Pues lo siento pero va a ser que no, he puesto Reykjavik y Vik, sale 194 km y 1h. 37 minutos, a 90 km/h máximo y aunque pudieras ir a eso todo el tiempo ya son mas de 2 horitas...
Alguna novedad de estos viajes que estamos preparando a ISLANDIA??
Ha subido la corona islandesa, eh??? :@ _________________ 2018: Norte de Europa, Corea del Sur y China
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¿Alguien ha hecho la ruta desde la F26 a Askja por la F910? ¿Es muy dificil? ¿Y desde Askja por la F910, enlazando luego con la F931 o la F931?
¿Los vadeos son complicados para un Tterreno ligero tipo RAV4 o Suzuki Grand Vitara? _________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
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Ahora no recuerdo que carreteras son esas, no tengo un mapa delante, pero cualquier carretera que no sea carretera, sea camino(osea muchas), depende mucho de la epoca del año. Nosotros a finales de abril nos metimos por un camino, y en la ultima gasolinera preguntamos si se podia pasar y no lo sabian. Pero nos dijeron que si lo lograbamos les llamasemos y sino a la vuelta pasasemos por allí. ¿por que?, para llamar a los servicios de emergencia si en un día no sabian nada de nosotros. Llevabamos un landrover y nos dimos la vuelta
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Os pongo un enlace de una página islandesa con las distancias en kms entre localidades del país: www.icetourist.is/ ...-enska.pdf
Este otro enlace es una página muy buena de carreteras de Islandia (del MOPU islandés que se llama VEGAGERDIN),con información sobre las mismas, puntos de interés, etc.: www4.vegagerdin.is/ ...l?lang=eng
¿Alguien ha hecho la ruta desde la F26 a Askja por la F910? ¿Es muy dificil? ¿Y desde Askja por la F910, enlazando luego con la F931 o la F931?
¿Los vadeos son complicados para un Tterreno ligero tipo RAV4 o Suzuki Grand Vitara?
Hola, he estado mirando las carreteras con live search map de microsoft (maps.live.com), nosotros no fuimos por ahí, me ha despistado la F910 que nosotros cogimos por arriba siguiendo la Ring Road mas allá de Egilsstadir y cogiendo el desvío de la F905+F910 hasta Askja y volvímos a la Ring Road por la F88, el recorrido por la F905+F910 está bien, muy chulo, buenas vistas (terreno desértico con lava y piedras) aunque es desierto a nosotros nos gustó mas que la vuelta por la F88, pero hay que tener cuidado hay zonas de arenal (pocas pero hay), que se engancha el coche (patrol 4x4) y sudas pensando que te vas a quedar ahí, los vadeos no fueron muy chungos, pasando con precaución el peor fue por la F88 que se hundió hasta media puerta el coche de un lateral, pero salimos, de las carreteras que comentas te puedo decir que la F26 hasta el desvío de la F225 está perfectamente transitable, van los buses de la BSI hasta Landmanalaugar...
Saludos _________________ Tell them of what thou alone hast seen, then what thou hast heard, and since they be children tell them of battles and kings, horses, devils, elephants, and angels, but omit not to tell them of love and suchlike. Rudyard Kipling
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Muchas gracias
Ya queda menos para el veranito y irnos para Islandia!!! _________________ 2018: Norte de Europa, Corea del Sur y China
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Dragon, muchas gracias, ya que a nosotros nos hace mucha ilusión el tema de visitar ASKJA, y después de hacer un viaje que a lo mejor no repetiremos, nos da un poco de resquemor no intentarlo al menos.
Por cierto, alguien sabe la distancia aproximada ( en Kilometros y en tiempo ) por la Road 1 de Akureyri a Reikjavit ? y de Hofn a Akureyry?
Hola flc1, de Akureyri a Reykjavik hay 390 kms. Por la Ring Road, así que échale al menos unas cinco horas y media con una media de 80 kms/h y con alguna que otra parada incluida.
De Hofn a Akureyri unos 520 kms, ésta etapa debería llevarte más o menos una hora y media más que la anterior.
Saludos. _________________ GRANADA-GALICIA-MALLORCA-IBIZA-BUENOS AIRES-ZARAGOZA
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Para los que aún no teneis muy claro el tema de las distancias en Islandia, os paso unos ejemplos , siempre por la N1:
REYKJAVIK - VIK : 186 Km.
VIK - HOFN : 272 Km.
HOFN - EGILSSTADIR : 247 Km.
EGILSSTADIR - AKUREYRI: 265 Km.
AKUREYRI - REYKJAVIK : 389 Km.
REYKJAVIK - KEFLAVIK : 47Km.
Recordad que la velocidad máxima en la N1 es de 90 Km/ Hora.
. _________________ 2015:- H/A "EURODAM": Capitales Bálticas.
2013.- Londres Fin de año: "Auld Lang Syne".
2011.- Oslo - Copenhague - Estocolmo. ¡QUIERO VOLVER!
2010.- Islandia : Entre el fuego y el hielo. ¡INOLVIDABLE!
2009.- Crucero Islas Griegas y Turquía desde Venecia : "Odisea RUBI PRINCESS". Nuestras ¡VACACIONES EN EL MAR!
2008.- Fiordos Noruegos. "Al Cabo Norte con el JADE".
Voy a Islandia en Julio y me estoy haciendo el programa. Tengo unas dudas acerca de la carretera principal: está toda alquitranada? El último día he planeado 390 km desde Akureyri a Reykjavik, y he alguilado un auto económico. Cuantas horas tengo que contar?
