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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Hola! Alguien sabe si es posible ir de Shin Osaka a Hiroshima y de Hiroshima a Tokyo utilizando JRPass? Disculpen la pregunta pero no puedo hacer que me funcione Hyperdia en mi ordenador.
Muchas gracias!
Hola! Alguien sabe si es posible ir de Shin Osaka a Hiroshima y de Hiroshima a Tokyo utilizando JRPass? Disculpen la pregunta pero no puedo hacer que me funcione Hyperdia en mi ordenador.
Muchas gracias!
Si que puedes, con el JRPass puedes utilizar todos los transortes de Japan Rail y justamente los shinkansen lo son. Eso si, no puedes utilizar los Nozomi y Mizuho, que son los más rápidos. También te sirve para el ferry que va de hiroshima a miyajima en caso de que tengas pensado visitarlo.
Nosotros volamos a Japón el día 31 de octubre, pero no pensamos usar el Jrpass hasta el día 03 de noviembre.
Al comprarlo, en la página web me dicen que ponga la fecha ¿Cuál pongo, la de llegada al país, o la del día que pienso empezar a usarlo?
Editado: Ya he encontrado el post donde se aclara mi duda, jeje, gracias y perdón.
Imagino que ya tienes todo claro, por si las moscas lo aclaro, y si a tí ya no te hace falta, queda para otro ... XDDD
La fecha te la piden para ver que no "metes la pata", ya que el jrpass lo tienes que pedir en un margen de 3 meses con respecto al viaje (por si alguien no lo sabe y lo pide con mucha más antelación, imagino). Pero es orientativo. Lo que importa es la fecha que digas en la oficina de JR cuando llegues a Japón. El mismo día de llegada a Japón puedes canjear el jrpass( canjear no significa activar). Tú puedes llegar, por ej., el día 1 y decir que lo quieres activo desde el día 3 hasta el día 9 (en caso de un jrp de 7 días)
Perfecto, y una vez que diga el día que quiero usarlo, imagino que ya no tendré que hacer nada mas, simplemente pasarlo por la entrada o tengo que hacer algo para activarlo en alguna oficina?
Ahora mismo me salen dos pases de 14 días por 712€
Como dice Dagolu, es una tarjeta "arcaica" XDDDDDDD
Es una tarjeta de cartón, como si fuese una postal navideña, donde ahí escribirán tu nombre y la fecha de inicio y de fin del jrp. Esa tarjeta tendrás que enseñarla cada vez que entres en los trenes. La ventaja es que no necesitas entrar por el torno ni hacer cola (si la hubiese), pasarías por un lateral, por donde está el revisor, se la enseñas y ya pasas.
Ibas en noviembre, no? Si, es más o menos su precio, y ya los puedes comprar.
Viajamos a Tokyo el 16/11. Y regresaremos el 30/11 . Quisiéramos quedarnos 5 días en Tokyo y el resto en Osaka, y de ahí visitar Nara ,Kyoto y algo más.
Como queda poco tiempo, quisiera saber si el Jp Pass se puede comparar en el mismo aeropuerto de Tokyo, Narita.y una vez lleguemos. Por temor a que no llegue a tiempo o se estravie.
Y seria recomendable el pase de 7 o de 14 días? Ya que 5 no nos moveríamos de Tokyo
Saludos y gracias
Viajamos a Tokyo el 16/11. Y regresaremos el 30/11 . Quisiéramos quedarnos 5 días en Tokyo y el resto en Osaka, y de ahí visitar Nara ,Kyoto y algo más.
Como queda poco tiempo, quisiera saber si el Jp Pass se puede comparar en el mismo aeropuerto de Tokyo, Narita.y una vez lleguemos. Por temor a que no llegue a tiempo o se estravie.
Y seria recomendable el pase de 7 o de 14 días? Ya que 5 no nos moveríamos de Tokyo
Saludos y gracias
Os da tiempo a comprarlo en páginas tipo www.japan-rail-pass.es/ que llega en 24/48h por fedex desde Francia. En Narita si aún no cancelaron el plan piloto de venta en el sitio (es un programa a pruebas, pueden cancelarlo de hoy para mañana y q no puedas comprarlo) aún lo deberían de vender, pero tiene un sobrecoste de un 10% tranquilamente.
Si vas a salir de Tokyo y volver por Osaka os debería de dar con el de 7. Si lo activais para el día q marchais hacia Osaka y aprovechais para las excursiones largas esos 7 días. Si vais a volver por Tokyo igual os compensa el de 14.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Sisi es lo que había visto, además no me compensa por bastante.
El recorrido al ser pocos días lo tengo bastante fijo y también por tiempo sacrificamos nikko por Kamakura que queda mas cerca. Ya tengo todo el recorrido fijado.
Muchas gracias por tu respuesta.
Sólo me queda saber si el billete del tren bala es mejor cojerlo allí directamente en las máquinas o si se puede comprar antes en alguna web.
Voy diez días a Japón (Tokio-kioto-osaka) uno de los días iré a Kamakura y cuando esté en Kioto a Kurama.
He mirado y en principio no me sale a cuenta el JRPass(Tokio-kioto por 113k). Pillaré una pasmo y abonos de 3dias de metro en Tokio y de bus en Kioto. El resto de transporte será con Pasmo.
Me pregunto si creéis que es la mejor opción (siendo que viajamos 4 personas) o si tenéis alternativas menores. Lo he mirado bastante y creo que sí pero prefiero vuestra opinión.
Por otro lado, sí quiero comprar los billetes de shinkansen solo puedo hacerlo una vez allí? O los puedo reservar antes? (Me da un poco de rollo que no hayan asientos).
Ya me decís si he investigado bien o si se me ha pasado algo por alto.
