Buenas noches:
Igual me equivoco de hilo pero
Revisado el itinerario tengo varias dudas.
- Si el día idóneo para ir a Miyajima es el día 5 de agosto ¿ cuándo tendría que activar el JR regional de 5 días? El día que vamos a Nara? Entonces el viaje de Osaka a Kioto ya no entraría ¿ verdad?.
- ¿ se puede hacer Kioto-Himeji-Kobe-Kioto? O es mejor ir a Kobe cualquier otra tarde?¿ Este viaje si entra?
- si el fin de semana no vamos a Miyajima porque no creo que pasemos la noche allí que nos aconsejáis visitar en Kioto?
- Respecto a reservar los buses ¿ con cuánta antelación se puede o debe hacer? ¿ puedo hacerlo ya o esperar a tener horarios más reales?
Muchas gracias por toda vuestra ayuda. Ya voy viendo algo de luz en este viaje aunque me está costando…
Haría falta ver el itinerario completo para opinar...
Es este de aquí, no?
DIA 1- 30 jul.martes - Llegada a Osaka a las 13:00. DORMIRÍA EN KIOTO
DIA 2- 31 jul.miércoles- Kioto (0,5 )
DIA 3 - 1 ag. Jueves. Kioto. (1)
DIA 4 - 2 ag. Viernes - Kioto.(2)
DÍA 5 - 3 ag.sabado - Kioto.(3)
DÍA 6 - 4 ag.domingo - Kioto.(4)
DÍA 7 - 5 ag. Lunes - Kioto.(5)
DÍA 8 - 6 ag. Martes - Kioto - Takayama. entiendo que día para Kioto y luego vas a Takayama a dormir, no?
DIA 9 - 7 ag. Miércoles. TAKAYAMA
DIA 10 - 8 ag. Jueves. SHIRAKAWAGO-KANAZAWA-TOKIO
DIA 11 - 9 ag. Viernes - Tokio.
DIA 12 - 10 ag. Sábado - Tokio.
DÍA 13 - 11 ag. Domingo -Tokio.
DIA 14 – 12 ag. Lunes - Tokio. (Nikko)
DIA 15 – 13 ag. Martes - Tokio.
DÍA 16 - 14 ag. Miércoles - vuelo Tokio 18:00 a Barcelona.
Lo ideal hubiera sido combinar Himeji con Miyajima, y de no dormir en Miyajima por precios, haberlo hecho en Hiroshima... Porque si, si sales de Kioto vas a Miyajima y vuelves a Kioto, según esa tabla el día 5 es el día que más te conviene...
Si, podrías hacer un Kioto-himeji-Kobe-Kioto sin problemas si optas por esa opción. vas a optar por hacerla el sábado o el domingo?
Si es así, si los días que tienes marcados 1 a 5 para Kioto es cuando activaría el jrpass regional Kansai-Hiroshima, los días 4 y 5 son para Himeji y Miyajima, a Nara puedes ir por ej. El día 1 o día 2, y el resto de días para Kioto.
Y si, puedes ir a partir de las 5 de la tarde a dar algún paseo a Osaka (eso si, con un tren normal, sanyo, no con shinkansen, los shinkansen, nozomi incluidos, solo los puedes usar entre Osaka e Hiroshima)
En cuanto al bus de Shirakawago, cuando tú quieras, si la web te lo deja comprar ya, cómpralo ya...
Confirma si ese es el itinerario y si ya tienes reservas hechas y ya no lo tocas, para poder ser más exactos con los consejos.
Acabo de comprobarlo. Google maps calcula el precio del billete con la opción de "Asiento reservado".
Por ejemplo el Nozomi Tokyo - Kyoto de las 6AM le calcula un precio de 13970JPY
Navitime dice que cuesta 13320 JPY con asiento no reservado y 13970 JPY con asiento reservado.
La diferencia no es mucha realmente comparada con el precio base del billete, pero que sepas que si vas a usar google para calcular si ahorras dinero con el pase, Google está calculando ya con reserva de asiento.
Entiendo que esos precios son comprando los billetes desde aquí a través de algún intermediario con comisión porque ya te digo yo que algunos que conozco de hace un mes no son así. Ej. Kioto-Tokio sería con asiento reservado unos 13970 yenes en nozomi que es el mas caro. Así que ni idea que app o web usas pero son raros esos precios.
