Aeropuerto Gardermoen (OSL) y traslados - Oslo - Noruega ✈️ Foro Europa Escandinava ✈️ p10 ✈️

Hola, teneis 2 horas para hacer el cambio, tener en cuenta que el checkin si llevais maletas a facturas cierra 50 min antes, en ese caso seria una locura, si solo llevais equipaje de mano es factible pero ante cualquier problema …
Un saludo

Solo he estado una vez, pero tengo no se me hizo pequeño el aeropuerto. De donde "aparcó" al avión hasta la zona de recogida de maletas (junto a la salida al hall y transportes) anduvimos un ratito. Tardamos más de lo que se suele tardar en las terminales viejas de Barajas, cuando vas a recoger el equipaje.

Vale,

Muchas gracias.

Hola, para el traslado Aeeopuerto a los hoteles cercanos cogeremos un bus publico, sabeis si se puede pagar con tarjeta dentro del bus? No llevamos efectivo y es por si me puedo ahorrar el sacarlo.
Un saludo

Los noruegos pagan todo con tarjeta, no suelen llevar efectivo...yo allí no toqué una corona, todo pagado con tarjeta. El tren y en las máquinas de trenes podías pagar con tarjeta, supongo que el bus sea igual.

Me contesto, los buses llevaban tarjetero, pero con las splicaciones de las distintas ciudades es muy facil y rapido. Utilizamos uber en el aeropuerto de oslo y mucho mas barato que el bus, ya que eramos 4, por cierto vino un Tesla.

Hola. Hacía mucho tiempo que no escribía en Los Viajeros. Ahora me voy a Noruega y he recopilado muchísima información Por ello quisiera hablar de los trenes NSB o regional y el Flytoget, que conectan el aeropuerto con la Estación Central de Oslo, ya que parece que se está teniendo en cuenta solo los aspectos económicos. Evidentemente es más barato el NSB que el Flytoget, ma non troppo, que dirían los músicos. Concretamente en euros uno cuesta 10:44 y el otro 15,99€. Es decir redondeando hay una diferencia entre uno y otro de 4,50€. Por lo que no sé de donde sale eso de que uno vale el doble que el otro.

Además, el regional tiene una frecuencia de paso, de 20-30 min., mientras el Flytoget lo hace cada 10 min. Naturalmente me refiero al los horarios habituales, ya que la frecuencia aumenta, tanto en uno como en otro los fines de semana y primeras y últimas horas del día.

Por otro lado el regional suele ir con bastante mas viajeros que el Flytoget con los correspodientes problemas con el equipaje. Tampoco tiene la comididad del Flytoget, que a fin de cuentas es un tren de alta velocidad. Para entenderlo más gráficamente uno sería un cercanías y el otro un AVE

El tiempo de duración del viaje no incide en el tema porque solo hay una diferencia de 5 mi, entre uno y otro.

Con todo lo anterior hay que plantearse si por 4,50€ por cabeza merece más uno que otro. Máxime cuando estamos habland de viajes a uno de los lugares más caros de Europa y 4,50€ en el montante total del presupuesto no parece que pueda incidir mucho en nadie por muy tasado que vaya.

Así que, en mi opinión, no creo que merezca la pena ahorrarse una pequeña cantidad y no poder por ello disfrutar de un alta velocidad con mucha menor frecuenci de paso y mayor comodidad. Pero naturalmente solo es mi opinión, que respeta otras que difieran de la mía. Solo he tratado de completar datos que no se estaban dando en este foro.

@marcopolo, gusto en leerte de nuevo.

Gracias por el análisis