Nosotros venimos de hacer un viaje de 11 días con un Toyota Yaris que cogimos en Zerocar (Que al final es lo mismo que Blue Car pero más barato), y hemos podido ir por todo lo principal (algunas carretera de grava incluídas) excepto Landmannalaugar que contratamos el bus.
Para el que tenga dudas, con ZeroCar todo muy rápido y recomendable.
Hola!
Este mes de septiembre mi marido y yo volvemos 25 años después para nuestra 2a luna de miel a Islandia. Esta vez queremos dar toda la vuelta al país en 11 días. La idea es visitar la península de Snaefellsnes, Hvitserkur, Akureyri, Myvatn, Asbyrgi, Studlagil, Laugarfell, Stokness, Jokulsarlon, Fjadárgljúfur, Vík, Landmannalaugar, Asgardur, Círculo de Oro y Reykjavik, entre otros.
La idea era alquilar un 4x4 para poder entrar en carreteras F, pero creo que las únicas carreteras F están en la parte sur (días finales de nuestro trayecto), así que pensaba si sería mejor alquilar un coche más cómodo para el viaje y, acabada la visita a Skogaffoss ir hacia Reykjavik para devolver el Suv y alquilar un 4x4 para los 3 últimos días.
Mi única duda es si para visitar Studlafoss y bajar al cañón de Studlagil necesitaré un 4x4 o con un Suv será suficiente, ya que he leído que el camino cruzando el puente blanco New York 1908 no es muy bueno. Supongo que la carretera que me lleva de Studlagil hacia Laugarfell pasando por Hafrahvammar se circulará bien en coche.
No sé si me pierdo alguna otra carretera que me pueda encontrar o que no me deba perder en el circuito programado en la que necesitaría conducir un 4x4 (Aska no está incluido en el circuito porque llevaría mucho tiempo que no tenemos).
Nuestra recomendación por experiencia propia es que alquiles un 4x4, en nuestro caso escogimos un BMW X1 con Blue Car Rental y resultó un acierto, es muy cómodo (aunque algo más caro que otras opciones).
Aunque al final no acabes accediendo a las carreteras F (las cierran casi todo el año) hay algunas partes que agradecimos la tracción a las 4 ruedas, como en el acceso al Cañón de Fjaðrárgljúfur, que estaba todo embarrado.
Otra cosa , sitenemos pensado viajar en septiembre , creeeis que hace falta pensar si 4x4 o coche normal?
Buenas noches, nosotros acabamos de regresar de nuestro viaje y en nuestro caso llevamos un 3008. Que encaja dentro de la categoría SUV y fuimos muy bien. En nuestro caso hicimos la N1 con algún que otro desvío para visitar alguna cascada. No es nada extraño encontrarse con carreteras sin asfaltar (tramos de inflo 45 km). Por lo que el concepto de SUV aporta "comodidad" por lo bacheadas de las carreteras. Eso si, lo importante y recomendable es el seguro a todo riesgo, ya que no es extraño que alguna piedrecita te impacte y si en el rent-a-car lo marcan como daño, sale mas caro que el todo riesgo. Recomendación personal: revisar estado neumáticos, yo lo no lo hice en el momento y si al llegar a mi primer alojamiento, lo que me hizo tener que gestionar el cambio de los neumáticos en mitad de ruta.
Buenos días
Me recomendarian alguna compañia de rent a car?
Conocen lavarrentacar
Gracias a todos por vuestras aportaciones
Personalmente con www.Thirfty.is lo hice yo y quedé satisfecho, de hecho tuvimos una incidencia con los neumáticos y lo resolvieron sin el mínimo problema. Eso sí, solo tienen oficinas en aeropuerto, la capital y en Akureyri (en el norte).
Buenos días
Me recomendarian alguna compañia de rent a car?
Conocen lavarrentacar
Gracias a todos por vuestras aportaciones
Personalmente con www.Thirfty.is lo hice yo y quedé satisfecho, de hecho tuvimos una incidencia con los neumáticos y lo resolvieron sin el mínimo problema. Eso sí, solo tienen oficinas en aeropuerto, la capital y en Akureyri (en el norte).
Hola! Yo estoy en las mismas, quiero para octubre... He entrado en la página donde alquilasteis pero no veo que tengan 4x4....
O por lo menos no lo especifican en los coches...
Sino la otra opción es lavacarrentals, porque se lee cada cosa de algunas compañias que da miedo hasta viajar...
Hola!
Alguien que haya alquilado un Dacia duster tent 4x4 o algo parecido ? Los que tienen la tienda arriba quiero decir....