Luego de Osaka a Kioto es poco trayecto y la diferencia de tiempo de shinkansen a tren local rapid muchisimo mas barato no es mucha unos 10 min y el precio son 580 yenes. Si vas en shinkansen el precio sería sobre unos 1500 yenes. De verdad ni idea de donde sacas los valores que dices arriba.
Si como seguramente te comentaron cuando estés por la zona de Kioto compras el Kansai-Hiroshima pass de 17000 yenes todos esos trenes podrás usarlos con ese pase de esa forma serían “gratis” los viajes a hiroshima, osaka, fushimi inari, nara…teniendo solamente que comprar los billetes para los alpes y el Kioto-Tokio y saldría mas rentable así que el JR pass de 14 días. Si quizás si consigues que sean en 7 días consecutivos esos viajes largos y en shinkansen igual el de 7 días si te compensaría teniendo que pagar igual el último shinkansen de vuelta a Tokio, saliendo aún así mas económico que con el de 14 días.
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – Tokio (11.000 Y)
DIA 5 – Tokio – Kanzawa (14.180)
DIA 6 – Kanazawa - Shirakawago – Takayama (bus)
DIA 7 – Takayama – Kioto (11.510)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Coste trenes comprándolos por separado = 64.920 Y JPpass (del día 4 al 10) = 50.000 + 13.320 Y = 63.320 Y Kansai-Hiroshima Rail Pass (del día 7 al día 10)=17.000 y luego 50.010 (resto de días) = 67.010 Y
Yo es que sigo viendo que me sale mejor pillando el JPpass, además de la comodidad que proporciona.
Lo de la comodidad no hay ninguna duda, yo soy pro jrpass incluso perdiendo dinero... XD, pero ten en cuenta una cosa (varias en realidad: incomprensiblemente para mi, los nozomi no están incluidos en el jrpass, y el jrp dura 7 días, tus viajes caros ocupan 9, por lo que el Kioto-Tokio lo tendrías que pagar)
Las cuentas si, es más o menos lo que dices (quizás los precios subieron un poco con respecto a lo que tenía yo memorizado)...
Yo contaba con que los alpes, ambos viajes, rondaban los 24.000 y el Kansai-Hiroshima unos 17.000... Por tanto, redondeando, unos 40 o 41.000 ambas cosas... Creo que te había dicho que te interesaba meter el Fuji el día 4 para "aumentar gastos" y que el jrpass de 7 días fuese rentable...
Ojo un apunte, me suena que para ir entre Kioto y Osaka puedes pillar un tren que cuesta unos 500 y pico yenes, no sé de donde sacaste esos 3000 yenes el día de universal studios, imagino que hay distintos trenes, incluidos los shinkansen, que saldrán más caros, pero que no te valdría la pena.
Y también, esto ya un hablar por hablar, que si ya tienes todo reservado no toques nada,
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – NAGOYA (12.000 AMBOS BILLETES)
DIA 5 – NAGOYA– TAKAYAMA (UNOS 6000)
DIA 6 – TAKAYAMA - Shirakawago – KANAZAWA (bus)
DIA 7 – KANAZAWA – Kioto (ME SUENA QUE UNOS 7000)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Los gastos serían 25.000 yenes más los 17.000 del Kansai-Hiroshima, por lo que el jrp de 7 días ya no sería necesario XD pero bueno, que la diferencia es pequeña ... Así que hazlo como te parezca más cómodo...
Un pequeño apunte... Es un segundo viaje (como minimo), no? quieres una idea quitándole un día a Tokio o prefieres esa cantidad de días para Tokio y ya no hacer cambios? XD
2 cosas: si las quieres comprar por anticipado, como tú veas, pero ojo, luego os tenéis que amoldar a ese horario (y a veces los niños pueden ser imprevisibles XD)... Aparte, tendríais que tener muy claro cuando marchar (os hice una sugerencia de marchar a una hora distinta de la que planeais vosotros en el hilo de itinerarios)
Otra cosa es que si la comprais online, posiblemente os salga más cara (la comisión de quien te la vende).
