Lo de los animales lo tengo muy claro y asumido. Hace bastantes años que practico submarinismo y ya sé que los bichos estarán o no, y obsesionarse con ver determinada especie solo puede llevar a decepciones. Le puse 2 noches a Okuakejo porque vi que este y Halali eran los que más fans tenían.
Me plantearé entonces ir desde Namutoni hasta la zona de Dibundu del tirón, aunque Maps ponga más de 6,5 horas de conducción. Pero también es cierto que estudiando el recorrido con google maps tampoco se ve ningún lugar atractivo para hacer noche antes.
El tema de los parques de Botswana es peliagudo en cualquiera de sus posibilidades, y poniendo en la balanza el costo-beneficio no lo acabo de ver claro.
No quiero meterme con coche en zonas conflictivas de díficil acceso, porque ya he visto en varios diarios que es fácil pasar un muy mal rato, quedarse empantanado donde Almanzór perdió el tambor y ver que se te echa la noche encima, por eso descarto Savuti y Moremi.
Y la opción de contratar allí estancia y safaris ya he visto que pica, y mucho, he visto precios que no me parecen ni medio razonables. No estoy dispuesto a pagar disparates porque veo que el beneficio no es tanto.
Mis pretensiones de ver bichos después de Etosha, Mahango, y Chove River Front considero que ya estarán prácticamente cubiertas, con la zona de Caprivi y Chove se abarca el paisaje y animales que no tenemos en Etosha.
Por eso mi duda es si regresando de Kasane pasando por Maun, se pueden hacer incursiones sin jugársela o sin tener que hipotecarse.
A estas alturas del viaje ya habré gastado un riñón, se trata de poder regresar a casa conservando uno , a ver si podemos ir a algún lado en 2.025.
Elephant Sands no parece descabellado, aunque no sé si será barato, la cuestión es que a esas alturas igual ya estamos hasta la trompa de tantos paquidermos. Le echaré un vistazo.
Kubu Island tiene pinta de complicado, no se ven caminos muy claros, y tampoco parece que el premio sea gran cosa. En principio lo descarto.
Me estudiaré algo sobre Makgadikgadi National park y Nxai Pan, que no tengo mucha idea.
¿Desde Maun se puede hacer algo interesante aparte de mocoro (he visto comentarios poco alagueños) a precio razonable?
El problema que le veo a regresar por esta ruta es que desde Maun a Windhoek queda un largo camino de 800km (9 horas) sin apenas interés.
É un mondo dificcile.
Acabo de llegar a Maun desde Kasane , 8 h de viaje, parando un par de veces , voy a estar 4 días por la zona , hoy en un pequeño hotel y mañana otra vez en Campsite, ya estamos mirando que se puede hacer por libre y sin jugarnos el tipo , las lluvias ya han empezado, tarde este año , mañana ya veremos, por cierto he hecho una parada en Elephant sants para preguntar precio de campsite. 185 pulas p/p, pero entre la lluvia y que era temprano , 11,30 am y elefantes ya he visto para aburrir hemos decidido seguir hasta Maun.
Lo de los animales lo tengo muy claro y asumido. Hace bastantes años que practico submarinismo y ya sé que los bichos estarán o no, y obsesionarse con ver determinada especie solo puede llevar a decepciones. Le puse 2 noches a Okuakejo porque vi que este y Halali eran los que más fans tenían.
Me plantearé entonces ir desde Namutoni hasta la zona de Dibundu del tirón, aunque Maps ponga más de 6,5 horas de conducción. Pero también es cierto que estudiando el recorrido con google maps tampoco se ve ningún lugar atractivo para hacer noche antes.
El tema de los parques de Botswana es peliagudo en cualquiera de sus posibilidades, y poniendo en la balanza el costo-beneficio no lo acabo de ver claro.
No quiero meterme con coche en zonas conflictivas de díficil acceso, porque ya he visto en varios diarios que es fácil pasar un muy mal rato, quedarse empantanado donde Almanzór perdió el tambor y ver que se te echa la noche encima, por eso descarto Savuti y Moremi.
Y la opción de contratar allí estancia y safaris ya he visto que pica, y mucho, he visto precios que no me parecen ni medio razonables. No estoy dispuesto a pagar disparates porque veo que el beneficio no es tanto.
Mis pretensiones de ver bichos después de Etosha, Mahango, y Chove River Front considero que ya estarán prácticamente cubiertas, con la zona de Caprivi y Chove se abarca el paisaje y animales que no tenemos en Etosha.
Por eso mi duda es si regresando de Kasane pasando por Maun, se pueden hacer incursiones sin jugársela o sin tener que hipotecarse.
A estas alturas del viaje ya habré gastado un riñón, se trata de poder regresar a casa conservando uno , a ver si podemos ir a algún lado en 2.025.
Elephant Sands no parece descabellado, aunque no sé si será barato, la cuestión es que a esas alturas igual ya estamos hasta la trompa de tantos paquidermos. Le echaré un vistazo.
Kubu Island tiene pinta de complicado, no se ven caminos muy claros, y tampoco parece que el premio sea gran cosa. En principio lo descarto.
Me estudiaré algo sobre Makgadikgadi National park y Nxai Pan, que no tengo mucha idea.
¿Desde Maun se puede hacer algo interesante aparte de mocoro (he visto comentarios poco alagueños) a precio razonable?
El problema que le veo a regresar por esta ruta es que desde Maun a Windhoek queda un largo camino de 800km (9 horas) sin apenas interés.
...es deshacer el camino volviendo por Bwabwata / Dibundu, pero no descarto la opción de regresar por Maun. Lo que sí descarto es meterme a Savuti o Moremi. Sugerencias, por favor.
Día 17 ???
Día 18 ???
Día 19 ??? (Dormir no muy lejos de Windhoek)
Día 20 - Sobre las 4 de la tarde deberé devolver el coche.
Heeelp !!!
Buenas noches,
Yo este año he ido a Namibia y Botswana (así como cataratas Vic). De Namibia, por falta de días de vacaciones, no pude visitar Sesriem ni Swakopmund pero sí que estuve en Etosha y el norte del país por la franja de Caprivi.
Por lo tanto, no te puedo asesorar con los primeros días de tu viaje.
Primero de todo, me gustaría hablar de probabilidades cuando se va a ver fauna. Es decir, una persona puede que diga que Okaukuejo es muy buena zona para ver leones y otra te diga que ellos no vieron nada de nada. Por lo tanto, en determinadas zonas hay más posibilidades y probabilidades de ver X especia de animal aunque esto depende de muchos factores y variables (clima, meteorología durante años en una zona, disponibilidad de animales herbívoros en X zona para los carnívoros, etc).
En Okaukuejo se suelen ver muchos elefantes y rinocerontes negros al atardecer y noche. Seguramente el mejor lugar (o uno de los mejores) para ver rinos negros. Estos se ven en la charca que hay en el complejo.
Si vuestro interés es ver guepardos y/o leopardos, las zonas de Halali y Namutoni son mejores. Pensad que los leopardos requieren de árboles para desarrollar su vida y los guepardos de explanadas abiertas. Los primeros se ven más en Halali y los segundos en Namutoni cerca del campamento como puede ser la zona de Fischer's pan (nosotros vimos guepardos en esta zona).
