Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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lauraq Escribió:
xansolo Escribió:
lauraq Escribió:
Jo muchas gracias por tu respuesta! Hemos hecho algunas modificaciones, creo que al final lo haremos así:
Viernes 01/03: Llegada Osaka 11:20, dormir ahí. Sábado 02/03: Traslado y visita en Kyoto, dormir ahí. Domingo 03/03: Kyoto. Lunes 04/03: Kyoto. Martes 05/03: Hiroshima con noche en Mijahaima. Si quieres, este día es cuando metería Himeji a la ida, para llegar al castillo justo cuando abra. Miércoles 06/03: Mijahaima y vuelta a Kyoto. miraría una tabla de mareas para saber cuando hay marea alta y baja entre la tarde del día anterior y la mañana de este día, para así tratar de ver el santuario Itsukushima en esos dos momentos puntuales. Jueves 07/03: Visitar Nara y Fushimi Inari, dormir en Kyoto. Si quieres, como opción, no por necesidad, puedes meter Fushimi Inari por la tarde del día de la zona centro de Kioto (que yo visitaría el sábado, ya que es el día incompleto por el traslado desde Osaka), y este día, tras visitar Nara, puedes ir a dormir a Takayama si quieres. Solo si quieres. Por tener 2 noches en Takayama y así ganar algo de tiempo.
Sobre cómo dividir Kioto en 3 días, hay muchas opciones, si quieres echa un ojo en mis tips o mi blog el cómo repartiría yo esa zona. Viernes 08/03: Visitar Takayama y Shirakawagō durmiendo en Takayama. si al final este día sales de Kioto, ir a Takayama te lleva 3 horas... Por lo que este día visitaría Takayama solo... Iría a Shirakawago el día siguiente, el sábado por la mañana, para ir a primera hora y verlo más o menos hasta el mediodía... Sábado 09/03: Visitar Takayama. Traslado a Tokio. Domingo 10/03: Elegir entre monte Fuji o Nikko Lunes 11/03: Tokio. el jrpass dura hasta este día. Si vas a ir al Fuji, yo lo haría con excursión organizada, turismovictoria es una opción muy bien valorada en este foro... Es algo que tienes que llevar reservado con tiempo. Lo que decidas, Fuji o Nikko, deberías hacerlo ya.
Y como decía, la excursión la haría este día, último de jrpass, para dejar el domingo para Tokio, ya que el domingo es buena idea visitar Harajuku y alrededores en torno al mediodía, y los domingos Ginza y Akihabara son peatonales, por si te puede interesar visiitar en especial Akihabara esa tarde. Martes 12/03: Tokio. Miércoles 13/03: Tokio. Jueves 14/03: Tokio Viernes 15/03: Salida Tokio (16:55).
Elegiremos entre el monte Fuji o Nikko dejando un día más antes de desplazarnos a los Alpes para Nara y Fushimi Inari, así damos más tiempo a Kyoto.
Muchísimas gracias de nuevo!
Sobre dormir otra noche por Takayama, ¿crees que merece la pena ganar un día ahí? Tenemos unos conocidos que nos recomendaron también mucho Kanazawa, ellos durmieron la segunda noche en el pueblo tradicional de Shirakawago en una de las casas de paja con una familia. En caso de ampliar una noche podría ser una opción para hacer algo distinto y cambiar.
Respecto a Nikko o Monte Fuji, ¿qué nos recomiendas teniendo que elegir? Entendemos que lo ideal es poder visitar ambos sitios, pero en nuestro caso igual es mejor Monte Fuji por ser más diferente?
Es solo por ganar 3 horas de tren y por la oportunidad de dormir en algún ryokan chulo con onsen... Pero realmente una noche te llegaría para Takayama... Te daba la sugerencia de 2 noches por si querías tener un poco más de tiempo en Takayama (en vez de perder 3 horas "diurnas") y disfrutar más los onsen.
No te da tiempo para visitar también Kanazawa. Tienes ya demasiadas cosas, la única opción que se me ocurre es:
Jueves 7 ver Kioto o Nara e ir a dormir a Takayama
Viernes 8 visitar Takayama
Sábado 9, visitar a primera hora SHirakawago, y sobre el mediodía ir a Kanazawa a pasar allí unas horas antes de ir a dormir a Tokio.
El itinerario ya no da para más. De hecho estuve tentado de recomendarte ni ir a Takayama-Shirakawago por la escasez de días para el resto. Y así tener más días para Tokio y sus excursiones...
Fuji o Nikko... Es lo que te decía... Si se quitase Takayama-Shirakawago, te daría para ambos pero a TOkio no bajaría de darle 3 días... Así que es cuestión de elegir.
Yo quizás optaría por el FUji si es con excursión (si es por libre no iría) pero ten en cuenta que esa excursión es un poco lotería, porque si el día te sale malo (muy nublado, niebla o lloviendo) ir igual no vale mucho la pena. Y Nikko también es muy interesante. Supongo que es jugársela. Pero yo elegiría entre estas dos opciones : Fuji CON excursión organizada o Nikko... Fuji por libre no lo haría, no verías ni la cuarta parte ... Echa un ojo a la web de turismovictoria, mira fotos y piénsatelo. Si que es muy variado y puedes ver muchas cosas, para mi sí es una excursión interesante. _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Buenas, lo primero gracias a todos los que compartís vuestras experiencias y dais consejos sois unos cracks, os comento en Octubre nos vamos de viaje de novios a Japón del 20 al 3 de noviembre llegamos y nos vamos desde Tokio y quería pediros consejo para organizar un poco el viaje ya que hay gente superapañada por aquí siempre!
20 Salida Madrid
21 Llegada a las 16.00
22 Tokio
23 Salir a temprano Takayama
24 Shirakawago - Kanazawa
25 Kanazawa - Kyoto
26 Kyoto
27 Nara y Fushimi Inari
28 Kyoto
29 Himeji - Miyajima
30 Miyajima - Tokio
31-2 Quizá incluir una excursión a Niko o Fuji.
3 Tokio Salida a las 12 a Madrid
Cómo veis el itinerario? No sabíamos si ir 1º a Miyajima y después ir acercándonos hacia Tokio ya que en las webs que e consultado por aquí no me queda claro si nos saldría más rentable un JRP de 7 días o los billetes por nuestra cuenta pero bueno no os lío más y ya me voy al tema correspondiente para aclarar estas cosas. Muchas gracias de antemano.
Antes que nada, desearles feliz año.
Verán, he estado leyendo este hilo durante un tiempo, y me gustaría compartir con ustedes un esbozo de intinerario para visitar Japón (se aceptan sugerencias, por supuesto)
Les pongo en situación, es nuestra primera vez en el país del sol naciente. Iremos del 23 de Noviembre al 9 de Diciembre de 2024.
Volamos directos tanto a la ida, como a la vuelta. MADRID - TOKYO
12:00 - 12:20 AM
TOKYO - MADRID 12:20 - 20:00 PM
Nuestro plan inicial es establecer de bases Tokyo, Kyoto y Osaka, e ir intercalando excursiones.
Sería algo así. Todo esto sujeto a cambios.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Supongo que dejaremos las maletas, y nos iremos a dar un garbeico por la ciudad)
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO O FUJI SAN (PRIMERA DE LAS EXCURSIONES)
J 28 N TOKYO / HAKONE? (EN DUDA LO DE HAKONE, PORQUE QUEREMOS IR A UN ONSEN TRADICIONAL)
V 29 KIOTO (NO SABEMOS SI COMPRAR JAPAN RAIL PASS O NO, ESTA CARISIMO! )
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 OSAKA
MX 4 OSAKA (UNIVERSAL STUDIOS JAPAN)
J 5 NARA ( Y VUELTA A OSAKA POR LA NOCHE)
V 6 TOKYO (VUELTA A TOKYO DESDE OSAKA)
S 7 FUJI O NIKKO (EXCURSION DESDE TOKYO)
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Esto es un primer esbozo de lo que queremos hacer, se acepta cualquier tipo de sugerencia.
No sabemos si nos conviene el RAIL PASS, s algo que estamos valorando.
También estamos barajando la Isla de MIYAJIMA, pero entiendo que para ella necesitaremos el jrpass casi seguro, no? otra opción son los alpes o Takayama, hacer una paradita de uno o dos días?
Muchas gracias por leerme! me mantengo atento a vuestras sugerencias. Que tengais un buen día.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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gonzalo_92 Escribió:
Buenas, lo primero gracias a todos los que compartís vuestras experiencias y dais consejos sois unos cracks, os comento en Octubre nos vamos de viaje de novios a Japón del 20 al 3 de noviembre llegamos y nos vamos desde Tokio y quería pediros consejo para organizar un poco el viaje ya que hay gente superapañada por aquí siempre!
20 Salida Madrid
21 Llegada a las 16.00
22 Tokio
23 Salir a temprano Takayama
24 Shirakawago - Kanazawa
25 Kanazawa - Kyoto
26 Kyoto
27 Nara y Fushimi Inari
28 Kyoto
29 Himeji - Miyajima
30 Miyajima - Tokio
31-
1
2 Quizá incluir una excursión a Niko o Fuji.
3 Tokio Salida a las 12 a Madrid
Cómo veis el itinerario? No sabíamos si ir 1º a Miyajima y después ir acercándonos hacia Tokio ya que en las webs que e consultado por aquí no me queda claro si nos saldría más rentable un JRP de 7 días o los billetes por nuestra cuenta pero bueno no os lío más y ya me voy al tema correspondiente para aclarar estas cosas. Muchas gracias de antemano.
Es tu primer viaje? si lo es, para mi gusto hay demasiadas cosas.
A Tokio no le daría menos de 3 días.
Para Kioto le daría un día más.
Y no haría un Miyajima-Tokio, sumas muchas horas de tren de forma innecesaria... Yo a Himeji-Miyajima iría en mitad de los días de Kioto, para hacer trayectos más cortos, y sobre todo, para poder dejar la maleta en Kioto (a donde volverías a dormir) e ir a Himeji-miyajima con solo una mochila y una muda de ropa... Sino va a ser muy incómodo.
Yo te recomendaría quitar cosas, quitaría toda la zona de los alpes para darle más tiempo a Tokio y Kioto y plantearte esas dos excursiones que dices.
Si se ordena bien, no necesitarías jrpass. Si quieres mantener la zona de los alpes, entonces no haría ni Nikko ni Fuji.
Contadnos qué elegís, si queréis mantener si o si la zona de los alpes o si queréis retocar el itinerario, y en función de eso os decimos si os compensa o no el jrpass.
japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
En esta web podeis ver tanto precios, como horarios, tiempo que tardan, etc de todos los trenes de Japón. _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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josespren Escribió:
Antes que nada, desearles feliz año.
Verán, he estado leyendo este hilo durante un tiempo, y me gustaría compartir con ustedes un esbozo de intinerario para visitar Japón (se aceptan sugerencias, por supuesto)
Les pongo en situación, es nuestra primera vez en el país del sol naciente. Iremos del 23 de Noviembre al 9 de Diciembre de 2024.
Volamos directos tanto a la ida, como a la vuelta.
MADRID - TOKYO
12:00 - 12:20 AM
TOKYO - MADRID
12:20 - 20:00 PM por curiosidad, a qué precio? es ese de iberia que va a empezar en noviembre y que creo que leí que ronda los 900 euros?
Nuestro plan inicial es establecer de bases Tokyo, Kyoto y Osaka, e ir intercalando excursiones.
Sería algo así. Todo esto sujeto a cambios.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Supongo que dejaremos las maletas, y nos iremos a dar un garbeico por la ciudad) los domingos Akihabara es peatonal, igual es buena idea para pasar por allí la tarde y ver cosas que os llamen la atención y os mantengan despiertos hasta la noche, para habituaros cuanto antes al horario japonés.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO O FUJI SAN (PRIMERA DE LAS EXCURSIONES)
J 28 N TOKYO / HAKONE? (EN DUDA LO DE HAKONE, PORQUE QUEREMOS IR A UN ONSEN TRADICIONAL)
Si vas a Nikko con el pase Tobu, una línea de tren que parte de Asakusa, no es muy caro ir...