Y una tercera: las podríais comprar en Japón un día que tengáis un hueco libre y paséis por alguna estación, no es obligatorio comprarla justo en el momento de la salida del tren (lo digo porque si preferís no comprarla en el momento que estéis en la estación por ahorrar tiempo, también la podríais comprar un día cualquiera, todos los trayectos juntos para el día que tengáis que viajar, no tiene que ser el mismo día del viaje tampoco)
Y lo de si son fáciles o no... Pues como todo, a quien fue más veces le será más fácil y a quien va por primera vez, menos... Yo creo que Japón es fácil para el turista (siempre tienes carteles en nuestro alfabeto), hay los tablones luminosos que alternan japonés con inglés, y te va a dar toda la información del tren:
El nombre del tren (hikari, kodama, por decir algún shinkansen de los "antiguos", o los nozomi que son los nuevos.. .en tu caso opta por los nozomi, son más rápidos y cuestan lo mismo actualmente), te dice el andén, donde va a hacer paradas... Incluso te dicen cuantos vagones son y cuantos vagones son sin reserva de asiento
(esto lo puntualizo porque muchos optamos por mandar la maleta de hotel a hotel, y luego en vez de reservar un billete con reserva de asiento, un pelín más cara, vamos en uno sin reserva, que es simplemente ponerse en la cola de uno de los vagones que van a ser "sin reserva"...
Esto era especialmente útil cuando viajábamos con jrpass, porque así no nos molestábamos ni en comprar los billetes, íbamos a la hora que nos diese la gana, pasábamos y nos subíamos al tren.
En tu caso, ni vas a comprar jrpass, y seguramente prefieras comprar 2 billetes (ida-vuelta) con reserva de asiento ... Pero lo de enviar la maleta de un hotel a otro puede que so sea cómodo. No recuerdo el precio exacto, me suena que son unos 2600 yenes... Unos escasos 16 euros)
Como te advierten, sabes que un jrpass de 7 días es eso, no? un jrpass que te funciona por 7 días consecutivos... Días naturales, aclaro
Por eso te decía que si lo compras, te interesaría hacer la excursión al Fuji el día 4.
Y por cierto, ahora no sé por qué le diste la vuelta a la zona de los alpes. Así es mala idea, hacer un Tokio-Takayama en vez de un Tokio-kanazawa es mala idea.
El precio de los viajes, pues no sé, hay diferencias pequeñas, no sé si tú estás mirando lo que te cuestan comprándolos online (con comisión), la web de navitime dice que ronda los 14.500 el ir a los alpes desde Tokio... Pero es igual, eso son 1000 o 2000 yenes de diferencia... El hecho es:
La zona de los alpes, redondeando, te cuesta 24000 (14000 y 9000 y sus "picos" XD)
La zona de Himeji-miyajima, y algún paseo a Osaka lo arreglas con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000
Y luego está el "dilema" del Fuji
Si juntas 24000 y 17000 son 41000 (no cuento lo que te costaría el billete sino lo que puedes pagar con el ahorro del jrp regional, sino estamos haciendo trampas XD)
Es decir, hasta este punto, el jrpass NO es rentable.
El único modo de hacerlo rentable es metiendo el viaje al fuji como ida-vuelta desde Tokio el día 4... Pero como digo es tergiversar un poco para justificar su utilidad...
Porque luego vas a tener que pagar igualmente unos 14.000 yenes para subir de Kioto a Tokio... Y por poco más, ya ves el Fuji.
Por eso te decía que si quieres comprar el jrpass, por comodidad, pues a tu gusto. Sí es cierto que da comodidad, pero rentable, lo que se dice rentable, no es... XD
(además el jrp no te deja usar trenes nozomi, cosa que no entiendo, y sin embargo el jrp regional Kansai-Hiroshima sí que te los deja usar).
Bueno a ver qué tal con este:
DIA 2 – Llegada a Tokio por la mañana
DIA 3 – Tokio
DIA 4 – Tokio – Fuji – Tokio (11.000 Y)
DIA 5 – Tokio – Kanzawa (14.180)
DIA 6 – Kanazawa - Shirakawago – Takayama (bus)
DIA 7 – Takayama – Kioto (11.510)
DIA 8 – Kioto - Himeji – Miyajima (5.370 + 8.770 + 200) Kansai-Hiroshima PASS
DIA 9 – Acabar Miyajima, tarde en Hiroshima, e ida a Kioto (420 + 10.770) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 10 – Kioto a Osaka (Universal) y vuelta a Kioto (1.450 + 1.450) Kansai-HiroshimaPASS
DIA 11 – Kioto
DIA 12 – Kioto – Tokio (13.320 Y)
DIA 13 – Tokio
DIA 14 – Tokio
DIA 15 – Tokio
DIA 16 – Vuelo regreso a España
Coste trenes comprándolos por separado = 64.920 Y JPpass (del día 4 al 10) = 50.000 + 13.320 Y = 63.320 Y Kansai-Hiroshima Rail Pass (del día 7 al día 10)=17.000 y luego 50.010 (resto de días) = 67.010 Y
Yo es que sigo viendo que me sale mejor pillando el JPpass, además de la comodidad que proporciona.
