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Avion-Plane Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas ✈️ Foros de Viajes ✈️ p30 ✈️

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lou83 Escribió:
oski21 Escribió:
Hace unos días compramos los vuelos BCN - LA con escala en Dublin con Air Lingus por 683 € cada uno.

Mi sorpresa cuando entro a ver los precios hoy y veo que con Iberia, AA.. Cuesta 577 €, más de 100 € de diferencia, estos mismos vuelos valían entre 1100-1200 € cuando compramos el nuestro hace nada, menuda bajada! menos mal que alguien aquí me dijo que me olvidaría de encontrar un precio así, pues ya esta visto que no, que los precios se mueven y mucho.

De nuestro vuelo me llama la atención una cosa, lo compramos a través de tubillete. Si busco el vuelo en la web de la compañía, en la vuelta me pone "¡Vaya! No hay vuelos para las fechas seleccionadas", el caso es que meto el localizador dentro de la web de aer lingus y me aparecen los datos del vuelo, no entiendo como no sale a la venta a través de su web. ¿Sabéis de más casos?

¿Quizás esté ya lleno?

No! en tubillete pone que quedan plazas para el mismo vuelo que compre yo, me parece raro Ojos que se mueven
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Ve a checkmytrip y comprueba que esté todo correcto, por si acaso.

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don_vito Escribió:
oski21 Escribió:
Hace unos días compramos los vuelos BCN - LA con escala en Dublin con Air Lingus por 683 € cada uno.

Mi sorpresa cuando entro a ver los precios hoy y veo que con Iberia, AA.. Cuesta 577 €, más de 100 € de diferencia, estos mismos vuelos valían entre 1100-1200 € cuando compramos el nuestro hace nada, menuda bajada! menos mal que alguien aquí me dijo que me olvidaría de encontrar un precio así, pues ya esta visto que no, que los precios se mueven y mucho.

De nuestro vuelo me llama la atención una cosa, lo compramos a través de tubillete. Si busco el vuelo en la web de la compañía, en la vuelta me pone "¡Vaya! No hay vuelos para las fechas seleccionadas", el caso es que meto el localizador dentro de la web de aer lingus y me aparecen los datos del vuelo, no entiendo como no sale a la venta a través de su web. ¿Sabéis de más casos?

Nadie sabe a ciencia cierta si los precios van a bajar o subir. Imagino que se te aconsejaria sobre precio y fechas en las que vas y si era buen precio, la cercania de tu viaje....... Influyen muchos factores. Hace poco vi una oferta para Canada en verano por 260€ ida y vuelta quien lo iba imaginar pues esto es lo mismo..... Yo vi una oferta con vuelos directos a la costa oeste x 550 y ni me lo pense. Que luego salen por 400 pues mala suerte pero pienso que ese precio era bueno y lo cogí..... Luego ya esta en cada uno arriesgar a esperar mas o no.

Lo comento sin más! yo soy de los que prefiere no arriesgar, aunque queden 4 meses justos, prefiero tener el vuelo cuanto antes para reservar el resto (hoteles, coches, etc). Mis horarios me gustan más así que nada, sarna con gusto no pica Riendo
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lou83 Escribió:
Ve a checkmytrip y comprueba que esté todo correcto, por si acaso.

Acabo de comprobarlo en la web que pones y sale todo confirmado ¡¡GRACIAS!!
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No sé si mi pregunta va aquí, sino que alguien la coloque en el sitio correcto porfi!!

Mi vuelo de Almeria-LAX hace escala de 1hora en Madrid. Llegamos a la T4 y el vuelo hacia LAX sale desde la 4s.

Con sólo 1h de escala me dará tiempo a ir desde la T4 a la T4s?

Por cierto, he visto que los aviones que opera ibera de MAD-LAX y vuelta son A340-200, que no llevan entretenimiento a bordo. Pero como es posible en un vuelo de 12 horas? Chocado
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mithcc Escribió:
No sé si mi pregunta va aquí, sino que alguien la coloque en el sitio correcto porfi!!

Mi vuelo de Almeria-LAX hace escala de 1hora en Madrid. Llegamos a la T4 y el vuelo hacia LAX sale desde la 4s.

Con sólo 1h de escala me dará tiempo a ir desde la T4 a la T4s?

Por cierto, he visto que los aviones que opera ibera de MAD-LAX y vuelta son A340-200, que no llevan entretenimiento a bordo. Pero como es posible en un vuelo de 12 horas? Chocado

Yo tenía un "problema" parecido al tuyo con Iberia. Solo tenía 55 minutos para cambiar de terminal en Madrid. No es tanto la distancia que hay entre ellas, que es pequeña, si no que al parecer al ser un vuelo con destino USA, hacen controles adicionales. En mi caso, me han tenido que cambiar el vuelo de llegada a Madrid para llegar antes y poder tener tiempo de sobra para hacer todo ello. De hecho en la web de Iberia apuntan que el tiempo mínimo de conexión entre la T4 y la T4S tiene que ser de 65 minutos, pero no tienen en cuenta que el vuelo sea con destino EEUU.

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mithcc Escribió:
No sé si mi pregunta va aquí, sino que alguien la coloque en el sitio correcto porfi!!

Mi vuelo de Almeria-LAX hace escala de 1hora en Madrid. Llegamos a la T4 y el vuelo hacia LAX sale desde la 4s.

Con sólo 1h de escala me dará tiempo a ir desde la T4 a la T4s?