Y si aprovechas para ir al Fuji de paso que "bajas" a Kioto, también ahorrarías dinero... Porque no es lo mismo bajar de Tokio a Fuji, y volver a subir a Tokio... Para este día volver a bajar a Hakone... Que usar por ej. El día 27 para Nikko, y este día 28 bajar por vuestra cuenta a la estación de Shin-Fuji, hacer una excursión organizada a la zona de los 5 lagos (muy recomendable. En este foro se habla muy bien de la web turismovictoria, echad un ojo). Y tras acabar la excursión, ir ya a Kioto a dormir... Así aprovechais a hacer la excursión de camino de Tokio a Kioto y ahorrais dinero.
V 29 KIOTO (NO SABEMOS SI COMPRAR JAPAN RAIL PASS O NO, ESTA CARISIMO! ) y por tanto no, NO os compensa comprar jrpass.
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 OSAKA
MX 4 OSAKA (UNIVERSAL STUDIOS JAPAN)
J 5 NARA ( Y VUELTA A OSAKA POR LA NOCHE) yo iría a dormir a Tokio ya este día, tras acabar de ver Nara, así no pierdes la mañana del día siguiente en trenes.
V 6 TOKYO (VUELTA A TOKYO DESDE OSAKA)
S 7 FUJI O NIKKO (EXCURSION DESDE TOKYO) otra opción cercana es hacer una excursión a Kamakura y Yokohama, barata y muy recomendable.
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Esto es un primer esbozo de lo que queremos hacer, se acepta cualquier tipo de sugerencia.
No sabemos si nos conviene el RAIL PASS, s algo que estamos valorando.
el tema es lo que metas en el itinerario... Si solo es bajar de Tokio a Kioto, y luego subir de Kioto a Tokio, estamos hablando (redondeando), de dos billetes de tren de 13.000 yenes cada uno... Es decir, unos 85 euros a ojo cada trayecto... Sumando ambos, son unos 26.000 yenes... Y un jrpass de 7 días ahora cuesta 50.000 yenes...
Tema aparte es si quieres ir más veces al Fuji, o si te quieres plantear más excursiones como por ej. Ir a Himeji y Miyajima o meter alguna otra cosa que entonces igual sí que compensa el jrpass
También estamos barajando la Isla de MIYAJIMA, pero entiendo que para ella necesitaremos el jrpass casi seguro, no? otra opción son los alpes o Takayama, hacer una paradita de uno o dos días?
si, es a lo que me refería, hasta ahora sumas 26000 yenes en trenes... Pero si empiezas a meter excursiones entonces igual si que ya compensa el jrpass... Pero ojo, el jrpass es de 7 días, es decir, si te paras mucho en la zona de Kioto, metiendo Osaka, unviersal studios, etc, igual ya excedes esos 7 días y tienes que pagar aparte un billete de Kioto a Tokio igualmente... Luego te pongo una simulación.
Muchas gracias por leerme! me mantengo atento a vuestras sugerencias. Que tengais un buen día.
Lo que te decía, una simulación rápida sin entrar en detalles.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO, JRPASS DÍA 1
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
J 5 NARA .... ESTE SERÍA EL 7º DÍA DE JRPASS... POR LO QUE SERÍA BUENO IR A DORMIR A TOKIO
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Sino, puedes meter el domingo 1 el día para Osaka como decías, el lunes 2 el día de Universal studios... Y dejar el viernes 6 para Kioto, y el sábado 7 para Kioto... Y ese sábado 7 ir a dormir ya a Tokio, pero entonces esa vuelta a Tokio ya queda fuera del jrpass de 7 días... Y entonces el jrpass ya NO compensa, porque para solo amortizar un Tokio-kioto e ir y volver de Miyajima ya no te compensa XDDDD
Así que esa sería la decisión que tienes que tomar.
Yo seguramente sí metería Himeji-Miyajima en el itinerario y pagaría los billetes... Sin comprar jrpass.
Si compraría un jrpass regional que creo que cuesta 17.000 yenes, para moverme entre Osaka y Miyajima, ahorras un pelín... Pero los billetes Tokio-Kioto y Kioto-Tokio los pagaría.
Ojo. Con Himeji y Miyajima solo quedan 3 días y medio para Tokio... Así que echad cuentas y dadle una pensada al itinerario con las ideas... _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Ya he corregido el planning, gracias a los consejos del foro (especialmente Xansolo).
8 Mayo Miércoles: (llegada a las 12:40) - Osaka. Noche en Osaka
9 Mayo (J): Kyoto ciudad. Noche en Kyoto
10 Mayo (V):Osaka por la mañana, Kyoto por la tarde. Noche en Kyoto
11 Mayo (S): Himeji por la mañana, Miyajima a la tarde. Noche en Miyajima
12 Mayo (D): Miyajima, Hiroshima. Vuelta a Kyoto. Noche en Kyoto
13 Mayo (L): Nara. Noche en Kyoto
14 Mayo (M): Kyoto. Noche en Kyoto
15 Mayo (MX): Kyoto. A la tarde viajar a Shin Fuji. Noche en Shin Fuji
16 Mayo (J): Excursión guiada Fuji. A la tarde viajar a Tokyo. Noche en Tokyo
17 Mayo (V): Noche en Tokyo
18 Mayo (S): Noche en Tokyo
19 Mayo (D): Harajuku. Noche en Tokyo
20 Mayo (L): Nikko. Noche en Tokyo
21 Mayo (M): Noche en Tokyo
22 Mayo (MX): Mañana para últimas compras. Vuelo de vuelta a las 19:40
Tengo algunos días de contingencia en Kyoto y Tokyo porque seguramente los usemos para compras, o cosas frikis. Además, debido a un tema personal tampoco podemos forzar mucho el cuerpo, osea que ya nos va bien tener días más tranquilos para recuperar algo de fuerzas. De todos modos, dependiendo de los pasajes de tren, podríamos meter alguna excursión más en esos días.
Respecto a los trenes (precio aprox en yenes):
- Kyoto-Miyajima: 11500
- Miyajima-Kyoto: 11500
- Kyoto-Nara: 720
- Nara-Kyoto: 720
- Kyoto-Shin Fuji: 10500
- Shin Fuji-Tokyo: 5200
- Tokyo - Nikko: 2640
- Nikko - Tokyo: 2640
Total: 45390 yenes
Estoy mirando de coger el JR Kansai Hiroshima pass de 5 días. De esta forma ahorro algo con los trayectos de Kyoto a Hiroshima. Incluso depende de cuándo empiezo a usarlo, podría usarlo o bien para llegar del aeropuerto KIX + viaje de Osaka a Kyoto, o bien para ir de Kyoto a Nara.
Imagino que no hay ningún pass que valga la pena desde Kyoto a Fuji/Tokyo, verdad? Es el otro trayecto caro que nos queda.
Edito: justo acabo de ver que en el mensaje anterior Xansolo confirma lo que acabo de poner en el párrafo anterior
Buenas Xansolo gracias por tus consejos y tu tiempo, te voy respondiendo.
xansolo Escribió:
Es tu primer viaje? si lo es, para mi gusto hay demasiadas cosas...
Sí, es nuestro primer viaje, pero por temor a que no podamos volver quizá queremos concentrar muchas cosas...
xansolo Escribió:
A Tokio no le daría menos de 3 días.
Para Kioto le daría un día más.
Y no haría un Miyajima-Tokio, sumas muchas horas de tren de forma innecesaria... Yo a Himeji-Miyajima iría en mitad de los días de Kioto, para hacer trayectos más cortos, y sobre todo, para poder dejar la maleta en Kioto (a donde volverías a dormir) e ir a Himeji-miyajima con solo una mochila y una muda de ropa... Sino va a ser muy incómodo.
Realmente esto lo planteaba así por si usabamos el JPR y usarlo en ese viaje como último día, pero la verdad que es un palizón y si se puede evitar pues mejor que mejor...
xansolo Escribió:
Yo te recomendaría quitar cosas, quitaría toda la zona de los alpes para darle más tiempo a Tokio y Kioto y plantearte esas dos excursiones que dices.
Si se ordena bien, no necesitarías jrpass. Si quieres mantener la zona de los alpes, entonces no haría ni Nikko ni Fuji.
Contadnos qué elegís, si queréis mantener si o si la zona de los alpes o si queréis retocar el itinerario, y en función de eso os decimos si os compensa o no el jrpass.
Lo de reducir creo que va a tener que ser una realidad, pero claro todo parece tan espectacular que no sabes que dejarte atrás...la zona de los alpes tiene el añadido que como son buses pues es lo que veía difícil de cuadrar con el JRP. Tú que recomendarías quitar los Alpes y posibles excursiones desde Tokio y quitar Miyajima o mantener 1 o 2 de estas?
Respecto a la web que comentas puse por ejemplo viajar de Tokio a Takayama a las 7:20 a 11:25 Total 4h5min JPY 9,230
Kagayaki 503 to Kanazawa 2h 8min JPY 6,760 Reserved Seat
JPY 13,220 Green Car
JPY 21,600 Gran Class
Hida 8 to Nagoya JPY 8,030 1h 31min
JPY 1,200 Non-Reserved Seat
JPY 2,130 Reserved Seat
Sin embargo en klook.com que es la web que enlaza para comprar sale por ¥ 13,360 solo a Toyama , entonces no entiendo cual sería el precio real total de todo esto ... Perdón por enrrollarme tanto y muchas gracias de nuevo por tu ayuda
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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snatbcn Escribió:
Buenas tardes y feliz año!
Ya he corregido el planning, gracias a los consejos del foro (especialmente Xansolo).
8 Mayo Miércoles: (llegada a las 12:40) - Osaka. Noche en Osaka
9 Mayo (J): Kyoto ciudad. Noche en Kyoto
10 Mayo (V):Osaka por la mañana, Kyoto por la tarde. Noche en Kyoto esto lo haría al revés. En Kioto importa aprovechar las horas diurnas que a las 5 cierran los templos, y usar la tarde para Osaka.
11 Mayo (S): Himeji por la mañana, Miyajima a la tarde. Noche en Miyajima
12 Mayo (D): Miyajima, Hiroshima. Vuelta a Kyoto. Noche en Kyoto
13 Mayo (L): Nara. Noche en Kyoto
14 Mayo (M): Kyoto. Noche en Kyoto
15 Mayo (MX): Kyoto. A la tarde viajar a Shin Fuji. Noche en Shin Fuji
16 Mayo (J): Excursión guiada Fuji. A la tarde viajar a Tokyo. Noche en Tokyo
17 Mayo (V): Noche en Tokyo
18 Mayo (S): Noche en Tokyo
19 Mayo (D): Harajuku. Noche en Tokyo
20 Mayo (L): Nikko. Noche en Tokyo
21 Mayo (M): Noche en Tokyo
22 Mayo (MX): Mañana para últimas compras. Vuelo de vuelta a las 19:40
Tengo algunos días de contingencia en Kyoto y Tokyo porque seguramente los usemos para compras, o cosas frikis. Además, debido a un tema personal tampoco podemos forzar mucho el cuerpo, osea que ya nos va bien tener días más tranquilos para recuperar algo de fuerzas. De todos modos, dependiendo de los pasajes de tren, podríamos meter alguna excursión más en esos días.
Respecto a los trenes (precio aprox en yenes):
- Kyoto-Miyajima: 11500
- Miyajima-Kyoto: 11500
- Kyoto-Nara: 720
- Nara-Kyoto: 720
- Kyoto-Shin Fuji: 10500
- Shin Fuji-Tokyo: 5200
- Tokyo - Nikko: 2640
- Nikko - Tokyo: 2640
Total: 45390 yenes
Estoy mirando de coger el JR Kansai Hiroshima pass de 5 días. De esta forma ahorro algo con los trayectos de Kyoto a Hiroshima. Incluso depende de cuándo empiezo a usarlo, podría usarlo o bien para llegar del aeropuerto KIX + viaje de Osaka a Kyoto, o bien para ir de Kyoto a Nara.
si, era lo que te iba a sugerir, redondeando ir y volver de Miyajima ronda los 22.000 yenes (igual varía un poco con la parada de Himeji), pero el pase ese me suena que ronda los 17.000 yenes, por lo que algo sí que ahorras.