Por lo tanto, depende de que zona se puede tener más probabilidades de ver X animales.
Esto lo digo porque haces 4 noches en Etosha. A mi me parece perfecto, pero si tienes más interés en uno u otro animal deberías variar las noches en cada campamento. Por ejemplo, los leopardos muestran más actividad por la mañana y por el atardecer (son animales crepusculares y nocturnos). Por lo tanto, si este es un animal que quieres intentar ver sí o sí, dos noches en Halali.
Si solamente quieres disfrutar de la naturaleza, da igual las noches en cada campamento porque todos los lugares están muy bien.
Por lo que hace al día 11, Rundu tiene mala prensa. Solamente paré allí para repostar y porque hay un KFC. Cerca de Rundu y del río, hay alojamientos. Yo me quedé a dormir en Riverdance lodge (con muchas actividades) así como en Ngepi Camp, que es muuuy famoso. Estos alojamientos quedan a unas dos horas aprox de Rundu pero quedan muy cerca de la zona de Mahango National Park.
Igualmente, en un día te da para ir de Namutoni a la zona de Bwabwata / Mahango. Nosotros dormimos cerca de Andoni Plains / puerta de King Nehale (de este lugar a la puerta de Namutoni hay más de una hora) y aún así nos sobró tiempo para llegar al Riverdance lodge.
Por lo que hace el día 13, te explico lo que hicimos nosotros.
Como teníamos pocos días de vacaciones contratamos un tour que nos vinieran a buscar en la frontera Namibia / Botswana e hicimos una noche dentro del parque nacional de Chobe con ellos. Lo bueno es que como dormimos dentro del parque pudimos contemplar a una leoparda con sus dos crías solos durante 20 minutos (por lo tanto, mientras muchas personas deben salir del parque para dormir a Kasane, nosotros nos quedamos dentro). El aspecto... Leer más ...
1. En Okaukuejo no tenían gasolina y el camión llegaba al día siguiente, así que id cargados de gasolina antes de entrar por si las moscas.
2. También en Okaukuejo se fue la luz a medianoche y tampoco al día siguiente iba. Por lo tanto, preparad frontales y linternas jeje. A mi se me fue cuando estaba en la charca viendo una hiena marrón (arghhhhh!!)
Igualmente, si se va la luz no funciona la gasolinera, así que otra razón para cargar combustible antes.
3. El menú del restaurante en los 3 campamentos es diferente aunque muy similar (sobretodo carne). No es precio cerrado sinó que cada plato tiene un precio (en la página web de NWR indica que es precio cerrado).
4. Antes de entrar a Etosha por Anderson’s Gate (Okaukuejo) hay un lugar que se llama Etosha Trading Post que tienen gasolinera.
Y ahora por lo que hace a las waterholes y animales:
1. En la charca de Okaukuejo de noche se ven animales más difíciles de ver que de día: rinocerontes blancos y negros.
Igualmente yo ví una hiena marrón…
2. En la zona de Halali y entre Halali y Namutoni es donde hay más posibilidades de ver leopardos. Igualmente, por lo que me dijeron, no es nada fácil…
3. En Fischer’s pan (cerca de Namutoni) hay buenas opciones de ver guepardo. Nosotros tardamos 15 minutos desde Namutoni en ver un guepardo con la cría aunque un poco lejos (preparad prismáticos).
También en los alrededores de Namutoni es un buen lugar para intentar ver guepardos. No es fácil ver estos bellos animales!!
4. Existe una app (Etosha app - Namibia) donde se indica los diferentes animales que existen en el parque y te da info sobre estos, etc. Una parte de la app es gratis y la otra pagando.
5. Fuimos a Andoni Plain’s ya que nos cenía de paso (salimos por la puerta de King Nehale). Los animales los vimos en la lejanía y aunque el paisaje es diferente, no creo que valga la pena desviarse para ver animales.
6. Nuestra realidad es que en Okaukuejo y alrededores vimos pocos animales. La charca sí que fue un espectáculo.
Vimos más fauna en Halali y sobretodo en Namutoni.
7. Muchas veces, sobretodo si vas sin guía y haciendo self drive, ver animales y sobretodo felinos es pura suerte. Preguntad a otros self drivers qué han visto y dónde para tener más posibilidades de observar animales.
Y para apunta final, en la recepción de cada campamento hay un libro donde la gente indica dónde han visto X animal/es. Hubo persones que apuntaron ver osos polares y hasta Godzilla.
Disfrutad mucho de Etosha!!! Es muy bonito! Respetad los límites de las carreteras y los animales! Y en las charcas se está en absoluto silencio, es una pasada!!!
Estamos planeando el itinerario para viajar a Namibia, Botswana y Cataratas. Tengo algunas dudas y si alguien puede aclararlas, fenomenal. Nuestra idea es alquilar 4X4 con tienda en el techo.
1) He leido que los caminos de Savuti son complicados y estamos sopesando no pasar por Savuti.
Mi pregunta es si se puede ir desde Kasane hasta Moremi sin pasar por Savuti. No queremos complicarnos mucho con el coche y la arena. ¿Qué opinais? ¿Podemos ir directamente a Moremi? ¿Merece la pena pasar una noche en Savuti?
2) La vuelta desde Bostwana (Desde Moremi o Kubu Island) a Windhoeck, ¿Qué parada intermedia nos recomendaríais?
Hemos pensado 2 itinerarios dependiendo de lo de Savuti:
¿Cuál os parece mejor? Alguna recomendación?
ITINERARIO 1
Día 1 - Madrid– Windhoek –Sesriem Dormir Sesriem
Día 2 - Sesriem: Deadvlei, Sossuvlei. Dormir Sesriem
Día 3 – Seriem.Vuelo amanecer. Walvis Bay- Dormir Swakopmund.
Día 4 – Swakopmund. Excursión Sandwich Habour Dormir Spitzkoppe.
Día 5- Cape Cross. Costa Esqueletos. Twyfefotwin Dormir Damaraland.
Día 6 - Llegada a Etosha. Dormir Etosha
Día 7 - Etosha. Dormir Etosha
Día 8 - Ethosha – Ngepi Camp. Dormir Ngepi
- Posible Día Intermedio Visita Mahango Game Reserve. Ngepi.
Día 9 Ngepi Camp – Kasane. Dormir Kasane
Día 10- Kasase – Visita Cataratas Victoria. Dormir Kasane
Día 11 Kasane – Safari y Crucero Ribera del Chobe. Dormir Kasane
Día 12 Kasane – Nata Dormir Nata
Día 13 Isla de Kubu Dormir en Kubu
Día 14 Planeta Baobab. Excursión Ntwetwe Pan en Quad. Dormir al raso.
Día 15 Planeta Baobab – Maun - Vuelo por el Delta. Dormir en Maun.
Día 16 Moremi Game Reserve Dormir en Moremi
Día 17 Moremi Dormir en Moremi
Día 18 Destino Windhoeck Parada a mitad camino Dormir en...?
