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Renfe-SNCF en Cooperación organiza “MakeitRail Photo Contest”
El primer concurso fotográfico en Alta Velocidad
Makeitrail Photo Contest es el primer concurso fotográfico a 300 km/h a bordo de un tren de Alta velocidad entre España y Francia
Los 20 finalistas vivirán una experiencia única a bordo junto a dos reconocidos fotógrafos – Manuel Charlón y Aurélie Amiot - y Phil González – fundador de la comunidad” Igers de Instagram “ que será el maestro de ceremonias
Renfe-SNCF en Cooperación apuesta por el talento y la acción se engloba en la celebración del 25º aniversario de la cooperación ferroviaria entre España y Francia y cuenta con la colaboración de Leica, Accor, Turisme de Barcelona y la Oficina de Turismo y Congresos de París
Renfe-SNCF en Cooperación, apuesta por fomentar el talento a bordo del tren como espacio único de creatividad y ha puesto en marcha “#MAKEITRAIL PHOTO CONTEST” - el primer concurso fotográfico a 300 km/h a bordo de un tren de alta velocidad entre España y Francia - donde de la mano de prestigiosos fotógrafos - Manuel Charlón y Aurélie Amiot - , se realizarán las mejores instantáneas que ilustren los distintos momentos de un viaje, poniendo de manifiesto los valores de sostenibilidad, dinamismo, seguridad, tecnología y confort .
El concurso que está englobado en el marco del 25º aniversario de la cooperación ferroviaria entre España y Francia y del Año Europeo del Ferrocarril, se divide en 3 fases :
1. Concurso Digital – del 29 de junio al 21 de Julio
Los participantes podrán subir sus fotografías desde el 29 de junio al 21 de julio a la web específicamente creada para la ocasión www.makeitrailphotocontest.com y se seleccionarán 18 fotografías finalistas a través de un jurado y 2 fotografías mediante un sistema de votación popular, dando a conocer los 20 finalistas – 10 del equipo de España y 10 del equipo de Francia – que subirán al tren #MAKEITRAIL PHOTO CONTEST destino París.
2. El viaje Experiencial –30 de Septiembre
Los 20 finalistas partirán el 30 de septiembre desde Barcelona destino París acompañados de los fotógrafos y mentores Aurélie Amiot y Manuel Charlón y Phil González, maestro de Ceremonias – Fundador de la comunidad Igers de Instagram – donde a bordo se creará un espacio formativo, creativo y disruptivo a 300 km/h y donde los participantes tendrán que crear su fotografía final en 22.800 segundos
3. Evento en París
A la llegada a París, en un evento especial en la capital francesa, el jurado se reunirá y hará público el fallo, con entrega de los galardones en tres categorías :
- Sostenibilidad
- Tecnología
- Gran Premio Renfe- SNCF en Cooperación
Renfe-SNCF en Cooperación apuesta por el talento, en un año tan especial para la compañía - que cumple 25 años en la cooperación ferroviaria entre España y Francia - y el evento se enmarca en la celebración de Año Europeo del Ferrocarril.
Renfe-SNCF en Cooperación trabaja en la recuperación turística de la manera más responsable con el medio ambiente, donde el tren nos permite fomentar los viajes de proximidad, volver a recuperar la movilidad, en un espacio experiencial e inspiracional como es el tren, donde la fotografía será el nexo de unión en un viaje entre Barcelona y París.
Maketirail Photo Contest es un proyecto organizado por Renfe-SNCF en Cooperación con la colaboración de Leica, Accor, Turisme de Barcelona y la Oficina de Turismo y Congresos de Paris.
El viaje en tren de alta velocidad representa la forma más ecológica de viajar para la larga distancia
Escoger el tren como medio de transporte, representa el mejor compromiso para respetar el medio ambiente. Utilizar el tren es generar hasta 50 veces menos emisiones de CO2 que viajar en coche y hasta 80 veces menos que hacerlo en avión.
Renfe – SNCF en Cooperación
Los dos operadores ferroviarios líderes en alta velocidad se han asociado desde hace 25 años para colaborar con lo mejor de su conocimiento, experiencia y saber hacer al viajero internacional, uniendo España y Francia con 10 frecuencias diarias y conectando más de 20 destinos.
Cada empresa aportó a este proyecto trenes de alta velocidad (modelo TGV Euroduplex y AVE S-100) y cooperó en la fijación de una estrategia conjunta de marketing, comercialización y producción de una oferta común.
