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En una semana cogemos el vuelo hacia NY con escala a portugal.
Somos dos y queremos cojer asiento en la ida (32€ por asiento).
Pero no sabemos cual queda mas cerca de la salida ya que en las imagenes no pone donde hay salidas.
La compañia es airportugal.
En una semana cogemos el vuelo hacia NY con escala a portugal.
Somos dos y queremos cojer asiento en la ida (32€ por asiento).
Pero no sabemos cual queda mas cerca de la salida ya que en las imagenes no pone donde hay salidas.
La compañia es airportugal.
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
_________________ Diario de Costa Oeste (Finalizado)
Polinesia Francesa (Finalizado)
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
Tu sabrás si te compensan esos 400 € por las 7 horas de vuelo (más las de escala)
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
Afirmativo!
Es un B789!
No son las *QSuites*, pero si son Suites.
Los "Pros"
* Es un vuelo nocturno
* Si la escala es larga permitiria ingreso al *Lounge* en DOH!
* Hoy, sale mas de 3.000€
No hay forma de recuperar los cargos extras?
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
La oferta no permite acceso al lounge en DOH, pero la escala es solo de 2 horas.
No, según indican no puedo recuperar lo pagado por los asientos en ese vuelo.
“any amount paid for seat selection prior to the upgrade will be forfeited.“
Tengo hasta el martes 30 para pensarlo. Veremos como va la ida este sábado y lo consultaremos con la almohada.
_________________ Diario de Costa Oeste (Finalizado)
Polinesia Francesa (Finalizado)
La oferta no permite acceso al lounge en DOH, pero la escala es solo de 2 horas.
No, según indican no puedo recuperar lo pagado por los asientos en ese vuelo.
“any amount paid for seat selection prior to the upgrade will be forfeited.“
Tengo hasta el martes 30 para pensarlo. Veremos como va la ida este sábado y lo consultaremos con la almohada.
El B789 tiene recien 2 años, si es el A7-BHA y el B77W tiene 3.5 si es el A7-BEX!
A Disfrutar!
Très bon voyage !
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
_________________ Diario de Costa Oeste (Finalizado)
Polinesia Francesa (Finalizado)
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Me quedaria con estos:
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Lamentablemente, SetGuru no incluye el B789 de QR.
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Este es otro equipo completamente y otra aero-linea!
Es UX/Air Europa!
QR instalo los *Adient Ascent* de *Adient Aerospace*
UX instalo los *Venture* de la *JAMCO* de Japon.
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Me quedaria con estos:
Enjoy!
Muchas gracias
_________________ Diario de Costa Oeste (Finalizado)
Polinesia Francesa (Finalizado)
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Este es otro equipo completamente y otra aero-linea!
Es UX/Air Europa!
QR instalo los *Adient Ascent* de *Adient Aerospace*
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Muchas gracias
La Fila 6, es C/Business Class en el A359 de TK!
La Fila 9, es la primera fila, luego de la mampara en Y/Economy.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Es verdad Carolco, tienes razón. Me he confundido, es la fila 6 del A330 de Turkish Airlines.
carolco Escribió:
Hira Escribió:
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Muchas gracias
La Fila 6, es C/Business Class en el A359 de TK!
La Fila 9, es la primera fila, luego de la mampara en Y/Economy.
Es verdad Carolco, tienes razón. Me he confundido, es la fila 6 del A330 de Turkish Airlines.
carolco Escribió:
Hira Escribió:
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Muchas gracias
La Fila 6, es C/Business Class en el A359 de TK!
La Fila 9, es la primera fila, luego de la mampara en Y/Economy.
Enjoy!
Ok, es un Airbus A330-300 (333)
Eğlence!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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