Hola, acabamos de llegar de Malta. Coche alquilado con JS cars, un 208 diesel con 54000 kms. Y en buen estado. 4 días, con seguro a todo riesgo 108 euros. Aunque firmamos 150 euros de fianza no los han llegado a cargar en la cuenta ni sale ninguna retención en la misma. Parece ser que no disponen de oficina en el aeropuerto de La Valetta, por lo que al llegar donde estan las oficinas de alquiler un chico te espera allí con un cartel de JS Cars. Nosotros pasamos de largo sin verlo y estuvimos rodando un buen rato hasta que volvimos a la entrada y allí nos encontramos. Culpa nuestra ya que lo especificaban muy bien en los correos y whattsApp que nos mandaron. Es la primera vez que el que nos alquila el coche hace todas las gestiones sin oficina y con un portatil. Pero vaya, la experiencia fue satisfactoria. Ah, y si no devuelves el deposito lleno, solo te cobran el combustible, no cobran la gestion. Al menos eso nos dijeron, nosotros lo devolvimos lleno. En resumen, buen precio y buena experiencia
@elulo Muchas gracias por tu comentario y tus estrellas. Por mi experiencia, creo que no viene mal hacer una noche en Gozo porque la isla se merece recorrerla con un poco de tranquilidad, aunque en un único día también se puede ver bastante madrugando mucho si es en una época con suficientes horas de luz. En cuanto a la isla de Malta, depende de lo que te importe moverte y mover las cosas; también si vas a alquilar coche o no y el número de días que estés; de todas formas, desde un punto central puedes moverte hacia todas partes.
Tras dos años de espera, estas dos ciudades europeas por fin estarán conectadas mediante un tren directo
El servicio ferroviario entre estas icónicas ciudades europeas regresa en abril, tras un deslizamiento en los Alpes. Ofrece una alternativa sostenible y económica para viajeros y turistas:
Después de dos años de espera y tras la interrupción causada por un deslizamiento de tierra, las capitales culturales de Francia e Italia, París y Milán, estarán nuevamente conectadas por un servicio ferroviario directo a partir del 1 de abril de 2025.
El anuncio llega como parte de los esfuerzos de Trenitalia Francia para restablecer rutas clave que faciliten el tránsito de pasajeros entre estos dos grandes centros urbanos.
Este enlace no solo restablece una conexión práctica para los viajeros, sino que también refuerza los vínculos entre dos ciudades emblemáticas para el arte, la arquitectura, la moda y la gastronomía europea.
Reanudación del servicio directo París-Milán
El esperado regreso del servicio París-Milán, operado por TrenItalia-Francia, marca un importante hito tras su suspensión en agosto de 2023.
La interrupción fue provocada por un grave deslizamiento de tierra en Maurienne, en los Alpes franceses, que dejó inoperativa la vía durante más de un año y medio.
Con la reparación completada, la compañía ha anunciado que las reservas ya están disponibles desde el 21 de enero de 2025.
El trayecto directo entre París y Milán está programado para durar entre seis horas y media y siete horas.
A pesar de ser un tiempo considerablemente mayor que un vuelo, el servicio ferroviario tiene ventajas como el acceso directo desde el centro de ambas ciudades, evitando los traslados a aeropuertos lejanos y los largos procedimientos de embarque.
Además, el tren ofrece vistas espectaculares del paisaje alpino, convirtiendo el trayecto en una experiencia en sí misma.
En términos de costos, se han anunciado precios altamente competitivos.
Los boletos tienen un precio inicial de 35 euros, lo que lo convierte en una opción accesible para un amplio rango de viajeros.
Esta tarifa económica busca posicionar al tren como una alternativa atractiva frente a otros medios de transporte, especialmente considerando las preocupaciones medioambientales y las restricciones en vuelos cortos dentro de Europa.
Nuevo servicio entre París y Marsella
Junto con la reanudación del servicio París-Milán, Trenitalia Francia ha revelado otra novedad significativa: la apertura de una nueva conexión ferroviaria directa entre París y Marsella, programada para comenzar el 15 de junio de 2025.
