Viajar en USA de Costa a Costa ✈️ Foro USA y Canadá ✈️ p93 ✈️

Hola buenas!!, necesito toda la información que querais dejarme, (restaurantes,hostales,playas,ciudades, repito la que querais)el plan es este......
Viaje de unos 5 días a nueva york, un día cojer un bus a washington, verlo en el mismo día, vuelo a las vegas, unos dos días, luego colorado, parque yosemite, los angeles, san francisco y regreso a España.
Todo esto en coche de alquiler, durmiendo en hostales u tipo casas air bnb, toda la informació , repito un bar super chulo, un pueblo, vuelos,cualquier cosa seria de muchisimo valor, se puede cambiar la ruta con vuestro consejo, ahhh queremos estar unos 15 días. Chic@s muchísimas gracias por ayudarme en mi sueño.

Hola, vivtorra.

Uno tu mensaje a este hilo para viajes a las dos costas de USA.

Te recomiendo que te pases también por el foro de NY y noreste de USA y por el foro de Costa Oeste y utilices los índices y el buscador para localizar los hilos que te interesen. Como te ha comentado Lou, allí encontrarás mucha información que te servirá para preparar el viaje, y en ellos podrás consultar las dudas que te surjan Cuanto más concretas sean esas dudas, mejor podremos ayudarte.

Y de nuevo suscribo lo dicho por Lou: los diarios también son una gran fuente de información y te ayudarán mucho a organizar el viaje.

Un saludo y bienvenid@ al foro!

Dia 15/12 llegada a Miami (3 días)
Día 18/12 llegada a Orlando (3 días)
Día 21/12 por la tarde salida hacia New Orleans (9 horas), dormimos en Tallahassee (3h45min)
Día 22/12 salida de Tallahassee a New Orleans (6h30min) paramos en Destin a descansar y comer. Llegamos a New Orleans por la tarde.
Día 25/12 salida hacia Memphis con parada en Clarksdale (5h) para dormir en Shack Up Inn
Día 26/12 salida a Tupelo (2h) y Memphis (1h 30min)
Día 27/12 visita Graceland y Sun Records y salida hacia Oklahoma City pararemos a dormir en el camino (Conway 2h30min)
Día 28/12 salida hasta Oklahoma City (4h30min)
Día 29/12 cogemos Ruta 66 (I40) hacia Amarillo (3h45min)
Día 30/12 salimos de Amarillo hacia Alburquerque (4h) donde haremos noche
Día 31/12 excursión Breaking Bad
Día 1/1 salida hacia Flagstaff (4h 30min)
Día 2/1 salida hacia Gran Cañón del Colorado (1h30min) donde haremos excursión en helicóptero y mirador. Dormiremos por allí.
Día 3/1 salida hacia la Presa Hoover (3h30min). Visita de la presa y salimos hacia Las Vegas donde estaremos 3 días.
Día 6/1 salida hacia Bakersfield (4h15min)
Día 7/1 salida hacia Sequoia Park (2h) pasaremos la mañana y por la tarde iremos hacia Yosemite (2h30min), dormiremos en la zona de Fresno.
Día 8/1 salida desde Fresno hacia Los Angeles (4h 20min) donde estaremos hasta el 12 de Enero.
Día 12/1 vuelta a casa.

Hola, este es mi primer mensaje en el foro. He decidido participar porque estoy planeando con un amigo un viaje por carretera por Estados Unidos. En este momento estamos en la fase de pulir un poco la ruta y los días de viaje. A ver qué os parece el plan que tenemos, y si hay alguien con experiencia en viajes similares puede aconsejarnos. El planing es el siguiente:

Día 1 (España-Miami): Salir temprano por la mañana y ver algo si da tiempo por la tarde en Miami.
Día 2 (Miami): Ver Miami
Día 3 (Miami-Lake City): 6 horas de carretera. Coger el coche de alquiler en Miami. Ver Cabo Cañaveral. Ver Orlando.
Día 4 (Lake City-Nueva Orleans): 7 horas de carretera. Ver Nueva Orleans.
Día 5 (Nueva Orleans-Houston): 5 horas de carretera. Ver Centro Espacial Johnson. Ver algo Houston.
Día 6 (Houston-Dallas): 3,5 horas de carretera. Ver Dallas.
Día 7 (Dallas-Amarillo): 5,5 horas de carretera. Ver algún rancho, algún rodeo si hay, comer un bistec. Ver Amarillo.
Día 8 (Amarillo-Santa Fe): 4 horas de carretera. Ver Santa Fe.
Día 9 (Santa Fe-Flagstaff): 5,5 horas de carretera. Pasar por Albuquerque y hacer alguna parada si da tiempo. Ver el Gran Cañon.
Día 10 (Flagstaff-Las Vegas): 7 horas de carretera. Ir a Calico u otro pueblo similar. Llegar a Las Vegas por la tarde, ponerse el traje e ir de casino.
Día 11 (Las Vegas-Benton): 4 horas de carretera. Ver un poco la ciudad de Las Vegas por la mañana. Salir por la tarde en coche bordeando Death Valley y parar en el Área 51.
Día 12 (Benton-San Francisco): 5,5 horas de carretera. Hacer una excursión por el parque Yosemite. Llegar por la tarde - noche a San Francisco y Ver un poco el centro de la ciudad.
Día 13 (San Francisco-Los Angeles): 8 horas de carretera. Ver el Golden Gate y quizá Alcatraz por la mañana si se puede, si no ver algo más de la ciudad. Si da tiempo ir a Los Angeles bordeando la costa, si no por autopista. Llegar a Los Angeles por la noche y bañarse en Santa Mónica.
Día 14 (Los Angeles): Ver Beverly Hills, los estudios de cine, etc. Ver Los Angeles.
Día 15 (Los Ángeles): Ídem que el anterior.
Día 16 (Los Angeles-España): Volver a España.
Nos interesa ver un poco de todo. Nos gusta ir por carretera y ver los paisajes. Hacer cosas típicas americanas. El tiempo que pasaremos en las ciudades es muy pequeño, pero al menos queremos ver lo más importante. No vamos para descansar. Nos levantaremos temprano y veremos la mayor cantidad de cosas posibles por la zona en que pasemos. ¿Recomendaciones?

La cantidadde días de viaje está bastante cerrada, pero si pudiésemos conseguir uno o dos más, ¿para qué los aprovecharíais?

Hola, este es mi primer mensaje en el foro. He decidido participar porque estoy planeando con un amigo un viaje por carretera por Estados Unidos. En este momento estamos en la fase de pulir un poco la ruta y los días de viaje. A ver qué os parece el plan que tenemos, y si hay alguien con experiencia en viajes similares puede aconsejarnos. El planing es el siguiente:

Día 1 (España-Miami): Salir temprano por la mañana y ver algo si da tiempo por la tarde en Miami.
Día 2 (Miami): Ver Miami
Día 3 (Miami-Lake City): 6 horas de carretera. Coger el coche de alquiler en Miami. Ver Cabo Cañaveral. Ver Orlando.
Día 4 (Lake City-Nueva Orleans): 7 horas de carretera. Ver Nueva Orleans.
Día 5 (Nueva Orleans-Houston): 5 horas de carretera. Ver Centro Espacial Johnson. Ver algo Houston.
Día 6 (Houston-Dallas): 3,5 horas de carretera. Ver Dallas.
Día 7 (Dallas-Amarillo): 5,5 horas de carretera. Ver algún rancho, algún rodeo si hay, comer un bistec. Ver Amarillo.
Día 8 (Amarillo-Santa Fe): 4 horas de carretera. Ver Santa Fe.
Día 9 (Santa Fe-Flagstaff): 5,5 horas de carretera. Pasar por Albuquerque y hacer alguna parada si da tiempo. Ver el Gran Cañon.
Día 10 (Flagstaff-Las Vegas): 7 horas de carretera. Ir a Calico u otro pueblo similar. Llegar a Las Vegas por la tarde, ponerse el traje e ir de casino.
Día 11 (Las Vegas-Benton): 4 horas de carretera. Ver un poco la ciudad de Las Vegas por la mañana. Salir por la tarde en coche bordeando Death Valley y parar en el Área 51.
Día 12 (Benton-San Francisco): 5,5 horas de carretera. Hacer una excursión por el parque Yosemite. Llegar por la tarde - noche a San Francisco y Ver un poco el centro de la ciudad.
Día 13 (San Francisco-Los Angeles): 8 horas de carretera. Ver el Golden Gate y quizá Alcatraz por la mañana si se puede, si no ver algo más de la ciudad. Si da tiempo ir a Los Angeles bordeando la costa, si no por autopista. Llegar a Los Angeles por la noche y bañarse en Santa Mónica.
Día 14 (Los Angeles): Ver Beverly Hills, los estudios de cine, etc. Ver Los Angeles.
Día 15 (Los Ángeles): Ídem que el anterior.
Día 16 (Los Angeles-España): Volver a España.
Nos interesa ver un poco de todo. Nos gusta ir por carretera y ver los paisajes. Hacer cosas típicas americanas. El tiempo que pasaremos en las ciudades es muy pequeño, pero al menos queremos ver lo más importante. No vamos para descansar. Nos levantaremos temprano y veremos la mayor cantidad de cosas posibles por la zona en que pasemos. ¿Recomendaciones?