Imagino que no hay ningún pass que valga la pena desde Kyoto a Fuji/Tokyo, verdad? Es el otro trayecto caro que nos queda. no, no me suena. Además vas a aprovechar para parar en el Fuji.
Edito: justo acabo de ver que en el mensaje anterior Xansolo confirma lo que acabo de poner en el párrafo anterior
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4480
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Los importes de la web de Navitime son:
8030JPY + 1200JPY por el asiento no reservado del tren 2 (Hida 8 a Nagoya) Salen los 9230JPY
Eso no quiere decir que sea lo único que tendrás que pagar, porque debes tener en cuenta que en el Shinkansen Kagayaki 503 tienes que reservar un tipo de asiento. En el Hida 8, ya te incluye el precio del non-reserved seat.
Por tanto, a los 9230JPY que te muestra tienes que añadir el importe de uno de los tipos de asiento del Kagayaki (reservado normal, Green car o Gran class) y lo mismo si quieres también reservar asiento normal en el Hida (en este caso el Reserved Seat sustituye al Non-reserved Seat)
Por ejemplo: Lo mínimo a pagar sería 6760+8030+1200 = 15990JPY
Si reservas también en el Hida: 6760+8030+2130 =16920JPY
Para comparar lo que te sale en Klook.com, el mismo tren Kagayaki si lo buscas en solitario, la web navitime te dice que cuesta 6600JPY más uno de los asientos (JPY 6,160 Reserved Seat; JPY 12,620 Green Car; JPY 21,000 Gran Class) Por tanto, un mínimo de 12760JPY. Los 600JPY de diferencia con Klook, supongo que será la comisión que se lleva Klook _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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gonzalo_92 Escribió:
Buenas Xansolo gracias por tus consejos y tu tiempo, te voy respondiendo.
xansolo Escribió:
Es tu primer viaje? si lo es, para mi gusto hay demasiadas cosas...
Sí, es nuestro primer viaje, pero por temor a que no podamos volver quizá queremos concentrar muchas cosas...
xansolo Escribió:
A Tokio no le daría menos de 3 días.
Para Kioto le daría un día más.
Y no haría un Miyajima-Tokio, sumas muchas horas de tren de forma innecesaria... Yo a Himeji-Miyajima iría en mitad de los días de Kioto, para hacer trayectos más cortos, y sobre todo, para poder dejar la maleta en Kioto (a donde volverías a dormir) e ir a Himeji-miyajima con solo una mochila y una muda de ropa... Sino va a ser muy incómodo.
Realmente esto lo planteaba así por si usabamos el JPR y usarlo en ese viaje como último día, pero la verdad que es un palizón y si se puede evitar pues mejor que mejor...
xansolo Escribió:
Yo te recomendaría quitar cosas, quitaría toda la zona de los alpes para darle más tiempo a Tokio y Kioto y plantearte esas dos excursiones que dices.
Si se ordena bien, no necesitarías jrpass. Si quieres mantener la zona de los alpes, entonces no haría ni Nikko ni Fuji.
Contadnos qué elegís, si queréis mantener si o si la zona de los alpes o si queréis retocar el itinerario, y en función de eso os decimos si os compensa o no el jrpass.
Lo de reducir creo que va a tener que ser una realidad, pero claro todo parece tan espectacular que no sabes que dejarte atrás...la zona de los alpes tiene el añadido que como son buses pues es lo que veía difícil de cuadrar con el JRP. Tú que recomendarías quitar los Alpes y posibles excursiones desde Tokio y quitar Miyajima o mantener 1 o 2 de estas?
Respecto a la web que comentas puse por ejemplo viajar de Tokio a Takayama a las 7:20 a 11:25 Total 4h5min JPY 9,230
Kagayaki 503 to Kanazawa 2h 8min JPY 6,760 Reserved Seat
JPY 13,220 Green Car
JPY 21,600 Gran Class
Hida 8 to Nagoya JPY 8,030 1h 31min
JPY 1,200 Non-Reserved Seat
JPY 2,130 Reserved Seat
Sin embargo en klook.com que es la web que enlaza para comprar sale por ¥ 13,360 solo a Toyama , entonces no entiendo cual sería el precio real total de todo esto ... Perdón por enrrollarme tanto y muchas gracias de nuevo por tu ayuda
Lo de que sea tu único viaje a Japón, está por ver... Yo también pensaba que solo iba a hacer uno, y ya estoy apuntando cosas para ver en mi 4º viaje...
Si metes demasiadas cosas, al final no vas a ver nada bien y creo que no lo vas a disfrutar, no es lo mismo ir con calma viendo cosas, que estar más pendiente del reloj que de ver algo. Por eso y te decía de quitar cosas, darle como mínimo 3 días a Tokio y darle también 3 a Kioto.
Los alpes son interesantes, pero son muchas horas de tren, es caro ir, y por tanto yo lo sacrificaría en este primer viaje, quizás en el futuro querais repetir viaje a Japón y entonces podríais plantearos el volver a pensar en meter la zona de los alpes, y quizás añadir Matsumoto... Y desde Kioto meter una excursión a Koyasan... O ver la zona de Kumano... Japón da literalmente para echar varios meses viendo cosas y no dar tiempo a todo. Van a quedar igualmente muchas cosas sin ver para ese hipotético segundo viaje.
La web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Creo que es fiable, tienes variedad de precios porque tienes la opción de asiento reservado, o el green (que es más caro), etc... Pero todos los trenes tienen varios vagones que son "sin reserva", a esos simplemente entras y te sientas y tanto si tienes jrpass como si tienes que comprar el billete, para mi es la opción más económica y cómoda. Cuando miras el tablón de anuncios de la estación de tren, y ves cual es el tren que tienes que pillar, cual andén, etc... Un dato que proporcionan es los vagones que van a ser sin reserva.
Para mi, para mi gusto, un primer viaje con la cantidad de días que vas , creo que la prioridad es ver bien Kioto, Nara, Tokio... Y de dar tiempo, meter alguna excursión como pueda ser Himeji-Miyajima desde Kioto, o Nikko, Kamakura-Yokohama o Fuji desde Tokio.
Pero como decía es todo relativo, habrá quien prefiera ver otras cosas, habrá quien prefiera priorizar parques temáticos (Disney en Tokio o Universal studios en Osaka), y un largo etc. Cada uno va a ver según sus gustos.
De hecho, ahora se ve también que con la subida del jrpass hay quien prefiere no ir a Himeji-Miyajima porque no es barato (ni ir a los alpes), y a cambio darle más días a la zona de Kioto-Osaka y a Tokio... Como decía, cada uno es un mundo... _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4480
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xansolo Escribió:
La web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Creo que es fiable, tienes variedad de precios porque tienes la opción de asiento reservado, o el green (que es más caro), etc... Pero todos los trenes tienen varios vagones que son "sin reserva", a esos simplemente entras y te sientas y tanto si tienes jrpass como si tienes que comprar el billete, para mi es la opción más económica y cómoda. Cuando miras el tablón de anuncios de la estación de tren, y ves cual es el tren que tienes que pillar, cual andén, etc... Un dato que proporcionan es los vagones que van a ser sin reserva...
Creo que debo hacer una aclaración a este comentario, porque me parece que da un dato que puede llevar a confusión.
Cuando tienes un pase como el JRPASS, los "vagones sin reserva" te sirven precisamente para no tener que reservar un asiento concreto en un tren concreto. Te da la libertad que con el pase entras en cualquier vagón "sin reserva" de cualquier tren. Con el JRPASS no pagas más ni pagas menos por viajar en un vagón reservado o uno sin reserva (ojo! caso aparte son los vagones Green o gran class). Lo único que en el segundo caso podrías encontrarte con tener que viajar de pie. Pero no todos los trenes tienen opción de viajar sin reserva!!
Caso distinto es cuando no tienes ningún tipo de pase y te compras un billete.
Los billetes de tren a la hora de pagar constan por un lado del importe del billete en sí, y por otro del importe del asiento. Este último puede ser coste cero o no, incluso el "Non-reserved Seat".
Lo mejor, explicarlo con unos ejemplos: Utsunomiya - Nikko por la JR Nikko line El billete son 770JPY. Como no hay asientos reservados en todo el tren, como en los "cercanías" de aquí, este precio es el final.
Narita terminal 2-3 a Tokyo por la Narita Line Rapid (ojo! no el Narita express)
El billete son 1340JPY + el asiento (+0JPY Non-Reserved Seat / +1000JPY Green Car Seat)
Pagas 1340 yenes; pero si quieres ir en el green car, son 2340 yenes.
Yonago a Kurayoshi
Aquí podemos elegir un JR San'in Main Line(Kyoto-Yonago) que tarda 66min por 990JPY (no hay que pagar por el asiento) o un Super Matsukaze que tarda la mitad, 31min, y que cuesta los mismos 990JPY que el otro, pero hay que añadir 1200JPY por un Non-reserved Seat o 1530JPY por un Reserved seat
Nagano a Toyama en Shinkansen
El Hakutaka Shinkansen tarda 64min, cuesta el billete 3080JPY y hay que añadir una opción de asiento:
JPY 3,630 Non-Reserved Seat
JPY 3,960 Reserved Seat
JPY 7,530 Green Car
JPY 11,730 Gran Class
El Kagayaki Shinkansen tarda solo 46min, aunque el billete cuesta lo mismo, pero no hay opción de "Non-reserved Seat".
JPY 3,960 Reserved Seat
JPY 7,530 Green Car
JPY 15,910 Gran Class
Es decir, si compramos estos cuatro trayectos sin reservar asiento porque no tenemos pase (o porque no queremos reservar asiento), en Utsunomiya pagaremos 770 yenes, en Narita 1340 yenes, en Yonago 990 si vamos en el lento pero 2190 si vamos en el rápido, y en Nagano 6710 yenes el Hakutaka.
En resumen, lo que quiero comentar es que en ocasiones hay que pagar incluso por "no reservar asiento" (véase los ejemplos del Super Matsukaze o del Hakutaka Shinkansen) o que hay trenes que no tienen opción de viajar sin reservar asiento previamente. (véase el ejemplo del Kagayaki Shinkansen, mínimo 7010 yenes)
Un JRPASS te va a cubrir tanto los billetes como los "Non-reserved seat" y los "Reserved Seat", pero puedes estar obligado a adquirir este último, por lo que tendrás que hacer la reserva antes de ir al andén aún teniendo un pase, porque tendrás que insertar los dos a la vez en los tornos de entrada y salida (el billete de reserva y el pase). El billete de reserva se lo "come" el torno de salida y te devuelve solo el pase. _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Lo de que sea tu único viaje a Japón, está por ver... Yo también pensaba que solo iba a hacer uno, y ya estoy apuntando cosas para ver en mi 4º viaje...
Si metes demasiadas cosas, al final no vas a ver nada bien y creo que no lo vas a disfrutar, no es lo mismo ir con calma viendo cosas, que estar más pendiente del reloj que de ver algo. Por eso y te decía de quitar cosas, darle como mínimo 3 días a Tokio y darle también 3 a Kioto.
Los alpes son interesantes, pero son muchas horas de tren, es caro ir, y por tanto yo lo sacrificaría en este primer viaje, quizás en el futuro querais repetir viaje a Japón y entonces podríais plantearos el volver a pensar en meter la zona de los alpes, y quizás añadir Matsumoto... Y desde Kioto meter una excursión a Koyasan... O ver la zona de Kumano... Japón da literalmente para echar varios meses viendo cosas y no dar tiempo a todo. Van a quedar igualmente muchas cosas sin ver para ese hipotético segundo viaje.
