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Muchas gracias Senslis, a eso mismo me refería.

Gracias!!

Rectifico, es el de Singapore donde lo vi esa parte de libre servicio, en el de Emirates no estoy seguro de si la hay o es un galley normal, de todas formas puedes pedir desde tu asiento lo que desees durante el vuelo.

El de Qantas lo probare dentro de poco, aunque es de interior bastante mas sobrio que los de Singapore o Emirates. (lo visite en las instalaciones de Airbus antes de su entregea a Qantas)

Saludos.

Muchas gracias por la info Senslis!

Ya nos contarás del Qantas cuando lo pruebes! (Qué envidia )

Hola Senslis, disculpa pero quisiera saber que trayecto tengo que hacer para montarme en el A380 de Emirates o el de Qantas?.. Madrid-Dubai? y Madrid-Sydney respectivamente?.. Gracias amigo.

Hola Miguel20,

No soy Senslis pero te puedo ayudar. Las rutas que de momento tienen el A380 en alguna de sus frecuencias son, las digo de memoria puede que haya alguna más pero no me acuerdo

Londres Heathrow - Dubai (Emirates)
Londres Heathrow - Sydney (Qantas)
Singapore - New York JFK (Singapore)
Dubai - Sydney (Emirates)

Ya te digo que son frecuencias y no significa que todos los trayectos de estas aerolineas en esas rutas se hagan con A380, de hecho en Emirates los números de vuelo que tienen el A380 programado son EK001, EK002, EK412 y EK413 correspondientes a una frecuencia por sentido de las rutas LHR-DXB y DXB-SYD... Hay algunos vuelos más al día en esas rutas pero programados con 777 y otras aeronaves.

Ah! Se me olvidaba decir que para ver en Madrid a la ballena creo que tardaremos bastante A ver si Iberia se decide a comprarlo de una vez para sus vuelos a EZE.

A ver, voy a ver si ahora doy en el clavo una vez revisadas las rutas (antes confundí alguna ruta):

Londres - Singapore (2 servicios) SINGAPORE
Singapore - Sydney SINGAPORE
Singapore - Tokyo SINGAPORE
Londres - Dubai EMIRATES
Dubai - Sydney EMIRATES
Dubai - New York JFK EMIRATES
Londres - Singapore QANTAS
Singapore - Sydney QANTAS
Melbourne - Los Angeles QANTAS
Sydney - Los Angeles QANTAS

Ahora mismo hay 13 A380 entregados y en servicio. 6 son de Singapore Airlines (primer cliente en volar con el A380), 4 de Emirates y 3 de Qantas.
Creo que no me dejo ninguna ruta, pero ya me duelen los ojos de mirar las webs de las compañías para cotejar datos

¡¡Me encanta la ballena!!

Rutas del 380 que tengo en cabeza:
Singapore
SIN-SYD
SIN-LHR
SIN-NRT

Emirates
DXB-JFK
DXB-LHR
DXB-SYD/AKL


Qantas
SYD-LAX
MEL-LAX
SYD-LHR (Marzo)

Peredonad si tardo en algunas respuestas pero ando por USA, y con poco tiempo libre, pero con anboor aquí cubriendo las espaldas todo esta en buenas manos


Saludos.

Bueno muchas gracias chicos..aunque de esas rutas no creo que me interese ninguna tal vez londres singapur, alguno de ustedes ha volado en la ballena? y en que aerolinea?.. Gracias nuevamente y disculpe la preguntadera.. Jejeje

A mi me falta la de qantas en vuelo, en las otras ya las probe. Y muy bien, no hay palabras jaja.

Un saludo.

Hola foreros, me han gustado mucho las fotos, pero alguien que haya viajado con Vueling, por casualidad tienen algunas fotos, de dentro claro, gracias.

Synera

Hola,

En este hilo como has visto, solo habiamos subido fotos de aviones de largo recorrido, dado que es donde puede haber un interes en ver los diferentes interiores, para trayectos de corto y medio alcance no suele haber mucho interes ya que es poco el tiempo que se pasa en ellos, de todos modos aquí te pongo unas fotos de los A320 de Vueling.

Muchas gracias Senslis

Synera

Hola alguna foto de la business de pullmantur gracias

De los actuales aviones no hay publicadas en el foro, de las antiguas clases hay algunas en el hilo de fotos de los aviones al caribe, que es donde se publicaran probablemente cuando tengamos nuevas.

Un saludo.

Gracias sensilis vamos a riviera en business y me gustaria ver que tal es

A la Riviera en Confort Class:


www.losviajeros.com/ ...php?b=1340

Ahora no hy ahora es business, por eso queria ver commo es, esom me han dicho que ya no hayconfort class

Si, han renovado (eufemismo jeje) flota y claro los de ahora vienen de sus precedentes compañias configurados a 2 clases, así que es lo que hay.

Saludos.

Pero esta bien la business o no vale la pena a ver pagado 400 euros

Suele valer la pena, pero con seguridad solo te lo puede decir alguien que la probara, y con los aviones recien llegados a la compañia, no hay mucha gente que te lo pueda asegurar.