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Amon1976
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Dr. Livingstone
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 12:12  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Una pasajera se queda atrapada una hora en un ascensor del aeropuerto de Barcelona
La mujer llega a Sevilla 13 horas más tarde de lo previsto tras costearse un segundo billete ante la pasividad de Aena

www.elperiodico.com/es... na-6876466
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Angiedel
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 12:20  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Hay cosas incomprensibles, siempre termina perdiendo el usuario

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Una gota de alegría,es un charco de esperanza.
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Amon1976
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 12:56  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Aena debería hacerse cargo de todos los gastos pero el susto no te lo quita nadie.
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Traveller3
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 16:02  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

amon1976 Escribio:
Una pasajera se queda atrapada una hora en un ascensor del aeropuerto de Barcelona
La mujer llega a Sevilla 13 horas más tarde de lo previsto tras costearse un segundo billete ante la pasividad de Aena

www.elperiodico.com/es... na-6876466

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Marieta57
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 16:12  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Desearia informacionde preciós de l'as excursions que ofrece Mundiplan en Tenerife y Lanzarote,estamos pensando ir en la pròxima campaña y nos gustaria saber l'ós gastos extras que tendriamos una vez allí.Muchas gràcias
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Amon1976
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Envio Publicado: Jue, 14-06-2018 16:30  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Marieta57 Escribio:
Desearia informacionde preciós de l'as excursions que ofrece Mundiplan en Tenerife y Lanzarote,estamos pensando ir en la pròxima campaña y nos gustaria saber l'ós gastos extras que tendriamos una vez allí.Muchas gràcias

Esto pertenece a imserso, no?

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Gasolines
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Willy Fog
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Envio Publicado: Sab, 16-06-2018 2:23  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Los pasaportes más poderoso del mundo

Los japoneses se han convertido en los turistas más envidiados del mundo al poder viajar con libertad a un récord de 189 países. El último ranking de los pasaportes más poderosos sitúa a Singapur y Alemania en segunda posición, mientras que España se hace fuerte en el tercer puesto


Viajar es romper fronteras y Japón lo ha entendido muy bien. Su pasaporte se acaba de convertir en el más codiciado del planeta, según el último Henley Passport Index. La consultora eleva a este país al pódium de la libertad viajera por facilitar el acceso sin visado o documentos adicionales a un total de 189 países. Un resultado muy satisfactorio para los japoneses que hasta ahora ocupaban el segundo puesto.

La nueva clasificación deja entonces a Singapur con la medalla plata, una posición que comparte con Alemania. Estos dos pasaportes garantizan la entrada a 188 países sin restricciones. A pesar de que los alemanes no hayan subido su plaza en la clasificación, el país ha registrado un incremento de los destinos, ya que en la versión anterior presentaba un total de 160 países.

Poco papeleo también para los viajeros de España, Corea del Sur, Finlandia, Francia, Italia y Suecia, que comparten la tercera posición, tal y como figura también en otro de los rankings de referencia, el Passport Index. Henley & Partners se basa en los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Este grupo de territorios europeos puede viajar sin restricciones a un total de 187 países.

En el otro lado de la balanza, Afganistán e Iraq ocupan el último lugar del índice. Sólo pueden viajar sin visado 30 destinos. Mismo contratiempo tienen Siria y Somalia, con 32 países, y Pakistán, con 33.
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Carolco
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Dr. Livingstone
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Envio Publicado: Jue, 21-06-2018 11:35  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

EU may require visas for British travelers post Brexit

The European Commission is making plans that could mean British citizens need a visa to enter the EU after Brexit, according to a document seen by POLITICO that was presented to MEPs.

That could happen suddenly in March 2019 in a chaotic no-deal scenario or in January 2021 after the transition period that has been already been agreed in principle by negotiators.




La UE podrá requerir visados para viajeros británicos luego del Brexit

La Comisión Europea está haciendo planes que podrían significar que los ciudadanos británicos necesitan una visa para ingresar a la UE después del Brexit, según un documento visto por POLITICO que fue presentado a los eurodiputados.

Eso podría suceder repentinamente en marzo de 2019 en un escenario caótico sin trato o en enero de 2021 después del período de transición que ya ha sido acordado en principio por los negociadores.



bnm

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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carrio
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Dr. Livingstone
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Envio Publicado: Jue, 21-06-2018 11:46  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

visa y tener q pagar por la nueva ETIAS electronica en € Muy feliz

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Gasolines
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Willy Fog
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Envio Publicado: Sab, 23-06-2018 1:14  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Competencia aprueba el AVE privado entre Madrid y Barcelona para acabar con el monopolio de Renfe

La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) ha dado el impulso definitivo al AVE privado que pretende romper el monopolio de Renfe con conexiones diarias entre Madrid, Zaragoza y Barcelona. El consejo del regulador aprobó la pasada semana el proyecto propuesto por la empresa Intermodalidad de Levante SA (Ilsa) para utilizar la infraestructura ferroviaria de Adif en el trayecto internacional entre Madrid y Montpellier, compitiendo con la empresa pública en el tramo que afecta al territorio español.