La web japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Creo que es fiable, tienes variedad de precios porque tienes la opción de asiento reservado, o el green (que es más caro), etc... Pero todos los trenes tienen varios vagones que son "sin reserva", a esos simplemente entras y te sientas y tanto si tienes jrpass como si tienes que comprar el billete, para mi es la opción más económica y cómoda. Cuando miras el tablón de anuncios de la estación de tren, y ves cual es el tren que tienes que pillar, cual andén, etc... Un dato que proporcionan es los vagones que van a ser sin reserva.
Para mi, para mi gusto, un primer viaje con la cantidad de días que vas , creo que la prioridad es ver bien Kioto, Nara, Tokio... Y de dar tiempo, meter alguna excursión como pueda ser Himeji-Miyajima desde Kioto, o Nikko, Kamakura-Yokohama o Fuji desde Tokio.
Pero como decía es todo relativo, habrá quien prefiera ver otras cosas, habrá quien prefiera priorizar parques temáticos (Disney en Tokio o Universal studios en Osaka), y un largo etc. Cada uno va a ver según sus gustos.
De hecho, ahora se ve también que con la subida del jrpass hay quien prefiere no ir a Himeji-Miyajima porque no es barato (ni ir a los alpes), y a cambio darle más días a la zona de Kioto-Osaka y a Tokio... Como decía, cada uno es un mundo...
Jajajaja el 4º ya! nosotros no hemos ido aún y ya estamos flipando de todo lo que vemos y leemos, así que es más que posible que quedemos prendados para volver en el futuro también
Creo que te haremos caso y nos centraremos en explorar Tokio y Kyoto y dejaremos de lado o Miyajima y/o los alpes (aunque nos llama algo más esta, ya que no iremos a ningún parque de atracciones mi pareja y las alturas son malas compañeras jeje), le daré una vuelta al itinerario para poder ir más relax sin tener que estar 100% pendiente del reloj y ya te molestaré otro poco por aquí ;P
Respecto a lo que te comentaba de la web no lo especifiqué bien, te lo adjunto como captura, cuando lo busco al principio te sale 9230Y pero si despliegas te salen los otros precios que te rodeo y si los sumas, con los rojos no llegas... En la web que te manda de klook tiene otro diferente al que pone ahí; pero es que el Hida tiene un precio de 8030 que no pone que tipo de asiento es y no reservado son 1200? eso sería aparte o es uno u otro? no sé si me explico, algo estoy mirando mal esta claro XDDD. Es que en función del precio de los trenes quitaría del todo excursión de los alpes o no porque el precio puede ser ya prohibitivo (+ tiempo).
Edito Acabo de ver la respuesta de @Milo88, si entendí bien según el trayecto que miré de Tokio a Takayama sería 6760 + 8030 (+1200) no? El total sale 15990 no 9230 como pone antes de desplegar (que era lo que a mí me confundía
Milo88 Escribió:
Un JRPASS te va a cubrir tanto los billetes como los "Non-reserved seat" y los "Reserved Seat", pero puedes estar obligado a adquirir este último, por lo que tendrás que hacer la reserva antes de ir al andén aún teniendo un pase, porque tendrás que insertar los dos a la vez en los tornos de entrada y salida (el billete de reserva y el pase). El billete de reserva se lo "come" el torno de salida y te devuelve solo el pase.
Entiendo que con cubierto te refieres a que te costará precio 0 pero debes ir a sacarlo antes no? y eso solo se puede hacer allí entiendo no? Se puede hacer con algún día de antelación? se suele tardar mucho?
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4480
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Sobre las dudas de la web, te he respondido unos mensajes atrás. _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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Creo que lo del jrp ya te lo explicó bien Milo, yo la verdad no me paré mucho porque lo que quería aclarar primero era la elección del itinerario y por querer "resumir", puede que te liase un poco.
Supongo que ya no necesita aclaración. A lo que me quería referir yo, que me expliqué fatal, es que tienes un precio "base" y luego tienes que añadir el plus que elijas, según sea sin reserva, con reserva de asiento o green class.
A lo que me quería referir yo, es que con el jrpass el billete de tren te sale gratis (con matices, como ya te dijeron, excluyendo los green y excluyendo también algunos trenes nuevos como los nozomi), y sí puedes "recibir", por decirlo de algún modo, con el jrpass en mano, un billete de tren con reserva de asiento (que te saldría gratis), o simplemente entrar en la estación enseñando el jrpass y subiendo a un vagón sin reserva (logicamente, también gratis).
Es a lo que me quería referir yo a que tanto con jrpass como sin el, yo optaría por los trenes sin reserva porque es la opción más cómoda. (tema aparte es si se viaja en épocas de mucho turismo).
Yo la verdad en 3 viajes nunca compré un billete de tren, ni lo pedí "gratis" con el jrpass... Simplemente entraba en la estación mostrando el jrp y me ponía en la cola de cualquier vagón sin reserva y me sentaba en uno al azar. Así no andaba perdiendo el tiempo "comprando-canjeando" billetes.
Fijate también que según el horario que elijas, igual te encuentras que hay un tren directo, o que tienes que hacer un trasbordo o a veces incluso 2... Y que a veces incluso el precio puede variar un pelín. A veces te puede valer la pena pillar justo el tren anterior, o el posterior al que estás mirando, por poder pillar un tren directo, o que tarde menos, o cualquier otra variante.
En cuanto a tu pregunta, volviendo al tema del itinerario: No haría un Tokio-Takayama si es que al final sí que vas a ir a los alpes, porque son algo más de 4 horas de tren...
En tu caso , si vas a ir, optaría por hacer:
Tokio-kanazawa
Kanazawa-Shirakawago-Takayama
Takayama-Kioto
De este modo haces menos horas de tren y aprovechas mejor los días en los sitios.
Quizás sea mejor que primero tengas claro qué ver y cómo y luego entrar en detalles. Ir a los alpes sí es caro... Y el jrpass ahora también lo es (subió de 30 a 50.000), por eso es mejor que primero tengas claro qué quieres ver y lo que pusiste en el primer itinerario diría que es muy mala idea: meter alpes, Himeji-Miyajima, Nikko y Fuji es demasiado para tan pocos días, dejas Tokio y Kioto sin tiempo suficiente.
Si vas a elegir excursiones, digamos, "caras", tendrías que valorar cómo juntarlas todas en un margen de 7 días, y valorar si así te gusta o no el itinerario, por ejemplo:
20 Salida Madrid
21 Llegada a las 16.00
22 Tokio
23 Tokio
24 Tokio- excursión al Fuji y dormir en Kioto (posible día 1 de jrpass)
25 Kioto
26 Kioto a Himeji- Miyajima
27 Miyajima-Hiroshima-Kioto
28 Kyoto: excursión a Nara
29 Kioto
30 Kioto... Y sobre las 6 de la tarde volver a dormir a Tokio (7º día de jrpass)
31-Tokio posible excursión a Nikko
1 Tokio posible excursión a Kamakura y Yokohama o día para Tokio
2 Tokio
3 Tokio Salida a las 12 a Madrid
En este caso, incluirías ir a Kioto y volver (lo que sería, redondeando, 13.000 y 13.000 yenes, un poco más si haces la parada en el Fuji, además de ir a Himeji-Miyajima, que redondeando son unos 22.000 ... es decir, en este caso el jrpass casi cuesta lo mismo que lo que gastarías por tu cuenta... De hecho perderías un poco de dinero (ya que pagando los billetes y con un jrp regional ahorras un pelín de dinero). Solo consideraría comprarlo por la comodidad que da.
Es decir, la zona de Kioto necesita 6 días para verla decentemente... Si le añades 2 o 3 días para ver algo de los alpes, ya excedes el jrp de 7 días, te lo explico con otro ejemplo:
20 Salida Madrid
21 Llegada a las 16.00
22 Tokio
23 Tokio
24 Tokio- excursión al Fuji y dormir en Kioto
25 Kioto
26 Kioto a Himeji- Miyajima
27 Miyajima-Hiroshima-Kioto
28 Kyoto: excursión a Nara
29 Kioto
30 Kioto... Y sobre las 6 de la tarde IR A DORMIR A TAKAYAMA, POR EJ.
31-TAKAYAMA
1 TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO- Y DORMIR EN TOKIO
2 Tokio
3 Tokio Salida a las 12 a Madrid
Pero en este caso el jrpass ya no te compensaría porque los viajes caros quedan "desperdigados" excediendo los 7 días... Es decir, aún juntando Fuji, Himeji-miyajima, y Kioto-Takayama, no alcanzas a gastar los 50.000 que cuesta el jrp, y aún tendrías que pagar los 14.000 y pico de ir de Takayama a Tokio... (y, por supuesto, quedarían Kanazawa, Nikko y Kamakura-Yokohama fuera del itinerario para no sobresautrarlo)
Y aunque optes por ir a los alpes y no ir a Himeji-Miyajima ,tampoco te compensaría el jrpass XD
Así que ahí está tu dilema, sobre qué elegir.
Si preguntas, yo optaría por el primer itinerario que te puse, comprando un jrpass, no porque compense o no (que está la cosa justa, si lo preguntas, calculadora en mano, diría que ahorras un poco de dinero, poco, si no lo compras), sino por la simple comodidad de despreocuparse de los horarios de los billetes de tren y subirte al que te apetezca cuadno te apetezca... Ver bien Kioto con sus excursiones (Nara, Himeji-Miyajima e Hiroshima), y desde Tokio, dándole como mínimo 3 días, hacer la excursión al FUji de camino a Kioto (optaría por una organizada, com por ej. La de la web de turismovictoria), y metería también Nikko...
... Y luego, allí mismo según veas cómo vas de ritmo en TOkio y si te está gustando o no, me pensaría si hacer Kamakura y Yokohama, o si darle un 4º día a Tokio.
La opción económica, es a este itinerario del que te hablaba, que pagues el Tokio-kioto (con la escala en el Fuji, que lo encarecerá un pelín más) y el Kioto-Tokio y pillar un jrpass regional que por 5 días tendrías trenes gratis entre Osaka e Hiroshima... Por unos 17.000 yenes... Es decir, que ahorrarías a ojo unos 5000 yenes (pero eso, que yo por esos 32 euros ahorrados, quizás optaría por el jrp "normal" de 7 días).
No sé si te aclaré algo o si te lie más, o si te va a dar octubre y aún no acabaste de decidirte con tantas cosas que te decimos XDDDD _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Antes que nada, desearles feliz año.
Verán, he estado leyendo este hilo durante un tiempo, y me gustaría compartir con ustedes un esbozo de intinerario para visitar Japón (se aceptan sugerencias, por supuesto)
Les pongo en situación, es nuestra primera vez en el país del sol naciente. Iremos del 23 de Noviembre al 9 de Diciembre de 2024.
Volamos directos tanto a la ida, como a la vuelta.
MADRID - TOKYO
12:00 - 12:20 AM
TOKYO - MADRID
12:20 - 20:00 PM por curiosidad, a qué precio? es ese de iberia que va a empezar en noviembre y que creo que leí que ronda los 900 euros?
Nuestro plan inicial es establecer de bases Tokyo, Kyoto y Osaka, e ir intercalando excursiones.
Sería algo así. Todo esto sujeto a cambios.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Supongo que dejaremos las maletas, y nos iremos a dar un garbeico por la ciudad) los domingos Akihabara es peatonal, igual es buena idea para pasar por allí la tarde y ver cosas que os llamen la atención y os mantengan despiertos hasta la noche, para habituaros cuanto antes al horario japonés.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO O FUJI SAN (PRIMERA DE LAS EXCURSIONES)
J 28 N TOKYO / HAKONE? (EN DUDA LO DE HAKONE, PORQUE QUEREMOS IR A UN ONSEN TRADICIONAL)
Si vas a Nikko con el pase Tobu, una línea de tren que parte de Asakusa, no es muy caro ir...
Y si aprovechas para ir al Fuji de paso que "bajas" a Kioto, también ahorrarías dinero... Porque no es lo mismo bajar de Tokio a Fuji, y volver a subir a Tokio... Para este día volver a bajar a Hakone... Que usar por ej. El día 27 para Nikko, y este día 28 bajar por vuestra cuenta a la estación de Shin-Fuji, hacer una excursión organizada a la zona de los 5 lagos (muy recomendable. En este foro se habla muy bien de la web turismovictoria, echad un ojo). Y tras acabar la excursión, ir ya a Kioto a dormir... Así aprovechais a hacer la excursión de camino de Tokio a Kioto y ahorrais dinero.
