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Pensando en voz alta...si tocamos un puerto no comunitario porque pagamos IVA? Porque unas compañías lo cobran y otras no? Si la bandera es de Bahamas estoy en suelo de allí o de aquí?
Totalmente de acuerdo no pensando en voz alta,cuasi gritando.si voy en un barco con bandera de otro país.siwmpre que no esté en puerto estoy en ese país..y de eso entiendo.Pornlo tanto lo del IVA no tiene sentido .pero como no me contestais al final nos engañarán..HAGAMOS UNA RECLAMACION GENERAL INCLUUIDA HACIENDA ESPAÑOLA.
No veo que esteis muy interesados en la reclamación colectiva.. Creo que surgiria efecto seguro..SI TODOS DECIMOS QUE SERÁ EL ULTIMO CRUCERO QUE HACEMOS CON NCL..seguro que se lo pensaran..Eso si hay que actura.,,ME REFIERO AL TEMA DE LA TOMADURA DE PELO DEL IVA.
Algún voluntari@s para redactar la reclamación?
All menos podríamos hacerla los que si hemos reservado con la naviera directamente.
A mi no me importa firmar una reclamación colectiva si hay algún voluntario que la redacte, podríamos aprovechar la reunión del día 9 y presentarla directamente en el barco. Aunque por hacer presión yo ya le he presentado individualmente.
Hola, por nuestra parte tampoco hay inconveniente en realizar una reclamación colectiva, aunque creo que tendrá menos fuerza. Yo voy a preparar a ordenador una reclamación para llevarla el mismo día del embarque.
No es molestia compartirlo por aquí y a quien le interese que la presente también. Tardaré unos días pero por lo menos para llevarlo listo el día del embarque y allí todos haciendo cola para entregar la reclamación.
Todavía no tenemos confirmación del lugar del encuentro informal del día 9 a las 11, pero si no obtenemos respuesta de NCL podemos nosotros concretar un bar o espacio para juntarnos.
Por nuestra parte tampoco tenemos inconveniente en firmar una colectiva. En el caso que algún voluntario pueda hacer un borrador ruego lo paséis. Muchas gracias
No veo que esteis muy interesados en la reclamación colectiva.. Creo que surgiria efecto seguro..SI TODOS DECIMOS QUE SERÁ EL ULTIMO CRUCERO QUE HACEMOS CON NCL..seguro que se lo pensaran..Eso si hay que actura.,,ME REFIERO AL TEMA DE LA TOMADURA DE PELO DEL IVA.
Algún voluntari@s para redactar la reclamación?
All menos podríamos hacerla los que si hemos reservado con la naviera directamente.
A mi no me importa firmar una reclamación colectiva si hay algún voluntario que la redacte, podríamos aprovechar la reunión del día 9 y presentarla directamente en el barco. Aunque por hacer presión yo ya le he presentado individualmente.
Hola, por nuestra parte tampoco hay inconveniente en realizar una reclamación colectiva, aunque creo que tendrá menos fuerza. Yo voy a preparar a ordenador una reclamación para llevarla el mismo día del embarque.
No es molestia compartirlo por aquí y a quien le interese que la presente también. Tardaré unos días pero por lo menos para llevarlo listo el día del embarque y allí todos haciendo cola para entregar la reclamación.
Todavía no tenemos confirmación del lugar del encuentro informal del día 9 a las 11, pero si no obtenemos respuesta de NCL podemos nosotros concretar un bar o espacio para juntarnos.
Buenas tardes. Nos unimos a la reclamación colectiva y también a la individual. Gracias, un saludo
Por nuestra parte tampoco tenemos inconveniente en firmar una colectiva. En el caso que algún voluntario pueda hacer un borrador ruego lo paséis. Muchas gracias
Por nuestra parte tampoco tenemos inconveniente en firmar una colectiva. En el caso que algún voluntario pueda hacer un borrador ruego lo paséis. Muchas gracias
+2
Nosotros 2 más, pero no contratamos con NCL, lo haríamos por separado pero con el mismo borrador.
He solicitado mi factura a Logitravel para aportarla demostrando así que ya he pagado IVA.
Yo también soy de Logitravel y no creo que haya problema en reclamar directamente a NCL. De hecho, inicialmente, quien nos comunico que había que pagar el IVA por cada bebida fue NCL y no Logitravel.
