Death Valley NP (Valle de la Muerte) California (USA) ✈️ Foro Costa Oeste de USA ✈️ p05 ✈️

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Hola! Estamos organizando dentro de nuestro viaje el día entre Las Vegas y Mammoth Lakes.
La idea es salir temprano, hacer la foto en el cartel Fabulous Las Vegas y dejar ya la ciudad para ponernos en camino. Queremos ver algo de Death Valley, pero tampoco utilizar demasiado tiempo ya que somos más "de montaña" que de desierto, por lo que nos gustaría aprovechar más por la zona de Mammoth.
Como estoy leyendo, hay varias rutas. Google nos manda por el norte pero por ese camino creo que no vemos nada de Death Valley. ¿Por dónde recomendáis entrar para ver lo justo de Death Valley y llegar a tiempo para ver Mammoth Lakes?
¿Por Pahrump (5h 33min de camino)? ¿o por Beatty para pasar más adelante por Lone Pine (5h 55min de camino)?
Entiendo que por ejemplo Mono Lake se quedaría para la mañana siguiente (de camino a Yosemite) ya que sería tontería ir y volver a Mammoth, ¿es así? Muchas gracias

Creo que es una cuestión recurrente en este foro y cada uno te dará tu particular opinión. Yo te doy la mía: Si no estás muy atraido por Death Valley ve directo a Mammoth Lakes y aprovecha toda la tarde allí. Es una zona preciosa. Para ello te recomiendo que vayas por la carretera 95, por Beatty.
Si tienes mucha curiosidad por ver Death Valley, lo más aconsejable es ir por Furnace Creek, desviandose antes en Amargosa Valley por la 373 para luego atravesar Death Valley por la 190, la 136 y la 395. Puedes ir viendo las 3 zonas del parque; pero llegarás a Mammoth Lakes muy tarde como para ver algo de allí.
En mi caso, que quería ver bien ambas zonas hice noche en Furnace Creek la jornada desde Las Vegas, llegando a Mammoth el día siguiente.
Elige la opción que te guste más; pero en mi opinión no da tiempo de ver todo en un día.

Hombre, la diferencia entre ir por la 95 por Beatty y seguir por el norte, o desviarse en Betty y bajar por la 374 (Nevada) y 190 (California), son 20 millas más. Con ver algo por hacernos una idea o aunque sea sacarnos la típica foto de la carretera infinita en el desierto...nos valdría.
Gracias por la rápida respuesta!

Olvida las millas. Ir por Death Valley supone entre 1 hora y 2 horas más sin contar paradas en hacer fotos. Si ir por la 95 supone unas 5 horas de carretera, ir por Death Valley puede suponer facil unas 7 horas. No digo que no sea factible, que lo es; pero llegarás a Mammoth por la tarde con poco tiempo para recorrer la zona, que es una gozada. Salvo que puedas dedicarle la mañana del día siguiente, en cuyo caso no es mala idea.
Pero ya digo que va en gustos. Prefiero ver bien una de las dos zonas que ver mal ambas.

Según Google Maps no me salen esos tiempos

[Foto-Eliminada-Tinypic]

Aunque seas más de montaña Death Valley es una pasada, y tiene montaña (peladas...), no es una mega llanura, son dos valles con unas montañas importantes.

Death Valley merece mucho la pena, Zabriske, Badwater, Artist's Palette son muy bonitas. A nosotros nos gustó mucho por su diferencia con otros parques.

Haciendo esto, con paradas y todos tardamos unas 8h-9h en total, parando a comer en Lone Pine.
Llegamos muy cansados a Mammoth, hacia las 18h, así que la idea es salir temprano de Las Vegas.

Sobre si merece la pena DV se ha hablado mucho:

¿Merece la pena Death Valley?

Personalmente te diría que vayas por DV. Nosotros hemos hecho ambas rutas, por DV y por la 95 directa a Mammoth, y sinceramente la 95 me pareció un soberano rollazo.

Como te dice ealenya, aunque seáis más de montaña DV tiene su encanto y te aporta paisajes muy distintos a los demás que verás en el viaje. Las vistas desde Dante's View, Artist Drive, las dunas de Mesquite Flat, Badwater, Zabriskie... Son paisajes únicos.

