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de ese tipo son casi todas las mochilas de 5/6º del cole de mi hija... Siempre me sorprendió esa marca pq tiene esas ruedas inmensas, a ver si averiguo la marca y si hacen maletas
Sí, aunque he puesto la foto de ejemplo, es una maleta pequeña, pero me gustaría encontrar una con las ruedas así pero con la maleta mucho más grande, y las de los niños suelen ser pequeñas y supongo que poco resistentes.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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skan Escribió:
carrio Escribió:
de ese tipo son casi todas las mochilas de 5/6º del cole de mi hija... Siempre me sorprendió esa marca pq tiene esas ruedas inmensas, a ver si averiguo la marca y si hacen maletas
Sí, aunque he puesto la foto de ejemplo, es una maleta pequeña, pero me gustaría encontrar una con las ruedas así pero con la maleta mucho más grande, y las de los niños suelen ser pequeñas y supongo que poco resistentes.
Desde mi punto de vista la mayoría de las marcas las diseñan pensando con el culo, pesadas, sin espacio por dentro, ruedas pequeñas, grandes por fuera, se rompen en pocos usos...
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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skan Escribió:
Desde mi punto de vista la mayoría de las marcas las diseñan pensando con el culo, pesadas, sin espacio por dentro, ruedas pequeñas, grandes por fuera, se rompen en pocos usos...
Eso es para que te compres una de vez en cuand y no te dure eternamente....
Y no las piensan para el maltrato viajero ... Solo para rodar con ellas por aeropuertis y estacions lisas y pulidas....
La verdad, disculpad, no veo la relación entre tamaño de las ruedas y resistencia/calidad de la maleta _________________ La expectativa es tu peor enemigo.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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En mi opinion no tienen nada que ver.... El tamaño de la rueda es mas que nada por comodidad y mas facil manejo por superficies no tan lisas como los suelos de ls aeropuertos.
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27822
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Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines. _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
pero hay gente que ve mejores estas de ruedas grandes.... Cada uno tiene gustos y preferencias diversas
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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nari85 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27822
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traveller3 Escribió:
nari85 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
Espero que la samsonite se porte igual
Esa mejor
Claro Nari! Samsonite mejor,AT es la segunda marca de Samsonite. _________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
Willy Fog Registrado: 23-04-2009 Mensajes: 27822
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traveller3 Escribió:
markeli22 Escribió:
Yo vuelvo a insistir,si la maleta es buena corre por todo tipo de suelos.
Y la American Tourister se ha comportado genial en Florencia con el suelo de adoquines.
pero hay gente que ve mejores estas de ruedas grandes.... Cada uno tiene gustos y preferencias diversas
_________________ Visita Mi Blog ------> www.markelistravels.net
en mi opinion no tienen nada que ver.... El tamaño de la rueda es mas que nada por comodidad y mas facil manejo por superficies no tan lisas como los suelos de ls aeropuertos.
Lo de las ruedas es muy simple, si lo que quieres es rodar por un aeropuerto da igual, pero en caso contrario... Hay que verlo en relación a la rugosidad de la acera, tamaño de los adoquines, piedrecitas o como lo quieras llamar.
Si la rueda es muy grande menor es el ángulo con el que recibe los obstáculos, pasará por encima como si nada, casi sin enterarse, y aunque choque un poco amortiguará fácilmente esa irregularidad porque la deformación que habrá sufrido será una proporción pequeña a su tamaño.
Pero si la rueda es muy pequeña no será capaz de pasar por encima del adoquín sin tragarselo de golpe.
Mirad el tamaño de ruedas de un tractor/cadenas de un tanque, son así para sortear fácilmente obstaculos. Por eso mismo un todoterreno las tiene más grandes que un utilitario de ciudad.
¿Quien puede hacer mejor la misma carrera de obstaculos, alguien con piernas de 150cm de largo o alguien con piernas de 10cm?
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