenes que admitan reserva, pero es cuestión de mirarlos en Hyperdia para saber cuáles admiten reserva y cuáles no.
En nuestro caso, en los trenes que no teníamos reserva, nunca tuvimos que ir de pie. Así que tampoco habría por qué preocuparse mucho por esa cuestión.
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En los días de Agosto en Tokyo queremos hacer excursión a Nikko y Hakone. Y en Kyoto Nara y dudamos si ir a Miyajima por si es muy ajustado.
Si lo activo el 28 de Agosto y cojo el de 7 días, me sale a cuenta? Ya que he leído que en Kyoto no se le da mucho uso y volvemos en avión de Okinawa a Tokyo.
Teniendo en cuenta que estáis 19 días completos, no deberíais tener ningún problema en incluir Hiroshima/Miyajima y ajustar todo en el pase de 7 días. De lo único que se trata es de que concentréis durante esos 7 días los desplazamientos importantes (Nikko-Hakone-Takayama-Kanazawa-Hiroshima/Miyajima) e incluso otros más baratos como Nara y Kamakura/Yokohama, si veis que los podéis meter. Si no, en el caso de estos dos últimos, no pasaría nada porque, tal como digo, son baratos y el ahorro es poco.
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Estoy terminando de perfilar mi viaje y tengo la duda si podré encajar el JR de 7 o tendré que pillarme el de 14. Aquí os dejo mi itinerario para ver si me podéis dar vuestra opinión:
14jul- TOKYO
15jul- TOKYO
16jul- TOKYO
17jul- TOKYO
18jul- NIKKO - (Dormir en TOKYO)
19jul- HAKONE - FUJI - (Dormir en TOKYO)
20jul- KAMAKURA - YOKOHAMA - (Dormir en TOKYO)
21jul- MATSUMOTO - TAKAYAMA - SHIRAKAWAGO - (Dormir en TAKAYAMA)
22jul- TAKAYAMA - KANAZAWA - (Dormir en KANAZAWA)
23jul - KYOTO
24jul - NARA - (Dormir en KYOTO)
25jul - KYOTO
26jul - HIROSHIMA - MIYAJIMA - (Dormir en KYOTO)
27jul - KYOTO
28jul - KYOTO - (Dormir en TOKYO)
29jul - SALIDA a MADRID desde TOKYO
Ent u caso necesitas el de 14 para poder volver a tokyo.
Si quieres comentamos tu itinerario, si quieres, en el post sobre rutas...porque hay cosas queno veo factibles.
Hakone y fuji el mismo día va a ser que no...no son la misma zona. Desde Hakone, si hace buen día, hay vistas al Fuji, pero no está ahí.
El día 21 totalmente inviable, desde tokyo a matsumoto ya hay una tirada, pero de matsumoto a takayama aun mas...encima shirakawa? imposible.
Lo dicho, si quieres lo comentamos en el post que pertoca
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son dos mapas diferentes, los del metro y los de JR