Sobre si entrar por Beatty o por Death Valley Junction (bien vía Pahrump o vía Amargosa), yo entraría por DV Junction, así te pillan de camino Dante's View, Badwater, Artist Drive, Zabriskie... Si entras por Beatty te tocará retroceder.

Eso sí, la foto famosa de la carretera es entrando por Beatty, en la 374 más o menos a la altura de Rhyolite:

Menuda fotaza univad...

Es preciosa, y perfecta para un disco de rock sureño

La mía no quedó ni de lejos tan chula... Ya con poca luz y sin trípode, más mis manazas, mala combinación


Aunque ahora que me fijo la mía está sacada más cerca de DV (se aprecia el quiebro de la carretera, al fondo, y en la otra no). Está sacada justo pasado Rhyolite, con lo que esa tiene que estar hecha prácticamente desde Beatty.

Muchas gracias ealenya y univad!!!
Pues la 95 queda descartada, pero habrá que decidirse entre entrar por Death Valley Junction (y hacer sus respectivas paradas, sacrificando casi por completo Mammoth Lakes) o por Beatty (y hacer un par de paradas justas y llegar con más tiempo a la zona de Mammoth Lakes)

Es un decisión muy personal, pero yo reconozco que aunque a Death Valley iba sin muchas ganas (más por quedar de paso que otra cosa) me gustó porque es algo muy diferente a lo que vimos en el resto del viaje, coyote incluido

Mammoth tiene que ser muy chulo, pero salvando las distancias, es más del estilo de lo que vas a ver en Yosemite.

De todos modos como digo es algo que teneis que valorar en función de vuestros gustos.
Un saludo.

Si quieres hacer visita en plan rápido tienes Zabriskie y Mesquite Flat de camino, sin desviarte. Y aunque suponga un desvío yo no me perdería Dante's View, porque las vistas de verdad que son únicas. Aunque me da pena dejar fuera Badwater y Artist Drive...

A nosotros Mammoth nos gustó mucho, pero no te ofrece los mismos contrastes y paisajes surrealistas que DV.

De todas formas, si no te decides, puedes hacer como Murglys: madrugón gordo, paliza y visita en un día de DV y Mammoth (tanto los lagos como la zona de Devil's Postpile). Acabaron agotados, pero posible es. Y si no acabáis de ver lo que sea al día siguiente:

Miércoles Día 10 de Julio: Las Vegas - Death Valley - Mammoth Lakes

Hola, tengo una poca de duda con respecto a la entrada a DV y digo una poca, porque tengo casi claro que entrando por Junction, me coje mas a mano lo que quiero ver, que es lo que tú Univad, mencionas. Pero ....a mi me gustaría ver esa carretera "infinita", por lo que mi duda es.AUNQUE ENTRE POR JUNCTION, no me coge de paso la carretera? me tendría que desviar mucho?

Hago noche en Mammont Lake.

Gracias

Si entras por DV Junction no te pilla de paso; para tener esas vistas tienes que entrar desde Beatty (o salir por Beatty, en ese caso podrás hacer la foto pero dejarás las vistas a tu espalda)

Tienes tres opciones:

- Entrar por DV Junction, visitar Dante's, la zona de Badwater, Zabriskie... Y después de ver Mesquite Flat retroceder ligeramente y salir del parque por la 374 dirección Beatty. Un poco antes de llegar al pueblo, foto y sigues hacia Mammoth por la 95.

- Igual que la anterior, pero antes de llegar a Mesquite Flat te sales por la 374 hasta Beatty, donde te das media vuelta y vuelves al parque para acabar de visitarlo y salir por Panamint Springs por la 190.

- Entrar por Beatty, hacer la foto, retroceder hasta Dante's View y hacer la visita al parque para acabar saliendo por Panamint Springs por la 190.

El primer y el último recorrido te llevan el mismo tiempo y te añaden unos 50min sobre la ruta normal. El segundo es algo más largo, unos 15 minutos más que los otros. Yo en todo caso me quedaría con la segunda o tercera opción, porque ya que te pegas el desvío al menos que sea para disfrutar de las vistas de frente mientras conduces, no dejarlas a la espalda como pasa en la opción 1. Y además atraviesas el parque entero, no te das la vuelta en Mesquite Flat como en la opción 1. Teniendo en cuenta que la 2 y la 3 tienen las mismas ventajas y la 3 es ligeramente más corta, yo elegiría esa.

