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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Hola a todos, estoy sumando el importe de todos los desplazamientos que voy a hacer en 14 días, y no sé si me va a salir a cuenta sacar a la Jr pass, os explico: Entro por aeropuerto de Kansai hasta Kyoto, excursión de Kyoto a Nara, y después voy directo de Kyoto a Tokio, (éste es el desplazamiento que voy a hacer más largo),la excursión de Tokio a Nikko , es lo más lejos que voy a ir desde Tokio, luego mi avión de regreso es desde Tokio sumando todo me parece que no me sale a cuenta sacarme ni la de 7 días, vosotros me diréis, muchas gracias..
Hola a todos, estoy sumando el importe de todos los desplazamientos que voy a hacer en 14 días, y no sé si me va a salir a cuenta sacar a la Jr pass, os explico: Entro por aeropuerto de Kansai hasta Kyoto, excursión de Kyoto a Nara, y después voy directo de Kyoto a Tokio, (éste es el desplazamiento que voy a hacer más largo),la excursión de Tokio a Nikko , es lo más lejos que voy a ir desde Tokio, luego mi avión de regreso es desde Tokio sumando todo me parece que no me sale a cuenta sacarme ni la de 7 días, vosotros me diréis, muchas gracias..
Solo tienes un trayecto largo Kyoto>Tokyo y uno medio Tokyo>Nikko>Tokyo que se solventa bien con el pase de Tobu.
Si sólo haces eso no hace falta JRP, otra cosa sería añadir Hiroshima/Miyajima o hacer la conexión Kyoto>Tokyo pasando por Kanazawa/Takayama.
Después de una semana con el Japan Rail Pass, nunca nos pidieron los pasaportes. Solo nos los pidieron el día que los activamos. Luego nada. Casi ni los miraban en la ventanilla, siempre nos hacían el gesto de que pasásemos, aunque les entregásemos los jrp plegados.
Aunque piensen que no los miran si lo hacen, yo pensaba lo mismo, y me dijo Alfma una páginas atrás,si se los enseñas por el lado de la foto donde está el cerezo con el fuji te ño cogen y voltean y efectivamente al hacerlo así me lo cogia lo volteaba jajjaa.Como tiene el número de fin en grande tu al mostrarlo ellos lo ven enseguida aunque no lo parezca.
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* vive el momento, la vida es aquí y ahora *Myanmar, Indonesia, Corea del Sur, India, Turquía, Rusia, Japón, Vietnam, Camboya, China, Hong Kong, Perú, México, Cuba, Tailandia, Dubai, República Dominicana...
A nosotros los Japan Rail nos los miraban siempre.
Los pasaportes solo los pidieron cuando hicimos los canjes. Pero entiendo que podrían pedírtelos en cualquier momento para ver que eres la misma persona.
Hola a todos. Voy a Japon este verano por dos semanas y mi duda es sobre el JR Pass. Seguro que para 7 días lo cogeré, pero mi duda es si para la segunda semana que estaré en Tokio, aunque también haré un par de excursiones (Nikko y Kamakura), si valdría la pena este pase. En resumen, que no sé si cogerlo para una o dos semanas.
Un saludo.
Estoy en la misma situación.. Yo estaré 22 días, de los cuales 7-8 serán en Tokio, y estaba en la duda del JR de 14 o 21 días..
En el caso de que compráramos el de 14.. Que recomendáis para los 7-8 días en Tokio? SUICA? PASMO? la diferencia de precio entre el JR de 14 y el de 21 (son unos 100€ de diferencia) va a ser más dinero que comprar las otras tarjetas? teniendo en cuenta que vamos a usar transportes a diario.. A ver si me podéis echar una mano... Gracias!
Hola, vamos a activar el JR un lunes desde Tokio para ir al Monte Fuji y sus lagos, y nos recogen en la estación de Shin-Fuji.
Mi pregunta es si vale la pena utilizar el JR para ir a Shin-Fuji o en cambio es mejor utilizarlo para ir a Nikko (el sábado anterior)? Tenemos que elegir una de las dos visitas para activarlo ya que el martes ya nos vamos a Kioto y consumiremos todos los días de JR.
Estoy en la misma situación.. Yo estaré 22 días, de los cuales 7-8 serán en Tokio, y estaba en la duda del JR de 14 o 21 días..
En el caso de que compráramos el de 14.. Que recomendáis para los 7-8 días en Tokio? SUICA? PASMO? la diferencia de precio entre el JR de 14 y el de 21 (son unos 100€ de diferencia) va a ser más dinero que comprar las otras tarjetas? teniendo en cuenta que vamos a usar transportes a diario.. A ver si me podéis echar una mano... Gracias!
Depende de como organices los transportes.
El JR Pass se rentabiliza en los transportes de largo recorrido, tipo Kyoto->Tokyo o similares. En ciudad es simplemente ruinoso, y se usa si es que te han sobrado algunos días "colgados".
Calcula el día que empiezas a usar trenes de largo recorrido (no conozco tu plan) y el último día que cogerás uno de ese tipo, y el JR que se adapte mejor a esas fechas.
Incluso si ves que "falta un día" saca las cuentas pagando el billete correspondiente, porque ajustar el uso de la JR Pass puede ahorrarte una cantidad importante de dinero
Muchas gracias Orbatos!