La cantidadde días de viaje está bastante cerrada, pero si pudiésemos conseguir uno o dos más, ¿para qué los aprovecharíais?

Bueno, ante todo no sé si eres consciente que estás planeando hacer unos 8200km en menos de quince días. Y para hacerte una idea es la distancia que separa Cabo Norte en el extremo de Noruega, de Nouakchot, la capital de Mauritania...
Ahora imaginate que en ese viaje pretendes ver de paso, Estocolmo, Copenhague, Hamburgo, Amsterdam, París, Burdeos, San Sebastián, Madrid, Sevilla, Rabat, Casablanca y llegar fresc@ como una lechuga para visitar Nouakchot, que seguro tiene grandes atractivos turísticos.

Hablando en serio, combinar en un día 700-800km de carretera con "ver tal o cual ciudad" me parece personalmente una paliza muy grande, más si ese esquema lo prolongas durante dos semanas.
Tu ruta se divide más o menos en dos partes iguales con Santa Fe como punto medio. Entre Miami y SF es cierto que las ciudades que pretendes visitar no son un derroche de atracciones turísticas, y podría estar de acuerdo incluso que en un par de horas o tres se puede ver lo imprescindible o primordial. Pero también es cierto que te estás pasando seis, siete, ocho horas en un coche por un paisaje que, aunque distinto al europeo, es tremendamente monótono.
La segunda parte de la ruta es si cabe todavía peor, pues además de seguir con el mismo esquema diario, te enfrentas a lugares que dan para incluso días en una hora o así, como quien pasa por delante de un escaparate en una calle comercial.
Por ejemplo:
Santa fe - Flagstaff no son 5.5h porque pretendes "ver" GC con lo que ya te plantas en 8.5h solo de carretera en un día. Ahora para a ver Albuquerque, otros parques o sitios que podrías ver por el camino. Si lo que quieres es llegar al borde del GC, bajar del coche, hacer una foto y salir pitando, adelante. Pero si quieres "ver" el GC estamos hablando de al menos un día completo. Ya no hablemos de ver GC y volver atrás a flagstaff.
Flagstaff - LV. 800km para ver un pueblo solo y llegar a LV fresco como para irse al casino
Las Vegas - Benton son 750km y nueve horas de viaje parando en area 51 y DV, y lo quieres meter en una tarde. Necesitarás realmente un platillo volante.
Benton San francisco lo mismo. Serán 5.5 horas de carretera, pero solo en teoría. Cruzar Tioga Pass lleva más tiempo del teórico porque paras a ver en muchos sitios. Y una excursión a Yosemite no se hace en un par de horas. Aquello no es como quien visita el parque del retiro.
San Francisco lo pretendes liquidar en una noche un poco el centro (poco vas a ver cierto) y la mañana para alcatraz (es necesario reservar algunos tour con meses de antelación) y el puente. Esto es como ver Madrid desde la M-50.
Y ya la traca final es hacer 750km por la costa ("si da tiempo...") hasta LA. Precisamente la costa es lo bonito y te metes directamente a la autopista.