Muchísimas gracias Unidad , haré caso a tus recomendaciones entre la 2 y la 3.

Ya OS contare

Yo tengo esa misma foto y la hice de chorra y por necesidad. Llevaba unas cuantas horas conduciendo, mi mujer estaba en la siesta del borrego, me empece a encontrar mal y al empezar a bajar aparecio ante mi esa escena...dude 1 segundo y pare a un lado del arcen. Ni siguiera desperte a mi mujer. Sali y me puse en medio de la carretera y lo inmortalice con la camara. Estube un rato en medio viendo el paisaje pero el calor apretaba muchisimo y tube que volver al coche. A los pocos km vi un puñetero descapotable echando comida a unos zorros del desierto y haciendo fotos...:evil: puñeteros pijos echando comida a un animal salvaje y con el motor en marcha


Fue una buena experiencia pero atravesar DV es muy duro, para hacerlo 1 vez y no repetir.

Cuelgo un RESUMEN con la información que me ha parecido relevante tras leer los hilos de Death Valley:


► DEATH VALLEY


- Comentarios varios:


O Web del parque → www.nps.gov/deva/espanol/index.htm
O Death Valley es una cuenca ubicada al sureste de California. Constituye parte del desierto de Mojave y una pequeña parte del desierto de Sonora. Es la parte más baja, caliente y seca de Norteamérica. Tiene cerca de 225 km de longitud y de 8 a 24 km de ancho.
O Obtuvo su nombre de un incidente que ocurrió en 1849 → Una pequeña expedición de buscadores de oro estaba tratando de encontrar un camino más corto a California y se perdieron en el valle. Antes de que pudieran encontrar su camino, varios integrantes del grupo murieron.
O De mayo a noviembre se va hacia Yosemite a través del Tioga Pass.
O Madrugar mucho y calcular bien para llegar con luz suficiente para atravesar Yosemite por el Tioga Pass → Merece realmente la pena entrar en Yosemite por el Tioga Pass. El paisaje es precioso, vas tomando altura rodeado de riachuelos y cascadas, valles profundos a un lado y altos picos a otro.
O Se puede ir de Yosemite a Las Vegas sin atravesar Death Valley, a través de la carretera 395 hasta Barstow → Se tarda 2 horas menos. Asegurarse de que el Tioga Pass está abierto.
O Se recorre en 2 – 3 horas, sin hacer paradas. Parando puede llevar 5 - 7 horas.
O Desde el Visitor center a la salida del parque son 2 horas.
O Para localizar la entrada del parque con el GPS, poner Furnace Creek, que es donde está el Visitor center.
O En caso de emergencia, llamar al 911 → En este parque hay cobertura, pero no en el último tramo del parque, de unos cuantos km.
O CONSEJO: Mantenerse siempre en carreteras asfaltadas o estudiar bien las pistas de tierra antes de aventurarse. Si se avería el coche, no abandonarlo nunca, antes o después pasará alguien a auxiliarnos.
O Los Rangers hacen recorridos de vez en cuando por todas las carreteras del parque para vigilar que no se quede nadie por ahí.
O El calor, al ser seco, se aguanta bien, no es agobiante.
O Echar protector solar en los labios.
O “Al salir del coche la cámara de fotos se ponía tan caliente que apenas podías tocarla”. / “El suelo quemaba a través de la suela de los zapatos”. / “Vimos varios coches parados en la carretera por calentones, echando agua al radiador”. / “Se me quemó el pelo…literal”. / “Ves los pobres pajarillos con el pico abierto y jadeando de calor y, a la que les echas un poco de agua, se vuelven locos”. / “En el baño del hotel sólo hay agua caliente y muy caliente”.
O Puede pasar de 50º en Death Valley a 4º en Tioga pass.
O En el Visitor center te dan mapas y hay fuentes para rellenar las botellas → Se encuentra ya pasados Dante's View, Zabriskie Point y Badwater Basin.
O Hay carteles frecuentes de "cuidado con las serpientes de cascabel".
O “Es tan extremo que no verás nada igual”.
O La carretera 190, que atraviesa Death Valley de este a oeste, es como una nacional española, perfectamente asfaltada → De ella van saliendo los distintos desvíos a los distintos lugares a visitar, por lo que hay que hacer la carretera ida y vuelta.
O Todos los puntos están muy bien indicados.
O En todos los sitios en los que hay que ver algo, hay un pequeño parking para dejar el coche.





