Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Hola, he comprado dos billetes, Madrid-Philadelphia directo con US Airways, pero me redirecciona la web a la de AA, por lo que dejo aquí el mensaje.
Salgo este lunes día 1/06, sabeis si salen asientos a elegir 24/48h antes haciendonel chek-in sin tener que pagarlos, como hace Air Europa??
Y sabeis si los a330-200 tienen pantalla individual y son amplios?
Mil gracias!!
Como todas las aerolineas hoy en día, hay asientos que se pueden elegir sin cargo y otros "permium" que se paga extra.
Es la primera vez que vuelo con A.A. Y tengo varias dudas. Ya que nunca he hecho escalas y tengo alguna duda con billetes y transbordos, os informo de mis trayectos
VUELTA
SAN FRANCISCO-NEW YORK--con A.A.
NEW YORK- LONDRES----------con A.A.
LONDRES-BARCELONA---------con A.A. Operado con BRITISH AIRWAYS
Mis dudas son las siguientes:
-Somos 2 personas a la hora de hacer el checking desde la pagina de A.A.los vuelos transcontinentaes hemos podido reservarlos juntos, pero los 2 interiores de USA, no quedan asientos juntos de los gratis, si queremos ir juntos tenemos que pagar por unos especiales.
Mi pregunta es¿ que deberia hacer?¿ dejar reservados los que puedo y los otros 2 sin marcar y presentarme 2 horas antes del vuelo en el mostrador para ver si allí desbloquean los premium y nos podemos sentar juntos?
¿voy a mantener los que ya tenia reservados ahunque no haya finalizado el proceso?
¿me presento solo con el localizador?
-otra cosilla qe tengo rondando es el viaje con british, no me deja reservarlo, dice que debo reservarlo 24 horas antes, ¿es así?
-por ultimo el tema de las maletas:
¿debere facturar el equipaje cada vez que suba al avion?¿solo la primera ez que suba al avion en cada ida o vuelta?, o solo al subir al de british airways?
Ademas tengo que pagar por las maletas? iremos cada uno con una facturada y una de cabina.
Siento haberos dado este toston, pero estoy un poco "acojonaillo".
Gracias
Es la primera vez que vuelo con A.A. Y tengo varias dudas. Ya que nunca he hecho escalas y tengo alguna duda con billetes y transbordos, os informo de mis trayectos
VUELTA
SAN FRANCISCO-NEW YORK--con A.A.
NEW YORK- LONDRES----------con A.A.
LONDRES-BARCELONA---------con A.A. Operado con BRITISH AIRWAYS
Mis dudas son las siguientes:
-Somos 2 personas a la hora de hacer el checking desde la pagina de A.A.los vuelos transcontinentaes hemos podido reservarlos juntos, pero los 2 interiores de USA, no quedan asientos juntos de los gratis, si queremos ir juntos tenemos que pagar por unos especiales.
Mi pregunta es¿ que deberia hacer?¿ dejar reservados los que puedo y los otros 2 sin marcar y presentarme 2 horas antes del vuelo en el mostrador para ver si allí desbloquean los premium y nos podemos sentar juntos?
* En el "OLCI" [on-line check-in], es decir 24 horas antes de la partida programada del vuelo, se permite elegir los asientos libres.
Y para ese momento mas asientos estaran des-blockeados.
* También se puede insistir {cambio de asientos} durante la facturación y/o al llegar a la puerta del vuelo MIA>LAX.
¿voy a mantener los que ya tenia reservados ahunque no haya finalizado el proceso?
* Los asientos reservados NO se pierden, a no-ser que se hagan cambios.
¿me presento solo con el localizador?
* Efectivamente. Y lo haria 3 horas antes del vuelo (no 2!)
-otra cosilla qe tengo rondando es el viaje con british, no me deja reservarlo, dice que debo reservarlo 24 horas antes, ¿es así?
* Efectivamente.
*** Pero, tener en cuenta, que NO importa quien vendio y/o emitio el Billete, las condiciones de vuelos y sus respectivas restricciones son impuestas por la aero-linea que "opera" el vuelo. En este caso particular, parace ser AA.
Por lo tanto todas las gestiones de resera se pueden ver en la pagina de AA con el localizador (PNR) ***
-por ultimo el tema de las maletas:
¿debere facturar el equipaje cada vez que suba al avion?¿solo la primera ez que suba al avion en cada ida o vuelta?, o solo al subir al de british airways?