Este servicio ofrecerá cuatro trayectos diarios de ida y vuelta, con una duración de tres horas y 20 minutos entre la estación de Lyon en París y la costa mediterránea.
@Strend Si te vale mi experiencia, para ir a los mercadillos de Alsacia, yo volé hasta Zurich para luego ir en tren hasta Mulhouse. La vuelta la hice desde Luxemburgo. Por eso te digo que ambos destinos son viables facilmente para Alsacia.
Si llegas a Basilea, subir hacia el norte (Selva Negra) también es muy buena opción.
Holaa!!
Finalmente volamos a Luxemburgo al que le dedicamos 1 día. Luego cogimos tren hasta Estrasburgo y desde allí un coche de alquiler hasta nuestro campamento base, Kientzheim. Desde aquí nos movimos a visitar todo lo que pudimos. Volvimos por la misma vía.
La llegada y el paseo por Andorra la Vella está genial para empezar de manera relajada. El Llac d'Engolasters es un lugar muy bonito y fácil de acceder, y el mirador de La Comella ofrece una de las mejores vistas de la capital. Te sugiero que si tienes tiempo, en lugar de solo pasear por la zona comercial, podrías probar algún parque natural cercano para alargar un poco la experiencia de la naturaleza.
Mi experiencia ha sido buena, alquilé con Europcar a través de booking , un toyota pequeño automatico, por eso de conducir por la izquierda, y muy bien, en mi caso, me bloquearon 1500 con visa, pero al lle var todo riesgo y hacer fotos de todos los desperfectos que tenia el coche antes de cogerlo ( y que envié a su email, para que las tuviesen antes de entregarlo) , No hubo problemaen la devolución. Se conduce bien por la isla, tienen buenas carreteras y está todo señalizado,, solo aclarar que mi navegador no me señalizaba bien lo de las salidas, hasta que le cogí el truco de ir siempre por el carril del medio 😂😂
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
Supongo que, como en los billetes de avión, si hay mucha demanda subirá el precio. Para un mismo día, hay diferentes precios dependiendo la hora en que cruces. Cuando yo lo pasé, creo que a partir de las 11 de la mañana era más caro.
Gracias. Sí, parece que va a ser algo así, pero me ha extrañado. Que los precios suban dependiendo de la cercanía, etc.. Es algo a lo que estamos acostumbrados en los vuelos, pero en el resto de ámbitos de la vida, e incluso medios de transporte, no suele ser así. Yo siempre hubiese pensado que atravesar un túnel tendría una tarifa y listo, no una tarifa variable. Por eso me mosqueaba, y no estaba seguro de si era una agencia, o directamente la gestión del túnel....
También estaba preguntando un poco por la experiencia. Por lo visto hay que coger también una hora exacta para atravesar. Cuando vas en coche, y conduciendo desde lejos, muchas veces no es fácil prever la hora de llegada.
Yo hace unos años que lo pasé, pero más o menos era como ir a un aeropuerto. Yo fui de Francia a Inglaterra.
Antes de entrar, un lector de matrícula ya leía la matrícula y abría barrera. A continuación pasabas el control policial pero, en mi caso, de policía británica, de manera que cuando salías ya en Inglaterra, no tenías que parar para nada sino empezar a conducir.
Una vez pasabas el control policial, como íbamos con tiempo, habia como un área de servicio, y pantallas donde te indican a que zona de embarque te tenías que dirigir cuando ya te tocaba.
La verdad es que estaba bastante bien organizado y es muy sencillo pasar.
Una vez en los trenes, has de llevar dos dedos bajadas las ventanillas y puedes salir del coche y deambular por los vagones. De hecho, lavabos no hay en todos los vagones, y has de pasar de uno a otro.
Y cuando llegas a destino, lo que he comentado. Abren las puertas y a conducir.
