mick19 Escribió:
Buenas noches
No me aclaro muy bien un punto
Si vengo de mamont-lakes llego al centro de visitantes de Furnace-Creek
Y sale una carretera ....badwater road que es de tierra? por lo que veo en google-maps?
Queremos visitar según el orden
Furnace-creek
Artist palette
Badwater-basin
Y llegar a Dantes -view......y aquí mi pregunta , tengo que volver sobre mis pasos para llegar a furnace-creek....tirar para ver Zabriskie point y de hay dirección las vegas?
Muchas gracias
Hola,
@mick19 . Cuento mi experiencia en Junio en Death Valley, por si ayuda (aunque ya te han contestado a tus dudas l@s forof@s con más experiencia). Lo mismo, por si ayuda, en el mapa
www.google.com/ ...7&z=11 tienes ubicaciones de lo comentado (con indicaciones de punto de acceso a las carreteras de un sólo sentido que tiene la zona) y enlaces a las etapas de diarios que han visitado el Parque, desglosadas del total
COSTA OESTE y PARQUES NACIONALES - Diarios - Itinerarios de 1 a 46 días por si ayuda a encontrarlas más fácilmente.
De inicio, yo si que recomendaría dedicar una parte del viaje a Death Valley, más o menos extensa dependiendo de la duración total del viaje y, como siempre, dependiendo de lo que se tenga que dejar de ver si se decide incluirlo (es lo más complicado de una organización de viajes, decidir que dejar de ver). Creo que es un lugar con algunos puntos muy diferentes al resto que verás en la Costa Oeste y que, al menos para estos puntos muy concretos, merece la pena el desvío
En mi caso, lo visité en la ruta entre Las Vegas y Yosemite (en sentido inverso al que planteas). Y le dediqué bastantes horas porque en esa elección de que ver y que dejar de ver, me empeñé en incluir Sequoia NP entre esos dos destinos y eso significaba hacer el recorrido por la denostada Bakersfield (el "castigo" que hay que pasar según algunos cuando Tioga Pass está cerrado). Y al hacerlo así y dormir en Bakersfield, la ruta desde Las Vegas me permitía dedicar más tiempo del que se puede dedicar si quieres llegar directamente desde la zona de Yosemite/Mammoth Lake a Las Vegas (o a la inversa).
Pero incluso así, la diferencia entre la ruta más corta entre los dos destinos y la que pasa por el Valle es algo más de media hora
maps.app.goo.gl/dm4RC3MU6GAXG4Pd6 (en la comprobación actual, de 5 h 24 min por la ruta más corta a 6 h 7 min pasando por Death Valley, aunque estas diferencias pueden cambiar dependiendo de cuando se consulte). Está claro que si visitas el Valle tienes que dedicar más tiempo de esa media hora, pero incluso sumando algunas horas, es factible hacerlo en una jornada turística (si te puedes permitir llegar tarde al hotel o alojamiento de Las Vegas)
Te comento visitas en el sentido que las tienes planteadas tu (aunque yo las hice a la inversa, como te decía) :
- Como te han indicado, si llegas por Furnace Creek (hay que mostrar el pase en el Centro de Visitantes, no hay caseta física en la carretera para hacerlo, como en otros parques) y te desvías hacia Badwater Basin, lo mejor es volver a Furnace Creek para tomar la carretera 190 y llegar a Zabriskie Point y Dante's View. Furnace Creek no tiene nada especialmente interesante, aparte de la parada en el Visitor Center
- De los puntos visitados en el foro, el primero que te encontrarías tomando Badwater Rd sería el acceso y parking para hacer la ruta de Golden Canyon. Pero, como te ha comentado
OjoMagico , el calor (y el poco tiempo disponible, si quieres llegar a Las Vegas a dormir) hará que vayas descartando estas caminatas (ruth200es fue en Octubre
www.losviajeros.com/ ...hp?e=78919 y también la descartó tras unos metros, que allí aprieta todo el año). Igual con el siguiente punto de Desolation Canyon (que ya el nombre da una pista ...)