Día 19 Llegada a Windhoeck
ITINERARIO 2
Los primeros 11 días lo mismo que el itinerario 1. Y el resto esto:
Día 12 Kasane – Savuti Dormir Savuti
Día 13 Moremi entrada North Gate . Dormir Khwai
Día 14 Moremi. Noche en Xabanaxa Dormir Xabanaxa
Día 15 Maun . Vuelo por el Delta Dormir Maun
Día 16 Planeta Baobab. Excursión Ntwetwe Pan en Quad.Dormir al raso.
Día 17 Kubu Island
Día 18 Destino Windhoeck Parada a mitad camino Dormir en...?
Día 19 Llegada a Windhoeck
También podrías añadir algún día más, así que todas las sugerencias son bienvenidas.
Pues mal! Hemos disfrutado mucho del viaje Jeje solo he echado de menos en pan como dios manda, ah! Y en el
Kruger las cocinas no funcionan bien. Estuvimos calentando sopas en microondas (en Lower Sabie no hay) y en hogueras cuál hombres Neardenthales 🤣
Lástima pero creo que es un poco tarde, nosotros ya tenemos todo reservado, vuelo, vehículo, camping en los parques, hoteles y demás. Nos vamos el 18 de mayo y regresamos el 10 de junio y recorreremos Moremi, Chobe, Vic Falls, Nxai Pan y Central Kalahari GR. Ha sido complicadillo al principio por la disponibilidad en los campings dentro de los parques ya que el sistema de reservas que tienen es una pesadilla y hay que estar llamando a diario hasta conseguir las fechas que quieres. Unas reservas las hemos hecho nosotros directamente con el dep. de parques naturales de Botswana DWNP y otras nos las ha hecho la empresa de alquiler de 4x4 de Maun por su correspondiente comisión pero la verdad es que ayuda bastante.
Bueno, al grano. Si encuentras compañero/a para alquilar otro coche y te van bien las fechas pues fantástico, dos coches mejor que uno por aquello de quedarse embarrancado y por echarse unas risas cenando. Si cualquiera coincide con nosotros por estas fechas que me envíe un MP y veremos como podemos apañarnos.
Salud
Nosotros estamos del 20 de Mayo a el 11, hacemos el mismo recorrido pero al reves al parecer
dejo por aquí el itinerario por si alguien puede dejar alguna sugerencia y/o ayuda.
Importante remarcar que vamos con un SUV y sin tienda de acampada.
1. BCN - Windhoek. Llegamos a las 10 de la mañana y dormimos en Otjiwarongo.
2. Otjiwarongo - Okaukuejo. Antes del mediodía llegamos a Okaukuejo. Por la tarde game drive cerca de Okaukuejo y visitar la waterhole por la noche.
3. Okaukuejo - Namutoni. Al mediodía comemos en Halali pero dormimos en Namutoni. Dedicaremos el día a ver las charcas cerca de Halali. La idea de dormir en Namutoni es levantarse temprano para ir a la zona de Twee palms
y Fisher's pan donde, por lo que he leído, es el mejor sitio para intentar ver guepardos. Night drive en Namutoni.
4. Namutoni - King Nehale. Levantamos temprano para intentar ver guepardos y después visitar charcas cerca de Namutoni. Por la tarde salimos por la puerta de King Nehale (a 2 horas de Namutoni aprox) y nos quedamos cerquita de allí para dormir.
5. King Nehale - Divundu. Dormiremos cerca de Divundu en un lodge al lado del río. Después de 7.30h de carretera descansaremos y, como máximo, barco para ver el atardecer.
6. Divindu - Ngepi. Por la mañana ir a Mahango NP para intentar observar antílopes roan y sable. Por la tarde Popa Falls o descansar / barco para ver el atardecer (aunque quizás vayamos a Buffalo Core Area para hacer safari).
7. Ngepi - Ngoma. La idea es dejar el coche de alquiler cerca de Katima Mulilo y transfer hasta la frontera con Botswana (Ngoma). Como se puede acceder a Chobe por aquí, contratar agencia para hacer en tienda de acampada noche dentro de Chobe National Park. He preguntado bastante y en esta zona, a diferencia de Kasane, hay bastantes menos coches. Por lo tanto, tarde de safari y noche en acampada.
Si no contratamos agencia porque es muy cara siempre se puede ir a algún lodge que quede cerquita de Ngoma como Mwandi view que es baratillo y contratar excursiones con ellos. Además, dentro de Chobe NP no se puede hacer night drive pero en Chobe Forest Reserve (cerca donde están estos lodges de la frontera de Ngoma) sí que se puede hacer.
8. Safari en 4x4 todo el día dentro de Chobe. Por la mañana la parte oeste de la zona de Serondela (menos coches que en la parte este) y por la tarde game drive cerca de Kasane.
9. Dos excursiones en barco; una por la mañana y otra por la tarde desde Kasane.
10. Excursión ir y volver Victoria Falls.
11. Vuelo comercial de Kasane a Maun. En Maun vuelo en avioneta.
12. Contratar con agencia de Maun a una isla del Delta y dormir allí. Lo haríamos con mokoro y tenemos pensado hacer walking safari. Dormir en el Delta de acampada.
13. Volver de la acampada y dormir en Maun.
14. Barco a motor por el Delta del Okavango todo el día.
15. Maun - Barcelona.
Bueno, como se puede observar, el safari en coche sería de 2 días y medio en Etosha así como 1 día y medio en Chobe. Igualmente, también haremos medio día en Mahango NP. En total 4 días y medio en coche para hacer safaris.
En barco, para ver animales, sería el día de Chobe así como 3 días en el Okavango (1 día de barco a motor y dos días en mokoro -aunque haríamos excursiones a pie por el Delta así que mokoro solamente 3 o 4h al día-).
Haríamos alguna actividad diferente de safari "puro" como vuelo avioneta en el Delta y quizás Victoria Falls, visitar Popa Falls, barco para ver el amanecer/atardecer en la zona de Caprivi en Namibia.
15. Helicóptero o avioneta por la mañana si no lo hemos podido hacer antes y vuelo de regreso.
En este itinerario nos surgen algunas dudas:
1. ¿Mejor descansar en Rundu el primer día que salimos de Etosha o ir directamente a Ngepi?
Es decir, de Etosha a Rundu son como 4h30 min pero hasta Ngepi unas 7h30min. Si el primer día vamos a Rundu sería para descansar un poco de tanto bote y polvo en Etosha y al día siguiente ya iríamos a Ngepi.
Si vamos a Ngepi directamente sería para estar allí dos días enteros pero el primer día te comes 7h30 min de coche.
2. El safari por Moremi / Khwai nos preguntámos qué tal lo veis. Es decir, después de visitar Etosha 2 días y medio, Mahango 1/2 día, Chobe 1 día y medio, ¿pensáis que tendríamos que ir sí o sí a Moremi / Khwai o mejor dedicar a visitar más a fondo Etosha o Chobe o franja de Caprivi?. Igualmente, ¿1 día y medio de safari en Moremi os parece poco?
