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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es pelig

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De nada radarko Guiño
No se si servirá de algo, pero por lo menos nos echamos unas risas viendo las cosas raras que no se pueden meter...
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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Buena info, gracias
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es pelig

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Os pongo una lista de los objetos que no se pueden llevar en el equipaje de mano ( la verdad que hay alguno bastante curioso...) :


ARTICULOS PROHIBIDOS EN EL EQUIPAJE DE MANO:

De acuerdo con la normativa de la Unión Europea, el equipaje de mano de todos los pasajeros en espera de embarque debe ser inspeccionado antes de acceder a la zona restringida de seguridad o a bordo de la aeronave. Deberán ser inspeccionados separadamente del resto del equipaje los ordenadores personales y otros aparatos eléctricos grandes, para lo cual deberán presentarse en el control de seguridad fuera de su funda.

Del mismo modo, todos los pasajeros que acceden al área de embarque deben pasar a través de arcos detectores de metales, desprovistos de chaquetas y prendas de abrigo que deben ser inspeccionados junto con su equipaje de mano, y son también objeto de registros manuales aleatorios y continuos.

Los pasajeros no estarán autorizados a introducir en la zona restringida de seguridad ni en la cabina de una aeronave artículos que constituyan un riesgo para la salud de los pasajeros y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:

Líquidos

La Unión Europea ha adoptado normas de seguridad para el transporte de líquidos en el equipaje de mano. Estas normas entraron en vigor el 6 de noviembre de 2006 en todos los aeropuertos comunitarios y en Noruega, Islandia y Suiza. Se aplican a todos los pasajeros que salen desde estos aeropuertos europeos, independientemente de su destino.

La normativa europea restringe la cantidad de líquidos que se pueden pasar por los controles de seguridad. En cambio no limita los líquidos que se pueden comprar en las tiendas situadas una vez pasados dichos controles de seguridad o a bordo de un avión operado por una compañía comunitaria.

Consulte las normas de la Unión Europea para el transporte de líquidos en el equipaje de mano en el apartado de Transporte de líquidos.

Armas de fuego

- Todo tipo de armas de fuego (pistolas, revólveres, rifles, escopetas, etc.).
- Reproducciones de armas de fuego y armas de fuego de imitación.
- Piezas procedentes de armas de fuego (excepto visores y miras telescópicas).
- Pistolas y rifles de aire comprimido y escopetas de perdigones.
- Pistolas para lanzar cohetes de señales.
- Pistolas “Starter”.
- Pistolas de juguete de cualquier tipo.
- Pistolas de bolas.
- Pistolas de proyectil fijo y pistolas grabadoras de uso industrial.
- Ballestas.
- Catapultas.
- Arpones y fusiles de pesca.
- Pistolas de matarife.
- Aparatos para aturdir o provocar descargas, como aguijones para ganado o pistolas láser.
- Encendedores con forma de armas de fuego.
- Objetos punzantes o con filo

- Hachas y hachuelas.
- Flechas y dardos.
- Crampones.
- Arpones y jabalinas.
- Piquetas y picos para hielo.
- Patines de hielo.
- Navajas automáticas o de resorte de cualquier longitud.
- Cuchillos, lo cual incluye cuchillos rituales, con hojas de una longitud superior a 6 cm., de metal o cualquier otro material resistente que permita su uso como arma.
- Hendidoras.
- Machetes.
- Cuchillas y navajas de afeitar abiertas (excepto navajas de afeitar de seguridad o desechables, cuyas cuchillas estén encapsuladas).
- Sables, espadas y bastones espada.
- Bisturíes.
- Tijeras cuyas hojas superen los 6 cm. De longitud.
- Bastones de esquí y excursionismo.
- Estrellas arrojadizas.
- Herramientas que puedan ser utilizadas como arma punzante o cortante (taladros, brocas, cuchillas, cuchillos profesionales, sierras, destornilladores, palancas, martillos, alicates, llaves, llaves inglesas, lámparas para soldeo, etc).
- Instrumentos contundentes