V 29 KIOTO (NO SABEMOS SI COMPRAR JAPAN RAIL PASS O NO, ESTA CARISIMO! ) y por tanto no, NO os compensa comprar jrpass.
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 OSAKA
MX 4 OSAKA (UNIVERSAL STUDIOS JAPAN)
J 5 NARA ( Y VUELTA A OSAKA POR LA NOCHE) yo iría a dormir a Tokio ya este día, tras acabar de ver Nara, así no pierdes la mañana del día siguiente en trenes.
V 6 TOKYO (VUELTA A TOKYO DESDE OSAKA)
S 7 FUJI O NIKKO (EXCURSION DESDE TOKYO) otra opción cercana es hacer una excursión a Kamakura y Yokohama, barata y muy recomendable.
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Esto es un primer esbozo de lo que queremos hacer, se acepta cualquier tipo de sugerencia.
No sabemos si nos conviene el RAIL PASS, s algo que estamos valorando.
el tema es lo que metas en el itinerario... Si solo es bajar de Tokio a Kioto, y luego subir de Kioto a Tokio, estamos hablando (redondeando), de dos billetes de tren de 13.000 yenes cada uno... Es decir, unos 85 euros a ojo cada trayecto... Sumando ambos, son unos 26.000 yenes... Y un jrpass de 7 días ahora cuesta 50.000 yenes...
Tema aparte es si quieres ir más veces al Fuji, o si te quieres plantear más excursiones como por ej. Ir a Himeji y Miyajima o meter alguna otra cosa que entonces igual sí que compensa el jrpass
También estamos barajando la Isla de MIYAJIMA, pero entiendo que para ella necesitaremos el jrpass casi seguro, no? otra opción son los alpes o Takayama, hacer una paradita de uno o dos días?
si, es a lo que me refería, hasta ahora sumas 26000 yenes en trenes... Pero si empiezas a meter excursiones entonces igual si que ya compensa el jrpass... Pero ojo, el jrpass es de 7 días, es decir, si te paras mucho en la zona de Kioto, metiendo Osaka, unviersal studios, etc, igual ya excedes esos 7 días y tienes que pagar aparte un billete de Kioto a Tokio igualmente... Luego te pongo una simulación.
Muchas gracias por leerme! me mantengo atento a vuestras sugerencias. Que tengais un buen día.
Lo que te decía, una simulación rápida sin entrar en detalles.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO, JRPASS DÍA 1
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
J 5 NARA .... ESTE SERÍA EL 7º DÍA DE JRPASS... POR LO QUE SERÍA BUENO IR A DORMIR A TOKIO
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Sino, puedes meter el domingo 1 el día para Osaka como decías, el lunes 2 el día de Universal studios... Y dejar el viernes 6 para Kioto, y el sábado 7 para Kioto... Y ese sábado 7 ir a dormir ya a Tokio, pero entonces esa vuelta a Tokio ya queda fuera del jrpass de 7 días... Y entonces el jrpass ya NO compensa, porque para solo amortizar un Tokio-kioto e ir y volver de Miyajima ya no te compensa XDDDD
Así que esa sería la decisión que tienes que tomar.
Yo seguramente sí metería Himeji-Miyajima en el itinerario y pagaría los billetes... Sin comprar jrpass.
Si compraría un jrpass regional que creo que cuesta 17.000 yenes, para moverme entre Osaka y Miyajima, ahorras un pelín... Pero los billetes Tokio-Kioto y Kioto-Tokio los pagaría.
Ojo. Con Himeji y Miyajima solo quedan 3 días y medio para Tokio... Así que echad cuentas y dadle una pensada al itinerario con las ideas...
Los vuelos nos costaron alrededor de 900 €.(Con maletas facturadas, de hecho podemos llevar hasta 4 de 23 KG si no he leido mal + lo de mano.)
Los pillamos de oferta, pienso que esto es importante mencionarlo, porque me metí anoche por curiosidad y el precio para el mismo avión había subido entre unos 80 € como minimo. Para el que quiera sacarlo un poco más barato, nosotros lo que hicimos fue sacarlos Martes aprox a las 23:30 de la noche.
Quote::
Lo que te decía, una simulación rápida sin entrar en detalles.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - NIKKO
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO,
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
J 5 NARA .... ESTE SERÍA EL 7º DÍA DE JRPASS... POR LO QUE SERÍA BUENO IR A DORMIR A TOKIO
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Primero que nada, darte las gracias por ayudarnos @xansolo . No te haces una idea lo mucho que puedes echar una mano a unos primerizos en Japón, chapó. Eres un fenomeno.
Hemos estado hablando largo y tendido sobre el intinerario, y realmente hemos llegado a la conclusión que menos es más. Así pues, con los Alpes descartados, veamos de nuevo la simulación. A ver que te parece, como dije, son esbozos, pero que seguramente acabemos siguiendo casi al pie de la letra.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Aqui como bien nos dijiste, iremos a Akihabara y después por la zona del Hotel, barajamos cercania estaciones Shinjuku o Shibuya como base de operaciones Tokiota)
L 25 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir)
M 26 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir)
MX 27 N - NIKKO (Seguramente tomaremos el pase Tobu, como bien nos has explicado. Vale la pena quedarse a dormir allí? O es mejor una excursión de día y volver a cenar a Tokio?)
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO (Aquí es donde tengo la duda, porque si finalmente no hacemos el Fuji con Turismovictoria, de nuevo gracias por la recomendación, sería igual buena idea Kamakura? O simplemente estar un ratico más en Tokyo y a la noche hacemos marcha hacia Kioto con el tren bala. Por cierto, es buena idea mandar la maleta de Tokio a Kioto? o se pueden subir al tren bala?)
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
(Duda que tengo. Es mejor hacer un Nara + Fushiminari, o un Osaka+ Nara? Porque esa salida pensamos hacerla tomando Osaka como base, es decir desde Osaka salir a Nara, pasar allí un rato y después volver a Osaka. Es que me da cosa quitarle tiempo a Kioto, porque tengo entendido que es lo más especial del país, no? Y otra duda, cambiariais las fechas de Kioto? Lo digo porque nos comemos allí Jueves noche. Viernes, Sabado y Domingo y Lunes. QUe pensais si ese Sabado y Domingo es cuando vamos a Miyajima con el pase regional? y así dejo más días entre semana para Kioto? )
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA (Vale, esto lo estuvimos valorando anoche, nos hablaste de pillar el pase regional de Kansai/Hiroshima, verdad? Es decir con ese pase nos podemos mover con total libertad por toda la zona de Kansai hasta la Isla de Miyajima, no? Y mi pregunta es...que hacemos con las maletas? Es decir, si hacemos la excursión a Miyajima de una noche, las maletas grandes las dejamos en Kioto? Seria como pagar dos hoteles, no? O hay algún lugar en especifico para poder dejarlas e ir tranquilos?)
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR a OSAKA
J 5 OSAKA (USJ)
V 6 OSAKA (+NARA?)
S 7 TOKIO (PEGARNOS FUEGO)
D 8 TOKIO (PEGARNOS FUEGO)
L 9 VUELTA A MADRID.
El rollo es que hacer tras Miyajima. Miercoles 4( ESTO SUPONIENDO QUE NO HEMOS IDO ALLÍ EL SABADO 30 Y DOMINGO 1, es decir intercalarlo en mitad de Kioto para evitar comernos el finde). Por que nos quedarán aún 4 días extras. Mi idea era dos de esos para Osaka (y NARA? Suponiendo que no hemos ido a Nara desde Kioto u hacemos el combo Nara+ Fushiminari) y otros dos para despedirnos de Tokio y Japón por todo lo alto, con Karaoke incluido!
Queremos ir si o si al parque de Universal. Porque somos unos frikis de Super Mario y de paso, a mi chica le flipa Harry Potter. Asique que pensais que es mejor? Mandar desde Kioto las maletas grandes al hotel de Osaka mientras estamos en pleno viaje a Miyajima??) esto suponiendo que estamos en Miyajima en esa fecha, y no en Kioto. Si estamos esa noche en Kioto entiendo que llevar la maleta a Osaka es sencillo, no? Dejan subir las maletas grandes a los trenes normales?
Yo pienso que más de dos días en Osaka no vamos a estar. Uno para el parque (que esa noche al volver vamos seguro a Shinsekai o Dotounbori), otro para la ciudad. Por eso decía de meterle Nara en medio, es decir salir temprano a Nara, y después disfrutar de Osaka por la noche, que entiendo que ahí está la gracia de la ciudad, no?
Veamos, volveríamos de Miyajima (que por cierto, vale la pena ir hasta allí? lo digo desde el total desconocimiento, pero veo que muchos vais y el bueno de Xansolo también hace hincapie en acercarse a esa zona. Habiendo visto por el camino, el castillo y jardines de Himeji.
En vez de volver a Kioto, o si estamos en Kioto...hacemos la tarde/noche en Osaka. (4 Diciembre). Después el USJ (5 Diciembre). Después o bien, solo Osaka, o Nara+OSAKA. (6 Diciembre)
Y los dos últimos para pegarnos fuego en Tokio a muerte. (7,8 Diciembre)
Vuelta a los madriles ( 9 Diciembre)
Entonces, el JRPASS me da que no nos renta. Porque al final como minimo nos pasamos mas de 7 días en Kansai/Miyajim, no? Es mejor hacer el combo de billetes ida y vuelta a Tokio + el pase regional que engloba a Hiroshima + Kansai, verdad?
La cosa es, que queremos un Ryokan+Onsen si o si. Sabeis de alguno chulo por estas zonas?
Como siempre, cualquier recomendación es bienvenida, sed libres de modificarme cosas en el viaje.
Y lo dicho, muchisimas gracias. No sabeis la ilusión que nos hace ir a Japón por primera vez!!!
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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josespren Escribió:
Primero que nada, darte las gracias por ayudarnos @xansolo . No te haces una idea lo mucho que puedes echar una mano a unos primerizos en Japón, chapó. Eres un fenomeno.
Hemos estado hablando largo y tendido sobre el intinerario, y realmente hemos llegado a la conclusión que menos es más. Así pues, con los Alpes descartados, veamos de nuevo la simulación. A ver que te parece, como dije, son esbozos, pero que seguramente acabemos siguiendo casi al pie de la letra.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Aqui como bien nos dijiste, iremos a Akihabara y después por la zona del Hotel, barajamos cercania estaciones Shinjuku o Shibuya como base de operaciones Tokiota) El barrio en Tokio da un poco igual... Mira que te guste el hotel, y su precio, y que tenga una estación de tren (preferiblemente, para mi gusto), o de metro cerca... Tokio está muy bien comunicado con múltiples lineas de tren y metro, así que ahí tienes más libertad para elegir. En Kioto, al contrario (y aquí no todos opinamos igual XD), creo que es interesante, y más para primerizos, el dormir cerca de la estación de tren, para no mover mucho la maleta y para el día a día, ya que la estación de buses y tren están juntas y creo que así ahorrais tiempo...
L 25 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir) esto aún no hay prisa para decidirlo, solo un apunte: los lunes cierran los museos. Y piensa en Tokio como sitios para ver de día y sitios para ver de noche, es decir, sitios como Shibuya y Shinjuku gana verlos de noche, y Ueno por ej tienes que ir por la mañana porque es ver un parque entre otras cosas.
M 26 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir)
MX 27 N - NIKKO (Seguramente tomaremos el pase Tobu, como bien nos has explicado. Vale la pena quedarse a dormir allí? O es mejor una excursión de día y volver a cenar a Tokio?) son dos preguntas distitnas XD, vale la pena? seguramente si, sería una opción atractiva... Deberías dormir allí? ahí la respuesta sería NO. No tienes la cantidad de días como para poder permitirte "perder más tiempo"... XD No lo haría, marcharía temprano a ver Nikko, y tras ponerse el sol volvería a Tokio, así es más "eficaz" el itinerario.