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
Supongo que, como en los billetes de avión, si hay mucha demanda subirá el precio. Para un mismo día, hay diferentes precios dependiendo la hora en que cruces. Cuando yo lo pasé, creo que a partir de las 11 de la mañana era más caro.
Gracias. Sí, parece que va a ser algo así, pero me ha extrañado. Que los precios suban dependiendo de la cercanía, etc.. Es algo a lo que estamos acostumbrados en los vuelos, pero en el resto de ámbitos de la vida, e incluso medios de transporte, no suele ser así. Yo siempre hubiese pensado que atravesar un túnel tendría una tarifa y listo, no una tarifa variable. Por eso me mosqueaba, y no estaba seguro de si era una agencia, o directamente la gestión del túnel....
También estaba preguntando un poco por la experiencia. Por lo visto hay que coger también una hora exacta para atravesar. Cuando vas en coche, y conduciendo desde lejos, muchas veces no es fácil prever la hora de llegada.
Yo hace unos años que lo pasé, pero más o menos era como ir a un aeropuerto. Yo fui de Francia a Inglaterra.
Antes de entrar, un lector de matrícula ya leía la matrícula y abría barrera. A continuación pasabas el control policial pero, en mi caso, de policía británica, de manera que cuando salías ya en Inglaterra, no tenías que parar para nada sino empezar a conducir.
Una vez pasabas el control policial, como íbamos con tiempo, habia como un área de servicio, y pantallas donde te indican a que zona de embarque te tenías que dirigir cuando ya te tocaba.
La verdad es que estaba bastante bien organizado y es muy sencillo pasar.
Una vez en los trenes, has de llevar dos dedos bajadas las ventanillas y puedes salir del coche y deambular por los vagones. De hecho, lavabos no hay en todos los vagones, y has de pasar de uno a otro.
Y cuando llegas a destino, lo que he comentado. Abren las puertas y a conducir.
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
Supongo que, como en los billetes de avión, si hay mucha demanda subirá el precio. Para un mismo día, hay diferentes precios dependiendo la hora en que cruces. Cuando yo lo pasé, creo que a partir de las 11 de la mañana era más caro.
Gracias. Sí, parece que va a ser algo así, pero me ha extrañado. Que los precios suban dependiendo de la cercanía, etc.. Es algo a lo que estamos acostumbrados en los vuelos, pero en el resto de ámbitos de la vida, e incluso medios de transporte, no suele ser así. Yo siempre hubiese pensado que atravesar un túnel tendría una tarifa y listo, no una tarifa variable. Por eso me mosqueaba, y no estaba seguro de si era una agencia, o directamente la gestión del túnel....
También estaba preguntando un poco por la experiencia. Por lo visto hay que coger también una hora exacta para atravesar. Cuando vas en coche, y conduciendo desde lejos, muchas veces no es fácil prever la hora de llegada.
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
Supongo que, como en los billetes de avión, si hay mucha demanda subirá el precio. Para un mismo día, hay diferentes precios dependiendo la hora en que cruces. Cuando yo lo pasé, creo que a partir de las 11 de la mañana era más caro.
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
Hola a todos, no veo mucha información en el foro sobre experiencias con el Eurotúnel. ¿Alguien ha sacado algún billete? Parece ser que la página oficial es eurotunnel.es/, y los tickets se sacan por teléfono o WhasApp en el número proporcionan en esa web. Pero lo precios publicados ahí no son fijos, y eso me ha mosqueado, por lo visto suben dependiendo de la demanda y cercanía del viaje. En la web publican estas tarifas: eurotunnel.es/tarifas/, pero no es así, parece. Hay tramos horarios, y depende del día que lo saques, con qué antelación...
¿Alguien tiene experiencia con el viaje en coche en el Eurotúnel? Gracias.
@Strend Si te vale mi experiencia, para ir a los mercadillos de Alsacia, yo volé hasta Zurich para luego ir en tren hasta Mulhouse. La vuelta la hice desde Luxemburgo. Por eso te digo que ambos destinos son viables facilmente para Alsacia.