Yo también soy de Logitravel y no creo que haya problema en reclamar directamente a NCL. De hecho, inicialmente, quien nos comunico que había que pagar el IVA por cada bebida fue NCL y no Logitravel.
Pues, sin problema, se presenta en los dos y listo.
Yo también soy de Logitravel y no creo que haya problema en reclamar directamente a NCL. De hecho, inicialmente, quien nos comunico que había que pagar el IVA por cada bebida fue NCL y no Logitravel.
El problema no es el IVA, el problema es que le están echando cara para intentar cobrar algo difícil de justificar.
Si lo que cuentan es cierto, también deberían cobrarnos el IVA por el paquete de Wi-Fi, por las excursiones etc aparte de que en cada consumición deberían darme una factura detallando el importe de lo consumido y el IVA a cobrar.
Así que está claro que lo de cobrar un euro por bebida alcohólica y 0,60 por refresco es un invento
Esto es lo que me ha pasado mi agencia con respecto al cobro del IVA
Fuera de 12 millas náuticas son aguas internacionales y no se cobra IVA nunca (por eso se abren las tiendas con productos libres de impuestos).
Para salidas desde España:
Si el crucero hace solo países de la Unión Europea, en todos los puertos – sea España u otro país - dentro de 12 millas náuticas se cobra el IVA.
Si el crucero es internacional (toca fuera de la Unión Europea), solo se cobra IVA dentro de 12 millas náuticas en aguas españolas.
Esto ultimo es nuestro caso, lo que esta en negrita, porque tocamos el puerto de Tilbury que no es Union Europea, con lo cual solo nos van a cobrar el IVA cuando estemos en Bilbao, A Coruña y Vigo mientras estemos en puerto y hasta llega a las 12 millas nauticas
He llamado para que me den la factura detallada con IVA. Tenéis que mandar un correo pidiéndola a info@logitravel.com con los datos completos del comprador (nombre, DNI, domicilio, CP, correo) y n°localizador del viaje.
El problema no es el IVA, el problema es que le están echando cara para intentar cobrar algo difícil de justificar.
Si lo que cuentan es cierto, también deberían cobrarnos el IVA por el paquete de Wi-Fi, por las excursiones etc aparte de que en cada consumición deberían darme una factura detallando el importe de lo consumido y el IVA a cobrar.
Así que está claro que lo de cobrar un euro por bebida alcohólica y 0,60 por refresco es un invento
Esto es lo que me ha pasado mi agencia con respecto al cobro del IVA
Fuera de 12 millas náuticas son aguas internacionales y no se cobra IVA nunca (por eso se abren las tiendas con productos libres de impuestos).
Para salidas desde España:
Si el crucero hace solo países de la Unión Europea, en todos los puertos – sea España u otro país - dentro de 12 millas náuticas se cobra el IVA.
Si el crucero es internacional (toca fuera de la Unión Europea), solo se cobra IVA dentro de 12 millas náuticas en aguas españolas.
Esto ultimo es nuestro caso, lo que esta en negrita, porque tocamos el puerto de Tilbury que no es Union Europea, con lo cual solo nos van a cobrar el IVA cuando estemos en Bilbao, A Coruña y Vigo mientras estemos en puerto y hasta llega a las 12 millas nauticas
En realidad, eso es exactamente lo que decía el comunicado que recibí por correo de NCL en inglés y español.
El problema no es el IVA, el problema es que le están echando cara para intentar cobrar algo difícil de justificar.
Si lo que cuentan es cierto, también deberían cobrarnos el IVA por el paquete de Wi-Fi, por las excursiones etc aparte de que en cada consumición deberían darme una factura detallando el importe de lo consumido y el IVA a cobrar.
Así que está claro que lo de cobrar un euro por bebida alcohólica y 0,60 por refresco es un invento
Esto es lo que me ha pasado mi agencia con respecto al cobro del IVA
Fuera de 12 millas náuticas son aguas internacionales y no se cobra IVA nunca (por eso se abren las tiendas con productos libres de impuestos).
Para salidas desde España:
Si el crucero hace solo países de la Unión Europea, en todos los puertos – sea España u otro país - dentro de 12 millas náuticas se cobra el IVA.
Si el crucero es internacional (toca fuera de la Unión Europea), solo se cobra IVA dentro de 12 millas náuticas en aguas españolas.