Me gustaría saber a ver si alguien me puede decir si sería posible que el colchón del Dacia se pueda sacar jajaja. Si si... Como lo habeis leído, sacar....
Es por si acaso, por si hace mucho viento y en la tienda de arriba no se puede dormir, si se bajan los asientos y se mete el colchón dentro(si es que se puede "despegar" de la tienda).
Alguien que hay alquilado alguna de esas que le suene si se podría sacar?
Ay millones de gracias!!!
Yo no te puedo responder, pero me parece muy interesante tu pregunta porque hoy mismo lo hemos comentado durante la cena.
Estamos ahora mismo en la zona de Hella y hay aviso de temporal, mejor dicho tenemos el temporal encima, y nuestra pregunta ha sido: y como dormirán los de las tiendas en el techo?
Ibii Escribió:
Hola!
Alguien que haya alquilado un Dacia duster tent 4x4 o algo parecido ? Los que tienen la tienda arriba quiero decir....
Me gustaría saber a ver si alguien me puede decir si sería posible que el colchón del Dacia se pueda sacar jajaja. Si si... Como lo habeis leído, sacar....
Es por si acaso, por si hace mucho viento y en la tienda de arriba no se puede dormir, si se bajan los asientos y se mete el colchón dentro(si es que se puede "despegar" de la tienda).
Alguien que hay alquilado alguna de esas que le suene si se podría sacar?
Ay millones de gracias!!!
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Yo no te puedo responder, pero me parece muy interesante tu pregunta porque hoy mismo lo hemos comentado durante la cena.
Estamos ahora mismo en la zona de Hella y hay aviso de temporal, mejor dicho tenemos el temporal encima, y nuestra pregunta ha sido: y como dormirán los de las tiendas en el techo?
Ibii Escribió:
Hola!
Alguien que haya alquilado un Dacia duster tent 4x4 o algo parecido ? Los que tienen la tienda arriba quiero decir....
Me gustaría saber a ver si alguien me puede decir si sería posible que el colchón del Dacia se pueda sacar jajaja. Si si... Como lo habeis leído, sacar....
Es por si acaso, por si hace mucho viento y en la tienda de arriba no se puede dormir, si se bajan los asientos y se mete el colchón dentro(si es que se puede "despegar" de la tienda).
Alguien que hay alquilado alguna de esas que le suene si se podría sacar?
Ay millones de gracias!!!
Yo no lo recomendaría...el coche con tent on top
Por la estabilidad, por clima y temperatura...antes una furgo camperizada
Teníamos por ahí
Foro de Camping En Islandia _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Yo también tengo duda en cuanto a qué coche elegir, si normal o 4x4
Nosotros viajamos la segunda quincena de octubre, y nuestra idea es hacer toda la Ring Road.
Mi duda es si con un 4x4 iremos"mas seguros" por las carreteras, puesto que seguramente encontremos nieve. Que no sea obligatorio llevar 4x4 no quita de que pueda ser más recomendado
Gracias
Buenas;
Yo siempre digo, tienes experiencia conduciendo con hielo y nieve...?, a aprtir de ahí, si la respuesta es no, te dará lo mismo.., todos los vehiculos en Islandia estan bien equipados, las diferencias residen para entrar o no en zonas complejas, crios, pista dif´ciles etc.. por el rfesto da lo miso..., los quitanieves hacen una función espectacular así que tanto te dará si la idea es ir por carreteras, y e ahorrarás unos euros si coges uno que no sea 4x4.., eso si, pillate el seguro a todo riesgo con todo.., esos meses hac emcho viento, saltan piedras, se raya todo y se ensucia, devuelveo limpito por dentro y x fuea y te irá genial.., al menos en mi opinin y experiencia. Espero te ayude.
Saludos
No tenemos experiencia de conducción por nieve ni hielo. Tampoco vamos a adentrarnos en carreteras complejas, ni vadear ríos ni nada parecido...
Poco nos vamos a desviar de la N1 (para visitar Dettifoss y poco mas)
Osea, que un 4x4 no me va a aportar mas "seguridad" ¿?
Buenas;
Pues la verdad en mi opinión no,, tu te vas a sentir más seguro porque pensarás que al ser más alto más "4x4" será más fuerte..., te digo que en Islandia he visto volcar uno y dar vueltas de campana porque iban rápido por zona de carretera permita de tierra.., si vais a conducir por asfalto la N1 yo creo que es suficiente con un turismo con ruedas adaptadas al baja temperatura, huielo nieve, que normalmente ya te las ponen.., coger un seguro a todísimo riesgo y pa lante.., te ahorraras $$.., pero ya te digo, es mi opinión..., yo he estado y con un hunday turisme me he metido por todos lados, claro que eran carreteras permitidas y sin nieve ni hielo, pero la seguridad te la vas a dar tu mism@ al conducir con prudencia y verlas venir...