Igualmente, relacionado con este segundo punto, ¿cómo se podría optimizar mejor el safari en Moremi / Khwai?. Tenemos claro que si vamos a Okavango es para observar mejor el Delta ya que es único. Por lo tanto, no renunciamos a hacer safari pero nos queremos enfocamos más a ver el Delta.
Por lo que hace el segundo itinerario sería así:
1. Llegada Vic Falls y descansar.
2. Vic falls y por la tarde Kasane. 1h15 min sin contar puesto fronterizo.
3. Chobe cruise mañana y tarde. Descansar mediodía en lodge Kasane.
4. Chobe 4x4game drive full day.
5. Mañana chobe cruise y por la tarde a Elephant Sands o Nata. 3horas coche.
6. Kubu Island o visitar baobabs.
7. Planet Baobab visita suricatas, Ntewete pan, quads excursión y dormir en un pan.
8. Ir hacia Makgadikgadi cerca rio Boteti, descansar mediodía y safari por allí por la tarde. Dormir allí. 3horas en carretera.
9. Hacia Maun en 2.30h. Descansar mediodía. Por la tarde helicóptero o avioneta.
10, 11, 12, 13, 14. Moremi o Khwai así como Okavango.
15. Vuelo avioneta o helicóptero si no lo hemos podido hacer anteriormente y vuelo hacia casa.
En los dos itinerarios haríamos mobile camping o dormir en tented camps en las zonas de Moremi y Okavango.
Igualmente, también me gustaría preguntar por el tema descanso. Buscamos safari pero también tener algunos días más tranquilos o de descanso (aunque dean pocas horas al mediodía).
Pues igual yo me centraría más en moremi, ya que hay bastante de moremi a savuti ida y vuelta además savuti es sin duda las peores pistas que vas a encontrar en todo El viaje, la altura de la arena es enorme y arena bastante suelta y no se como estará en abril.
Genial, pues entonces quedaría así:
Día 1 (13/4): Llegada a Windhoek a las 9.30. Coger coche. Coger provisiones. Viaje a Sesriem. Dormir en Sesriem.
Día 2 (14/4): Sossuvlei y Deadlvlei.Viaje a Swakopmund y dormir en Swakopmund.
Día 3 (15/4): Tour living desert por la mañana. Salir a Spotzkoppe y dar una vuelta no muy larga. Ir a Cape Cross, ver la reserva de leones marinos. Dormir cerca de Messum Crater
Día 4 (16/4): Pasar por Damaraland, Khorixas, entrar a buena hora en ETOSHA para tener tiempo a hacer safari y dormir en Okaukejo.
Día 5 (17/4): ETOSHA. Dormir en Halali
Día 6 (18/4): ETOSHA. Dormir en Namutoni.
Día 7 (19/4): Desde Etosha a Ngepi. Dormir en Ngepi.
Día 8 (20/4). Desde Ngepi a Ihaha. Llegar antes del atardecer y dormir en Ihaha.
Día 9 (21/4). Safari por CHOBE para llegar a las 15h al tour por el río en Kasane (Janala Tours, 310P PP). Dormir en Kasane.
Día 10 (22/4). Cataratas victoria (janala Tours, 650P PP). Dormir en Kasane.
Día 11 (23/4). Madrugar. Ir hasta Kubu island (si se puede entrar por el agua).
Ir a dormir al salar (Tree Island Camp) o dormir en Kubu. Si no se puede, ir a Nxai Pan y dormir ahí.
Día 12 (24/4). Salar o Nxai Pan. Ir a dormir a Maun.
Día 13 (25/4). MOREMI. Dormir en Third Bridge/Xakanaka o Khwai.
Día 14 (26/4). MOREMI. Dormir en Third Bridge/Xakanaka o Khwai.
Día 15 (27/4). MOREMI. Dormir en Third Bridge/Xakanaka o Khwai.
Día 16 (28/4). MOREMI. Dormir en Third Bridge/Xakanaka o Khwai.
Día 17 (29/4). MOREMI por la mañana, llegar hacer vuelo en helicóptero al atardecer a Maun. Dormir en Maun.
Día 18 (30/4). Hacer el delta del Okavango en barco desde Maun. Dormir en Maun.
Día 19 (1/5). Maun-windhoek. Dejar el coche. Dormir en Windhoek.
Día 20 (2/5). Vuelta a españa
Vuelvo a copiar el itinerario que tengo con las nuevas recomendaciones a ver qué os parece:
Día 1: Llegada a Windhoek a las 9.30. Coger coche. Coger provisiones. Viaje a Sesriem. Dormir en Sesriem.
Día 2: Sossuvlei y Deadlvlei.Viaje a Swakopmund y dormir en Swakopmund.
Día 3: Tour living desert por la mañana. Salir a Spotzkoppe y dar una vuelta no muy larga. Ir a Cape Cross, ver la reserva de leones marinos. Dormir cerca de Messum Crater
Día 4: Pasar por Damaraland, Khorixas (no queremos ver las pinturas en principio), entrar en ETOSHA para tener tiempo a hacer safari y dormir en Okaukejo.
Día 5: ETOSHA. Dormir en Halali
Día 6: ETOSHA. Dormir en Namutoni.
Día 7: Desde Etosha a Ngepi. Dormir en Ngepi.
Día 8. Desde Ngepi a Ihaha. Llegar antes del atardecer y dormir en Ihaha
Día 9. Safari por Chobe riverfront. Salir de Chobe para llegar a las 15h al tour por el río en Kasane. Dormir en Kasane.
Día 10. Cataratas victoria. Dormir en Kasane
Día 11. Madrugar. Ir hasta Kubu island (si se puede entrar por el agua). Ir a dormir al salar (Tree Island Camp). Si no se puede, ir a Nxai Pan y dormir ahí.
Día 12. Salar o Nxai Pan. Ir a dormir a Maun llegando al vuelo en helicóptero al atardecer.
Día 13. Moremi. Dormir en Third Bride o Xakanaka.
Día 14. Moremi. Dormir en Third Bridge o Xakanaka.
Día 15. Moremi. Dormir en Khwai.
Día 16. Chobe. Dormir en Savuti.
Día 17. Chobe-Moremi. Dormir en Khwai/ Dizhana.
Día 18. Salir pronto de Khwai para llegar a Maun a hacer el delta del Okavango en barco desde Maun. Dormir en Maun.
Día 19. Maun-windhoek.
Día 20 vuelta a españa
Tengo la duda de si creéis qe con el viae que vamos a hacer merece la pena meterse el viaje de Khwai a Savuti y vuelta... O si por el contrario prescindiríais de la zona de Savuti y centraríais un poco más en Moremi y ver sólo el Chobe riverfront...
Mil gracias!
Pues igual yo me centraría más en moremi, ya que hay bastante de moremi a savuti ida y vuelta además savuti es sin duda las peores pistas que vas a encontrar en todo El viaje, la altura de la arena es enorme y arena bastante suelta y no se como estará en abril.
Vuelvo a copiar el itinerario que tengo con las nuevas recomendaciones a ver qué os parece:
Día 1: Llegada a Windhoek a las 9.30. Coger coche. Coger provisiones. Viaje a Sesriem. Dormir en Sesriem.