Esto ultimo es nuestro caso, lo que esta en negrita, porque tocamos el puerto de Tilbury que no es Union Europea, con lo cual solo nos van a cobrar el IVA cuando estemos en Bilbao, A Coruña y Vigo mientras estemos en puerto y hasta llega a las 12 millas nauticas
En realidad, eso es exactamente lo que decía el comunicado que recibí por correo de NCL en inglés y español.
Mi agencia de viajes llamó a NCL y le dijeron que el Iva se cobrará mientras estemos en aguas españolas,el resto del viaje no.
El problema no es el IVA, el problema es que le están echando cara para intentar cobrar algo difícil de justificar.
Si lo que cuentan es cierto, también deberían cobrarnos el IVA por el paquete de Wi-Fi, por las excursiones etc aparte de que en cada consumición deberían darme una factura detallando el importe de lo consumido y el IVA a cobrar.
Así que está claro que lo de cobrar un euro por bebida alcohólica y 0,60 por refresco es un invento
Esto es lo que me ha pasado mi agencia con respecto al cobro del IVA
Fuera de 12 millas náuticas son aguas internacionales y no se cobra IVA nunca (por eso se abren las tiendas con productos libres de impuestos).
Para salidas desde España:
Si el crucero hace solo países de la Unión Europea, en todos los puertos – sea España u otro país - dentro de 12 millas náuticas se cobra el IVA.
Si el crucero es internacional (toca fuera de la Unión Europea), solo se cobra IVA dentro de 12 millas náuticas en aguas españolas.
Esto ultimo es nuestro caso, lo que esta en negrita, porque tocamos el puerto de Tilbury que no es Union Europea, con lo cual solo nos van a cobrar el IVA cuando estemos en Bilbao, A Coruña y Vigo mientras estemos en puerto y hasta llega a las 12 millas nauticas
En realidad, eso es exactamente lo que decía el comunicado que recibí por correo de NCL en inglés y español.
Mi agencia de viajes llamó a NCL y le dijeron que el Iva se cobrará mientras estemos en aguas españolas,el resto del viaje no.
SI, lo pongo porque he visto en otros comentarios que nos van a cobrar durante todo el viaje, y es para aclararlo y que no cunda el pánico, de todas formas yo pediré diariamente que me especifiquen lo que he bebido y si me han cobrado algo de mas por ello.
También es mi primera vez en NCL, y como decía algún que otro compañero de viaje, la verdad es que me dan ganas de no volver mas con esta naviera, espero que se compense con otras cosas como puede ser una mejor calidad en la comida y en la bebida, porque los últimos 4 cruceros los he echo con MSC y la verdad deja mucho que desear, hay un punto y aparte de antes y después de la pandemia, debieron de perder mucho dinero y lo quieren recuperar a base de bajar la calidad de los productos
Por otra parte a mi el paquete FREE AT SEA, me ha salido muy barato 256€ los 2, con lo que sale a 10€ por persona y día, me gasto mas un sábado tomando una cerveza con mi mujer, con esto no quiero decir que no este de acuerdo en lo del IVA, que me parece una tomadura de pelo, pero al fin y al cabo tampoco va a ser tanto lo que nos gastemos durante los 3 días de escalas en España, sobre todo en la primera Bilbao
Contad con nosotros para la reclamación conjunta que creo que es mejor hacerla en el propio barco cuando nos juntemos el día 9, el que la pueda hacer que la lleve impresa y firmamos todos los que estemos de acuerdo
Como titulares de las reservas que se citan al pie de este texto y habiendo contratado para todas ellas el paquete “Free at Sea” que comercializa su naviera incluyendo en el precio el IVA obligatorio para este tipo de transacciones. Nos hemos visto sorprendidos por el envio directo desde NCL de un correo electrónico en el que nos comunica de manera individualizada su intención de cobrar unos importes adicionales por cada consumición realizada, a pesar de que dichas consumiciones ya se encuentran incluidas en el paquete contratado y en consecuencia ya hemos abonado el correspondiente IVA por este producto.
En este sentido, queremos manifestarles que no estamos de acuerdo con el mencionado cobro adicional, por considerar que el mismo ni se ajusta a derecho , ni está amparado por reglamentación fiscal alguna y en consecuencia entendemos que están haciendo una interpretación subjetiva errónea, por no pensar que pueda tratarse de un subterfugio para obtener una mayor rentabilidad sobre los servicios contratados.