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO, JRPASS DÍA 1 (Aquí es donde tengo la duda, porque si finalmente no hacemos el Fuji con Turismovictoria, de nuevo gracias por la recomendación, sería igual buena idea Kamakura? O simplemente estar un ratico más en Tokyo y a la noche hacemos marcha hacia Kioto con el tren bala. ) Este día dormiría en Kioto, eso sin duda... Entonces, tus opciones, pensando más en lo económico que en lo cómodo, serían:
Ir otro día a Kamakura y Yokohama, ya que es una excursión que te va a llevar todo el día. Yo vería Kamakura hasta una hora o dos antes del atardecer, y luego me pasaría el resto del tiempo en Yokohama hasta que sea hora de ir a Tokio a dormir...
Y este día, si no quieres ir al Fuji, la opción más económica, si es que vas a comprar jrpass, es ir a Nikko, verlo, volver al atardecer, y al llegar a Tokio pillar la maleta y marchar a Kioto a dormir... Es una opción un tanto incómoda, porque te metes unas 2 horas de tren de Nikko a Tokio, y luego aún tendrás que meterte otras 2-3 horas más a Kioto... Pero por otro lado, si vas a comprar jrp (que aún no lo sé XD) pues ya amortizas Nikko.
Sino, la tercera opción es ver Tokio hasta las 6 de la tarde, aprox, y luego marchar a dormir a Kioto.
Una cosa, la excursión al Fuji deberás decidir si ir o no con tiempo, porque imagino que hay que reservarla con bastante antelación, no vaya a ser que luego no haya plazas.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
(Duda que tengo. Es mejor hacer un Kioto + Fushiminari, o un Nara + Fushiminari? Porque esa salida pensamos hacerla tomando Osaka como base, es decir desde Osaka salir a Nara, pasar allí un rato y después volver a Osaka. Es que me da cosa quitarle tiempo a Kioto, porque tengo entendido que es lo más especial del país, no? ) para mi Kioto sí es el motivo principal del viaje a Japón. Ojo, a Nara puedes ir desde Kioto o desde Osaka, no hay mucha diferencia, pero piensa que cuando vayas a himeji-Miyajima, el hotel en el que duermas a la vuelta de Himeji-Miyajima debería ser el mismo que el del día anterior (para dejarles la maleta en consigna e ir a Miyajima con solo una mochila y una muda de ropa).
En cuanto a Fushimi Inari, si quieres mételo uno de los 3 días de Kioto, no hay problema, así puedes ver Nara con más calma, e incluso, si os apetece, ir a ver e ltemplo Horyuuji que está en las afueras de Nara, tras acabar de ver Nara (y antes de las 5 de la tarde ,claro)
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA (Vale, esto lo estuvimos valorando anoche, nos hablaste de pillar el pase regional de Kansai/Hiroshima, verdad? Es decir con ese pase nos podemos mover con total libertad por toda la zona de Kansai hasta la Isla de Miyajima, no? Y mi pregunta es...que hacemos con las maletas? Es decir, si hacemos la excursión a Miyajima de una noche, las maletas grandes las dejamos en Kioto? Seria como pagar dos hoteles, no? O hay algún lugar en especifico para poder dejarlas e ir tranquilos?) ya te lo respondí antes. Sería muy incómodo andar con la maleta para ver Himeji y para ver Miyajima... Por eso el día antes de marchar a Himeji-Miyajima, el hotel donde despiertes (sea Kioto o sea Osaka), debería ser el mismo hotel que el día 4 de la vuelta de Miyajima. Así la maleta queda en la consigna del hotel.
Mira tablas de mareas para ver el santuario Itsukushima con marea alta y con marea baja, que al tener la tarde de este día y la mañana del día siguiente, con suerte puedes ver ambas.
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
J 5 NARA .... ESTE SERÍA EL 7º DÍA DE JRPASS... POR LO QUE SERÍA BUENO IR A DORMIR A TOKIO este NO es el 7º día de jrpass, si es que lo vas a comprar, que ya no... Pusiste 4 días a Kioto al inicio. Con lo que ahí hay una errata. De todos modos, si te vas a plantear el pase regional ya no hace falta, pero solo lo aclaro.
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
El rollo es que hacer tras Miyajima. Miercoles 4. Por que nos quedarán aún 4 días extras. Mi idea era dos de esos para Osaka (y NARA? Suponiendo que no hemos ido a Nara desde Kioto u hacemos el combo Nara+ Fushiminari) y otros dos para despedirnos de Tokio y Japón por todo lo alto, con Karaoke incluido!
Queremos ir si o si al parque de Universal. Porque somos unos frikis de Super Mario y de paso, a mi chica le flipa Harry Potter. Asique que pensais que es mejor? Mandar desde Kioto las maletas grandes al hotel de Osaka mientras estamos en pleno viaje a Miyajima??) Yo pienso que más de dos días en Osaka no vamos a estar. Uno para el parque (que esa noche al volver vamos seguro a Shinsekai o Dotounbori), otro para la ciudad. Por eso decía de meterle Nara en medio, es decir salir temprano a Nara, y después disfrutar de Osaka por la noche, que entiendo que ahí está la gracia de la ciudad, no?
Veamos, volveríamos de Miyajima (que por cierto, vale la pena ir hasta allí? lo digo desde el total desconocimiento, pero veo que muchos vais y el bueno de Xansolo también hace hincapie en acercarse a esa zona. Habiendo visto por el camino, el castillo y jardines de Himeji. el dilema, más que por el interés, está en lo económico. La mayoría que viajamos a Japón en el pasado, lo hicimos con jrpass, por lo que ir a Miyajima era "gratis"... Pero ahora hay que "rascar el bolsillo"... Eso ya es decisión de cada uno. Hay quien prefiere no ir y ahorrar el dinero, pero vais bastantes días... Quedarse solo en Tokio y Kioto con toda la cantidad de días que viajais, quizás sería una pena...
En vez de volver a Kioto, hacemos la tarde/noche en Osaka. Después el USJ. Después o bien, solo Osaka, o Nara+OSAKA.
Y los dos últimos para pegarnos fuego en Tokio a muerte.
Entonces, el JRPASS me da que no nos renta. Porque al final como minimo nos pasamos mas de 7 días en Kansai/Miyajim, no? Es mejor hacer el combo de billetes ida y vuelta a Tokio + el pase regional que engloba a Hiroshima + Kansai, verdad?
Como siempre, cualquier recomendación es bienvenida, sed libres de modificarme cosas en el viaje.
Y lo dicho, muchisimas gracias. No sabeis la ilusión que nos hace ir a Japón por primera vez!!!!
Tu itinerario con lo que comentas:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto... O Tokio-Kioto según lo que decidais.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 Kioto... Y sobre las 5 de tarde ir a pasar la tarde a Osaka y dormir en Osaka
MX 4 Osaka: día para Universal studios
J 5 NARA dormir en Osaka
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Esta sería la idea inicial con Universal Studios que decís que queréis ir... En ese itinerario solo hay puestos 3 días y medio para Tokio... Pro lo que entonces el jueves 5 tras ver Nara, sería más recomendable ir a dormir a Tokio y no en Osaka, para usar los dáis 6 y 7 para Nikko y para Kamakura-Yokohama.
Otra opción podría ser, pensando en aprovehcar más ese pase regional Kansai-Hiroshima:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto... O Tokio-Kioto según lo que decidais.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, DORMIR EN HIROSHIMA
L 2 HIROSHIMA, A ONOMICHI Y TEMPLO KOSANJI... DORMIR EN KIOTO
M 3 Kioto
MX 4 Kioto: pasar el día en Universal studios
J 5 NARA
V 6 Kioto... Y sobre las 5-6 de la tarde, aprox, ir a dormir a Tokio
S 7 usar el día para Tokio o hacer una excursión, por ej a Nikko.
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Aunque si os va frikear quizás prefirais mejor la opción de darle más días a Tokio.
Solo un apunte: viajais en otoño, una época muy bonita, por lo que yo sí iría al Fuji, en esa época con los árboles con colores otoñales, es muy bonito. Y por el mismo motivo también procuraría ir a Nikko.
... Por lo que, para vuestro caso, yo haría esto. Y dormiría todos los días en Kioto por no andar moviendo la maleta:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto
V 29 KIOTO zona Este (lo de repartir Kioto echa un ojo en mi firma, blogs, o mis tips)
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO y sobre las 5 de la tarde, paseo por Osaka y vuelta a dormir a Kioto
M 3 Kioto: excursión a Nara... Y sobre las 5 de tarde, aprox, ir a pasar la tarde a Osaka
MX 4 Kioto: día para Universal studios
J 5 Kioto, tercer día para Kioto, vería la zona noroeste , y sobre las 5-6 de la tarde dormir en Tokio
V 6 TOKIO: excursión a Nikko
S 7 Tokio (opcional excursión a Kamakura y Yokohama o día para Tokio)
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Darle un día extra a Osaka lo veo difícil ahí... Porque si os gusta universal studios y queréis ver un poco mejor Tokio... Ya no salen las cuentas para meter más cosas.
Sino, lo dicho, si queréis darle más días a Tokio y meter un día Osaka, pues igual sí que queréis quitar Himeji-Miyajima... Eso ya queda a vuestro gusto. _________________ 09-Segovia-Japon-Londres;10-Roma-Japon;11-Andalucía-Canarias;12-Londres-Canarias-Madrid;13-Asturias-Turquia-Paris-Barcelona;14-Italia-Valencia;15-Londres-Japon-Budapest-Viena-Praga;16: España-Rusia-Alemania; 17-Francia-Escocia; 18: Bélgica-Amsterdam; China. 19: R.Checa- Polonia, Londres, Rumanía y Bulgaria. 20: Tailandia y Camboya. 22: España, Portugal. 23: Irlanda, Londres, Esp.
Primero que nada, darte las gracias por ayudarnos @xansolo . No te haces una idea lo mucho que puedes echar una mano a unos primerizos en Japón, chapó. Eres un fenomeno.
Hemos estado hablando largo y tendido sobre el intinerario, y realmente hemos llegado a la conclusión que menos es más. Así pues, con los Alpes descartados, veamos de nuevo la simulación. A ver que te parece, como dije, son esbozos, pero que seguramente acabemos siguiendo casi al pie de la letra.
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20. (Aqui como bien nos dijiste, iremos a Akihabara y después por la zona del Hotel, barajamos cercania estaciones Shinjuku o Shibuya como base de operaciones Tokiota) El barrio en Tokio da un poco igual... Mira que te guste el hotel, y su precio, y que tenga una estación de tren (preferiblemente, para mi gusto), o de metro cerca... Tokio está muy bien comunicado con múltiples lineas de tren y metro, así que ahí tienes más libertad para elegir. En Kioto, al contrario (y aquí no todos opinamos igual XD), creo que es interesante, y más para primerizos, el dormir cerca de la estación de tren, para no mover mucho la maleta y para el día a día, ya que la estación de buses y tren están juntas y creo que así ahorrais tiempo...
L 25 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir) esto aún no hay prisa para decidirlo, solo un apunte: los lunes cierran los museos. Y piensa en Tokio como sitios para ver de día y sitios para ver de noche, es decir, sitios como Shibuya y Shinjuku gana verlos de noche, y Ueno por ej tienes que ir por la mañana porque es ver un parque entre otras cosas.
M 26 N - TOKYO (Barrios. Intinerario a decidir)
MX 27 N - NIKKO (Seguramente tomaremos el pase Tobu, como bien nos has explicado. Vale la pena quedarse a dormir allí? O es mejor una excursión de día y volver a cenar a Tokio?) son dos preguntas distitnas XD, vale la pena? seguramente si, sería una opción atractiva... Deberías dormir allí? ahí la respuesta sería NO. No tienes la cantidad de días como para poder permitirte "perder más tiempo"... XD No lo haría, marcharía temprano a ver Nikko, y tras ponerse el sol volvería a Tokio, así es más "eficaz" el itinerario.