Día 2: Sossuvlei y Deadlvlei.Viaje a Swakopmund y dormir en Swakopmund.
Día 3: Tour living desert por la mañana. Salir a Spotzkoppe y dar una vuelta no muy larga. Ir a Cape Cross, ver la reserva de leones marinos. Dormir cerca de Messum Crater
Día 4: Pasar por Damaraland, Khorixas (no queremos ver las pinturas en principio), entrar en ETOSHA para tener tiempo a hacer safari y dormir en Okaukejo.
Día 5: ETOSHA. Dormir en Halali
Día 6: ETOSHA. Dormir en Namutoni.
Día 7: Desde Etosha a Ngepi. Dormir en Ngepi.
Día 8. Desde Ngepi a Ihaha. Llegar antes del atardecer y dormir en Ihaha
Día 9. Safari por Chobe riverfront. Salir de Chobe para llegar a las 15h al tour por el río en Kasane. Dormir en Kasane.
Día 10. Cataratas victoria. Dormir en Kasane
Día 11. Madrugar. Ir hasta Kubu island (si se puede entrar por el agua). Ir a dormir al salar (Tree Island Camp). Si no se puede, ir a Nxai Pan y dormir ahí.
Día 12. Salar o Nxai Pan. Ir a dormir a Maun llegando al vuelo en helicóptero al atardecer.
Día 13. Moremi. Dormir en Third Bride o Xakanaka.
Día 14. Moremi. Dormir en Third Bridge o Xakanaka.
Día 15. Moremi. Dormir en Khwai.
Día 16. Chobe. Dormir en Savuti.
Día 17. Chobe-Moremi. Dormir en Khwai/ Dizhana.
Día 18. Salir pronto de Khwai para llegar a Maun a hacer el delta del Okavango en barco desde Maun. Dormir en Maun.
Día 19. Maun-windhoek.
Día 20 vuelta a españa
Tengo la duda de si creéis qe con el viae que vamos a hacer merece la pena meterse el viaje de Khwai a Savuti y vuelta... O si por el contrario prescindiríais de la zona de Savuti y centraríais un poco más en Moremi y ver sólo el Chobe riverfront...
Hola!
En abril nos lanzamos a la aventura Sudafricana. Sólo iremos a Kruger 4 días, llegando a Johannesburgo. Queríamos hacer un safari y no gastarnos demasiado dinero. El tema comida en Kruger, ¿hay supermercados en los campamentos? Habia pensado en comprar en algún mall de camino de Johannesburgo al Campamento y luego ya cocinar allí.
Una pena que sean solo 4 días, los días allí vuelan y un safari es un viaje muy diferente a todos y en Sudáfrica es muy asequible al poder hacerlo self drive, conduces tu mismo viendo fauna. Si quieres, también puedes contratar algunos 'safaris'=games (drives o walk) que oferta Sanparks a precios asequibles a modo de complemento.
En los campamentos principales hay supermercados con todo lo básico que puedas necesitar, desde carne para las barbacoas (todo un clásico), algo de embutido (no mucha variedad), algo de fruta, huevos, bacon, mermeladas, galletas, patatas fritas, pan, algunas conservas...neveras de playa (super prácticas), agua, refrescos, vinos locales, marula...'chuches', helados,...souvenirs...los cuadernos de Sanparks (imprescindibles)... Si te pasas por mi blog verás fotos de los super de algunos camps. Los precios son asequibles, nada abusivos.
Eso sí, si quieres más variedad de embutidos, cafés, ... tienes un práctico Spar cerca de la puerta de Malelane.
Los restaurantes de los camps y take aways y 'kioskos' de áreas de picnic no tienen precios abusivos, hay desde pizzas para llevar, hamburguesas, carnes, ensaladas...quichés vegetarianas...en el blog también hay alguna fotito de alguna carta con precios de un área de picnic.
Los camps tipo bushveld, más rústicos, más aislados/remotos...no tienen ni tienda ni restaurante.
Te dejo por aquí el enlace que creo que te puede ser de mucha utilidad para la logística cotidiana, conocer los diferentes tipos de camps... consejos de fotografía...de conducción, equipaje, qué es la wild card, cómo hacer reservas en la web... tips para optimizar el bicheo ... tecuentodeviajes.com/ ...sudafrica/
Un saludito y felices fiestas
Gracias e igualmente: Felices Fiestas.
Ya tenemos el coche de alquiler, asì que supongo que haremos todo por libre. Llegamos a Johannesburgo a las 8 a m y después de recoger el coche de alquiler, había pensado en avanzar hacia el parque, pero sin darnos mucha paliza ya que supongo que tendremos un cansancio brutal de viaje. Además, vamos con tres niñas pequeñas.
El alojamiento lo cogí en agosto ya jeje ... fui previsora porque me dio miedo que luego no hubiera sitio. Vamos dos noches a Pretoriuskop y luego a Lower Sabie, y estaremos en Huts. En agosto ya no había Huts para 5 en uno de los dos camps, así que hice un tetris y estamos repartidos... Pues sigo con la idea de el dia de llegada, comprar en algun super grande, por tener mas variedad y luego ya para los olvidos el super del campamento, si lo hay.
Papa noel ya nos trajo prismáticos y el tema ropa lo mirare mas adelante. Llevaré algo de efectivo pero tengo la N26 que no cobra comision en ninguna parte del mundo por comprar con ella.
Gracias por el enlace, me ha resultado super interesante.
De nada me alegra mucho que te haya parecido interesante. Muy apañado y acertado ese Papa Noel
Hola!
En abril nos lanzamos a la aventura Sudafricana. Sólo iremos a Kruger 4 días, llegando a Johannesburgo. Queríamos hacer un safari y no gastarnos demasiado dinero. El tema comida en Kruger, ¿hay supermercados en los campamentos? Habia pensado en comprar en algún mall de camino de Johannesburgo al Campamento y luego ya cocinar allí.
Una pena que sean solo 4 días, los días allí vuelan y un safari es un viaje muy diferente a todos y en Sudáfrica es muy asequible al poder hacerlo self drive, conduces tu mismo viendo fauna. Si quieres, también puedes contratar algunos 'safaris'=games (drives o walk) que oferta Sanparks a precios asequibles a modo de complemento.
En los campamentos principales hay supermercados con todo lo básico que puedas necesitar, desde carne para las barbacoas (todo un clásico), algo de embutido (no mucha variedad), algo de fruta, huevos, bacon, mermeladas, galletas, patatas fritas, pan, algunas conservas...neveras de playa (super prácticas), agua, refrescos, vinos locales, marula...'chuches', helados,...souvenirs...los cuadernos de Sanparks (imprescindibles)... Si te pasas por mi blog verás fotos de los super de algunos camps. Los precios son asequibles, nada abusivos.
Eso sí, si quieres más variedad de embutidos, cafés, ... tienes un práctico Spar cerca de la puerta de Malelane.
Los restaurantes de los camps y take aways y 'kioskos' de áreas de picnic no tienen precios abusivos, hay desde pizzas para llevar, hamburguesas, carnes, ensaladas...quichés vegetarianas...en el blog también hay alguna fotito de alguna carta con precios de un área de picnic.