Ademas tengo que pagar por las maletas? iremos cada uno con una facturada y una de cabina.
* A la ida se factura a destino: LAX.
* PERO: Hay que recoger las maletas en el primer punto d eingreso a EEUU, para hacer Aduanas. En este caso, MIA. Luego dejarkas en las cintas correspondientes y siguen su ruta.
* A la vuelta, las maletas viajan a destino.
* Para el pago, ver la pagina de AA, si es quien "opera" el vuelo.
Siento haberos dado este toston, pero estoy un poco "acojonaillo".
Gracias
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Muchisimas gracias por la información.
Me queda una dudilla:
* En el "OLCI" [on-line check-in], es decir 24 horas antes de la partida programada del vuelo, se permite elegir los asientos libres.
Y para ese momento mas asientos estaran des-blockeados.
Serian 24 h antes de la salida del avion de barcelona o 24h de la hora que salen los aviones internos de USA que son los que tendria que revisar?
muchisimas gracias por la información.
Me queda una dudilla:
* En el "OLCI" [on-line check-in], es decir 24 horas antes de la partida programada del vuelo, se permite elegir los asientos libres.
Y para ese momento mas asientos estaran des-blockeados.
Serian 24 h antes de la salida del avion de barcelona o 24h de la hora que salen los aviones internos de USA que son los que tendria que revisar?
Eres un crack
Es siempre a 24 horas de la salida del vuelo.
Pero en este caso por ser un itinerario solo, permitira ver y elegir asientos para el segundo tramo, también.
De todas formas, y si este estos son tus vuelos:
12:00 pm – 3:55 pm
Barcelona (BCN) – Miami (MIA)
6:35 pm – 9:20 pm
Miami (MIA) – Los Angeles (LAX)
A las 18:35 del día anterior se podra hacer el OLCI de ese vuelo, es decir con solo 6 horas de diferencia, significa a las 00:35 hora de BCN!
Si el tema son los asientos del segundo tramo, recomiendo llamar a AA en ES y pedir "gentilmente" la posibilidad de viajar juntos.
Los CSR/agentes pueden "ver" asientos que tu no puedes "ver"
Esto hay que hacerlo antes del OLCI. Ya que 24 horas antes de los vuelos, el personal de aero-puerto (de la aero-linea) toma control del vuelo.
Enjoy!
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Estas en lo correcto, son esos vuelos .
Voy a intentar llamarles para ver si pueden hacerme un hueco, lo intentare hoy( quiza sea un poco pronto,ya que querran aprovecharse del miedo que tenemos algunos a quedarnos en tierra y pagar por un asiento premium) y si no hay suerte probare una semana antes.
Sino como ultimo recurso hare lo que me as dicho de esperar hasta las 00:35 hora de españa para intentar reservar algun asiento desbloqueado del vuelo MIAMI-SAN FRANCISCO.
¿para los de vuelta deberia hacer lo mismo y tener en cuenta los horarios de allí?
estas en lo correcto, son esos vuelos .
Voy a intentar llamarles para ver si pueden hacerme un hueco, lo intentare hoy( quiza sea un poco pronto,ya que querran aprovecharse del miedo que tenemos algunos a quedarnos en tierra y pagar por un asiento premium) y si no hay suerte probare una semana antes.
Sino como ultimo recurso hare lo que me as dicho de esperar hasta las 00:35 hora de españa para intentar reservar algun asiento desbloqueado del vuelo MIAMI-SAN FRANCISCO.
¿para los de vuelta deberia hacer lo mismo y tener en cuenta los horarios de allí?
Muchas gracias y os dire que me han dicho en A.A.
Las disponibilidades de asientos libres cambia "continuamente", asi-que la insistencia en estos casos es fundamental.
Exacto, 24 horas antes se puede hacer el OLCI.
Enjoy!
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Ok.
Muchas gracicias, os ire iformando.
Aprovecho para felicitar a todos los que estais tancomprometidos con todos los foros de los viajeros, sois de gran ayuda.
Un saludo
Hola.
Hayer llame a A.A. Para consultarle el tema de los asientos y de paso confirmar las repuestas que me dio carolco, os resumo lo que me dijeron:
-El tema de los asientos en los vuelos interiores en USA me dijo que podia venderme alguno de los premium, o que fuera llamando por se si se liberaban algunos, de todas formas como me dijisteis aki, si no lo conseguia que estuviese en el aeropuerto 3 horas antes de la salida.
