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All Nikko Pass 4520 yen
Te entra el tren y el autobús a las cascadas, es decir la línea azul.
No te entra el bus de línea verde, pero no pasa nada porque el azul te deja en el puente Shinkyo que está muy cerca de los templos, es subir una cuesta.
2 Day Nikko Pass 2670 yen
Te entra el tren y el autobus a los templos el World Heritage, es decir la línea verde.
No te entra el bus a las cascadas.
Nikko y todo Japón es imprevisible con la cllimatología. Quiero con esto decir, que es muy arriesgado comprar un pase muy caro. Nosotros pensábamos ver todo y al final sólo pudimos ver el templo Toshogu y el abismo.
Si no he entendido mal con el Tobu pass 2 Day Nikko pass entra el viaje ida y vuelta desde Tokyo Asakusa a Nikko mas el bus World Heritage.La entrada a templos no estaria incluida ¿verdad? ,en ese caso habria que escoger templos y pagar uno a uno ¿no?
Otra pregunta: El tren va directo a Nikko, o hay que hacer transbordo en Shimo-Imaichi ?
Creo recordar haber leido que debe ser el mismo tren pero que hay que subirse en los vagones que van a Nikko, y que otros vagones irian a la zona de Kinugawa,pero no estoy segur@
Saludos
All Nikko Pass 4520 yen
Te entra el tren y el autobús a las cascadas, es decir la línea azul.
No te entra el bus de línea verde, pero no pasa nada porque el azul te deja en el puente Shinkyo que está muy cerca de los templos, es subir una cuesta.
2 Day Nikko Pass 2670 yen
Te entra el tren y el autobus a los templos el World Heritage, es decir la línea verde.
No te entra el bus a las cascadas.
Nikko y todo Japón es imprevisible con la cllimatología. Quiero con esto decir, que es muy arriesgado comprar un pase muy caro. Nosotros pensábamos ver todo y al final sólo pudimos ver el templo Toshogu y el abismo.
Como el pase nuestra idea es comprarlo el día de antes que vamos a estar visitando los barrios de Asakusa que puede comprarse tanto el de Hakone como el de Nikko y como tú dices según la climatología y también el cansancio que llevemos encima ya vemos si compramos uno u otro... Pero creo que a menos que estemos derrotados seguiremos el consejo de Joamra e intentaremos ir hasta las cataratas.
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Disculpen si hago una pregunta muy habitual, pero es que estoy leyendo mucho y sigo confundida. Ni siquiera lo veo claro en la página oficial de la empresa.
¿El 2 Days Nikko Pass ya incluye las entradas a los templos? ¿O es sólo para transporte + algún descuento extra en algo?
Si no incluye las entradas, ¿cuánto sería el gasto aproximado en entradas? Estoy evaluando si me conviene comprar este pase para no activar mi JR Pass con Nikko.
El 2 Days Nikko Pass no te incluye el bus hasta la cascada Kegon y el lago Chuzenji. Para hacer esta visita tendrías que adquirir el All Nikko Pass.
Realmente Toshogu es el imprescindible, seguido bastante de cerca del Taiyuin-byo. El Futarasan no está mal, pero no está entre los mejores. El Rinnoji, cuando nosotros fuimos y supongo que ahora también, está todo en obras, y solo podías ver en el interior una exposición de su imaginería budista.
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Mañana vamos de excursión a Nikko y es de las cosas que no me ha dado tiempo a planificar, que ver, como ir desde el tren, ni cuanto valen las cosas. ¿Alguna idea rápida de imprescindibles?
Se cómo llegar a Nikko, pero no se que cosas ver exactamente ^^' Llegamos tan cansadas que solo me da tiempo a guardar las fotos y vídeos en el disco duro y poco más...
Veo que valen dineritos entrar a los sitios así que agradecería sugerencias de sitios imprescindibles y sitios a evitar.
Mil gracias.