Los camps tipo bushveld, más rústicos, más aislados/remotos...no tienen ni tienda ni restaurante.
Te dejo por aquí el enlace que creo que te puede ser de mucha utilidad para la logística cotidiana, conocer los diferentes tipos de camps... consejos de fotografía...de conducción, equipaje, qué es la wild card, cómo hacer reservas en la web... tips para optimizar el bicheo ... tecuentodeviajes.com/ ...sudafrica/
Un saludito y felices fiestas
Gracias e igualmente: Felices Fiestas.
Ya tenemos el coche de alquiler, asì que supongo que haremos todo por libre. Llegamos a Johannesburgo a las 8 a m y después de recoger el coche de alquiler, había pensado en avanzar hacia el parque, pero sin darnos mucha paliza ya que supongo que tendremos un cansancio brutal de viaje. Además, vamos con tres niñas pequeñas.
El alojamiento lo cogí en agosto ya jeje ... fui previsora porque me dio miedo que luego no hubiera sitio. Vamos dos noches a Pretoriuskop y luego a Lower Sabie, y estaremos en Huts. En agosto ya no había Huts para 5 en uno de los dos camps, así que hice un tetris y estamos repartidos... Pues sigo con la idea de el dia de llegada, comprar en algun super grande, por tener mas variedad y luego ya para los olvidos el super del campamento, si lo hay.
Papa noel ya nos trajo prismáticos y el tema ropa lo mirare mas adelante. Llevaré algo de efectivo pero tengo la N26 que no cobra comision en ninguna parte del mundo por comprar con ella.
Gracias por el enlace, me ha resultado super interesante.
Hola!
En abril nos lanzamos a la aventura Sudafricana. Sólo iremos a Kruger 4 días, llegando a Johannesburgo. Queríamos hacer un safari y no gastarnos demasiado dinero. El tema comida en Kruger, ¿hay supermercados en los campamentos? Habia pensado en comprar en algún mall de camino de Johannesburgo al Campamento y luego ya cocinar allí.
Una pena que sean solo 4 días, los días allí vuelan y un safari es un viaje muy diferente a todos y en Sudáfrica es muy asequible al poder hacerlo self drive, conduces tu mismo viendo fauna. Si quieres, también puedes contratar algunos 'safaris'=games (drives o walk) que oferta Sanparks a precios asequibles a modo de complemento.
En los campamentos principales hay supermercados con todo lo básico que puedas necesitar, desde carne para las barbacoas (todo un clásico), algo de embutido (no mucha variedad), algo de fruta, huevos, bacon, mermeladas, galletas, patatas fritas, pan, algunas conservas...neveras de playa (super prácticas), agua, refrescos, vinos locales, marula...'chuches', helados,...souvenirs...los cuadernos de Sanparks (imprescindibles)... Si te pasas por mi blog verás fotos de los super de algunos camps. Los precios son asequibles, nada abusivos.
Eso sí, si quieres más variedad de embutidos, cafés, ... tienes un práctico Spar cerca de la puerta de Malelane.
Los restaurantes de los camps y take aways y 'kioskos' de áreas de picnic no tienen precios abusivos, hay desde pizzas para llevar, hamburguesas, carnes, ensaladas...quichés vegetarianas...en el blog también hay alguna fotito de alguna carta con precios de un área de picnic.
Los camps tipo bushveld, más rústicos, más aislados/remotos...no tienen ni tienda ni restaurante.
Te dejo por aquí el enlace que creo que te puede ser de mucha utilidad para la logística cotidiana, conocer los diferentes tipos de camps... consejos de fotografía...de conducción, equipaje, qué es la wild card, cómo hacer reservas en la web... tips para optimizar el bicheo ... tecuentodeviajes.com/ ...sudafrica/
Buenas, acabo de subir el diario del viaje en Junio a Namibia y Botswana y aprovecho para responder alguna duda que veo reciente.
"mmfajcas" Escribió:
- ¿La batería extra es para el frigo o por si hay que cambiársela al coche?
- El tema del doble tanque, como te acabo de comentar, que no me queda claro.
- ¿Lleva ruedas todo terreno reales o M+S de serie?
- ¿Tan fácil es pinchar? He leído a muchos foreros que les ha pasado, alguno en varias ocasiones. Por eso te pregunto por el tipo de ruedas. En Islandia pillé un Duster 4x4 con neumáticos N+S y mira que recorrí carreteras de 4x4 y vadeo de ríos y ni un sólo problema. ¿Se trata más bien de reventones o bocados a la goma o pinchazos reparables o que las gomas están hechas mistos en los coches de alquiler?
- ¿Bolsas de plástico? He leído en las condiciones de los campings y campamentos de NWR y prohíben expresamente entrar con bolsas de plástico. Yo lo he entendido incluso si las llevas en el coche. Supongo que por un tema de que nadie se le ocurra abandonarlas dentro
- ¿Se puede pagar con tarjeta en las gasolineras? ¿En tu opinión, hay alguna cadena mejor para repostar? He leído que el diesel está como a 1.4 al cambio, ¿puede ser?
- ¿Tema seguridad, especialmente cuando dejas el coche en algún sitio en la calle como Swakopmund, Walvis Bay...?
- ¿Supermercados? Le he echado un vistazo a alguna web de los Pick and Pay, WB Supermarket, Spar... ¿Qué tienen? No veo por ejemplo pan de molde... Y en líneas generales no me parecen baratos.
- ¿Habéis hecho algún Morning Drive, Afternoon Drive o Nigth Drive en Etosha? ¿Mejores campamentos para ello? En Sudáfrica me gustó mucho la experiencia de esos Drives.
- ¿Habéis hecho alguna actividad en Walvis Bay, Swakopmund, tipo Sandwich Harbour, kayak, Living Desert Tour, Quads...?
- ¿Qué tal la conducción por la izquierda? ¿Mucho tráfico? Me han hablado de que hay mucho camión y que se desaconseja totalmente conducir de noche. En Sudáfrica fue la primera vez que conduje por la izquierda y todo fue muy bien. Luego también lo he hecho en Escocia, aunque allí lo que me costó más fueron las rotondas. Había que llegar a ellas muy concentrado porque la vista se me va directamente hacia la izquierda. ¿Hay muchas en Namibia?
- ¿Cuándo y como te haces el visado a la llegada? ¿gratis?
- ¿Tema control covid?
- ¿Ibas con niños?
Y bueno, no te fundo más por ahora. Contéstame sólo cuando te sea posible.
Muchas gracias!!!
