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Air Congo lanzará vuelos a Bruselas con un B787 alquilado con tripulación

Air Congo (4H, Kinshasa N'Djili) ha anunciado el lanzamiento de cinco vuelos intercontinentales semanales desde Kinshasa N'Djili al Aeropuerto Nacional de Bruselas a partir del 1 de julio de 2026, con un Boeing 787-8 arrendado con tripulación a Ethiopian Airlines, accionista mayoritaria con el 49% de las acciones.

Este acuerdo ACMI (Acuerdo de Contrato de Servicios de Transporte de Aeronaves) sortea la restricción regulatoria que afecta a todas las aerolíneas certificadas por la República Democrática del Congo (RDC), las cuales siguen vetadas por la Unión Europea por motivos de seguridad y supervisión.

Los planes para vuelos de larga distancia incluían dos Boeing 787-8 arrendados con tripulación a Ethiopian Airlines, con planes adicionales para vuelos a París CDG y Dubái Internacional.

El debut de Air Congo pondrá fin al monopolio de Brussels Airlines en la ruta directa, mientras que Ethiopian Airlines y Air France ofrecen alternativas con una escala vía Addis Abeba Internacional y París CDG, respectivamente.

Mientras tanto, la aerolínea, propiedad mayoritaria (51%) del gobierno de la República Democrática del Congo, recibió el 21 de mayo su segundo ATR72-600, ET-BCM (msn 1719), de Ethiopian Airlines.

Ethiopian gestiona las operaciones diarias de Air Congo y proporciona la mayor parte de sus aeronaves, soporte técnico, capacitación y supervisión del mantenimiento.



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Alaska Airlines inicia su servicio europeo con Roma

Alaska Airlines ha inaugurado su primera ruta a Europa, con un servicio diario sin escalas entre el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) y Roma Fiumicino (FCO).

La ruta, de 4930 millas náuticas (5673 millas), operará diariamente con aviones Boeing 787-9, aumentando la frecuencia de cuatro vuelos semanales prevista inicialmente, debido a una demanda superior a la esperada.

Roma se convierte en la primera de las tres nuevas rutas europeas que Alaska Airlines lanzará desde Seattle este verano, seguida de Londres Heathrow el 21 de mayo y Reikiavik-Keflavik el 28 de mayo.

Esta iniciativa coincide con la expansión de la capacidad de Alaska Airlines para vuelos de larga distancia, obtenida tras la adquisición de Hawaiian Airlines, utilizando la flota de Boeing 787 de esta última para ampliar su red tradicional de vuelos nacionales e internacionales de corta distancia.



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Autorizan a Paranair unir Salta y Jujuy con Chile y Bolivia

Se autorizó a la aerolínea paraguaya Paranair, [ex-Amaszonas Paraguay] a volar desde Salta y Jujuy a Chile (Iquique) y Bolivia (Santa Cruz de la Sierra).

Esto sería como continuación de su vuelo desde/hacia Asunción del Paraguay.

Mediante la Disposición 9/2026, publicada hoy en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía autorizó a la empresa Paranair a explotar servicios regulares internacionales de transporte aéreo y carga que conectarán el norte argentino con Chile, Bolivia y Paraguay sin pasar por Buenos Aires, promoviendo una mayor conectividad regional y fortaleciendo el federalismo.

A partir del 3 de agosto de 2026, la línea aérea paraguaya operará las siguientes rutas regulares:

● Asunción (Paraguay) – Jujuy (Argentina) – Iquique (Chile), con 2 frecuencias semanales;

● Asunción (Paraguay) – Salta (Argentina) – Iquique (Chile), con 2 frecuencias semanales;

● Asunción (Paraguay) – Viru Viru (Bolivia) – Jujuy (Argentina), con 4 frecuencias semanales. Asimismo, la empresa retomará la conexión Asunción–Córdoba.


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