- Bates de béisbol y softball.
- Palos y bastones, rígidos o flexibles (porras, cachiporras, bastones, etc.).
- Bates de críquet.
- Palos de golf.
- Palos de hockey.
- Palos de lacrosse.
- Remos de kayak y canoa.
- Monopatines.
- Tacos de billar.
- Cañas de pesca.
- Equipos para artes marciales (nudilleras de metal, palos, porras, mayales, nunchacus, kubatones, kubasaunts, etc.).
- Sustancias explosivas e inflamables

- Municiones.
- Fulminantes.
- Detonadores y espoletas.
- Explosivos y dispositivos explosivos.
- Reproducciones e imitaciones de explosivos y dispositivos explosivos.
- Minas y otras cargas explosivas de uso militar.
- Granadas de todo tipo.
- Gas y bombonas de gas (butano, propano, acetileno, oxígeno, etc) en gran volumen.
- Fuegos de artificio, bengalas de todo tipo y otros artículos de pirotecnia (lo cual incluye petardos y fulminantes de juguete).
- Fósforos (excepto los de seguridad).
- Cartuchos generadores de humo.
- Combustibles líquidos inflamables (gasolina, gasoil, combustible para encendedores, alcohol, etanol, etc).
- Nebulizadores de pintura.
- Aguarrás y disolventes de pintura.
- Bebidas alcohólicas cuya gradación alcohólica volumétrica supere el 70 por ciento (140 por ciento Prof.).
- Sustancias químicas y tóxicas

- Ácidos y álcalis (por ejemplo, baterías húmedas que puedan sufrir derrame).
- Sustancias corrosivas o blanqueadoras (mercurio, cloro, etc.).
- Nebulizadores neutralizadores o incapacitantes (macis, rociadores de sustancias picantes, gases lacrimógenos, etc.).
- Material radiactivo (por ejemplo, isótopos para uso médico o comercial).
- Venenos.
- Materiales infecciosos o que entrañen un riesgo biológico (por ejemplo, sangre infectada, bacterias y virus).
- Materiales con capacidad de inflamación o combustión espontáneas.
- Aparatos extintores.


Medidas complementarias

Se podrán prohibir otros artículos distintos de los enumerados. Igualmente, se hará un esfuerzo razonable para informar a los pasajeros sobre tales artículos antes de que haya finalizado la facturación del equipaje de bodega


He sacado la información del siguiente enlace:

www.aena.es/ ...e&MO=4
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Completamente de acuerdo, a ver si lo hacen.....
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Perece que van a revisar el Reglamento.
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Noticia de Hoy:

El pleno del Parlamento Europeo reclamará hoy al Ejecutivo comunitario y a los 27 estados miembros de la Unión Europea (UE) la inmediata y "urgente" revisión del reglamento comunitario que impide a los pasajeros subir a los aviones bebidas, líquidos, perfumes y geles, más allá de los minúsculos frasquitos de 100 mililitros que quepan en una bolsita de plástico de un litro. El reglamento pretende evitar que puedan introducirse explosivos líquidos en el equipaje de mano, aunque nunca se ha detectado en el control de seguridad de un aeropuerto ningún intento de introducir explosivos líquidos en un avión.

La resolución, que cuenta con un amplio respaldo de los principales grupos parlamentarios, afirma que los perjuicios causados a los pasajeros "no son proporcionados al valor añadido en materia de seguridad" que implica la aplicación del reglamento. La Eurocámara estima que las medidas causan unos costes muy elevados para los pasajeros, así como para los aeropuertos y los operadores aéreos.
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De todas formas los aeropuertos hoy en día se están convirtiendo en fuentes de especulación terrorista, paranoias y hace que la gente vaya hipocondriaca y coartada con estos temas.....si fueramos así en todos los sitios no saldríamos de casa.
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Te entiendo, pero creo que los políticos actualmente estan estudiando la manera de cambiar esta normativa.
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Por eso digo que es una loteria......el más absurdo boli puede ser peligroso.....con respecto a lo de los liquidos, tiene bastante más sentido a parte del monetario por supuesto, tu puedes llevar un liquido preparado de fuera, pero dentro no te venden nada más que lo que pone en la botella no se si me entiendes
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A mi lo que me parece más ridículo es que te prohiban subir liquidos al avión, como por ejemplo una botella de gua, y una vez pasado el control puedes comprar todos los que te apetezca, incluídos licores etc....
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"cualquier instrumento" se puede interpretar de muchas maneras y situaciones, y creo que dependerá de la que le dé el encargado del control de seguridad.
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Pues no lo entiendo, está clara la lista que pone el compañero pero al igual que no aparece un tripode ahí, tampoco aparece un paraguas, y en el caso de asimilarlo deberia ser ambos o ninguno.....es una loteria como decia otro compañero no saben a que atenerse...
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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Gracias Galyna.
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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paiste4444, devuelvo tu mensaje al hilo, el filtro lo había interceptado