Saludos y buen viaje!
No te imaginas la diferencia que hay en nieve o hielo entre un coche con tracción a 2 ruedas y uno con tracción integral o a las 4 ruedas (4x4). La diferencia puede ser tanta como la de poder avanzar o quedarte esperando al quitanieves o a que alguien te ayude... O que tú coche vaya con total aplomo o deslizándose descontrolado...
Lo mas importante cuando hay hielo o nieve es que el coche lleve unos buenos neumáticos de invierno y que estén en buen estado. Esto, sin duda, es lo que mas ayuda. En Austria o Alemania, por ejemplo, las compañías están obligadas a darte el coche con neumaticos de invierno entre noviembre y Abril (por ley), aunque a veces catalogan como neumatiocos de invierno autenticas porquerías que pueden dejarte vendido... En Islandia no he estado en invierno, pero me imagino que será como en Noruega y aquí los neumáticos son aún mas especiales (de clavos) y obligatorios por ley para circular en invierno. En Noruega las agencias son bastante mas cuidadosas con el estado de las neumáticos que en Alemania, por ejemplo.
Pero después de los neumáticos, la otra gran diferencia es la tracción. Hoy en día todos los coches tienen muchas ayudas electrónicas y la diferencia entre la tracción a 2 ruedas y la integral no es tan perceptible como antaño, pero es determinante.
Yo si que he conducido muchas veces con hielo o nieve (y mas en barro), y en Dolomitas o en el valle del Zillertal, en Austria, que son sitios donde nieva muchisimo y se supone que estan preparadisimos hemos tenido que esperar a que pasase el quitanieves (bastantes horas) por llevar un turismo de tracción delantera (con ruedas de invierno),mientras veías a los locales moverse con cierta normalidad, generalmente porque llevaban todo terreno o coches con tracción integral.
En Noruega me pasó al contrario. Domingo, 07:00 am, carretera helada en las Lofoten y el quitanieves que ni está ni se le espera.... En un trayecto de apenas 100 kms vimos como 6 o 7 vehículos cruzados o fuera de la carretera, de verdad que asustaba... Nosotros ibamos en un Subaru XV (un SUV con tracción integral) y despacito y con buena letra llegamos al aeropuerto sin susto alguno...
Un coche con tracción integral (4x4/AWD/4WD) no da mas seguridad por un motivo aparente o de estética como estas exponiendo (creo que no has entendido la diferencia), porque además un coche con tracción integral no tiene por que tener aspecto de todo terreno (por ejemplo, hay versiones del VW Golf o del Audi a3 con tracción integral). Un coche con tracción integral es mucho, pero que mucho mas seguro en firmes deslizantes y puede salir de ciertos apurillos de los que no saldría un coche con tracción únicamente delantera o trasera.
Alquilar un coche con tracción integral en Islandia no es mucho mas caro y es MUCHO MAS SEGURO.
Lo que si es caro es un Todo terreno, PERO ES QUE ESO ES OTRO TIPO DE COCHE.
Por supuesto siempre seguro a todo riesgo.
Saludos
Suscribo todo lo que ha comentado Tuco77, se ve que sabe de lo que habla.
En mi experiencia, en estos paises, la tracción total es mas que necesaria, y el coche SVU muy recomendable por la altura. En noruega, en marzo, una escamada con buen tiempo hasta el pueblo de Dull, con un tiempo de sol maravilloso, se hubiera convertido en una tortura si no hubieramos alquilado un Jeep compass. Nos cayo una nevada de 2 días. La tracción total y el modo nieve fue una bendición.
Y 2 años de experiencia en islandia en octubre pues también. La ring N1 puede parecer un paseo, pero el año pasado en la parte sur, antes de llegar a Jökulsárlón Glacier, agradecimos infinitamente el aplomo y el peso de un Mitshu Eclipse cross. O la lluvia en Staefellsnes o la nieve al norte de Thingvellir.
Y eso de que se piensa que no se sale de la N1, pero luego allí, ves un camino que te lleva a los pies del volcan, , o hay una catarata preciosa por una pista, o en esa playa hay focas... Y si, te sales de la carretera muchas veces.