- Cómo llegar:

O El problema de entrar a Death Valley por la 178 (Badwater Road) es que Dante's View y Zabriskie Point (dos de los lugares más espectaculares de toda la zona) sólo son accesibles desde la 190, con lo cual, entrando por el sur, habría que desandar luego unas cuantas millas para poder ver ambos lugares.
O Viniendo desde Las Vegas hay 3 opciones:
 1. Por Pahrump hay 2 opciones:
• Por la 190 → Es autovía.
• Por la 160 → Tiene varias ventajas.
O Es carretera y no autovía, pero se tarda unos 30 minutos menos.
O Hay un paso entre montañas bastante chulo cerca de la Potosí Mountain.
O Se atraviesa de lleno el Valle de Amargosa → “Alucinante”.
O En Pahrump se puede echar gasolina y abastecerse en uno de los supermercados.
 2. Por Amargosa Valley, por Death Valley Junction → Por esta entrada pillan de camino Dante's View, Badwater, Artist Drive, Zabriskie Point...
 3. Por Beatty → La famosa foto de la carretera es entrando por Beatty, en la 374, más o menos a la altura de Rhyolite. Para ver dicha carretera hay 3 opciones → El primer y el último recorrido llevan el mismo tiempo y añaden unos 50 minutos sobre la ruta normal. El 2º es algo más largo, unos 15 minutos más que los otros. Mejor elegir la 2ª o 3ª opción, ya que permite disfrutar de las vistas de frente mientras conduces, no dejarlas a la espalda como pasa en la opción 1. Y además atraviesas el parque entero, no te das la vuelta en Mesquite Flat Sand Dunes como en la opción 1. Teniendo en cuenta que la 2ª y la 3ª tienen las mismas ventajas y la 3 es ligeramente más corta, yo elegiría esa:
• Entrar por Death Valley Junction → Visitar Dante's View, la zona de Badwater, Zabriskie... Y después de ver Mesquite Flat Sand Dunes, retroceder ligeramente y salir del parque por la 374 dirección Beatty. Un poco antes de llegar al pueblo, foto y seguir hacia Mammoth por la 95.
• Entrar por Death Valley Junction → Visitar Dante's View, la zona de Badwater, Zabriskie... Y antes de ver Mesquite Flat Sand Dunes, salir por la 374 hasta Beatty. Luego hay que dar media vuelta y volver al parque para acabar de visitarlo y salir por Panamint Springs por la 190.
• Entrar por Beatty, hacer la foto, retroceder hasta Dante's View y hacer la visita al parque para acabar saliendo por Panamint Springs por la 190.




- Entrada:

O Está incluida en el pase anual de Parques Nacionales.
O Entrando desde Las Vegas, a la entrada del parque hay una garita, con baños y mapas gratis, y una hucha para pagar en caso de no tener el Pase. No hay Rangers vigilando, pero te pueden parar en mitad del parque y multarte sino has pagado (pase o entrada).
O En el Visitor center te piden la entrada y te entregan una pegatina para poner en el coche.





- Gasolineras:

O Apenas hay gasolineras → No dejar nunca bajar el depósito de la mitad.
O Llenar el depósito antes de entrar al parque.
O A la salida del parque, en Lone Pine, hay otra.
O Viniendo de Las Vegas:
 En Pahrump, poco antes de la entrada del parque, encontramos las gasolineras con los mejores precios de todo nuestro viaje por la costa oeste.
 La última está en Amargosa, en el mismo cruce antes de girar ya para el Death Valley. También hay una pequeña tienda con cosillas para comer, beber y hielo.
O Viniendo desde Tioga Pass o Mammoth Lakes → Las gasolineras de Bishop tienen mejor precio que las de Lone Pine (que sería el último punto antes de entrar a Death Valley). Repostando en Bishop llega para cruzar el Death Valley
O Dentro del parque se pueden encontrar gasolineras en Furnace Creek Ranch, Stovepipe Wells Village y Panamint Springs Resort.
O La gasolina dentro de Death Valley es carísima (como un 30% más).