Desconozco los motivos que os han llevado a plantear hacer esta ruta, más allá de la gracia de ir de costa a costa, con el tiempo tan ajustado que tenéis. Estas rutas son para tres semanas mínimo (ya hablando de la más corta que es Miami-LA, y no de otras más largas como Boston-SEA o Boston-LA), no para quince días a toda prisa. Vosotros mismos os deberíais dar cuenta que os pasáis una semana hasta llegar a SF en la que apenas hacéis otra cosa que conducir y parar en ciudades que no son precisamente las más conocidas turísticamente hablando. Pasar más tiempo viendo Houston que San Francisco para mí es una completa equivocación.
En la segunda semana no solo os dejáis fuera infinidad de lugares preciosos y espectaculares, aún pasando muy cerca de ellos; sino que encima a donde vais pasáis de puntillas y a la carrera por sitios como Grand Canyon, Yosemite, Death Valley o Big Sur.
Al final, de vuelta a casa enseñaréis una foto de GC diciendo que habéis estado allí, pero no sabréis qué responder si os preguntan ¿ y no habéis visto esto? y no habéis pasado por tal sitio? ¿y el trail de x no lo hicisteis?

Resumiendo, esta ruta así planteada es una rat race: coche y más coche sin ver absolutamente nada. Lo suyo sería usar esos quince días para ver bien una zona, por ejemplo California, Arizona, Nevada y sur de Utah como hay tantas planteadas en este foro.

Hola pongo este mensaje aquí porque lo puse en itinerarios pero ese foro tiene poca afluencia, jeje, :

Hola. Soy un asiduo lector del foro aunque escribo poco, hasta ahora. El verano próximo (2017) voy a hacer el viaje de mi vida con mi familia (mi mujer y 2 hijos adolescentes) a EEUU mixto, o sea, Nueva York + Costa Oeste y media ruta 66.
Mi ruta es ésta, a ver qué os parece:

1. Vuelo llegada a N. York
2. N. York
3. N. York
4. Vuelo N. York a Los Angeles (coger coche alquilado en aeropuerto)
5. Los Angeles
6. Los Angeles- San Francisco
7. San Francisco.
8. San Francisco-Yosemite viendo el parque cruzándolo y dormir en Mammoth Lake.
9. Mammoth Lake-Las Vegas pasando por el valle de la muerte.
10. Las Vegas.
11. Las Vegas-Gran Cañón, hacer el trail o parte de él y dormir en Tusayan o el mismo parque.
12. Tusayan a Page por el Desert View. Ver Antilope Cañón al mediodia y rafting por la tarde?. Dormir en Page.
13. Page-Kayenta y ver Monument Valley y alrededores y dormir en Kayenta.
14. Kayenta- Santa Fé y dormir allí.
15. Sante Fe- Amarillo (ruta 66)
16. Amarillo- Oklahoma City (ruta 66)
17. Oklahoma City- Aeropuerto Dallas-Fort Worth (dejar coche) y vuelo directo a España o a través de N. York (me he dejado 1 día más de margen por si necesito dormir en N. York).

Las fechas son desde 27 de Junio 2017 a 14 o 15 Julio.
Muy feliz

Hace ya muchos años, mis padres, hermanos y yo fuimos invitados a una boda de unos parientes en Puertollano. Nuestro primer viaje en familia cruzando España. Por despiste, ignorancia o quien sabe, entrando en Madrid por la A-6 nos pasamos el desvío para la M-40 y también el de la M-30, y terminamos en Calle Princesa y finalmente, Cibeles. Bajamos el Prado, Atocha hasta salir por la A-4, no sin antes perder bastante tiempo preguntando cómo salir de Madrid. Con en tiempo justo, decidimos no pasar por Toledo porque no quedaba a mano, y continuamos hacia el sur.
¿Hemos visto Madrid? ¿quedaba Toledo tan alejado de la ruta como para no desviarse siquiera a un vistazo general?
Pues esto, a grandes rasgos, es tu ruta.