Por cierto, he visto que los aviones que opera ibera de MAD-LAX y vuelta son A340-200, que no llevan entretenimiento a bordo. Pero como es posible en un vuelo de 12 horas? Chocado

Hola, a mi en la reserva también me aparece como avión el a340-200, pero mirando en la web de Iberia, en su flota no aparece ese avión, los que son A340 solo aparece el 300 y el 600, así que no sé al final cuál será el avión...

www.iberia.com/ ...0007447707

A ver si alguien que haya hecho ese trayecto nos puede dar información sobre el tema del entretenimiento, que si no se nos va a hacer el vuelo pesadito Ojos que se mueven Ojos que se mueven Aún así tampoco me sorprendería, el año pasado Madrid- La Habana ni a la ida ni a la vuelta tuvimos entretenimiento personalizado con Air Europa y son también unas cuantas horitas... (casi nueve)

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Los A340 de Iberia son los más antiguos de la flota, y estaban en retirada por su alto consumo hasta que la bajada del precio del petróleo les ha dado una nueva vida. Por tanto, en principio, no llevan pantalla individual, porque al estar en retirada no les iban a cambiar los asientos.

Ahora bien, como tienen una segunda oportunidad, algunos A340-600 les renovaron el interior, con pantallas individuales. Y éstos se nombraron como A340-500.
A la serie A340-300 les llaman "configuración caribe" porque tienen menos plazas en primera. Lo que ya no recuerdo es si los 200 son 300 con el interior renovado.

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Pues siento decirlo, pero yo me he zampado 2 vuelos directos lax-mad y un mad-lax con iberia y efectivamente no había pantallas individuales, sino una cada X filas... Y encima algunas no funcionaban. Yo tampoco entiendo cómo es posible que en ese vuelo tengan esos aviones, pero es lo que nos tocó Ojos que se mueven

De todas formas me suena que hace unos meses comentó alguien (Pati, me parece) que estaban renovando el interior de los aviones, y a estas alturas imagino que estarán todos modernizados... O al menos eso espero.
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Nos cruzamos, Milo. Algo así era lo que me sonaba de la renovación, igual fuiste tú quien lo comentó.

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No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

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Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avion siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...
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Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

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Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.
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mithcc Escribió:
Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.

Habrá que echarse una siesta, entoces Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco

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Brigantina Escribió:
mithcc Escribió:
Brigantina Escribió:
Yo vuelo el 1 de junio, y si me meto en gestión de mi reserva, ahí es donde me aparece al pinchar en el vuelo lo de A340-200... A mi el modelo no me importa mucho, pero para un vuelo tan largo sí me gustaría que tuviese entretenimiento individual, la verdad.

Pues siento decirtelo pero el A340-200 (o también llama A342) no tiene entretenimiento individual.

Habrá que echarse una siesta, entoces Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco Malvado o muy loco

Pues sí, que remedio...

A mi me ocurre lo mismo, mi avion de ida es un A342 Trist
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mithcc Escribió:
Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avión siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...

Si miras en la web de IB reservas para los meses de verano pone A340-500. Pero si eliges fechas de ahora (10 mayo) o de octubre, aparece como A340-200.
Por tanto, sí diferencian el modelo de avión. Seguramente a principios y finales de temporada (este vuelo directo solo opera de abril a octubre) tienen el 200 porque lleva menos plazas que el 500. Pero yo diría que el 500 sí tiene pantallas individuales.

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Milo88 Escribió:
mithcc Escribió:
Milo88 Escribió:
No todos están renovados. A los que menos vida útil les queda creo que no los renuevan.
De todas formas, a mi en la web de IB cuando byusco vuelos MAD-LAX para este verano me sale siempre con A340-500. ¿cuales son vuestras fechas?

Creo que ponen que el avión siempre es un A340-500 de forma genérica, ya que un amigo se fue hace dos días con Iberia desde Madrid a Los Angeles, en el vuelo de las 12:45 (IB6171), y era un A340-200, sin pantallas individuales, ni tomas de corriente, sólo televisores en el pasillo central cada 10m de distancia...

Si miras en la web de IB reservas para los meses de verano pone A340-500. Pero si eliges fechas de ahora (10 mayo) o de octubre, aparece como A340-200.
Por tanto, sí diferencian el modelo de avión. Seguramente a principios y finales de temporada (este vuelo directo solo opera de abril a octubre) tienen el 200 porque lleva menos plazas que el 500. Pero yo diría que el 500 sí tiene pantallas individuales.

Efectivamente, Iberia no tiene ningun A340-500.

Sin embargo usa esa definición para referirse al A340-600 "modificado"

Con cabina mejorada, logo de la nueva Iberia, pantalla de video individual en cada asiento de turista, WIFI a bordo, iluminación de cabina por led.

Vuelos a la Costa Oeste USA: Dudas compañías aéreas, escalas

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Así que los que vamos en mayo o junio ya podemos llevarnos un librito para leer, porque nos va a tocar el modelo cutre, visto lo visto...

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No creas. En la web de IB miras los vuelos IB6171 de la semana que viene, hay vuelo directo 10, 11 y 12. El primero pone A340-200, pero los otros dos ponen A340-500. Y lo mismo la semana del 17, 18 y 19

Esta página es un poco complicada de leer ,pero te dice qué tipo de avión va cada vez.

info.flightmapper.net/ ...ia_IB_6171

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