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La falta de motores y el retraso en la entrega de un nuevo Airbus A330 obligan a LEVEL a suspender su ruta a San Francisco y a reducir frecuencias a Boston y Los Ángeles.
La conectividad directa entre el Aeropuerto de Barcelona-El Prat (BCN) y la Costa Oeste de los Estados Unidos sufrirá una reducción importante a partir del 30 de Abril de 2026.
LEVEL, la marca de largo radio de IAG (International Airlines Group), interrumpirá sus operaciones hacia San Francisco (SFO) y recortará frecuencias en otras rutas clave hacia Norteamérica, dejando a United Airlines como el único operador sin escalas en este segmento.
La decisión responde directamente a la crisis global en la cadena de suministro y a la escasez de componentes para los motores que propulsan su flota de Airbus A330-200.
Según informó LEVEL, el retraso en la entrega de la octava aeronave de este modelo ha obligado a rediseñar la programación para garantizar la estabilidad del resto de la red.
Estos problemas técnicos no solo afectan a la ruta de California; la conexión con Boston (BOS) bajará de siete a cinco frecuencias semanales, mientras que los vuelos a Los Ángeles (LAX) se reducirán de seis a cinco por semana.
Para los pasajeros que ya contaban con reservas hacia San Francisco después del 30 de abril, la empresa ofrece el reembolso íntegro del pasaje, un bono para otros destinos o la reubicación en vuelos de otras aerolíneas del grupo.
La red de IAG permite canalizar el tráfico a través de los hubs de Iberia en Madrid, British Airways en Londres-Heathrow o Aer Lingus en Dublín, asegurando que la capital catalana no pierda totalmente el flujo de viajeros hacia el polo tecnológico de Silicon Valley, aunque sea con escalas.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Última edición por Carolco el Lun, 30-03-2026 23:00, editado 1 vez
Hola! Viajamos de Barcelona a San Francisco en septiembre. Tenemos los vuelos comprados desde diciembre... Ayer nos dimos cuenta que los vuelos hacia San Francisco han desaparecido de la venta a partir del 24 de agosto... En la reserva sigue saliendo como confirmados y también podemos comprar el asiento o añadir equipaje. Hemos llamado a la compañia y nos dicen que todo está correcto pero la chica que nos ha atendido ni sabia que no se podian comprar. El resto de vuelos de LEVEL siguen operativos tanto al resto de USA como a sudámerica. Otro viajero dice que hace ya un mes que los vuelos no estan.
Alguien sabe que está pasando?
Para los pasajeros que ya contaban con reservas hacia San Francisco después del 30 de abril, la empresa ofrece el re-embolso íntegro del pasaje, un bono para otros destinos o la reubicación en vuelos de otras aerolíneas del grupo.
La red de IAG permite canalizar el tráfico a través de los hubs de Iberia en Madrid, British Airways en Londres-Heathrow o Aer Lingus en Dublín, asegurando que la capital catalana no pierda totalmente el flujo de viajeros hacia el polo tecnológico de Silicon Valley, aunque sea con escalas.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola nosotros también viajamos en la misma ruta en Septiembre y estamos en la misma situación a ver si algún forero experto nos puede ayudar o dar su opinion o.algun consejo.
Para los pasajeros que ya contaban con reservas hacia San Francisco después del 30 de abril, la empresa ofrece el reembolso íntegro del pasaje, un bono para otros destinos o la reubicación en vuelos de otras aerolíneas del grupo.
La red de IAG permite canalizar el tráfico a través de los hubs de Iberia en Madrid, British Airways en Londres-Heathrow o Aer Lingus en Dublín, asegurando que la capital catalana no pierda totalmente el flujo de viajeros hacia el polo tecnológico de Silicon Valley, aunque sea con escalas.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Iberia dio de baja en su buscador los vuelos directos entre Ezeiza y Madrid para las semanas que la pista principal de Ezeiza quedará más corta por los trabajos en la pista secundaria
Esto es del 25 de octubre al 11 de noviembre.
¡Pero aún no los de LEVEL! Desde BCN
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Buenas! Level nos acaba de notificar que los vuelos que teníamos del 4 al 14 de diciembre BCN - Miami nos lo mueven del 5 al 15.