Si llegas a Basilea, subir hacia el norte (Selva Negra) también es muy buena opción.
Estoy viendo que Luxemburgo me encaja en horarios y precios. Recomiendas quedarnos allí o movernos a otra ciudad??
Moverte.....Luxemburgo en 1 día visto.
Accesible a una distancia manejable tienes: Estrasburgo (Alsacia y Selva Negra), Frankfurt, Bruselas....que puedes combinar aeropuertos y hacerte la ruta
@Strend Si te vale mi experiencia, para ir a los mercadillos de Alsacia, yo volé hasta Zurich para luego ir en tren hasta Mulhouse. La vuelta la hice desde Luxemburgo. Por eso te digo que ambos destinos son viables facilmente para Alsacia.
Si llegas a Basilea, subir hacia el norte (Selva Negra) también es muy buena opción.
Estoy viendo que Luxemburgo me encaja en horarios y precios. Recomiendas quedarnos allí o movernos a otra ciudad??
@Strend Si te vale mi experiencia, para ir a los mercadillos de Alsacia, yo volé hasta Zurich para luego ir en tren hasta Mulhouse. La vuelta la hice desde Luxemburgo. Por eso te digo que ambos destinos son viables facilmente para Alsacia.
Si llegas a Basilea, subir hacia el norte (Selva Negra) también es muy buena opción.
Hola, disculpad, es q soy nueva en el foro. No sé si es correcto hacer aquí la pregunta xq pone respuesta rápida, y yo no quiero responder pero .e estoy volviendo loca buscando donde hacer pregunta y solo veo respuesta rápida. Agradecería me explicarais y la pregunta q me trae aquí es q estoy en paro, no cobro voy a acompañar a mi hija que se va de Erasmus y me dice la app q no tengo derecho a tae que me descargue el maldito certificado llevo días con esto y me salta fallo no se te puede enviar, tampoco tengo derecho al certificado?? Gracias
Si tienes derecho al certificado pero la web da errores. Pide cita presencial en el INSS para que te lo den
Hola, disculpad, es q soy nueva en el foro. No sé si es correcto hacer aquí la pregunta xq pone respuesta rápida, y yo no quiero responder pero .e estoy volviendo loca buscando donde hacer pregunta y solo veo respuesta rápida. Agradecería me explicarais y la pregunta q me trae aquí es q estoy en paro, no cobro voy a acompañar a mi hija que se va de Erasmus y me dice la app q no tengo derecho a tae que me descargue el maldito certificado llevo días con esto y me salta fallo no se te puede enviar, tampoco tengo derecho al certificado?? Gracias
"Es con gran tristeza que debemos anunciar la muerte de un sueño. Midnight Trains murió hoy, rodeado de familiares y amigos".
Ese fue el epitafio del fundador de Midnight Trains, Adrien Aumont, el 31 de mayo, lo que indicaba que su visión de crear una nueva red de trenes nocturnos de lujo que unieran las principales ciudades europeas había chocado de frente.
Antes de la desaparición de la empresa, parecía que Europa estaba preparada para una especie de revolución de los trenes nocturnos. Los viajes nocturnos en tren habían estado resurgiendo en todo el continente a medida que los viajeros buscaban conexiones más sostenibles entre ciudades.
El concepto de acostarse en el centro de una ciudad y despertarse en otra, a cientos de kilómetros de distancia, es una alternativa cada vez más atractiva ante los vuelos de corta distancia en una era de mayores preocupaciones ambientales y experiencias de viaje aéreas más tensas.
Japón tendrá habitaciones privadas en algunos de los trenes bala
A pesar de esta demanda, los obstáculos para las empresas emergentes como Midnight Train que intentan ingresar al mercado siguen siendo prácticamente insuperables.
Al principio, parecía que las nuevas reglas de "acceso abierto" que permitirían a los nuevos operadores compartir la red ferroviaria de Europa con las compañías ferroviarias estatales existentes abrirían las puertas a una avalancha de nuevas ideas y rutas interesantes.