- Itinerarios posibles:

O Salir pronto de Yosemite → Ver la Tioga Road → Parar en Mammoth Lakes para ver los lagos → Llegar a Death Valley al atardecer → Dormir por allí → Ver Death Valley temprano para evitar el calor más intenso.
O Salir de tarde de Yosemite → Ver la Tioga Road → Dormir en Mammoth Lakes → Ver los lagos por la mañana → Ver Death Valley desde el mediodía → Ir a dormir a Las Vegas.
O El orden de visita es:
 1º. Dante's View.
 2º. Zabriskie Point.
 3º. Badwater drive.
 4º. Mesquite Flat Sand Dunes




- Qué llevar:

O Depósito de gasolina lleno.
O Comida.
O Muchos litros de agua  Recomiendan beber unos 4 litros / persona + Agua por si se calienta el radiador.
O Hielo  En abundancia. En los moteles es gratis.



- Hoteles:

- 1º. Bishop:

O Pueblo de los más grandes de la zona, con gran variedad de restaurantes y unos 30 moteles.
O La calle principal es de película → El ambiente es como en la Ruta 66.
O Más barato que Mammoth Lakes.
O Hay supermercados con buenos precios.


- Furnace Creek:

O Furnance Creek Ranch.
O Furnace Creek Inn.
O Stovepipe Wells.


- Lone Pine:

O Pueblo a 30 millas de Bishop  Está a mitad de camino de Yosemite.
O Es muy bonito.
O Tiene unos 10 hotelitos, que están muy bien:
 Best Wester hotel  Está fenomenal, cada habitación está dedicada a un actor de pelis del Oeste.


- Mammoth Lakes:

O Está más cerca de Yosemite, para madrugar menos al día siguiente.








- Qué ver → Las visitas imprescindibles son Dante's View, Zabriskie Point, Badwater Basin (desde Furnace Creek se llega en un periquete) y luego, de regreso a Furnace Creek, la Artist Drive (y el Artist's Palette):
O “Sólo con recorrer la carretera 190 que atraviesa Death Valley, ya es suficiente para descubrir este paraje” → Ninguno de los puntos a visitar dentro del parque se encuentran en esa carretera, excepto Zabriskie Point y las Sand Dunes.



O Bodie:

 Pueblo fantasma → Lo tienen todo muy bien conservado y es como estar dentro de una película.
 Para mantener el aspecto de pueblo fantasma, en Bodie no hay ningún tipo de comercio o edificio nuevo.
 Precio de entrada → ≈ 10$ - 50 minutos.
 Horario → De mediados de marzo a finales de octubre, de 9 a 18 horas, y el resto del año, de 9 a 16 horas.
 Te dan una guía a la entrada que te explica cada casa del pueblo.
 Se encuentra de camino a Yosemite, por la entrada de Lee Vining  Hay que desviarse unos 80 km ida y vuelta, pero merece la pena.
 Sólo en coche entre llegar a Bodie y volver para entrar por Tioga hay unas 2 horas, más la visita.
 El camino para llegar es bastante largo y de tierra (no está asfaltado...). Además, hay que ir muy despacio cuando te cruzas con otros coches.
 Se trata de un histórico pueblo minero que ahora es considerado un “pueblo fantasma“.





O Furnace Creek  Aquí hay un Visitor Center (9 - 17 horas), para averiguar qué ver. Disfrutar sabiendo que estáis en un lugar geológicamente único, y con las historias de los pioneros que la cruzaban para ir a California en la época de la fiebre del oro:

 Badwater road:

• En este tramo del desvío hay distintos puntos de interés → Puede llevar 1 hora y media el recorrido + las visitas.

• Artist drive**:

O Es una carretera de sentido único (hay que volver por el mismo camino) en la que el principal punto de interés es la Artist Palette, situada en las Black Mountains.
O Para recorrerla hay que hacerlo en el camino de vuelta desde la Badwater Basin.
O Los colores de las rocas están provocados por la oxidación de los metales.
O Se ve bien desde el coche, sin necesidad de bajar.
O Es muy corta y chula.
O “La verdad es que hay cosas en esta vida que no pueden explicarse con palabras y por muchas que diga sobre esto solo sería para redundar que es imprescindible”.