Dices que eres consciente de que todo está muy comprimido. Lo siento pero no. Comprimir San Francisco es querer ver en un día lo que se debería ver en dos o tres, pero tú vas a pasear en coche un poco por el centro de noche y quizás una visita a Alcatraz y el Golden gate por la mañana (y con prisa que te esperan ocho horas de carretera hasta LA). Pero no verás Fisherman, Sausalito, Muir woods, Telegraph Hills, los tranvías, lombard St, Castro, Mission, Twin Peaks, etc, etc. Comprimir es ver en un día completo en Yosemite lo que se debería ver en dos o tres. Pero quieres hacer una excursión por el parque yosemite como si fuese cosa e una hora o dos. Una hora te puede llevar subir desde el parking hasta Mariposa Grove para ver las secuoyas, , el tiempo que estés arriba más otra hora bajar. Eso si no hay atasco. Una hora y pico te puede llevar en coche desde Mariposa Grove a Yosemite Valley, y otros treinta minutos subir a glacier point (si no tienes que esperar por el bus lanzadera). Y después vuelta. Un par de horas hacer un trail mínimo hacia alguna cascada. De Benton a Yosemite Valley son dos horas y media de coche, pero si no paras en absoluto. Con la cantidad de miradores que hay por el camino, te puedes pasar fácilmente una mañana entera para cruzar Tioga Pass.
Obviamente puedes hacer como yo en Madrid, pero no puedo decir que haya visto Madrid. Tú habrás pasado por San Francisco o Yosemite, pero no habrás visto SF ni Yosemite.

No hace falta tirarse una semana en cada ciudad, y te comenté que probablemente, Houston, Nueva Orleans, Orlando, Dallas, Amarillo, etc puedan verse en un par de horas. Yo fui a Salt Lake y en dos horas ya tenía todo visto. Pero a LA dedicas dos días completos que al menos SFO también los merece.

Estás en tu derecho a hacer un "viaje de carretera". Yo hice tres. De SLC a Chicago, de Chicago a Las Vegas, y de Seattle a LAX. Y en medio de Nebraska después de haber cruzado el cuarto horizonte de campos de maíz consecutivo agradecía tener al menos un museo espacial entre granjas. Para que sea un viaje de carretera, no necesitas cruzar de costa a costa. Dices que te interesa Houston, correcto. Pues vuela a Dallas y comienza ahí tu ruta. Que también quieres ver Miami? pues vuela a Miami para ver Cabo Cañaveral y después vuelo interno a Dallas. Pero no te metas 8000km de coche en quince días. Yo también hice mis rutas de dos semanas, no pasé de 4400-5500km y aún así se hace cansado.

Respecto a la última pregunta, no te puedo contestar, sinceramente. Primero sobre todo porque no soy una calculadora humana para saber cuantos días necesitaría yo para hacer esa ruta. A tu estilo, dos semanas. Otro necesitaría tres, cuatro, cinco... ¿quien decide si algo es importante o no? Para unos los parques son solo un montón de piedras, y todos idénticos. Para otros las ciudades anodinas y repetitivas, hiperautopistas, parkings y rascacielos.
Son muy importantes los everglades y cayos de Florida? Las plantaciones de algodón de Alabama o Luisiana? Los pueblos Navajos de Nuevo Mexico? los parques nacionales de Utah y Arizona? Monument valley, Arches, Canyonlands, Bryce o Zion? Están muy cerca del camino, considerando las enormes distancias que existen en USA?

Estáis en vuestro derecho a realizar una ruta de este tipo ("no vamos para descansar, como es lógico, y quitando horas de sueño, comidas y carretera") De esto vais a tener mucho. No es la ruta que yo haría en absoluto, con lo que no puedo opinar sobre qué cambiaría porque no sabría por donde empezar.

Piensa dos cosas: primero si tendrás la oportunidad de volver a USA para ver lo que te has dejado atrás; y la segunda si, después de haber visto una mínima parte del Gran cañón o Yosemite, volverías a gastarte 600-800-1000€ en un billete de avión para volver allí a terminar de ver lo que no pudiste la primera vez