- Después del anterior, te encuentras con
la salida de la carretera de único sentido de Artist Drive. Si, por lo que comentas, quieres ver
Artist Palette, tendrías que seguir un poco más para acceder por donde está la flecha en el mapa. Como tras llegar a Badwater Basin hay que volver por aquí,
es preferible dejarlo para la vuelta y así no haces un tramo doble (aunque es corto). Las vistas desde la carretera son interesantes, pero no esperes tampoco los colores saturados de redes sociales
- El siguiente acceso que tendrás es el de
Devil's Golf Course. El tramo de camino hasta el parking de esta visita es corto, pero
es de tierra y bastante "rugoso" con pequeñas piedras (nada complicado para un coche "normal", salvo el polvo que se queda detrás). Para mí esta visita es incluso más recomendable que Artist Palette, aunque sea menos conocida en redes, porque las formaciones que puedes ver muy de cerca son diferentes a lo que podrás ver en otros sitios. Lo puedes hacer tanto a la ida como a la vuelta, el camino de acceso es de doble sentido
- Luego llegarías a otro desvío para acceder a la ruta de
Natural Bridge. Como las de antes, no es muy larga (la hizo quinita
www.losviajeros.com/ ...hp?e=23375 y comenta que son pocos minutos), pero con lo que cae y con el tiempo que hay ...
- Y a continuación se llega al gran parking de
Badwater Basin, desde donde se accede habitualmente a la inmensidad blanca característica del parque. Desde este parking, hay una plataforma de acceso de madera a una zona más machacada por los visitantes y desde ella cada uno se mete hasta donde el calor le permita
Pero OJO CON EL CALOR, te lo avisan y no es broma. No es conveniente estar muchos minutos "de paseo" y hay que contar con que todos los minutos que "te adentres" luego tienes que volver. Y, como en otros parques, con sombrero, hidratado y al menor síntoma, de vuelta y no te la juegues
Estar ahí y verlo es muy recomendable, para mí. Pero no hay que intentar llegar a donde nadie ha pisado (lo típico de algunos), porque el calor aprieta y la foto te puede costar un disgusto
- De vuelta al coche, da tiempo a pararse unos segundos para ver el cartel en medio de la montaña que indica el nivel del mar y recordar que estamos under the sea level
- Para una visión general de la gran planicie, en una zona elevada que hay unos cientos de metros más adelante (icono de mirador en el mapa) hay un punto elevado con más amplitud de visión que el que tienes desde dentro
- Volviendo hacia Furnace (y tras entrar en Devil's Golf Course si no lo has hecho a la ida y en Artists Drive por la entrada obligatoria), se coge el desvío a la derecha y el primer acceso de los habituales que te encuentras es el de
Zabriskie Point . Aquí, desde el parking tienes un paseo asfaltado hasta el mirador en ligera pendiente ... Que se hace pesada hasta a la vuelta en bajada, con lo que cae
Las vistas merecen la pena. Pero como otras muchas.
Si hay que elegir, aunque cueste mucho más llegar a Dante's View, creo que esta última es más interesante
- Desde aquí, a unos pocos cientos de metros, tienes a la derecha el acceso a
Twenty Mule Team Canyon . Como la de Artists Drive, es una carretera de un sólo sentido, pero en este caso
de tierra . Como en el resto del Valle, tiene vistas interesantes geológicas, pero tampoco sería una de las visitas que priorizaría, si no hay tiempo para todo
- Y continuando por la carretera, se llega al desvío hacia a Dante's View . Hay un largo tramo de carretera asfaltada (con algún tramo de asfalta antiguo) para llegar hasta el mirador. Pero merece la pena, creo que junto con la vista "desde dentro" son las dos que yo incluiría como más recomendables si solo se puede dedicar unas pocas horas al Valle
En el mirador se nota la diferencia de temperatura que te comentan, porque aquí el viento hace que sea algo más llevadero. Aparte del mirador a pie de parking, hay algún mirador sobre un montículo que tendrá vistas más panorámicas que las que se ven desde la barandilla más accesible. Pero, como en otras visitas del parque, con la que está cayendo, que necesidad hay ...
- Y de aquí ya se sale del Valle hacia Las Vegas pasando junto a un puesto de control abandonado con baño, donde hay unas máquinas para comprar el pase (si no lo llevas ya), pero que no permiten enseñarlo porque no hay nadie (si queréis ser honraos hay que enseñarlo en Furnace Creek, si no no te lo pedirán)
- recomendación final : la gasolina en las estaciones del Valle está caríiiiisima. Si podéis planificarlo, mejor repostar una vez pasada (o antes de pasar) la "frontera" entre California y Nevada, porque por la zona de Pahrump y alrededores fue donde más barato vimos el litro en todo nuestro viaje