O Artist palette (Paleta del Pintor):

 Se llega a través de Artist drive → Es un punto donde se ve una montaña que parece coloreada.
 Verlo a la vuelta de Badwater Basin.
 Recomiendan verla cuando anochece.
 Tiene muchos colorines. Hay que hacer un recorrido pequeño entre las montañas y está chulo.


• Badwater Basin**:

O Hay que hacer un desvío de unos 12 km.
O Inmensa (200 millas cuadradas) laguna de sal sobre la que se puede andar.
O Es uno de los puntos más bajos del planeta en tierra firme → - 86 m bajo el nivel del mar. (el 3º o el 4º).
O Posee el record mundial de tª más alta del planeta (58º).
O Se pueden observar un par de hoyos en el suelo, justo al salir de la plataforma de madera, donde puedes meter la mano y tocar el agua → Está más bien ¡está fría!.
O Se ve rápido.


• Devil's golf course:

O Tras una carretera sin asfaltar, en buen estado → Hay que andar 10 minutos.
O Curiosas formaciones al evaporarse la sal, haciendo un terreno con infinidad de agujeros.
O Si te quedas callado puedes oír cómo la sal se contrae y expande con el calor.
O Es muy curioso y se tarda muy poco en llegar por la carretera.
O Fotos muy típicas y recomendables


 Dante's View**:

• Se llega por un desvío de 21 km por la que no se puede ir muy rápido (80 minutos ida y vuelta) → En el último km la subida es del 14%: Es duro para los coches: Si se calienta el motor, quitar el aire acondicionado.
• “Ten en cuenta si vas mal de tiempo, que tendrás que hacer muchos kilómetros y después volver a recorrerlo todo otra vez de vuelta”.
• Arriba hay parking.
• El camino es chulísimo para conducir y las vistas fantásticas → Está a 1669 m.
• “Es alucinante quedarse un rato allí arriba sentado, callado, observando el impresionante panorama de 360º y escuchando el viento soplar”.
• Las vistas son espectaculares, es la mejor forma de obtener una visión aérea de Death Valley.
• El parque son 2 valles separados por montañas (no muy altas pero con mucha curva) → Entrando por el oeste, hay un mirador, al lado de la carretera, a la izquierda, desde el se ve el primer valle. Desde Dantes View se ve el 2º valle, que es el Badwaters: Pensar bien si se tiene tiempo y ganas para llegar arriba, por el tiempo que lleva y por lo que sufre el coche.
• “No vale la pena perder tanto tiempo cuando hay muy buenas vistas desde el Zabriesky Point, que está al lado de la carretera principal.




O Lone Pine:

 Pueblo típico en el que parece haberse detenido el tiempo.
 Hay una gasolinera.




O Mono Lake:

 Es un lago situado cerca de la entrada a Yosemite.
 Tiene formaciones calcáreas muy curiosas.




O Natural Bridge:

 Es un cañón con arcos naturales en la roca y formas chulas.
 Hay que andar unos 800 metros para llegar a ver este puente natural en la roca → No merece la pena porque en otros parques naturales hay puentes mucho más interesantes.
 Hay que dedicarle más de una hora.
 Para hacer algo de senderismo y ver las formaciones naturales en la piedra.




O Salt Creek:

 Riachuelo en medio del desierto.
 En febrero – marzo están los Pubfish, unos pececillos en peligro de extinción → Sobreviven cuando no hay agua.
 NO merece la pena ir cuando está seco.




O Stovepipe Wells → Después de esto NO hay nada, una carretera infernal, larga y tediosa, casi todo el tiempo subiendo, que en ocasiones te da imágenes increíbles:

 Mesquite Flat Sand Dunes (dunas de arena) **:

• Recomendable verlas al amanecer o al atardecer.
• Perderos andando entre las decenas y decenas de dunas de arena fina → “No me imaginaba ver dunas en este parque, y menos de grandes dimensiones”.
• Hay una especie de charca y si escarbas un poco en el suelo, sale algo de agua.
• La imagen de claridad cegadora que hay en este lugar es impresionante.
• Se ve como una pista de aterrizaje inmensa y te das cuenta de lo grande que son las distancias allí.

 Mosaic Canyon**:

• Se encuentra en el mismo Stovepipe Wells.
• Hasta él, hay una carreterilla de tierra → Al final se deja el coche y se camina un rato adentrándose en el interior del Cañón.
• Es un cañón de mármol → “Lo más curioso es el camino en donde andas inmerso por los dos lados de este tipo de roca”.
• Es imprescindible andar y subir por los pasillos que se forman entre las montañas.
• “Altamente recomendable”.