Ya veo que sufriendo por Japón . Esa es la parte que la mayoría nunca cuenta.
Sitios para mí imprescindibles podrían ser la catarata Kegon (aunque para ello lo ideal es comprar el All Nikko Pass, 4.500 JPY + 550 JPY de entrada, que os cubre los trenes y los buses hasta allí, saliendo de la estación Akasuka de Tokio; si cogéis el JR podéis ir desde otras estaciones), los templos Tosho-gu (el mejor sin duda, 1.300 JPY) y Taiyuin-byo (muy bueno también, 550 JPY; el santuario Futarasan-jimja, 200 JPY, tampoco está mal, depende de lo que estéis dispuestos a gastar; del Rinno-ji, 400 JPY, que está totalmente en reconstrucción, podéis pasar), el puente Shinkyo y el "abismo" Kanmangafuchi (¡los dos últimos gratis!, solo os costará lo que gastéis de la suela de los zapatos).
De la estación al puente Shinkyo hay buses que no son muy caros (200 JPY cada trayecto, 5 paradas desde la estación). Se puede ir andando, pero hasta el puente son casi 2 km (unos 25 minutos andando) y al Tosho-gu unos 2,5 km, (algo más de media hora). El puente está al pie de una de las entradas hacia los templos. El "abismo" a unos 20 minutos andando desde ellos.
Muchas gracias!!!
Al final nos hemos ido sin reservar y no hemos encontrado asiento libre... Bueno, si habia, pero nos decian que no y tenían bolsos. Menudo plan ^^'
No teníamos pensado ir a las cascadas, así que sólo templos. Pasaremos entonces del Rinno-ji, porque para ver obras... Mil gracias.
¿Alguien sabe si se pueden hacer reservas en la estación de llegada de Utsunomiya? No se si estás cosas son solo de reserva en puntos importantes...
Works as a round trip ticket between the station you depart and Shimoimaichi Station.
Works as a train pass for the free section of Tobu Railway (Shimoimaichi - Tobu Nikko / Shin-Fujiwara Station)
Works as a pass for the free section; between JR Nikko Station - Tobu Nikko Station - Rengeishi, and between Tobu Nikko Station -Nishisando - (2 Shrines and 1 Temple) - Hotel Seikoen Mae - Tobu Nikko Station.
※Notes
A separate ticket for a limited express train is required to take an express train.
Only 1 round trip train ride is allowed between Asakusa and Shimoimaichi Station (you can get off on the way, at Tokyo Skytree Station or Tochigi Station).
Common Admission Tickets for Shrines and Temples in Nikko are not included.
JR express trains of inter-connected through service are not included.
Works as a round trip ticket between the station you depart and Shimoimaichi Station.
Works as a train pass for the free section of Tobu Railway (Shimoimaichi - Tobu Nikko / Shin-Fujiwara Station)
Works as a pass for the free section; between JR Nikko Station - Tobu Nikko Station - Rengeishi, and between Tobu Nikko Station -Nishisando - (2 Shrines and 1 Temple) - Hotel Seikoen Mae - Tobu Nikko Station.
※Notes
A separate ticket for a limited express train is required to take an express train.
Only 1 round trip train ride is allowed between Asakusa and Shimoimaichi Station (you can get off on the way, at Tokyo Skytree Station or Tochigi Station).
Common Admission Tickets for Shrines and Temples in Nikko are not included.
JR express trains of inter-connected through service are not included.
Debe ser el nombre de la parada(del bus?) donde están los templos.
Confirmo, es la parada del bus.
Última edición por Akasha83 el Jue, 31-03-2016 19:54, editado 1 vez
El bus ida y vuelta a la catarata, desde la estación y hasta la estación, serían 2.300 JPY ambos trayectos. Pero es cierto que queréis parar a la ida en Omotesando. Puede ser que al comprar el billete hasta ahí (200 JPY) y después el de Nishisando a la catarata, es muy probable que salga algo más caro de los 1.150 JPY, pero me imagino que no mucho más.