- ¿La batería extra es para el frigo o por si hay que cambiársela al coche? Asegurate de que el coche tenga DOS baterias. Una especifica para el frigorífico. Si vas en epoca seca cuando hace calor de no tenerla el frigorifico será inutil ya que se te calentará rapidisimo. - El tema del doble tanque, como te acabo de comentar, que no me queda claro. El doble tanque es una adaptación que le hacen al coche. A veces se hace una burbuja en el sifon y tienes que menear el coche para seguir llenandolo, sobre todo si vas a cruzar de Kasane a Maun por el Chobe y quieres asegurar hasta el último litro de gasolina. Con el deposito lleno tienes una autonomia de casi 1800 km. - ¿Lleva ruedas todo terreno reales o M+S de serie? Dos ruedas de todoterreno - ¿Tan fácil es pinchar? Es tremendamente facil pinchar. Sobre todo en Botswana, en Namibia no tanto. Piensa que alli hay muchisima acacia y tienen unas pinchas que dan miedo. Si vas a Botswana y vas a cruzar el chobe te recomiendo, si... Leer más ...
...dan una charla previa, pero el inglés no es nuestro fuerte y por eso estoy intentando llevar todo claro desde aquí, como por ejemplo el despliegue y recogida de las tiendas del techo que tengo un vídeo de youtube donde lo explica bien. Te pregunto alguna cosa y me respondes cuando puedas, sin prisas, me queda un mes y una semana para el viaje:
- ¿La batería extra es para el frigo o por si hay que cambiársela al coche?
- El tema del doble tanque, como te acabo de comentar, que no me queda claro.
- ¿Lleva ruedas todo terreno reales o M+S de serie?
- ¿Tan fácil es pinchar? He leído a muchos foreros que les ha pasado, alguno en varias ocasiones. Por eso te pregunto por el tipo de ruedas. En Islandia pillé un Duster 4x4 con neumáticos N+S y mira que recorrí carreteras de 4x4 y vadeo de ríos y ni un sólo problema. ¿Se trata más bien de reventones o bocados a la goma o pinchazos reparables o que las gomas están hechas mistos en los coches de alquiler?
- ¿Bolsas de plástico? He leído en las condiciones de los campings y campamentos de NWR y prohíben expresamente entrar con bolsas de plástico. Yo lo he entendido incluso si las llevas en el coche. Supongo que por un tema de que nadie se le ocurra abandonarlas dentro
- ¿Se puede pagar con tarjeta en las gasolineras? ¿En tu opinión, hay alguna cadena mejor para repostar? He leído que el diesel está como a 1.4 al cambio, ¿puede ser?
- ¿Tema seguridad, especialmente cuando dejas el coche en algún sitio en la calle como Swakopmund, Walvis Bay...?
- ¿Supermercados? Le he echado un vistazo a alguna web de los Pick and Pay, WB Supermarket, Spar... ¿Qué tienen? No veo por ejemplo pan de molde... Y en líneas generales no me parecen baratos.
- ¿Habéis hecho algún Morning Drive, Afternoon Drive o Nigth Drive en Etosha? ¿Mejores campamentos para ello? En Sudáfrica me gustó mucho la experiencia de esos Drives.
- ¿Habéis hecho alguna actividad en Walvis Bay, Swakopmund, tipo Sandwich Harbour, kayak, Living Desert Tour, Quads...?
- ¿Qué tal la conducción por la izquierda? ¿Mucho tráfico? Me han hablado de que hay mucho camión y que se desaconseja totalmente conducir de noche. En Sudáfrica fue la primera vez que conduje por la izquierda y todo fue muy bien. Luego también lo he hecho en Escocia, aunque allí lo que me costó más fueron las rotondas. Había que llegar a ellas muy concentrado porque la vista se me va directamente hacia la izquierda. ¿Hay muchas en Namibia?
- ¿Cuándo y como te haces el visado a la llegada? ¿gratis?
- ¿Tema control covid?
- ¿Ibas con niños?
Y bueno, no te fundo más por ahora. Contéstame sólo cuando te sea posible.
Muchas gracias!!!
HOLA!! Te entiendo perfectamente porque yo tenía las mismas dudas o más que tu. Pregunta lo que necesites; a mi estos foros me ayudan mucho y me encanta recomendar tamibén.
-La batería es para el vehículo. Pero tal y como nos entregó el coche desde luego no nos hizo falta. Coche super nuevo.
-El primer tanque no hay manera de controlarlo y la aguja empieza a moverse cuando empieza a bajar el segundo tanque. Nosotros siempre echábamos gasolina cuando ya empezaba a moverse la aguja; siempre vas más tranquilo así.
-Sí, las ruedas son todoterreno reales. Las de repuesto una va en el portón trasero y otra debajo del coche, que ni tuvimos que usar.
-Pinchar si vas a velocidad aconsejada no es fácil y de hecho nosotros el pinchazo que tuvimos fue en Twyfelfontein una carretera de grava que estaba bastante bien, pero... Leer más ...
...dan una charla previa, pero el inglés no es nuestro fuerte y por eso estoy intentando llevar todo claro desde aquí, como por ejemplo el despliegue y recogida de las tiendas del techo que tengo un vídeo de youtube donde lo explica bien. Te pregunto alguna cosa y me respondes cuando puedas, sin prisas, me queda un mes y una semana para el viaje:
- ¿La batería extra es para el frigo o por si hay que cambiársela al coche?
- El tema del doble tanque, como te acabo de comentar, que no me queda claro.
- ¿Lleva ruedas todo terreno reales o M+S de serie?
- ¿Tan fácil es pinchar? He leído a muchos foreros que les ha pasado, alguno en varias ocasiones. Por eso te pregunto por el tipo de ruedas. En Islandia pillé un Duster 4x4 con neumáticos N+S y mira que recorrí carreteras de 4x4 y vadeo de ríos y ni un sólo problema. ¿Se trata más bien de reventones o bocados a la goma o pinchazos reparables o que las gomas están hechas mistos en los coches de alquiler?
- ¿Bolsas de plástico? He leído en las condiciones de los campings y campamentos de NWR y prohíben expresamente entrar con bolsas de plástico. Yo lo he entendido incluso si las llevas en el coche. Supongo que por un tema de que nadie se le ocurra abandonarlas dentro
- ¿Se puede pagar con tarjeta en las gasolineras? ¿En tu opinión, hay alguna cadena mejor para repostar? He leído que el diesel está como a 1.4 al cambio, ¿puede ser?
- ¿Tema seguridad, especialmente cuando dejas el coche en algún sitio en la calle como Swakopmund, Walvis Bay...?
- ¿Supermercados? Le he echado un vistazo a alguna web de los Pick and Pay, WB Supermarket, Spar... ¿Qué tienen? No veo por ejemplo pan de molde... Y en líneas generales no me parecen baratos.
- ¿Habéis hecho algún Morning Drive, Afternoon Drive o Nigth Drive en Etosha? ¿Mejores campamentos para ello? En Sudáfrica me gustó mucho la experiencia de esos Drives.
- ¿Habéis hecho alguna actividad en Walvis Bay, Swakopmund, tipo Sandwich Harbour, kayak, Living Desert Tour, Quads...?
- ¿Qué tal la conducción por la izquierda? ¿Mucho tráfico? Me han hablado de que hay mucho camión y que se desaconseja totalmente conducir de noche. En Sudáfrica fue la primera vez que conduje por la izquierda y todo fue muy bien. Luego también lo he hecho en Escocia, aunque allí lo que me costó más fueron las rotondas. Había que llegar a ellas muy concentrado porque la vista se me va directamente hacia la izquierda. ¿Hay muchas en Namibia?