J 28 N TOKIO- EXCURSIÓN FUJI, DORMIR EN KIOTO, JRPASS DÍA 1 (Aquí es donde tengo la duda, porque si finalmente no hacemos el Fuji con Turismovictoria, de nuevo gracias por la recomendación, sería igual buena idea Kamakura? O simplemente estar un ratico más en Tokyo y a la noche hacemos marcha hacia Kioto con el tren bala. ) Este día dormiría en Kioto, eso sin duda... Entonces, tus opciones, pensando más en lo económico que en lo cómodo, serían:
Ir otro día a Kamakura y Yokohama, ya que es una excursión que te va a llevar todo el día. Yo vería Kamakura hasta una hora o dos antes del atardecer, y luego me pasaría el resto del tiempo en Yokohama hasta que sea hora de ir a Tokio a dormir...
Y este día, si no quieres ir al Fuji, la opción más económica, si es que vas a comprar jrpass, es ir a Nikko, verlo, volver al atardecer, y al llegar a Tokio pillar la maleta y marchar a Kioto a dormir... Es una opción un tanto incómoda, porque te metes unas 2 horas de tren de Nikko a Tokio, y luego aún tendrás que meterte otras 2-3 horas más a Kioto... Pero por otro lado, si vas a comprar jrp (que aún no lo sé XD) pues ya amortizas Nikko.
Sino, la tercera opción es ver Tokio hasta las 6 de la tarde, aprox, y luego marchar a dormir a Kioto.
Una cosa, la excursión al Fuji deberás decidir si ir o no con tiempo, porque imagino que hay que reservarla con bastante antelación, no vaya a ser que luego no haya plazas.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO
D 1 KIOTO
L 2 KIOTO
(Duda que tengo. Es mejor hacer un Kioto + Fushiminari, o un Nara + Fushiminari? Porque esa salida pensamos hacerla tomando Osaka como base, es decir desde Osaka salir a Nara, pasar allí un rato y después volver a Osaka. Es que me da cosa quitarle tiempo a Kioto, porque tengo entendido que es lo más especial del país, no? ) para mi Kioto sí es el motivo principal del viaje a Japón. Ojo, a Nara puedes ir desde Kioto o desde Osaka, no hay mucha diferencia, pero piensa que cuando vayas a himeji-Miyajima, el hotel en el que duermas a la vuelta de Himeji-Miyajima debería ser el mismo que el del día anterior (para dejarles la maleta en consigna e ir a Miyajima con solo una mochila y una muda de ropa).
En cuanto a Fushimi Inari, si quieres mételo uno de los 3 días de Kioto, no hay problema, así puedes ver Nara con más calma, e incluso, si os apetece, ir a ver e ltemplo Horyuuji que está en las afueras de Nara, tras acabar de ver Nara (y antes de las 5 de la tarde ,claro)
M 3 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA (Vale, esto lo estuvimos valorando anoche, nos hablaste de pillar el pase regional de Kansai/Hiroshima, verdad? Es decir con ese pase nos podemos mover con total libertad por toda la zona de Kansai hasta la Isla de Miyajima, no? Y mi pregunta es...que hacemos con las maletas? Es decir, si hacemos la excursión a Miyajima de una noche, las maletas grandes las dejamos en Kioto? Seria como pagar dos hoteles, no? O hay algún lugar en especifico para poder dejarlas e ir tranquilos?) ya te lo respondí antes. Sería muy incómodo andar con la maleta para ver Himeji y para ver Miyajima... Por eso el día antes de marchar a Himeji-Miyajima, el hotel donde despiertes (sea Kioto o sea Osaka), debería ser el mismo hotel que el día 4 de la vuelta de Miyajima. Así la maleta queda en la consigna del hotel.
Mira tablas de mareas para ver el santuario Itsukushima con marea alta y con marea baja, que al tener la tarde de este día y la mañana del día siguiente, con suerte puedes ver ambas.
MX 4 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
J 5 NARA .... ESTE SERÍA EL 7º DÍA DE JRPASS... POR LO QUE SERÍA BUENO IR A DORMIR A TOKIO este NO es el 7º día de jrpass, si es que lo vas a comprar, que ya no... Pusiste 4 días a Kioto al inicio. Con lo que ahí hay una errata. De todos modos, si te vas a plantear el pase regional ya no hace falta, pero solo lo aclaro.
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
El rollo es que hacer tras Miyajima. Miercoles 4. Por que nos quedarán aún 4 días extras. Mi idea era dos de esos para Osaka (y NARA? Suponiendo que no hemos ido a Nara desde Kioto u hacemos el combo Nara+ Fushiminari) y otros dos para despedirnos de Tokio y Japón por todo lo alto, con Karaoke incluido!
Queremos ir si o si al parque de Universal. Porque somos unos frikis de Super Mario y de paso, a mi chica le flipa Harry Potter. Asique que pensais que es mejor? Mandar desde Kioto las maletas grandes al hotel de Osaka mientras estamos en pleno viaje a Miyajima??) Yo pienso que más de dos días en Osaka no vamos a estar. Uno para el parque (que esa noche al volver vamos seguro a Shinsekai o Dotounbori), otro para la ciudad. Por eso decía de meterle Nara en medio, es decir salir temprano a Nara, y después disfrutar de Osaka por la noche, que entiendo que ahí está la gracia de la ciudad, no?
Veamos, volveríamos de Miyajima (que por cierto, vale la pena ir hasta allí? lo digo desde el total desconocimiento, pero veo que muchos vais y el bueno de Xansolo también hace hincapie en acercarse a esa zona. Habiendo visto por el camino, el castillo y jardines de Himeji. el dilema, más que por el interés, está en lo económico. La mayoría que viajamos a Japón en el pasado, lo hicimos con jrpass, por lo que ir a Miyajima era "gratis"... Pero ahora hay que "rascar el bolsillo"... Eso ya es decisión de cada uno. Hay quien prefiere no ir y ahorrar el dinero, pero vais bastantes días... Quedarse solo en Tokio y Kioto con toda la cantidad de días que viajais, quizás sería una pena...
En vez de volver a Kioto, hacemos la tarde/noche en Osaka. Después el USJ. Después o bien, solo Osaka, o Nara+OSAKA.
Y los dos últimos para pegarnos fuego en Tokio a muerte.
Entonces, el JRPASS me da que no nos renta. Porque al final como minimo nos pasamos mas de 7 días en Kansai/Miyajim, no? Es mejor hacer el combo de billetes ida y vuelta a Tokio + el pase regional que engloba a Hiroshima + Kansai, verdad?
Como siempre, cualquier recomendación es bienvenida, sed libres de modificarme cosas en el viaje.
Y lo dicho, muchisimas gracias. No sabeis la ilusión que nos hace ir a Japón por primera vez!!!!
Tu itinerario con lo que comentas:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto... O Tokio-Kioto según lo que decidais.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO
M 3 Kioto... Y sobre las 5 de tarde ir a pasar la tarde a Osaka y dormir en Osaka
MX 4 Osaka: día para Universal studios
J 5 NARA dormir en Osaka
V 6 ...
S 7 ....
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Esta sería la idea inicial con Universal Studios que decís que queréis ir... En ese itinerario solo hay puestos 3 días y medio para Tokio... Pro lo que entonces el jueves 5 tras ver Nara, sería más recomendable ir a dormir a Tokio y no en Osaka, para usar los dáis 6 y 7 para Nikko y para Kamakura-Yokohama.
Otra opción podría ser, pensando en aprovehcar más ese pase regional Kansai-Hiroshima:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto... O Tokio-Kioto según lo que decidais.
V 29 KIOTO
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, DORMIR EN HIROSHIMA
L 2 HIROSHIMA, A ONOMICHI Y TEMPLO KOSANJI... DORMIR EN KIOTO
M 3 Kioto
MX 4 Kioto: pasar el día en Universal studios
J 5 NARA
V 6 Kioto... Y sobre las 5-6 de la tarde, aprox, ir a dormir a Tokio
S 7 usar el día para Tokio o hacer una excursión, por ej a Nikko.
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Aunque si os va frikear quizás prefirais mejor la opción de darle más días a Tokio.
Solo un apunte: viajais en otoño, una época muy bonita, por lo que yo sí iría al Fuji, en esa época con los árboles con colores otoñales, es muy bonito. Y por el mismo motivo también procuraría ir a Nikko.
... Por lo que, para vuestro caso, yo haría esto. Y dormiría todos los días en Kioto por no andar moviendo la maleta:
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto
V 29 KIOTO zona Este (lo de repartir Kioto echa un ojo en mi firma, blogs, o mis tips)
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO y sobre las 5 de la tarde, paseo por Osaka y vuelta a dormir a Kioto
M 3 Kioto: excursión a Nara... Y sobre las 5 de tarde, aprox, ir a pasar la tarde a Osaka
MX 4 Kioto: día para Universal studios
J 5 Kioto, tercer día para Kioto, vería la zona noroeste , y sobre las 5-6 de la tarde dormir en Tokio
V 6 TOKIO: excursión a Nikko
S 7 Tokio (opcional excursión a Kamakura y Yokohama o día para Tokio)
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Darle un día extra a Osaka lo veo difícil ahí... Porque si os gusta universal studios y queréis ver un poco mejor Tokio... Ya no salen las cuentas para meter más cosas.
Sino, lo dicho, si queréis darle más días a Tokio y meter un día Osaka, pues igual sí que queréis quitar Himeji-Miyajima... Eso ya queda a vuestro gusto.
Claro por eso te decía lo de Miyajima, si en realidad es un destino que hay que ver si o si, o se puede "sacrificar". Si me lo recomendais al 100%, no nos importa hacer ese gasto de dinero. Es que si no, al final solo se hace la triada
Tokio, Kioto y Osaka
(con excursiones como Nikko, Fuji, el USJ y Nara)
Me da lastima ya haberme cargado los alpes, por eso creo que Miyajima sería un destino chulo y diferente, y además veriamos el castillo de Himeji que dicen que es super bonito, no?
Porque [b]Hakone no vale mucho la pena, no? es por descartarlo definitvamente. A ver el rollo era ir a un Ryokan+Onsen, pero entiendo que eso se puede hacer también en otro destino de los que vamos?
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto
V 29 KIOTO zona Este (lo de repartir Kioto echa un ojo en mi firma, blogs, o mis tips)
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO y sobre las 5 de la tarde, paseo por Osaka y vuelta a dormir a Kioto
M 3 Kioto: excursión a Nara... Y sobre las 5 de tarde, aprox, ir a pasar la tarde a Osaka
MX 4 Kioto: día para Universal studios
J 5 Kioto, tercer día para Kioto, vería la zona noroeste , y sobre las 5-6 de la tarde dormir en Tokio
V 6 TOKIO: excursión a Nikko
S 7 Tokio (opcional excursión a Kamakura y Yokohama o día para Tokio)
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Este itinerario me gusta bastante, pero nos hemos dejado un día! El Jueves 28!!!
Ese mismo jueves podríamos ya estar en Kioto y hacemos Jueves 28 y Viernes 29 , nos vamos a Miyajima (Himeji/Hiroshima) Sabado 30, Domingo 1 Lunes 2 y Martes 3, seguimos a fuego con Kioto.
Miercoles 4 Osaka (chill, disfrutando de la comida + barrios? Lo veis bien? o es perder el tiempo? Nos encanta comer. Y creo que un día de chill tras meternos fuego en Kioto(o Nara) sería guay)
Jueves 5 USJ + por la noche irnos a Tokio con el tren bala. (estos dos los tengo en duda, igual es mejor tener de BASE Kioto y movernos a Osaka en trenecico? El parque de USJ está muy lejos de Kioto? vamos a gastarnos la pasta para pillar la hora de Mario jajaja )
Viernes 6 TOKIO
Sabado 7 Nikko
Domingo TOKIO
Lunes Madrid.
La duda...Donde meto Nara?
¿En el último día de Kioto?