Gracias y saludos
Con ese itinerario no se compensa económicamente el JRPass.
Eso sí, salvo Nikko cualquier otra visita - como Miyajima-Hiroshima o Takayama por dar un par de ejemplo - añadirla en Japón sobre la marcha sería una ruina.
No es necesario el JRPass en absoluto para vuestra ruta pero siempre que no preocupe la flexibilidad.
Sisi es lo que había visto, además no me compensa por bastante.
El recorrido al ser pocos días lo tengo bastante fijo y también por tiempo sacrificamos nikko por Kamakura que queda mas cerca. Ya tengo todo el recorrido fijado.
Muchas gracias por tu respuesta.
Sólo me queda saber si el billete del tren bala es mejor cojerlo allí directamente en las máquinas o si se puede comprar antes en alguna web.
Saludos
Yo los compraría allí en Japón al llegar.
Hay mucha frecuencia de Shinkansen y además al no usar el JRPass se tiene acceso a los trenes Nozomi que son más rápidos y salen a primera hora de Tokyo.
Si no es uno es otro.
Hola a todos.
Mucha gracias, al final compre el JP Pass, por 7 días,y pone que en tres días lo entregan,supongo que como vivo en la la isla Gran Canaria tardara un poco más, pero llegará a tiempo .
Mi error fue al reservar el vuelo está bien porque no hace escala con la compañía Japan Airlines pero no sabia que podía salir por Osaka, y puse entrar y salir por Narita, por error .Al alojarnos en Tokyo la primera semana seria la segunda semana cuando activaria el JP Pass porque me hospedó en Osaka y de ahí me movería con el JP Pass a Kyoto y a los estudios Ghibli.Supongo que cuando active en el aeropureto los pases del Jp podre elegir que lo activen a partir de la segunda semana.
En el aeropuerto de Narita no se si sacar la tarjeta sucia y utilizarla para llegar a Tokio con el bus o metro si lo hubiese allí no se si tardariamos mucho en llegar aTokio y seguir moviéndonos dentro de Tokio con Suiza. Otra duda que tengo es por cuanto recargará la tarjeta Sucia para que nos alcance de Narita A TOKYO y una semana movernos dentro de Tokyo, podrían decirme más o menos aproxidamente cuanto.?
Perdón pero es que estoy un poco perdida
Muchas gracias
Hola a todos.
Mucha gracias, al final compre el JP Pass, por 7 días,y pone que en tres días lo entregan,supongo que como vivo en la la isla Gran Canaria tardara un poco más, pero llegará a tiempo .
Mi error fue al reservar el vuelo está bien porque no hace escala con la compañía Japan Airlines pero no sabia que podía salir por Osaka, y puse entrar y salir por Narita, por error .Al alojarnos en Tokyo la primera semana seria la segunda semana cuando activaria el JP Pass porque me hospedó en Osaka y de ahí me movería con el JP Pass a Kyoto y a los estudios Ghibli.Supongo que cuando active en el aeropureto los pases del Jp podre elegir que lo activen a partir de la segunda semana.
En el aeropuerto de Narita no se si sacar la tarjeta sucia y utilizarla para llegar a Tokio con el bus o metro si lo hubiese allí no se si tardariamos mucho en llegar aTokio y seguir moviéndonos dentro de Tokio con Suiza. Otra duda que tengo es por cuanto recargará la tarjeta Sucia para que nos alcance de Narita A TOKYO y una semana movernos dentro de Tokyo, podrían decirme más o menos aproxidamente cuanto.?
Perdón pero es que estoy un poco perdida
Muchas gracias
Hola, pusiste el itinerario en algún sitio? quizás sea más útil para ti (y para nosotros) que lo hagas para así tener claro qué ver cada día y cómo organizarte...
Por ej pones que desde Osaka vas a ver Kioto y el estudio Ghibli... Que está en Tokio... Quizás lo tienes claro y simplemente no quedó bien expuesto cuando lo escribiste, pero a lo mejor sí que tienes más dudas de las que parecen, y un itinerario detallado puede ayudar bastante a aclarar todo.
Acerca del JRPass un apunte que no he visto por aquí (tampoco me he podido leer el hilo entero). Aconsejo ENCARECIDAMENTE comprar el JRPass "Green class", es decir, clase preferente (business). Sobretodo si se quiere disfrutar de la flexibilidad de ir haciendo planes sobre la marcha.
Os explico:
Este verano estuve con mi pareja un mes en Japón, y teníamos un JRPass Green Class de 21 días y otro "normal" de 7 días para cubrir la diferencia, pensando que nos ahorrábamos algo de dinero y tampoco habría tanta diferencia. Si te fijas solo en los asientos y la comodidad, la verdad es que ir en turista es bastante viable, pero el problema que tuvimos fue que mientras que cuando íbamos a reservar asiento con el pase de Green Class SIEMPRE teníamos disponibilidad en el tren que queríamos coger, cuando intentamos hacer lo mismo con el pase clase "normal" casi nunca encontrábamos plazas libres, ni siquiera con uno o dos días de antelación, y mas de una vez tuvimos que ir en plan aventura sin asiento reservado. Solo os digo que tuvimos suerte de encontrar asientos casi siempre, pero hacerse un viaje de tres horas DE PIE (si, en los Shinkansen se puede viajar de pie) y apretujado, no es lo mejor.
La flexibilidad del JRPass Green Class nos vino fantástica además, ya que fuimos con unos planes y sobre la marcha lo cambiamos casi todo. Mención aparte a la posibilidad de reservar hoteles con tarifas flexibles, algo que en Europa se lleva menos y que en Japón fue un auténtico salvavidas.
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Descripción del Tema: Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón Publicado: Dom, 07-06-2020 13:45
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