Los motivos que nos llevan a esta reclamación son los siguientes:
- Otras navieras, en la misma situación, no aplican este sobrecoste. Por lo nos vemos obligados a poner en cuestión la credibilidad de su argumento, basado en la obligatoriedad derivada de la aplicación de la normativa fiscal española
- Supone una doble imposición fiscal que únicamente tendría base si el paquete determinase un número máximo de bebidas o comidas a consumir y el IVA se quisiese aplicar sobre el exceso en el número determinado. En caso contrario buena parte de las consumiciones estarían incurriendo en doble fiscalidad.
- Esta información se ha facilitado como una modificación a posteriori sobre las condiciones de contratación iniciales , cuando el contrato ya estaba cerrado y no era posible el desistimiento, salvo incurriendo en penalizaciones determinadas por su propia naviera. Lo cual incumple las normativas de contratación Españolas y Europeas, entre otras la Ley 16/2021 .
- Resulta también incongruente que otros servicios del paquete no hayan sido incluidos en esta norma. ¿Nos devolverán? el IVA abonado si no vamos a las cenas de especialidades o no contratamos excursiones?
- Verbalmente y solo en algunos casos, nos han dado explicaciones diversas e incongruentes con la fiscalidad vigente, como que se pretende cobrar un precio fijo por bebida consumida o que la aplicación solo se realizará en puertos españoles. En este sentido, queremos reseñar que de darse el caso, estarían obligados a facilitarnos un ticket o factura por cada consumición realizada, detallando en cada caso el IVA facturado en función del precio de la bebida/comida o servicio e incluso previsiblemente la circunstancia posicional que da origen al mencionado cobro.
En consecuencia, solicitamos encarecidamente que en nuestro viaje no sea de aplicación la norma informada y se respete al 100% el contenido del paquete contratado.
Como titulares de las reservas que se citan al pie de este texto y habiendo contratado para todas ellas el paquete “Free at Sea” que comercializa su naviera incluyendo en el precio el IVA obligatorio para este tipo de transacciones. Nos hemos visto sorprendidos por el envio directo desde NCL de un correo electrónico en el que nos comunica de manera individualizada su intención de cobrar unos importes adicionales por cada consumición realizada, a pesar de que dichas consumiciones ya se encuentran incluidas en el paquete contratado y en consecuencia ya hemos abonado el correspondiente IVA por este producto.
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En consecuencia, solicitamos encarecidamente que en nuestro viaje no sea de aplicación la norma informada y se respete al 100% el contenido del paquete contratado.
El problema no es el IVA, el problema es que le están echando cara para intentar cobrar algo difícil de justificar.
Si lo que cuentan es cierto, también deberían cobrarnos el IVA por el paquete de Wi-Fi, por las excursiones etc aparte de que en cada consumición deberían darme una factura detallando el importe de lo consumido y el IVA a cobrar.
Así que está claro que lo de cobrar un euro por bebida alcohólica y 0,60 por refresco es un invento
Esto es lo que me ha pasado mi agencia con respecto al cobro del IVA
Fuera de 12 millas náuticas son aguas internacionales y no se cobra IVA nunca (por eso se abren las tiendas con productos libres de impuestos).
Para salidas desde España:
Si el crucero hace solo países de la Unión Europea, en todos los puertos – sea España u otro país - dentro de 12 millas náuticas se cobra el IVA.
Si el crucero es internacional (toca fuera de la Unión Europea), solo se cobra IVA dentro de 12 millas náuticas en aguas españolas.
Esto ultimo es nuestro caso, lo que esta en negrita, porque tocamos el puerto de Tilbury que no es Union Europea, con lo cual solo nos van a cobrar el IVA cuando estemos en Bilbao, A Coruña y Vigo mientras estemos en puerto y hasta llega a las 12 millas nauticas
En realidad, eso es exactamente lo que decía el comunicado que recibí por correo de NCL en inglés y español.
Mi agencia de viajes llamó a NCL y le dijeron que el Iva se cobrará mientras estemos en aguas españolas,el resto del viaje no.
SI, lo pongo porque he visto en otros comentarios que nos van a cobrar durante todo el viaje, y es para aclararlo y que no cunda el pánico, de todas formas yo pediré diariamente que me especifiquen lo que he bebido y si me han cobrado algo de mas por ello.