El ahorrarse 100 e en el coche, en invierno, lo considero un error. Si, se ven turismos normales pasando por todas partes... Pero te la vas jugando. Gastarte 1500 € en un viaje, pagando 150 € por noche en cada hotel, y luego ahorrarte 50 € por persona en el coche durante una semana que estas todo el día para arriba y para abajo, no lo veo la verdad.
Recién llegada de Islandia (el 25 concretamente). Hemos tenido buen tiempo. Solo 1 día de agua y el resto nublado y sol.
Nos dieron un Vitara 4x4 con ruedas de invierno. Por lo visto los días previos hizo mal tiempo. Estando allí, nos dijeron que habían cerrado un tramo de la carretera que iba a detifoss (por nieve) y nosotros Justo habíamos estado un par de días antes… vamos, que íbamos esquivando el temporal jajajj
A lo que voy que me enrollo….
Reservamos con Reykjavic cars, y el coche, lo recogimos en Blue Car rental. El coche, algo viejecito pero cumplió (era una oferta). De consumo iba a un 7’8 aprox
Incluimos el seguro a todo riesgo (platino) para despreocuparnos y al entregar el coche, ni lo miraron. Nos dijeron que al llevar ese seguro, que no lo revisaban porque iba todo incluido. De todos modos, yo le hice vídeo de cómo lo había entregado.
No me arrepiento de haber pagado algo más en el seguro, prefiero quitarlo de otra cosa no fuera a ser…. Que allí todo es carísimo
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18810
Votos: 1 👍
@Saona75, gracias por compartir tu experiencia _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
Yo también acabo de volver de Islandia. He visitado los Fiordos del oeste. Las carreteras abiertas la mayoría sin nieve ni hielo. Alquilamos con Lotus Car Rental un Dacia 4x4 con neumáticos de invierno, que son una maravilla y vas muy segura aunque haya hielo en la carretera (aunque no tengas ninguna experiencia en conducir con hielo o con nieve como nosotras). Cogimos con seguro a todo riesgo, que tiene casi todo cubierto ( salvo que te metas por carreteras cerradas). Pensamos en alquilar una furgoneta camperizada, pero el frío nos quitó la idea.
Nos quedamos en Gesthouses, donde sólo estábamos nosotras.
Los paisajes de los fiordos nevados son ESPECTACULARES.
Hola! Estoy mirando coche de alquiler para agosto. En budget me sale un Dacia Duster muy bien de precio (bueno, o eso creo) , unos 400 € por 6 días recogiéndolo en la ciudad y no en el aeropuerto (ahí ya sale por más de 900 €).
Pero mi duda es si ese Dacia Duster es 4x4 o no, porque en las características no dice nada.
Hola! Estoy mirando coche de alquiler para agosto. En budget me sale un Dacia Duster muy bien de precio (bueno, o eso creo) , unos 400 € por 6 días recogiéndolo en la ciudad y no en el aeropuerto (ahí ya sale por más de 900 €).
Pero mi duda es si ese Dacia Duster es 4x4 o no, porque en las características no dice nada.
Hola!!!
Si no lo pone es que no es 4X4.
Yo lo alquilé con Lotus car rental por 700 7 días 4x4 con el seguro a todo riesgo incluido.
Hola, tengo intención de viajar a Islandia en agosto y vamos a alquilar coche para movernos por el país durante 8/9 días. Me gustaría saber si creéis necesario alquilar un todo terreno 4x4, o con un coche normal sería suficiente, o un SUV. Saber si con el coche podemos acceder a todos los lugares de interés o bien hay que contratar alguna excursión.
Muchas gracias.
Chel@
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 18810
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Traigo tu mensaje a este hilo.
Si haces la ruta clásica alrededor de la N1- Ring Road con un coche normal es suficiente. Otra cosa es si quieres visitar Landmannalaugar, Askja...
Saludos _________________ DIARIOS: PARÍS/LONDRES/AUSTRIA/SELVA NEGRA/SUIZAVIAJES CON NIÑO: ALPES DE BAVIERA Y TIROL/LIÉBANA Y COSTA ASTURIANA/DOLOMITAS/ISLANDIA/ALPES AUSTRIACOS DE SALZBURGERLAND Y DACHSTEIN/ESLOVENIA/CARINTIA TIPS: GRAN CANARIA/LANZAROTE/EL HIERRO/TENERIFE/ESLOVENIA ¡NUEVO DIARIO DE SUIZA!
Buenas tardes, pues aprovecho para preguntar que opináis si es mejor alquilar coche y coger hotel/hostel en cada destino o viajar con autocaravana o camper? No sé si con la camper podemos acercarnos a los destinos a visitar. Qué opináis? Muchas gracias
Chel@
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