El tema es que no nos cuadra con el crucero que ya tenemos contratado, y la opción de aceptarlo es válida para una parte de los que vamos pero no para la otra. El problema es que no nos aceptan dividir la reserva y que unos aceptemos y otros no. Hay manera que se puede hacer?
La verdad es que es una putada. También nos da miedo no aceptar y que luego vuelvan a modificarnos los vuelos...
Buenas! Level nos acaba de notificar que los vuelos que teníamos del 4 al 14 de diciembre BCN - Miami nos lo mueven del 5 al 15.
El tema es que no nos cuadra con el crucero que ya tenemos contratado, y la opción de aceptarlo es válida para una parte de los que vamos pero no para la otra. El problema es que no nos aceptan dividir la reserva y que unos aceptemos y otros no. Hay manera que se puede hacer?
La verdad es que es una putada. También nos da miedo no aceptar y que luego vuelvan a modificarnos los vuelos...
Por-lo-que se entiende es una única reserva para un grupo bajo un solo "PNR" [Localizador]
Si es así, la realidad es que LL/Level puede "separar" un PNR en dos.
Pero, depende de la buena voluntad del agente y de las tarifas pagadas.
Si la reserva se hizo con alguna tarifa especial de grupo, quizás no se avengan a separarla.
Pero poder, pueden.
Solo resta, paciencia e insistir.
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Buenas! Level nos acaba de notificar que los vuelos que teníamos del 4 al 14 de diciembre BCN - Miami nos lo mueven del 5 al 15.
El tema es que no nos cuadra con el crucero que ya tenemos contratado, y la opción de aceptarlo es válida para una parte de los que vamos pero no para la otra. El problema es que no nos aceptan dividir la reserva y que unos aceptemos y otros no. Hay manera que se puede hacer?
La verdad es que es una putada. También nos da miedo no aceptar y que luego vuelvan a modificarnos los vuelos...
Como ha sido la compañia quien ha cambiado el vuelo siempre hay la opción de reembolso.
Si los precios son similares ahora, podeis cancelar la reserva y volver a comprar el mismo vuelo.
Hace poco hice algo similar en otra low-cost y incluso el precio habia bajado muy ligeramente
Tres aviones problemáticos y la competencia por Estados Unidos causan el repliegue de Level en Barcelona
La compañía ‘low cost’ de largo radio del grupo IAG reduce su oferta en pleno proceso de ampliación del aeropuerto catalán:
El repliegue de LEVEL en Barcelona responde a una combinación de problemas operativos internos y un entorno competitivo mucho más exigente, especialmente en las rutas transatlánticas hacia Estados Unidos.
Los principales factores son:
* Tres Airbus A330-200 con problemas recurrentes de fiabilidad.
Aunque las incidencias no afectan a la seguridad del vuelo, sí han provocado retrasos, cancelaciones y situaciones de sobreventa (overbooking). Dos de estos aviones procedían de la flota de Virgin Australia y acumulaban un uso intensivo.
* Mayor competencia en las rutas entre Barcelona y Estados Unidos.
LEVEL se enfrenta a una oferta cada vez mayor de aerolíneas como *American Airlines*, *Delta Air Lines*, *United Airlines* y la reciente entrada de *JetBlue* en la ruta Barcelona–Boston, lo que ha presionado las tarifas y reducido la rentabilidad.
* Revisión de la red para priorizar rutas más rentables.
La compañía ha decidido concentrar su capacidad en mercados con una demanda más estable y menos estacional.
- Como consecuencia:
* Ya había cancelado *San Francisco*.
* Suspenderá *Boston* y *Los Ángeles* a partir de la temporada de invierno.
* Mantendrá *Nueva York (JFK)*, *Miami*, *Buenos Aires*, *Santiago de Chile* y *Lima*.
* Incertidumbre sobre la futura flota.
El grupo IAG comenzará a recibir nuevos *Airbus A330-900neo* a partir de 2028, pero todavía no ha decidido cómo repartirá esos aviones entre sus aerolíneas (Iberia, LEVEL, Aer Lingus y British Airways).
Esa asignación será clave para determinar el crecimiento futuro de LEVEL en Barcelona.
Paradójicamente, este ajuste se produce mientras avanza el proyecto de ampliación del *Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat*, concebido precisamente para impulsar las conexiones intercontinentales.
LEVEL insiste en que el recorte es "circunstancial" y que no supone un cambio en el compromiso de IAG con Barcelona como base estratégica de largo radio.
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