- ¿Cuándo y como te haces el visado a la llegada? ¿gratis?
- ¿Tema control covid?
- ¿Ibas con niños?
Y bueno, no te fundo más por ahora. Contéstame sólo cuando te sea posible.
...española en Namibia, el seguro nos dejó claro que la cancelación y regreso anticipado corría por nuestra cuenta ya que los vuelos no estaban cancelados. Ante esto se decidió seguir el viaje e ir informándonos, en la medida de lo posible, sobre el estado de las cancelaciones y a través de la embajada española sobre el progreso del virus y normativa estatal que se iba actualizando.
El tercer día una vez cruzada la frontera ya en Kasane (Botswana), nos disponíamos a comprar los suministros. Como he hecho en otros viajes dejo que sea el grupo quien decida qué le gustaría comprar y comer durante el recorrido. Como es lógico, entiendo que estoy tratando con gente sensata y adulta.
En este lugar tuve mi primera sorpresa con esta pareja, concretamente con la persona que ha escrito en este foro acusándome de fraude y otras lindezas. Tuve un pequeño desacuerdo cuando vi que lo primero que había cogido eran varios paquetes de galletas de sabores, le dije con educación, que teníamos que comprar cosas fundamentales y que las galletas de este tipo, bollos dulces etc. no estaban incluidos dentro del presupuesto, presupuesto que aún conservo y que ellos mismos habían aceptado antes de iniciar el viaje. Esta persona me contesto con malas formas diciéndome que ellos habían pagado para algo. Para no tener problemas con ella, resolví dejar que las cogiese con la condición de que fuesen solo para el desayuno.
A los pocos minutos, esta misma persona llevaba un carrito con barras de tipo pan de molde para todo el viaje, algo que es normal llevar para la comida, pero estas barras no estaban cortadas en rebanadas y le dije, de nuevo con respeto, que esas barras eran difíciles de cortar por nosotros y le cogí el carro para llevarlo a la panadería del super y dejarlo para que lo cortasen con sus máquinas. Mi sorpresa fue cuando llegamos a la caja para pagar todo lo comprado y vi que ella había vuelto a coger barras de este tipo, en este caso solo para ellos dos. Cuando me vieron con las barras cortadas, su pareja le dijo en voz baja y con cierta censura que dejase las barras en su sitio, cosa que finalmente hizo.
Está claro que esta persona había pensado que yo le negaba también el pan. En ese momento me di cuenta y presentía que iba a tener problemas con esta persona durante los siguientes días. Había una predisposición negativa a pensar mal sobre cada acto o decisión que yo hiciese o tuviese durante el viaje. Cosa que pude constatar en muchas ocasiones, tanto de ella, como en ocasiones también de su pareja.
Es evidente que esta persona fue un problema desde el principio con una actitud totalmente negativa y problemática que supuso un gran perjuicio para el buen funcionamiento de un grupo de viaje que debe pasar muchos días juntos, sin posibilidad de separarse ni tan siquiera unos metros. Su actitud fue siempre la de hablar mal sobre mí al resto del grupo cuando yo no me encontraba presente.
2. Mal material y mala empresa del 4x4.
a) 1ª La compañía del 4x4 Bushtrakers contratada
b) El teléfono satélite no funciona.
“los materiales son de pésima calidad y no están en muy buenas condiciones, las tiendas son muy viejas y las colchonetas están tan gastadas que es literalmente dormir sobre una tabla”
Para que no se pueda decir que esto que afirmo a continuación de la compañía Bushtrakers es falso, añado dos... Leer más ...
...española en Namibia, el seguro nos dejó claro que la cancelación y regreso anticipado corría por nuestra cuenta ya que los vuelos no estaban cancelados. Ante esto se decidió seguir el viaje e ir informándonos, en la medida de lo posible, sobre el estado de las cancelaciones y a través de la embajada española sobre el progreso del virus y normativa estatal que se iba actualizando.
El tercer día una vez cruzada la frontera ya en Kasane (Botswana), nos disponíamos a comprar los suministros. Como he hecho en otros viajes dejo que sea el grupo quien decida qué le gustaría comprar y comer durante el recorrido. Como es lógico, entiendo que estoy tratando con gente sensata y adulta.
En este lugar tuve mi primera sorpresa con esta pareja, concretamente con la persona que ha escrito en este foro acusándome de fraude y otras lindezas. Tuve un pequeño desacuerdo cuando vi que lo primero que había cogido eran varios paquetes de galletas de sabores, le dije con educación, que teníamos que comprar cosas fundamentales y que las galletas de este tipo, bollos dulces etc. no estaban incluidos dentro del presupuesto, presupuesto que aún conservo y que ellos mismos habían aceptado antes de iniciar el viaje. Esta persona me contesto con malas formas diciéndome que ellos habían pagado para algo. Para no tener problemas con ella, resolví dejar que las cogiese con la condición de que fuesen solo para el desayuno.
A los pocos minutos, esta misma persona llevaba un carrito con barras de tipo pan de molde para todo el viaje, algo que es normal llevar para la comida, pero estas barras no estaban cortadas en rebanadas y le dije, de nuevo con respeto, que esas barras eran difíciles de cortar por nosotros y le cogí el carro para llevarlo a la panadería del super y dejarlo para que lo cortasen con sus máquinas. Mi sorpresa fue cuando llegamos a la caja para pagar todo lo comprado y vi que ella había vuelto a coger barras de este tipo, en este caso solo para ellos dos. Cuando me vieron con las barras cortadas, su pareja le dijo en voz baja y con cierta censura que dejase las barras en su sitio, cosa que finalmente hizo.
Está claro que esta persona había pensado que yo le negaba también el pan. En ese momento me di cuenta y presentía que iba a tener problemas con esta persona durante los siguientes días. Había una predisposición negativa a pensar mal sobre cada acto o decisión que yo hiciese o tuviese durante el viaje. Cosa que pude constatar en muchas ocasiones, tanto de ella, como en ocasiones también de su pareja.
Es evidente que esta persona fue un problema desde el principio con una actitud totalmente negativa y problemática que supuso un gran perjuicio para el buen funcionamiento de un grupo de viaje que debe pasar muchos días juntos, sin posibilidad de separarse ni tan siquiera unos metros. Su actitud fue siempre la de hablar mal sobre mí al resto del grupo cuando yo no me encontraba presente.
2. Mal material y mala empresa del 4x4.
a) 1ª La compañía del 4x4 Bushtrakers contratada
b) El teléfono satélite no funciona.
“los materiales son de pésima calidad y no están en muy buenas condiciones, las tiendas son muy viejas y las colchonetas están tan gastadas que es literalmente dormir sobre una tabla”
Para que no se pueda decir que esto que afirmo a continuación de la compañía Bushtrakers es falso, añado dos... Leer más ...
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y en Sudáfrica es muy asequible al poder hacerlo self drive, conduces tu mismo viendo fauna. Si quieres, también puedes contratar algunos 'safaris'=games (drives o walk) que oferta Sanparks a precios asequibles a modo de complemento. 
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