O Scottie Castle → “No merece la pena para nada”:

 Cerrado hasta 2019, debido a los daños por inundaciones.
 Es un castillo en medio del desierto → Un magnate mandó construir esta mansión de 20 habitaciones porque el clima seco le era benigno para su salud.
 Tiene una visita guiada cada 30 o 60 minutos de 9 a 17h.




O The Racetrack:

 Para hacer esta visita se necesita un día entero.
 Se precisa hacer en 4x4.
 Es la playa donde grandes rocas han dejado un camino como si se hubiesen ido arrastrando.




O Twenty Mule Team Canyon:

 Carretera de 2,7 millas no pavimentada pero accesible sin problemas.
 Muy cerca de Zabriskie Point.
 Sólo si vas con tiempo.




O Zabriesky Point**:

 Mirador con unas vistas preciosas.
 Hay que subir una cuesta empinada andando.
 El parking para varios vehículos es el principio de un sendero que sube hasta el mirador.
 Recomendable al atardecer o al amanecer.
 Es uno de los fenómenos geológicos más bonitos del valle.






- Mammoth Lake:

O Ubicado a medio camino de Death Valley:
 Estación de esquí (en invierno).
 Es bonito, pero para darse una vueltecilla y ya está.
 Tiene 3 atracciones:
• Los lagos.
• La grieta del terremoto.
• El Devil’s postpile national monument → Famoso por sus columnas basálticas, regulares y grandes.
 Hay una pizzería que cierra a las 24 horas.

Qué pasada esa foto camino Death Valley!!!!!!

Death Valley nos gustó, nosotros fuímos ya con el calorcito, sin embargo me pareció soportable! Hacía 106º F, unos 41º, soportable, pensaba que sería el auténtico infierno personificado. Lo que sí noté es un poco ausencia de oxigeno aunque mi pareja dijo que era cosa mía.

El parque está incluído en el Anual Pass, lo digo porque mucha gente se para en la máquina de la entrada para pagar (no hay nadie) y quién lleva el Anual Pass no te hace falta!

Es enorme, es el parque más grande de USA de punta a punta, por tanto las distancias entre algunos puntos son grandes.

- La vista de Dante's View es de aquellas que dices.. Qué es esto? Ves Badwater de fondo, ese paisaje tan...que no apetece quedarse ahí! La subida con coche se las tiene.
- Zabriskie Point es una subidita que con el Sol te deja la cabeza bonita, está bien como curiosidad.
- Lo del Furnace Creek, el centro de visitantes, el hotel y el campo de Golf ahí en medio es algo muy extraño, qué ganas de trabajar ahí!
- Artists Palette no me pareció gran cosa, es más, luego hay que dar una vuelta importante por un carreterín que se las tiene, creo que me gustó más conducir por ahí que lo que era en si.
- Badwater Basin creo que es el motivo principal para ir, aparte de la vista de Dantes View y los paisajes. Es uno de los puntos más bajos de la tierra, -85 metros respecto al mar, -262 pies... El airecito era caliente, si bien eran ya las 18 de la tarde pasadas. Hay una piedra como con sal, muy curiosa, menos oxigeno... No invita a quedarse y aunque era soportable, eso a las 12 de la mañana seguro que debe ser un poco angustiante.

Scottie's Castle y el crater del volcan quedan lejísimos. Scottie's Castle además está cerrado por reformas durante un tiempo.

A partir de aquí, si tienes que ir a Lone Pine, Bishop o Mammoth Lakes yo saldría tirando leches porque la carretera de subida es un infierno, salir de Death Valley fue un infierno y no el Death Valley en sí. Curvas, cambios de rasante imposible, subidas infinitas... Hasta Lone Pine son casi 3 horas de misma carretera que si lo haces de noche es horrible. Aparte la subida es tan pronunciada que los oídos te crujen, pasas de los -282 pies a 8000 pies en este tramo...

Yo era el conductor y tamb lo pase bastante mal en esa carretera, Calor insoportable, muchisimas curvas, y el coche sufre muchisimo. Menos mal que no era un coche muy antiguo