Siento decirte que la opción de comprar el 2 Day Nikko Pass, que realmente cuesta 2.670 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...woday.html ) no es posible, porque ese pase solo te acerca a los templos, no a la catarata. Para ello tendrías que comprar el All Nikko Pass, 4.520 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...s/all.html ) que, a todas luces, no compensa.
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El bus ida y vuelta a la catarata, desde la estación y hasta la estación, serían 2.300 JPY ambos trayectos. Pero es cierto que queréis parar a la ida en Omotesando. Puede ser que al comprar el billete hasta ahí (200 JPY) y después el de Nishisando a la catarata, es muy probable que salga algo más caro de los 1.150 JPY, pero me imagino que no mucho más.
Siento decirte que la opción de comprar el 2 Day Nikko Pass, que realmente cuesta 2.670 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...woday.html ) no es posible, porque ese pase solo te acerca a los templos, no a la catarata. Para ello tendrías que comprar el All Nikko Pass, 4.520 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...s/all.html ) que, a todas luces, no compensa.
Ahora si que me acabo de liar... Según la web de japan-guide, hay un pase de bus por 2000 yen, y en una etapa de un diario he visto que cogían ese pase. www.losviajeros.com/ ...hp?e=37364
No se si es que ya no está disponible, o es que los otros pases son de tren+bus y por eso son más caros..
Los que te digo yo son de tren y bus. Me parece que el que se lio he sido yo.
Lo que pone normalmente japan-guide va a misa (se actualiza continuamente), así que, probablemente tengas tú razón y esos eran los pases que compramos nosotros al llegar. En ese caso, como dices, resultaría mejor el pase de 2.000 JPY, como también nos resultaron a nosotros en su día.
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Los que te digo yo son de tren y bus. Me parece que el que se lio he sido yo.
Lo que pone normalmente japan-guide va a misa (se actualiza continuamente), así que, probablemente tengas tú razón y esos eran los pases que compramos nosotros al llegar. En ese caso, como dices, resultaría mejor el pase de 2.000 JPY, como también nos resultaron a nosotros en su día.
Es que lo he mirado en japan-guide gracias al link que me han puesto antes
En la etapa de diario que comentaba lo compraban también en la estación de Tobu (como vosotros), así que no nos cuesta nada ir andando y preguntar, si lo tienen perfecto y si no lo cogeremos por separado.
El bus ida y vuelta a la catarata, desde la estación y hasta la estación, serían 2.300 JPY ambos trayectos. Pero es cierto que queréis parar a la ida en Omotesando. Puede ser que al comprar el billete hasta ahí (200 JPY) y después el de Nishisando a la catarata, es muy probable que salga algo más caro de los 1.150 JPY, pero me imagino que no mucho más.
Siento decirte que la opción de comprar el 2 Day Nikko Pass, que realmente cuesta 2.670 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...woday.html ) no es posible, porque ese pase solo te acerca a los templos, no a la catarata. Para ello tendrías que comprar el All Nikko Pass, 4.520 JPY ( www.tobu.co.jp/ ...s/all.html ) que, a todas luces, no compensa.
Pero si no tienes billete de tren y quieres ir a la cascada, si que te compensa comprar el All Niko pass ¿verdad?
Si con "no tienes billete de tren" te refieres a que no esté activo el JR Pass, se supone que Nikko no se incluyó durante el período de vigencia por cualquier motivo determinado, pero, si se puede meter en el pase, mejor, porque entonces solo se pagarían los 2.000 JPY del bono de buses en Nikko.
Pero si no está metido Nikko en el JR Pass por el motivo que sea y se quiere ir a la catarata y al lago, la mejor opción es el All Nikko Pass. Si se paga el bono de bus de 2.000 JPY y los traslados en tren, sale más caro. Las combinaciones de tren a Nikko más baratas (con Tobu) salen a 1.530 JPY el trayecto. Si sumasçlos dos trayectos y el bono de bus son 5.060JPY, mientras el All Nikko Pass son 4.520 JPY.