Vilbo, la Ring Road tiene un pequeño tramo sin asfaltar entre las localidades de Breidalsvik ( el tramo sin asfaltar comienza a unos 15 Km. Después de esta localidad) y la localidad de Egilstadir (el tramo sin asfaltar termina a unos 20 Km. Antes de esta localidad), no obstante se circula sin problemas con cualquier tipo de coche.
El Tramo que comentas, desde Akureyri a Reykjavik, yo lo hago en sentido contrario el segundo día de mi ruta por Islandia. Sin paradas, y a un ritmo tranquilo, calcula unas 5 horas, ya que la velocidad máxima es de 90 Km/hora en la carretera principal.
Por cierto, ¿ en qué fechas viajas?. Nosotros vamos del 3 al 14 de Julio. _________________ 2015:- H/A "EURODAM": Capitales Bálticas.
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Yo también voy a hacer ese recorrido en un día, pero no se que paradas hacer por el camino. Había pensado subir a Ósar o Hindisvik (Route 711) a ver las colonias de focas.
1ª opción: subir por la N1 y recorrer la península de VATNSNES en todo su perimetro, Carretera 711, donde hay al menos 3 puntos de avistamiento de focas: ILLUGASTADIR, HINDISVIK ( Guía Rother) , y OSAR , además de fotografiar de camino la roca HVITSERKUR (Roca blanca con el arco natural), para continuar posteriormente por la N1 hasta Akureyri.
2ª opción: Subir por la RUTA 35 , con una primera visita rápida a GEYSIR y GULFOS ( tengo previsto volver otro día por la tarde) , y con parada en la zona geotermal de HVERAVELLIR .
A medida que se acerca el viaje me decanto más por la segunda opción. _________________ 2015:- H/A "EURODAM": Capitales Bálticas.
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Buenos días,
He alquilado 1 coche ( golf) para hacer una ruta desde Reikiavik, teníamos pensado visitar: el parque nacional, la zona de los geysers y la cascada de Gullfoss, desde allí me gustaría bajar a la zona de las cascadas de: seljalandsfoss y skogafoss, me podriais indicar desde Gullfoss cual seria la mejor forma ( carretera ) para llegar?.
Para ir de Reikiavik para hacer el círculo dorado es la 36, correcto?
Ya veo que para la vuelta cogiendo la 1 desde skogafoss ya va directo.
Gracias _________________ Europa:PT, AND, HR, FR, IT, NO, IS, SE,BE, NL, DE, CH, CZ, AT, HU, RU, DK, SK, SI, FI, LT, LV, EE, VA, PL, IE, Irlanda del Norte, Escocia, Inglaterra
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Hola LluisyAmanda
Desde Gullfoss lo mejor es recular por la 35 y tomar a la izquierda el desvío a la 30 hasta enlazar con la 1 que te lleva a Seljalandsfoss. Al principio de la 30 hay como unos 5km sin asfaltar, quizás ya los hayan asfaltado para cuando tu quieras ir. La forma de saberlo es sencilla si al tomar el desvío de la 30 ves que no está asfaltado ya sabes que tienes 5km en ese plan.
La forma segura de pescar todo asfaltado es la 35 hasta Selfoss y enlazar con la 1 a la izquierda. Además con esta opción tienes la ventaja de poder ver el CRÁTER KERIÐ un volcan lleno de agua azulada que está en la misma carretera 35 poco antes de llegar a Selfoss. La diferencia en kilómetros y en tiempo es mínima. www.google.es/ ...63.6156232
Desde Gullfoss lo mejor es recular por la 35 y tomar a la izquierda el desvío a la 30 hasta enlazar con la 1 que te lleva a Seljalandsfoss. Al principio de la 30 hay como unos 5km sin asfaltar, quizás ya los hayan asfaltado para cuando tu quieras ir. La forma de saberlo es sencilla si al tomar el desvío de la 30 ves que no está asfaltado ya sabes que tienes 5km en ese plan.
La forma segura de pescar todo asfaltado es la 35 hasta Selfoss y enlazar con la 1 a la izquierda. Además con esta opción tienes la ventaja de poder ver el CRÁTER KERIÐ un volcan lleno de agua azulada que está en la misma carretera 35 poco antes de llegar a Selfoss. La diferencia en kilómetros y en tiempo es mínima. www.google.es/ ...63.6156232
Hola Alfma,
Muchas gracias!!!! esto es lo malo de hacer un crucero que vas a un sitio como Islandia y lo quieres ver todo en un día!!!, jejejeje, nuestra idea es pasar por el parque nacional para ver el parlamento más antiguo del mundo y la placa tectónica, visitar el geyser strokkur y ver la cascada Gullfoss y de allí bajar hasta Seljalansfoss y Skogafoss para ya volver hacia reikiavik pasando por la Laguna Azul ( ya reservada), creo que miraré lo de la 30, sino iré por la 35, ya que al ir con un Golf, no me quiero arriesgar a tener problemas.
Como el barco zarpa al mediodía del día siguiente no tengo problemas por llegar tarde al barco.
Muchas gracias por la ayuda. Iré en Agosto _________________ Europa:PT, AND, HR, FR, IT, NO, IS, SE,BE, NL, DE, CH, CZ, AT, HU, RU, DK, SK, SI, FI, LT, LV, EE, VA, PL, IE, Irlanda del Norte, Escocia, Inglaterra
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