-Le pregunte si tenia que pagar las maletas en algun trayecto, y me dijo que no.
-Las maletas siempre van a destino, excepto en la entrada a America que debe pasar por aduanas.(unos pocos metros, me dijo)
-Por ultimo el tema de la reserva con British, me confirmo que debe ser 24 horas antes de salir el vuelo el chek-in ( Creo que me pillara en el avion.
He comprado un vuelo en la web de AA para ir de Menorca a Madrid, entonces a Miami y al final a Lima. Ida y vuelta.
Estoy tratando de ver los precios de facturar equipaje. No me entero mucho pero me parece que los vuelos con origen o destino EEUU cuestan 25$. Por tanto, me costaría 100 $ por maleta.
Lo he entendido bien? Es que me parece carísimo. Si es así, solo llevaré equipaje de mano. Sabéis cuánto puedo llevar y las medidas?
He comprado un vuelo en la web de AA para ir de Menorca a Madrid, entonces a Miami y al final a Lima. Ida y vuelta.
Estoy tratando de ver los precios de facturar equipaje. No me entero mucho pero me parece que los vuelos con origen o destino EEUU cuestan 25$. Por tanto, me costaría 100 $ por maleta.
Lo he entendido bien? Es que me parece carísimo. Si es así, solo llevaré equipaje de mano. Sabéis cuánto puedo llevar y las medidas?
Muchas gracias amigos.
Destino Final: Lima, Peru:
La primera y segunda pieza de equipaje podrán ser registradas gratis si usted es:
AAdvantage Platinum
Miembro oneworld Sapphire
Miembro MVP Gold de Alaska Airlines
Y al viajar a estos destinos
Argentina
Bolivia
Brasil
Chile
China
Colombia
Ecuador
El Salvador
Japón
Panamá
Paraguay Perú
Corea del Sur
Uruguay
Venezuela
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Wolfgang Amadeus Mozart
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Estoy sin megas y además dudo que fuera capaz de copiaruna tabla de estas jejeje
Pero una de ellas pone que los vuelos con destino u origen en EEUU tienen un cargo de 25$ por maleta facturada.
Como hacemos escala en Miami, temo que en total me cobren 100$.
Pero si me decís que no, que lo he interpretado mal, alegría que me dais jejeje
Un saludo.
No es tu caso!
Lo que cuenta es el Destino Final y que todo el viaje este en el mismo itinerario.
Enjoy!
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Quería haceros una pregunta por si alguien se ha encontrado en el mismo caso. Viajo el próximo verano a Lima con escala en Miami y es posible facturar dos maletas de 23 kg. Como la escala en Miami es larga, hemos pensado en ir a un outlet a hacer algunas compras. Sabéis si es posible habiendo facturado en Lima, facturar una segunda maleta en la escala de Miami?
Hola Mikelbarrena
Yo vuelo el día 1 de agosto a las 12.15 de madrid a nueva york
Y parece que también en un A340
Creo que podremos hacer el check-in y seleccionar los asientos 24 horas antes...
Saludos
Nosotros tuvimos también dudas con la facturación de la maleta, porque no encontrábamos cómo hacerlo con anterioridad, aunque habíamos leído por aquí que alguien decía que se podía hacer en el propio aeropuerto. Tampoco teníamos claro si había que imprimir el mail de confirmación (estamos demasiado acostumbrados a Ryanair...), así que os cuento cómo fue.
En nuestro caso, era un vuelo Boston-Washington DC que hicimos en agosto.
Al llegar al mostrador únicamente te piden el pasaporte y te preguntan qué vuelo vas a coger, no es necesario haber impreso nada.
También te preguntan en ese momento si quieres facturar alguna maleta, les dijimos que sí y nos costó lo que ponía en la web, 25 $.
No nos controlaron nada del equipaje de mano en ese momento.
Ahora bien, en el punto de inicio de la cola para pasar el escáner de seguridad, había una señora de la compañía que vigilaba los equipajes de mano. En nuestro caso no hubo problemas con una maleta de cabina de tamaño estándar y una mochila normal que llevábamos entre los dos. Pero sí que vimos que la señora era bastante estricta y que a gente con maletas que parecían algo más que el estándar (aunque la verdad es que me pareció un poco exagerada), sí que les hizo facturar.
Volamos a CUN con AA, escala en Miami. Sabéis si a la vuelta hay que recoger también el equipaje en Miami y facturar (o cambiar de cinta) de nuevo? Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
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