El visto bueno dado por el consejo del regulador se produce después de que la Justicia desestimara las medidas cautelares solicitadas por el Ministerio de Fomento sobre el reglamento de liberalización creado por el regulador para frenar la entrada de empresas privadas en la Alta Velocidad. La CNMC da ahora un mes a las empresas afectadas, entre ellas la propia Renfe y Adif, para que presenten alegaciones al proyecto diseñado por Ilsa.

Ilsa se apoya en una directiva comunitaria que pretende reforzar la conexión ferroviaria entre los distintos países de la Unión Europea. La CNMC establece como requisito que un 30% de los ingresos obtenidos en la conexión internacional procedan del tráfico entre ambos países y un 20% del trayecto se realice en territorio extranjero.

En el caso de Ilsa, controlada por socios de la aerolínea valenciana Air Nostrum, la empresa prevé en su plan de negocio cuatro trayectos diarios entre las ciudades de Madrid y Montpellier. No obstante la conexión contará con paradas intermedias en ciudades españolas como Zaragoza o Barcelona, lo que convierte a este servicio en competencia directa del AVE de Renfe. La compañía pretende poner en funcionamiento el servicio el próximo 5 de octubre tras recibir el visto bueno de competencia, según el proyecto remitido al regulador.

Están previstas dos salidas desde Madrid a las 07.45 y 15.30 horas que llegarían a la ciudad francesa a las 13.32 y las 21.17 horas, respectivamente. Por otro lado el grupo prevé dos salidas desde Montpellier a las 07.00 y a las 15.30 horas, con llegadas a Madrid a las 12.47 y a las 21.17. Ambas líneas tendrían paradas intermedias en Zaragoza, Barcelona, Perpiñán y Narbona. El grupo prevé utilizar vehículos alquilados a Renfe con una capacidad de 347 personas y alega en su plan de negocio remitido a Competencia que mejora los trayectos de Renfe tanto en horarios como en frecuencias.

El primer triunfo de la CNMC sobre Fomento ha motivado la reclamación de otras compañías para operar trayectos internacionales ferroviarios con origen o destino en España. Es el caso de la alemana Deutsche Bahn, que ha reclamado al regulador permiso para operar una línea ferroviaria entre las ciudades de La Coruña y Oporto, con paradas intermedias en las estaciones de Santiago de Compostela, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra, Vigo y las portuguesas Valença do Minho y Nine, recorriendo un total de 341 km. En este caso la línea internacional haría competencia a la empresa pública de ferrocarriles portuguesa Comboios de Portugal, ya que Renfe no opera la conexión.

Renfe alega que no tiene capacidad para alquilar material rodante a nuevas empresas y asegura que está pendiente de recibir el nuevo pedido de 30 vehículos de Alta Velocidad para ampliar sus servicios. Además, la empresa pública argumenta que muchos de sus trenes no disponen de la homologación necesaria para operar con Francia. De esta forma, Air Nostrum tendría que buscar alternativas para acceder a material rodante si Renfe no presta sus vehículos. En este sentido, la empresa podría abrir la puerta a un socio ferroviario para operar el trayecto internacional.

La resolución de la CNMC abre el proceso de liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril en España. La Comisión Europea ha marcado 2020 como fecha límite para la apertura a la competencia. De hecho, Bruselas ha amonestado por carta a España por la restricciones existentes e incumplir una serie de disposiciones de la Directiva comunitaria que establece un espacio ferroviario europeo único.
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Ultimo Mensaje - Publicado: 23-Oct-2018 05:52 pm
Carolco
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Ultimo Mensaje Publicado: Mar, 23-10-2018 17:52  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

China inaugura el puente sobre el mar más largo del mundo

La construcción tardó nueve años y se espera mejore el flujo de pasajeros y turistas entre varias ciudades Chinas.




Unirá las ciudades de Hong Kong, Zhuhai y Macao.

La construcción tiene 55 kilómetros de largo, y es uno de los proyectos más ambiciosos de China hasta la fecha.

Se espera que con esta obra facilite el flujo de pasajeros y turistas por la región, pues la distancia entre las tres ciudades se reduciría de más de 3 horas a unos 30 minutos.




Enjoy!

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