También es mi primera vez en NCL, y como decía algún que otro compañero de viaje, la verdad es que me dan ganas de no volver mas con esta naviera, espero que se compense con otras cosas como puede ser una mejor calidad en la comida y en la bebida, porque los últimos 4 cruceros los he echo con MSC y la verdad deja mucho que desear, hay un punto y aparte de antes y después de la pandemia, debieron de perder mucho dinero y lo quieren recuperar a base de bajar la calidad de los productos
Por otra parte a mi el paquete FREE AT SEA, me ha salido muy barato 256€ los 2, con lo que sale a 10€ por persona y día, me gasto mas un sábado tomando una cerveza con mi mujer, con esto no quiero decir que no este de acuerdo en lo del IVA, que me parece una tomadura de pelo, pero al fin y al cabo tampoco va a ser tanto lo que nos gastemos durante los 3 días de escalas en España, sobre todo en la primera Bilbao
Contad con nosotros para la reclamación conjunta que creo que es mejor hacerla en el propio barco cuando nos juntemos el día 9, el que la pueda hacer que la lleve impresa y firmamos todos los que estemos de acuerdo
Yo también prefiero hacer todo allí y si hay que aportar ideas o corregir es más fácil.
Sobre tus consumiciones, en la TV de la habitación hay un canal donde está tu cuenta. A diario verás como suman las propinas, consumiciones, compras...siempre puedes pedirla en recepción pero allí espérate que suele haber cola
Como titulares de las reservas que se citan al pie de este texto y habiendo contratado para todas ellas el paquete “Free at Sea” que comercializa su naviera incluyendo en el precio el IVA obligatorio para este tipo de transacciones. Nos hemos visto sorprendidos por el envio directo desde NCL de un correo electrónico en el que nos comunica de manera individualizada su intención de cobrar unos importes adicionales por cada consumición realizada, a pesar de que dichas consumiciones ya se encuentran incluidas en el paquete contratado y en consecuencia ya hemos abonado el correspondiente IVA por este producto.
En este sentido, queremos manifestarles que no estamos de acuerdo con el mencionado cobro adicional, por considerar que el mismo ni se ajusta a derecho , ni está amparado por reglamentación fiscal alguna y en consecuencia entendemos que están haciendo una interpretación subjetiva errónea, por no pensar que pueda tratarse de un subterfugio para obtener una mayor rentabilidad sobre los servicios contratados.
Los motivos que nos llevan a esta reclamación son los siguientes:
- Otras navieras, en la misma situación, no aplican este sobrecoste. Por lo nos vemos obligados a poner en cuestión la credibilidad de su argumento, basado en la obligatoriedad derivada de la aplicación de la normativa fiscal española
- Supone una doble imposición fiscal que únicamente tendría base si el paquete determinase un número máximo de bebidas o comidas a consumir y el IVA se quisiese aplicar sobre el exceso en el número determinado. En caso contrario buena parte de las consumiciones estarían incurriendo en doble fiscalidad.
- Esta información se ha facilitado como una modificación a posteriori sobre las condiciones de contratación iniciales , cuando el contrato ya estaba cerrado y no era posible el desistimiento, salvo incurriendo en penalizaciones determinadas por su propia naviera. Lo cual incumple las normativas de contratación Españolas y Europeas, entre otras la Ley 16/2021 .
- Resulta también incongruente que otros servicios del paquete no hayan sido incluidos en esta norma. ¿Nos devolverán? el IVA abonado si no vamos a las cenas de especialidades o no contratamos excursiones?
- Verbalmente y solo en algunos casos, nos han dado explicaciones diversas e incongruentes con la fiscalidad vigente, como que se pretende cobrar un precio fijo por bebida consumida o que la aplicación solo se realizará en puertos españoles. En este sentido, queremos reseñar que de darse el caso, estarían obligados a facilitarnos un ticket o factura por cada consumición realizada, detallando en cada caso el IVA facturado en función del precio de la bebida/comida o servicio e incluso previsiblemente la circunstancia posicional que da origen al mencionado cobro.
En consecuencia, solicitamos encarecidamente que en nuestro viaje no sea de aplicación la norma informada y se respete al 100% el contenido del paquete contratado.
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