Y de hecho, esto animó a varios nuevos operadores a presentarse, prometiendo una red de nuevas rutas, tarifas más baratas o alojamiento más lujoso para atraer a diferentes sectores del mercado de viajes.
Acabo de volver de Malta y aquí os dejo mis experiencias.
Han sido 10 días, "family mode on" (con una niña de 3 años) en julio.
**NIÑOS EN MALTA**
Lo primero de todo, decir que Malta no está especialmente pensada para niños pequeños. Las aceras son estrechas y tortuosas (cuando las hay, así que para un carrito es difícil pasar). Tampoco hay muchas playas de arena. La costa sí tiene muchas zonas de roca preparadas con escaleras y pasamanos que permiten acceder al agua. A mí me encanta, pero habrá gente que no, y para ir con pequeños no es lo más fácil.
**COCHE Y CONDUCIR**
Alquilé con Js Car Hire, porque por mucho que mirara y comparara, era imposible saber cuánto me iba a costar en cualquiera de las demás. Se hablaba en este foro de esa marca y me fié. El proceso es simple y claro. Coche + seguro (FDW) + sillita para 10 días 450 €.
Me daba cosita lo de conducir por la izquierda y lo del cambio de marchas. Pero das 2 vueltas por el parking y vas más tranquilo (sobre todo si vas con buen seguro). Al cabo de 2 días ya te has hecho de sobra; eso sí, cada cierto tiempo te das un golpe con la mano derecha en la puerta al ir a cambiar de marchas. Conducen muy bien y son bastante majos. Las carreteras bien, pero ojito que suele haber atascos. El recorrido del hotel al aeropuerto me costó 45 minutos de más, así que salid con tiempo a los lugares donde tengáis hora límite. Google no tiene mucha idea de cómo es Malta, pero como no queda otra, tendrás que fiarte de él.
**PLAYAS DE ROCA**
Ya decía más arriba que hay poca playa de arena, pero sí que hay muchas zonas para bañarse, con rocas donde hay escaleras y plataformas. Como es un mar tranquilo puedes meterte sin problema. A mí me gustaban más (odio la arena) y hay una especialmente perfecta, que es como una cueva, con sitios para poner tus cosas, mucha sombra, varias escaleras y plataformas, zona que cubre poco, y encima puedes hacer snorkel. Os dejo enlace: pequemap.com/lugar/ghar-rock-beach/
**GOZO**
Con JS Car Hire pasas en ferri sin problema (otras compañías vi que tenías que pagar extra). Llegas al puerto, te van conduciendo en plan embudo hasta una cola, donde pacientemente tendrás que esperar. No mucho, porque pasan barcos cada 30 minutos.
Por cierto, se paga a la vuelta.
Me gustó la islita, más tranquila y los alojamientos son mejores. Casas antiguas reformadas. B&B más guays y más baratos.
**QUÉ VER**
No es un destino del copón. Hay cosas muy interesantes como Hypogeum (ojito, menores de 6 años no permitidos), catacumbas de San Pablo, algún templo más, y pueblos. Mdina es la que más me gusta, también las 3 ciudades. Y Valetta no os la podéis perder. Es bonita, con mucha calle peatonal, con mucho ambiente, muchos garitos y muchos turistas (pero sin masificar, y eso que era julio). Hay bastante sombra y cosas para ver (a las 12 disparan un cañonazo). En el centro de Valetta, podéis encontrar una fuente de chorretes perfecta para refrescarte. A los padres nos viene estupendamente, ya que el turismo viendo piedras y pueblos no es lo que más gusta a los niños, y aquí pueden descansar. Os dejo enlace: pequemap.com/ ...la-valeta/
**COMIDA**
La primera sensación al llegar a Malta es que está lleno de restaurantes para turistas, de esos en los que pone pizza, burger, pasta y tal. Tarde o temprano acabarás comiendo en uno de ellos, y oye, he descubierto... Leer más ...
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
Tema: 