Y una cosita mas, siento ser pesado. ¿Como lo hacen ustedes con las maletas? EN el hotel de Kioto entre medio de ir a Miyajima, pagan esa noche extra? o simplemente dejan maletas allí en consigna, y después ya pagan las otras dos noches en el hotel? Igual es una pregunta estupida, pero sinceramente no sé como hacer
Es decir le meto 4 días completos a Tokio (+ cuando llegamos al medio día, + una noche)
1 Fuji
1 Nikko (noche al volver pegarnos fuego por Kabukicho o algo así)
4 días completos a Kioto (+ dos noche al llegar de Tokio, Miyajima, que entiendo que poco se puede hacer allí por la noche, no?)
Miyajima se lleva una tarde noche, y por la mañana siguiente. Himeji una mañana.
Osaka dos (uno es el USJ)
Y falta ver donde meto Nara, si con Kioto o con Osaka.
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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josespren Escribió:
Claro por eso te decía lo de Miyajima, si en realidad es un destino que hay que ver si o si, o se puede "sacrificar". Si me lo recomendais al 100%, no nos importa hacer ese gasto de dinero. Es que si no, al final solo se hace la triada a ver, para mi gusto: Kioto 4 días (con 1 para Nara) y Tokio al menos 3-4 días, es lo principal que metería en cualquier itinerario...
Y a partir de ahí ir añadiendo "paquetes"...
Para mi gusto, Himeji y Miyajima son dos de las excursiones más atractivas de un primer viaje a Japón, ves el mejor castillo de Japón, ves un jardín impresionante, Miyajima es muy bonita y ver el templo en el mar, etc...
Pero ahí entran los gustos y las "urgencias" de cada uno... Yo creo que lo mejor es que busques webs y blogs que tengan muchas fotos y te hagas tu propia idea... Insisto, para mi gusto, es la primera excursión que elegiría para añadir al llamémosle "paquete básico" XDDD, la segunda sería Nikko.
Tokio, Kioto y Osaka
(con excursiones como Nikko, Fuji, el USJ y Nara) luego como dices, cada uno tiene sus gustos y prioridades. Para ti es Universal Studios y si, es muy llamativo (yo no lo vi hasta el tercer viaje), otros tienen otros gustos, parque Disney u otra cosa... O en mi caso, soy un friki de los estudios ghibli... Siempre voy al museo de Tokio en Mitaka, y mi 4º viaje está condicionado a poder ver el parque Ghibli de Nagoya, tanto, que si pudiera compraba primero la entrada y luego el vuelo XD. Literalmente les podría decir, que o me venden la entrada o no voy a Japón XD
Me da lastima ya haberme cargado los alpes, por eso creo que Miyajima sería un destino chulo y diferente, y además veriamos el castillo de Himeji que dicen que es super bonito, no?
para mi si, Himeji es quizás el más famoso de Japón. Y si en el futuro repites Japón y metes la zona de los alpes, puedes meter también el de Matsumoto, que también es muy bonito. Son los dos mejores de Japón.
Porque Hakone no vale mucho la pena, no? es por descartarlo definitvamente. A ver el rollo era ir a un Ryokan+Onsen, pero entiendo que eso se puede hacer también en otro destino de los que vamos?
[b]el problema no es si vale o no la pena... El problema es la escasez de tiempo. Por eso yo no iría. Te implica gastar un día y, lo peor, la mañana del día siguiente, solo por ir a dormir a un onsen... Es una pena perder la opción de Takayama, que ahí tendrías también opciones a ryokanes chulos con onsen... Pero si quieres darte un caprichito, también los tienes en Miyajima, y por Tokio y Kioto ,aunque más sencillos, también tienes algo por ahí...
S 23 N - VUELO DE MADRID A TOKYO.
D 24 N - LLEGADA A TOKYO A LAS 12:20.
L 25 N - TOKYO
M 26 N - TOKYO
MX 27 N - Tokio-Fuji-Kioto j 28 Kioto: posible día para Osaka, o mañana para alguna excursión cercana a Kioto (Ohara, Uji, IgaUeno... Una de esas, y resto del día para Osaka)
V 29 KIOTO zona Este (lo de repartir Kioto echa un ojo en mi firma, blogs, o mis tips)
S 30 KIOTO A HIMEJI, CONTINUAR A MIYAJIMA, NOCHE EN MIYAJIMA
D 1 MIYAJIMA, TARDE EN HIROSHIMA, VUELTA A DORMIR A KIOTO
L 2 KIOTO y sobre las 5 de la tarde, paseo por Osaka y vuelta a dormir a Kioto
M 3 Kioto: excursión a Nara... Y sobre las 5 de tarde, aprox, ir a pasar la tarde a Osaka
MX 4 Kioto: día para Universal studios
J 5 Kioto, tercer día para Kioto, vería la zona noroeste , y sobre las 5-6 de la tarde dormir en Tokio
V 6 TOKIO: excursión a Nikko
S 7 Tokio (opcional excursión a Kamakura y Yokohama o día para Tokio)
D 8 TOKYO
L 9 VUELTA A MADRID.
Este itinerario me gusta bastante, pero nos hemos dejado un día! El Jueves 28!!!
cierto, no me había fijado. Lo corregí y te di una sugerencia nueva, la de darle ese día a Osaka que quieres ....
Ese mismo jueves podríamos ya estar en Kioto y hacemos Jueves 28 y Viernes 29 , nos vamos a Miyajima (Himeji/Hiroshima) Sabado 30, Domingo 1
Lunes 2 y Martes 3, seguimos a fuego con Kioto.
Miercoles 4 Osaka (chill, disfrutando de la comida + barrios? Lo veis bien? o es perder el tiempo? Nos encanta comer. Y creo que un día de chill tras meternos fuego en Kioto(o Nara) sería guay)
Jueves 5 USJ + por la noche irnos a Tokio con el tren bala.
(estos dos los tengo en duda, igual es mejor tener de BASE Kioto y movernos a Osaka en trenecico? El parque de USJ está muy lejos de Kioto? vamos a gastarnos la pasta para pillar la hora de Mario jajaja )
Viernes 6 TOKIO
Sabado 7 Nikko
Domingo TOKIO
Lunes Madrid.
La duda...Donde meto Nara? Avergonzado
¿En el último día de Kioto? echa un ojo al itinerario de nuevo, tienes 3 días para Kioto y uno para Nara... Y el día que quedó fuera del itinerario, lo puedes dar a Osaka
Y una cosita mas, siento ser pesado. ¿Como lo hacen ustedes con las maletas? EN el hotel de Kioto entre medio de ir a Miyajima, pagan esa noche extra? o simplemente dejan maletas allí en consigna, y después ya pagan las otras dos noches en el hotel? Igual es una pregunta estupida, pero sinceramente no sé como hacer Chocado no, la mayoría de hoteles (en todo el mundo) tienen servicio de cuidarte el equipaje, no necesitas pagar habitación... Simplemente bajas la maleta, les dices que te la cuiden un día y al día siguiente vas a volver a dormir con ellos. Así ni tienes que andar pagando por taquillas, ni andar cargando con ella. Como mucho, si el hotel es muy... Sencillo, puede que te cobren algo simbólico, 100 yenes, por cuidarte la maleta. Pero no es habitual.
Eso si, cuando reserves, fíjate que tengan consigna, servicio de cuidado de equipaje (no sé como se dice correctamente XD, lo típico que si por ej. El último día les haces el check out, a primera hora, dejas ahí la maleta, visitas Kioto por tercer día, y sobre las 5 de la tarde te vas a por la maleta al hotel para luego marchar a Tokio.
Es decir le meto 4 días completos a Tokio (+ cuando llegamos al medio día, + una noche)
1 Fuji
1 Nikko (noche al volver pegarnos fuego por Kabukicho o algo así)
4 días completos a Kioto (+ dos noche al llegar de Tokio, Miyajima, que entiendo que poco se puede hacer allí por la noche, no?)
Miyajima se lleva una tarde noche, y por la mañana siguiente. Himeji una mañana. Correcto, Miyajima a partir de las 6 de la tarde es noche y está todo cerrado... Por un lado lo puedes ver como "no hay nada que hacer" y por otro lado lo puedes tomar como pasear por la isla vacía sin gente, de relax, y disfrutar del hotel-ryokan que elijas...
Si a cambio ,prefieres ir a dormir en Hiroshima en vez de Miyajima, eso a tu gusto.
Hiroshima y Miyajima las puedes conectar de forma más o menos rápida con un tren que rodea la ciudad y va de la estación de Hiroshima a Miyajimaguchi... Desde ahí los ferrys ya están al lado.
Pero creo que puede ser "bonito" el pasear de noche por la isla casi desierta...
Osaka dos (uno es el USJ)
Y falta ver donde meto Nara, si con Kioto o con Osaka. Nara ya está en el itinerario, en el día 3...
Madre mia, que dificil es cuadrar todo jajajajaj en realidad es muy fácil... Es nuestra "avaricia" por querer ver todo lo posible en el tiempo que vamos lo que lo complica. XDDD
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4480
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Otra nota: antes el pase era una tarjeta de cartón más o menos grande y medio plastificada. Cuando querías acceder a los andenes, simplemente la mostrábamos al operario que estaba junto a los tornos
Ahora es un cartón del tamaño de un billete normal, no está plastificado ni nada (¡ojo que se moja y se dobla y se estropea!!!) Y tienes que meterlo en la máquina del torno como si fuera un billete normal, junto con el billete del asiento reservado si es el caso.
Yo el año pasado he reservado todos los asientos que he podido, porque iba con un jrpass Green, y tenía que meter el pase y el billete del asiento reservado a la vez en el torno para que me abriese, y al salir volver a meter los dos y se quedaba con el billete del asiento y me devolvía el pase. De lo contrario no abría el torno.
Me pasaba sobre todo en los shinkansen, así que no sé si aún viajando en un asiento no reservado si necesitarás igualmente adquirir el ticket del asiento para pasar por el torno _________________ Washington, Oregón, California, Idaho, Utah, Nevada, Arizona, Montana, Wyoming, Colorado, Nuevo México, Dakota del Sur, Nebraska, Kansas, Oklahoma, Texas, Minnesotta, Iowa, Missouri, Arkansas, Wisconsin, Illinois, Washington D.C, Virginia, Maryland, Nueva York, Massachusetts...
Dr. Livingstone Registrado: 25-09-2014 Mensajes: 8003
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Milo88 Escribió:
Otra nota: antes el pase era una tarjeta de cartón más o menos grande y medio plastificada. Cuando querías acceder a los andenes, simplemente la mostrábamos al operario que estaba junto a los tornos
Ahora es un cartón del tamaño de un billete normal, no está plastificado ni nada (¡ojo que se moja y se dobla y se estropea!!!) Y tienes que meterlo en la máquina del torno como si fuera un billete normal, junto con el billete del asiento reservado si es el caso.
Yo el año pasado he reservado todos los asientos que he podido, porque iba con un jrpass Green, y tenía que meter el pase y el billete del asiento reservado a la vez en el torno para que me abriese, y al salir volver a meter los dos y se quedaba con el billete del asiento y me devolvía el pase. De lo contrario no abría el torno.
Me pasaba sobre todo en los shinkansen, así que no sé si aún viajando en un asiento no reservado si necesitarás igualmente adquirir el ticket del asiento para pasar por el torno
Ah, eso no lo sabía yo... La última vez que viajé, el jrp aún era una "tarjeta" que la enseñabas y ni pasabas por el torno...
Entonces se pierde esa "ventaja para vagos" que usaba yo... Que era no molestarme en comprar billetes y simplemente entrar por le lateral de los tornos (donde suele o solía haber un revisor) que me dejaba pasar y ya me subía al tren que quisiese...
(no encuentro info sobre lo que dices... Las webs, algunas oficiales y recientes, dicen que con el jrp no necesitas comprar billetes...
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Asunto: 
pero bueno no os lío más y ya me voy al tema correspondiente para aclarar estas cosas. Muchas gracias de antemano. 
, entonces no entiendo cual sería el precio real total de todo esto ... Perdón por enrrollarme tanto y muchas gracias de nuevo por tu ayuda 
