¿Coche turismo ó 4x4? Parques Nacionales costa Oeste USA ✈️ Foros de Viajes ✈️ p28 ✈️

Igual vengo a liarte más. .. Pero y no te has planteado alquilar el mustang para algunos días y luego alquilar el suv para el resto?

Pues no lo había contemplado, pero la verdad y siendo prácticos, mejor o una cosa u otra. No quiero luego tener que estar cambiado de coche en mitad del viaje.

Ademas se que si pillo el Mustang, luego no voy a querer otra cosa, y me va a dar por saco tener que conducir otra cosa, jajaja.

Yo me tiraría a por el Mustang sin dudarlo, es más caro, pero según he visto gasta menos que un todoterreno, así que aunque no compenses del todo la diferencia algo es algo...

Nosotros somos 4 con 4 maletas normales pero facturadas que creis que sera mejor alquilar un todo terreno grande, o un coche de 7 plazas

Que tipo de coche recomendais reservar? Uno normal o un todoterreno? Este ultimo es algo mas caro.

Llevaremos 2 maletas grandes y 2 de mano (cabina).

Yo reservaría uno normal por varios motivos: Más barato, menor consumo, mayor comodidad a la hora de conducir...
Si reservas uno tipo berlina te cabrán de sobra las maletas, nevera, etc

Yo voy a reservar un focus o un Nissan versa serdan

Y alquilar un Suv? Es que si hago el recorrido de tierra en monument valley y voy con un coche normal me da miedo quedarme a mitad de camino jeje

Yo haré algo con el coche aunque supongo que no todo, me suena que alguien en un diario hablo sobre eso y no le fue mal

La mayoría hemos hecho la ruta con coches normales, incluyendo MV, y no hemos tenido problemas.

Sí, somos varios los que hemos hecho el recorrido de MV con un coche normal.

Me gustaría ver como es la famosa pendiente que existe al iniciar el camino...

Youtube tal vez!?

No creo tener los videos de eso que pides, y los tuve seguro, pues durante ese viaje estrené la GoPro, pero hace unos meses perdí toda la información en una tormenta eléctrica...

En resúmen, la primera bajada no tiene complicación ninguna, el problema es la curva a derechas que viene luego, si la haces abierto, cerca del carril contrario o incluso en el carril contrario, no tendrás ningún problema. Si la haces cerrado, con un turismo normal, dependiendo de la carga puede que toques al suelo, aunque muy mal lo tendrías que hacer para rascar la pintura.

Piensa que los indios viven del tráfico por ahí, les interesa mantener el camino un poco, lo justo para que uses tu coche, o sus jeeps.

Nosotros alquilamos un Wrangler 4x4 de verdad, 2 puertas, por si en Tioga Road había lío, y al final tuve que sacarme las ansias en un parque de 4x4 en Page, por que con un turismo habráimos ido 100 veces mejor, y más baratos.

Aunque si, en MV, me lo pase teta sin sufrir nada, pero nos llenamos de polvo al ser la versión con techo de lona...

El Mustang pequeño, el V6 3.7, gasta realmente poco, si no sales de todos los semáforos y STOPS acelerando a tope, tiene las marchas muy largas, y con la velocidad de esas carreteras, no tendrás problema ninguno. El cabrio consume un poco más, pero nada del otro mundo.

Nosotros además de los 2 Mustangs llevamos también un Wrangler, un Impala y un Explorer. El Wrangler era un depósito al día, el Explorer cada 2 días, el Impala lo devolví a las 2 horas, y lo cambié por un Mustang, pero daba la sensación de ser el más sensato, y el Mustang... Pues lo volvería a coger... Eso si, como ya han dicho, vigilad el maletero, 1 maleta grande y quizá el trolley ya no os quepa... Yo rompí el asa de la nuestra tratando de sacarla del maletero... La primera noche!

En este, por ejemplo




Nosotros fuimos con coche normal y la verdad que en el primer tramo íbamos ac*j*nados no nos fuéramos a cargar los bajos, aunque por suerte no pasó nada.

Qué bueno ese vídeo, Wanderlust! Se aprecia muy bien en qué estado está la "carretera".

Os dejo otro vide de MV en Mustang Cabrio