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Si con "no tienes billete de tren" te refieres a que no esté activo el JR Pass, se supone que Nikko no se incluyó durante el período de vigencia por cualquier motivo determinado, pero, si se puede meter en el pase, mejor, porque entonces solo se pagarían los 2.000 JPY del bono de buses en Nikko.
Pero si no está metido Nikko en el JR Pass por el motivo que sea y se quiere ir a la catarata y al lago, la mejor opción es el All Nikko Pass. Si se paga el bono de bus de 2.000 JPY y los traslados en tren, sale más caro. Las combinaciones de tren a Nikko más baratas (con Tobu) salen a 1.530 JPY el trayecto. Si sumasçlos dos trayectos y el bono de bus son 5.060JPY, mientras el All Nikko Pass son 4.520 JPY.
Hola a todos, después de leer el tema de Nikko he aclarado muchas dudas sobre cómo moverme allí, pero me gustaría confirmar que está todo bien.. (siento ser pesada):
Vamos a coger el All Nikko Pass porque no tenemos JR Pass ese día y queremos ir a Kegon y al abismo. Si no he entendido mal, con el bus azul podemos bajar en “Nishisando” para ver los templos Toshogu, Taiyuinbyo y Futarasan, ¿sería mejor bajar en Shinko? En esta parada bajaremos en algún momento para ver el puente ¿el precio es, por pasar por él o por entrar a algún sitio? Y luego para ir al abismo algunos decís que la parada es “Nishisando” pero en japan-guide pone que es “Tamozawa” (se que podríamos ir andando pero ya que pagamos el pase.. Por amortizarlo) y finalmente para la cascada Kegon la parada “Chuzenjiko Onsen” donde está el lago y luego andar.
Pues ya que lo dices, y supongo que estarás de la última información más al tanto que yo, me imagino que tendrás razón. En ese caso, las más convenientes podrían ser Shinkyo, que deja al pie del puente y se empezaría la visita por el Rinnoji (o mejor pasar de este e ir directamente al Toshogu), o Nishisando, empezando la visita por el Taiyuinbyo. Pero tanto en un caso como en el otro, habrá que subir la pendiente.
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Works as a round trip ticket between the station you depart and Shimoimaichi Station.
Works as a train pass for the free section of Tobu Railway (Shimoimaichi - Tobu Nikko / Shinfujiwara Station)
Works as a bus pass between Tobu Nikko Station and Yumoto Onsen / Kotoku Onsen / Kirifuri Kogen Highland (Nikko Kirifuri Ice Arena) Bus Stop, and for the free section of the World Heritage Sightseeing Bus (Aqui no se cual es el tramo gratis del World Heritage Sightseeing Bus)
※Notes
・A separate ticket for a limited express train is required to take an express train.
・Only 1 round trip train ride is allowed between Asakusa and Shimoimaichi Station (you can get off on the way, at Tokyo Skytree Station or Tochigi Station).
・Common Admission Tickets for Shrines and Temples in Nikko are not included.
・JR express trains of inter-connected through service are not included.
Efectivamente, no entra en el All Nikko Pass, por eso decía que la cuesta es sí o sí pero no pasa nada, era sólo saber qué parada es la más cercana ¡gracias! Igual bajamos en la del puente y así ya lo vemos. Lo que te comentaba del precio lo he visto en www.japan-guide.com/e/e3814.html donde pone "fees 300 yen" y me extrañaba... Sobre la parada "Tamozawa" lo preguntaba porque en Google he visto que se accedería por la Villa y no se si es acceso restringido, para evitar líos me bajo en la otra Y otra cosa, habíamos pensado ir al llegar a los templos (quizá con menos gente y tienen horario establecido) después abismo y desde ahí las cataratas, para de vuelta ir a la estación directos ¿es buena idea o cambiaríais el orden?
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