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El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligr

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Dependerá de las medidas del Tripode?..........
Se puede interpretar en el apartado de instrumentos Romos.....

¿Qué objetos están prohibidos a bordo de la cabina del avión?

Entre otros:

Instrumentos romos: cualquier instrumento romo que pueda causar daño, incluidos bates de béisbol y softball, palos o bastones, rígidos o flexibles, como por ejemplo: porras, blackjacks (porra recubierta de piel con núcleo flexible), porras y bastones de policía, palos de críquet, palos de golf, sticks de hockey y hurley; sticks de lacrosse, palas de kayac y canoa; monopatines, tacos de billar, snooker y billar americano; cañas de pescar y equipamiento de artes marciales, como puños de hierro, palos, porras, nunchakus, num-chucks, kubatons y kubasaunts.
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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Pito, pito, gorgorito tu pasas y tu no...este es el criterio utilizado en la mayoria de los controles de seguridad en los aeropuertos, entre otras cosas porque los que controlan no tienen ni puñetera idea de a que atenerse.
Slds.

_________________
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EnlacesAsunto: Re: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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Lauriña, también podés comprar una botella de whisky en el duty free y que yo sepa, es un objeto que hace bastante daño si te lo dan por la cabeza. Y así y todo, podés subirlo tranquilamente al avión.
Yo creo que es cuestión de suerte.
No parece muy serio, pero no encuentro otra razón.
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EnlacesAsunto: Qué criterios siguen para valorar si un objeto es peligroso

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Os cuento:

Este fin de semana he volado con ryanair de girona-bergamo y volver...

El hecho de que sea ryanair no tiene nada que ver por qué el problema lo he tenido con la policia en donde se pasan las maletas por los rayos X.

En Girona pasé las maletas de mano y la mochila de la cámara de fotos con el tripode... Es grandecito de esos que se estiran las patas.

En bergamo a la vuelta, no me dejaron pasar el tripode, ni suplicando ni casi llorando... Que me obligaban a facturarlo... Por lo qeu tuve que pagar 25€ por facturarlo...

Mientras yo iba a los mostradores a facturar mi marido me esperaba después de los controles... Y vió como pasaban un paraguas de esos largos tipo pastor acabado en punta... Por supuesto se quejó y no supieron darle respuesta... Su excusa fue que con el tripode podiamos estirar una pata y darle a la cabeza a alguien... ¿con un paraguas no?? Ojos que se mueven Ojos que se mueven

En fin.. .que estoy indignada... He volado a muchos sitios con mi tripode en la mochila de mano y no sé si lo que me pasó en bergamo es lo normal y en los demas sitios hicieron la vista gorda o fué al revés...

_________________
2003Turquía, 2004Costa Rica y Túnez, 2005Oeste Usa, 2006 Japón, 2007Tanzania, 2008Brasil, 2010 Malasia y Camboya (solo Siem Reap) y Nigeria (solo Lagos), 2012 México, 2013 Thailandia, 2014 China, 2015 Senegal, 2016 Islandia, 2017 Marruecos, 2018 Madagascar, 2019 Sri lanka y Maldivas, 2020 Argentina, Islandia 2021, Algarve 2022, Bretaña Francesa 2022, Castilla la Mancha 2022, Japon23
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