De momento, lo que tengo organizado es 2 días en Tokio a la llegada, después a la zona de kyoto 5 días más, y luego me quedan 7 días que haremos un poco de recorrido por varios sitios (aun por definir) para acabar en Tokyo, donde estaremos 7-8 días más.
Mi duda estaba en coger uno de 14 días que me acabaría justo cuando llego a tokio para la última semana, o pagar 100€ más para el pase de 21 días, y cubrir con ellos los viajes que pueda dentro de Tokio. La alternativa, si cojo el JR de 14 días, era coger alguna otra tarjeta de transportes tipo Suica, pero no sé que sale mejor, estoy muy perdida con el precio del metro de Tokio.
Muchas gracias!
Muchas gracias Orbatos!
De momento, lo que tengo organizado es 2 días en Tokio a la llegada, después a la zona de kyoto 5 días más, y luego me quedan 7 días que haremos un poco de recorrido por varios sitios (aun por definir) para acabar en Tokyo, donde estaremos 7-8 días más.
Mi duda estaba en coger uno de 14 días que me acabaría justo cuando llego a tokio para la última semana, o pagar 100€ más para el pase de 21 días, y cubrir con ellos los viajes que pueda dentro de Tokio. La alternativa, si cojo el JR de 14 días, era coger alguna otra tarjeta de transportes tipo Suica, pero no sé que sale mejor, estoy muy perdida con el precio del metro de Tokio.
Muchas gracias!
No sale a cuenta alargar el jrpass solo por tokyo.
Tienes varias opciones de tarjetas en la capital, si te interesa, en el blog hice un post sobre transporte en las ciudades
Muchas gracias Orbatos!
De momento, lo que tengo organizado es 2 días en Tokio a la llegada, después a la zona de kyoto 5 días más, y luego me quedan 7 días que haremos un poco de recorrido por varios sitios (aun por definir) para acabar en Tokyo, donde estaremos 7-8 días más.
Mi duda estaba en coger uno de 14 días que me acabaría justo cuando llego a tokio para la última semana, o pagar 100€ más para el pase de 21 días, y cubrir con ellos los viajes que pueda dentro de Tokio. La alternativa, si cojo el JR de 14 días, era coger alguna otra tarjeta de transportes tipo Suica, pero no sé que sale mejor, estoy muy perdida con el precio del metro de Tokio.
Muchas gracias!
No... Ya te lo han comentado, pero te explico.
La JR Pass es un pase para todas las líneas de la compañía Japan Railways, en tu caso concreto, de la Jr East (hay varias)
Claro, uno piensa que dentro de Tokyo será interesante... Pues no. La línea circular mas importante de tren de Tokyo es de la JR, una transversal, la Chuo es de la JR... Y deja de contar.
El resto de trenes, metros y otros transportes son de otras compañias (y hay varias) y en esos transportes, el JR Pass no te vale para nada. Tienes la Tokyo Metro, la Toei, la JR, la Seibu y bastantes mas... Si te sobra algun día de JR Pass, planteate usarlo para alguna excursión cercana a Tokyo (por ejemplo Yokohama) donde puedas sacarle un último uso al pase, en caso contrario, no lo hagas
Es cierto que es posible que cojas la Yamanote una o dos veces diarias si te organizas los transportes para ello, pero ni en sueños podrías amortizar el pase con esos viajes. Lo "normal" es que para ir de "A" a "B" es generalmente cosa de 2 o 3 transbordos (cuando no alguno mas).
Esto puede parecer "tremendo", pero teniendo en cuenta la cantidad de líneas que tiene la ciudad, y la elevadísima frecuencia de paso de la mayoría de las líneas, tiene sentido.
Olvida las ideas preconcebidas sobre "transporte público". Tokyo es literalmente "otro planeta" en ese aspecto. Es un caso raro, probablemente "único en su genero".
En todo caso, no tiene sentido pagar un pase de una semana para Tokyo, porque no lo amortizas. No "por poco", sino por mucho. Si te sobra un día o dos en un pase... Bienvenido sea, pero si no es el caso, ni te lo plantees
Anabcn1983, completando lo que te han dicho, no es que el Japan Rail en Tokio no sirva, que a veces sí te puede servir para alguna línea del JR, aunque desde luego no son las más utilizadas. Lo que ocurre es que el transporte dentro de Tokio es barato comparado con los traslados de larga distancia, sobre todo en los trenes de alta velocidad, en los que los precios de los billetes se disparan. Y ahí es donde compensa el Japan Rail.
Hola!
Después de haber estudiado un poco todo este lío, por que... Tela..., a ver si podéis confirmarme que voy bien.
Vamos unos 17 días 2 adultos y dos peques de 7 y 3 años. Creo que el de 3, no paga y el de 7 tiene billete reducido. Correcto?
Estaremos 7 noches en Tokio, reservando los 2 últimos para ir a Nikko y Kamakura. Luego estaremos 3 días en Takayama, haremos Tokio - Takayama y Takayama - Kioto. Aprovecharemos los dos primeros días en Kioto para hacer Hiroshima y Nara.
Eso me dan 7 días. Cogerelos el Japan Railpass para esos 7 días y los desplazamientos Narita - Tokio, los días en Tokio, los días en Kioto y el Kioto - Narita los cogeremos sueltos.
Voy bien por ahora?
Respecto al primer día, el hotel lo tenemos cerca de la estación de Hamamatsucho, que transporte nos interesa desde Narita?
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Descripción del Tema: Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón Publicado: Dom, 07-06-2020 13:45
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