No-show en un vuelo ¿Y si no hago todos los trayectos? ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p30 ✈️

Tal como lo cuentas yo no veo que tengas por qué tener ningún problema. Además en Singapur, que yo sepa nunca se ha pedido a nadie billete de salida, simplemente te entregan una tarjeta con la validez del permiso de estancia y ya está.

Y si facturas , no pasa nada. Dices que quieres recuperar la maleta en la escala y sin problema.

Sí, yo también lo hice una vez, no suele haber problemas.

Incluso se puede facturar en el segundo vuelo y no en el primero.

Hola a todos, soy nuevo en este foro y he estado buscando la respuesta a mi pregunta pero no la encuentro...
Tengo un viaje de vuelta de Boston a Estocolmo vía Madrid en Iberia. Por motivos de trabajo no voy a coger el último tramo, Madrid-Estocolmo, dado que tengo que ir a Bogotá inmediatamente, por lo que la misma mañana que aterrizo en MAD proveniente de BOS, voy a tener que cogerme un MAD-BOG. Mi pregunta es si en Boston me permitirán no facturar hasta el destino final (Estocolmo) para poder recoger mi maleta en Madrid, y facturar a Bogotá.


¡Muchas gracias!

Pienso yo que quien más acertadamente podrá responderte es Iberia

Te adjunto telefono y mail

901 111 500

Clasica@iberia.es

No entiendo lo que estas proponiendo, dices que vas a viajar de Boston Hasta Madrid y después de Madrid a Bogota. Es muy raro lo que planteas porque desde Boston Hasta Bogota puedes volar por 150 euros sin tener que venir hasta España.

Gracias por vuestras respuestas.
En iberia ya me han dicho que depende de la decisión que tome la persona de facturación, que estoy sujeto a su interpretación, lo que buscaba es si alguno de vosotros se ha visto en esta situación.
En cuanto a la elección del trayecto, pues es por motivos de trabajo. El viaje MAD-BOG es personal y nuestra empresa sueca no permite no utilizar billetes completamente (el STO-BOS-STO es un viaje de trabajo). Me exigen que embarque en BOS con el billete que me compraron ellos... No me hace mucha gracia cruzarme el Atlántico dos veces en menos de 24 horas... Pero en fin.

¡Gracias!

Por lo que estoy entendiendo ya que no esta bastante explicado, es que regresas de trabajo a Estocolmo y luego te marchas de vacaciones a Colombia,???
Pero como no tienes necesidad de volver a Estocolmo quieres llegar a Madrid y ya partir para Colombia de Vacaciones.???? es lo que voy entendiendo según cuentas. no????
Lo que continuo sin entender que tiene que ver que no embarques en Boston para Estocolmo y a partir de ese momento estas de vacaciones y no vas a ir a tu trabajo de Estocolmo. Porque se tiene que enterar la empresa de que no has embarcado para Estocolmo desde Boston si según dices tu quieres parar en Madrid para después volar a Bogota.????
O te Explicas mejor o yo lo veo todo muy raro. lo siento pero es como lo veo.

En su momento hice un Asturias - Las Palmas con escala en Madrid y mi intención era quedarme en Madrid para seguir con las vacaciones, a la hora de hacer la facturación se lo comunique al personal y no hubo ningun problema. Eso sí me aseguré que las maletas ponian MAD y no LPA. Un saludo.

Nosotros lo hicimos con iberia viniendo de tokio sin problemas, se lo dices en facturación a la q te atienda y listo... Pero si entras en foros especializados de aviación, veras como no es obligatorio (solo lo es si es de mas de x horas de escala) y depende de si te toca alguien de aig (british no deja hacerlo)

Salomoncico,gracias por intentar explicar, pero las razones por las que hago esta carambola no son lo importante. En Suecia exigen presentar tarjetas de embarque de los billetes que uno compra, por eso necesito embarcar al menos en el BOS-MAD. Además, por muy barato que salga el BOS-BOG, me tengo que volver a Estocolmo. Comprar un BOG-STO solo ida ya supera con creces el precio de mi MAD-BOG-MAD-STO.

¡Gracias por tu ayuda!

¡Gracias por responder!
¿Sabéis si fue hace mucho tiempo?
Hace unos cuatro o cinco años, no ponían problemas, pero tengo entendido que se están poniendo estrictos...

Carrio, estoy buscando foros de aviación en español ya que en flyertalk no hay demasiado movimiento en el subforo de Iberia. ¿Alguna sugerencia?

Ahi te iba a decir, pero puedes mirar también en skyscrapercity

Lo mio fue el año pasado, y tengo una clienta sobrecargo de vueling y me consulto el tema y depende de con quien toques, ya te digo q en british no te sacan el equipaje, y en iberia creo q tenian q pasar 10 horas... Nosotros en narita se lo dijimos a la japonesa de facturación, nos lo confirmo 2 veces q equipaje solo hasta madrid y no tuvimos problema

¡Gracias!

En mi caso la escala en Madrid no es de 10 horas. El BOS-MAD aterriza en Barajas a las 06:25 mientras que el MAD-STO que no voy a coger saldría a las 10:10. El MAD-BOG que sí voy a coger sale a las 12:10.

S puede pedir perfecamente que te den el equipaje en Madrid.

Este procedimiento se llama *skip-leg*

NO es ilegal, pero las aero-lineas no lo permiten.

Ademas técnicamente (Sistema de Reservas) y debido a las regulaciones de seguridad y transporte aero-comercial vigentes (sobre-todo en EEUU), NO es posible.

Las maletas *deben* viajar con los paxs/pasajeros.

Y para la aero-linea y seguridad aeroportuaria, el pax tiene destino final ARN y sus maletas *se bajan/quedan* en MAD, si así lo hicieran.

El *registro* de la maleta esta *ligado* al PNR del pax.

El sistema de reserva, tampoco le permitirá al agente de facturación *forzar* el destino.

Hay un tema de construcción de tarifas, {mas barato un destino que otro}, que las aero-lineas quieren des-alentar.

No es este el caso, pero la aero-linea no lo sabe.

Los *codigos de barra* que acompañan a la maleta, *guardan* toda la información:






Enjoy!

Yo hace dos años tenia un lima/ londres que compre por precio mucho mas barato y mande que las maletas las dejaran en madrid y me abularon el vuelo madrid londres sin problemas

Hola a todos,

Pasamos esta consulta y los mensajes derivados de ella a un hilo de temática similar.

Saludos!

Gracias carolco, pero no es exactamente un skip leg, dado que mi maleta siempre viajaría conmigo. Al ser dos reservas distintas, con dos PNR distintos, no me estoy saltando un trayecto simplemente quiero anular el trayecto final de una reserva. Lo que se suele llamar es "short checking". Pero tu comentario me ha dado una idea por si me facturan la maleta hasta destino final: Al estar obligado a viajar con mi maleta, ¿qué pasaría si no embarco en el último vuelo? Tengo entendido que si un pasajero no embarca y su maleta sí ha embarcado, la tienen que bajar de avión ¿no?

¡Gracias!