Para que este proyecto se hiciera realidad fue necesario, además, coordinar los aspectos técnicos de tres gestores de infraestructuras (Adif, RFF y TP Ferro).
Dr. Livingstone Registrado: 03-04-2008 Mensajes: 9977
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Cooperación que ahora queda algo en entredicho al ser empresas competidoras en el mercado español.
Bueno, eso queda muy bien al decirlo, pero creo que en la realidad tal competencia es ficticia, se queda en un reparto de horarios.
Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31231
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Renfe-SNCF en Cooperación presenta en Nîmes el
Plan de transporte 2022, donde se doblan las
Frecuencias de trenes de alta velocidad entre España y Francia
Renfe-SNCF en Cooperación doblará las frecuencias para este 2022 y recupera el tren que unirá Madrid, Zaragoza y Tarragona con 8 ciudades francesas destino Marsella
Barcelona, Girona y Figueres, amplían la conexión con 4 frecuencias diarias en ambos sentidos, conectando Catalunya con 13 ciudades Francesas.
La presentación en Nimes junto a las autoridades locales se engloba en la celebración del 25º aniversario de la cooperación ferroviaria entre España y Francia que ha permitido transportar a mas de 13 millones de viajeros Internacionales.
El Sr. David Cortés - Director General de Renfe-SNCF en Cooperación, ha reafirmado hoy en Nimes la clara apuesta de la compañía ferroviaria por la recuperación turística de manera sostenible y ha presentado junto al Sr. Julien Plantier, adjunto al Alcalde Nimes, y el Sr. Xavier Labaune Director de la Oficina de Turismo de Nimes - el plan de transporte de la compañía para el 2022, donde Renfe-SNCF en Cooperación, dobla las frecuencias entre España y Francia, conectando un total de 19 ciudades.
En el marco de la presentación se ha anunciado la recuperación de la ruta que unirá Madrid con Marsella, y que permitirá recuperar la conexión de Zaragoza y Tarragona con el Sur de Francia y ampliar las conexiones desde Barcelona, Girona y Figueras hasta 4 frecuencias diarias en ambos sentidos.
Durante estos 25 años de la cooperación han viajado más de 13 millones de viajeros internacionales. En los 10 años de la alta velocidad, han viajado mas de 6,5 millones de viajeros internacionales, se han realizado mas de 29.200 circulaciones, que han supuesto mas de 4,3 billones de Km recorridos entre España y Francia. El tren ha permitido evitar mas 675.000 toneladas de CO2 comparado con otros medios de transporte, que equivalen al consumo eléctrico de una ciudad de mas de 2,7 millones de Habitantes.
Mas información sobre Renfe SNCF en Cooperación
25 años de la Cooperación ferroviaria entre España y Francia
Renfe-SNCF en Cooperación apuesta por el talento, en un año tan especial para la compañía - que cumple 25 años en la cooperación ferroviaria entre España y Francia - y el evento se enmarca en la celebración de Año Europeo del Ferrocarril.
Renfe SNCF y la recuperación turística sostenible
Renfe-SNCF en Cooperación trabaja en la recuperación turística de la manera más responsable con el medio ambiente, donde el tren nos permite fomentar los viajes de proximidad, volver a recuperar la movilidad, y que ha permitido evitar mas 675.000 toneladas de emisiones de CO2 que equivalen al consumo eléctrico de una ciudad de mas de 2,7 millones de Habitantes.
El viaje en tren de alta velocidad representa la forma más ecológica de viajar para la larga distancia
Escoger el tren como medio de transporte, representa el mejor compromiso para respetar el medio ambiente. Utilizar el tren es generar hasta 50 veces menos emisiones de CO2 que viajar en coche y hasta 80 veces menos que hacerlo en avión.
Renfe – SNCF en Cooperación
Los dos operadores ferroviarios líderes en alta velocidad se han asociado desde hace 25 años para colaborar con lo mejor de su conocimiento, experiencia y saber hacer al viajero internacional, uniendo España y Francia con 10 frecuencias diarias y conectando 19 destinos.
Cada empresa aportó a este proyecto trenes de alta velocidad (modelo TGV Inoui y AVE ) y cooperó en la fijación de una estrategia conjunta de marketing, comercialización y producción de una oferta común.
Para que este proyecto se hiciera realidad fue necesario, además, coordinar los aspectos técnicos de tres gestores de infraestructuras (Adif, RFF y TP Ferro).