@Alecat
Pues no conozco Shibamata así que no te podría decir... De sobrarme un día en Tokio optaría más por alguna excursión como Nikko o Kamakura y Yokohama... Dado que vais con un bebé, quizás optaría por la segunda...
Pero eso, solo si os sobrase tiempo en Tokio, que al verla a menos ritmo no sé si os sobrará.
Yoyogi-Harajuku el domingo por la mañana (pongamos entre las 11 y las 2 por acotar algo, antes de esa hora no)
Te refieres a ver algo antes de eso? igual supone madrugar bastante (en Tokio haría al revés que en Kioto, me acostaría más tarde y me levantaría más tarde). Puedes meter algo rápido de ver, quizás el templo Zozoji y ya de paso por cercanía un vistazo por fuera a la torre de Tokio...
Ya tienes todos los alojamientos o solo el de Tokio? es una pena perder parte de ambas mañanas viajando por la mañana... Te es factible hacer entonces, sin tocar alojamiento:
El 18 de mayo, ves más de Tokio, y marchas a dormir a Kioto sobre las 6 de la tarde (son 2 horas de viaje si vas en un tren nozomi, 2h 15´para ser exactos... Llegas sin prisas, con tiempo de ir al hotel, cenar y dar un mini paseo si queréis)... Y empezar a ver Kioto el 19...
Y a cambio el 25 de mayo lo mismo... Usáis el día para Kioto, y sobre las 5-6 de la tarde os vais para Tokio... Así las cuentas siguen siendo las mismas y no tocais los alojamientos...
Y la diferencia es que en vez de perder unas 3 horas o más (entre salir del hotel ir a la estación, las 2h de viaje y el checkin en el otro hotel) de, llamémoslas "horas turísticas", viajais en las "horas muertas" que los templos ya cerraron y no hay tanto que hacer...
Asakusa, por cierto, necesita tiempo, porque ya solo la calle nakamise con sus montones de tiendas va a ser algo que os llame la atención (eso si, si queréis comprar allí algún recuerdo ya que allí hay de todo, quizás esperaría a hacerlo el último día, para no andar cargando la maleta de compras desde los primeros días), tienes también el famoso Sensoji, y un paseo por la zona y las vistas desde el río a los curiosos edificios que se ven desde allí.
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche) si vas a visitar algún museo, como por ej. Un par de horas el museo nacional de Tokio (me parece recomendable), no visitaría Ueno un lunes (cierran los museos)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’) es una especulación, ya lo verás sobre la marcha, pero me parece que meter esos jardines con tan pocos días en Tokio, no sea buena idea. Déjalos "en el tintero" por si las moscas, pero quizás no visitaría ningún parque ni jardín en Tokio para dar más tiempo a ver barrios. Aparte que te vas a media tarde...
Quizás intentaría meter Shinjuku otro día, hacia la noche, para liberar un poco más este día.
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion. hay muchos más templos por el camino, prioriza y vete mirando tiempos, para acelerar o saltarte alguno si ves que te metes en tarde. (echa un ojo si quieres en mi firma en blobs o mis tips para ver si te saltaste alguno interesante). Bosque de bambú lo vas a ver también en Ginkakuji y Arashiyama
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA no sé si dará tiempo a tanto, al parque de monos igual no llegas.
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
este puede ser un 4º día para Kioto, como ves, no le viene nada mal... Podrías planteártelo de dos modos (yo tras 3 viajes aún dudo de qué haría):
Un planteamiento puede ser dividir Higashiyama en 2 días para verla con más calma
Otro planteamiento puede ser darle su propio día a Arashiyama y ver más cosas (parque monos y algunos templos chulos que hay algo alejados), y por tanto el día de la zona Noroeste tener tiempo libre para añadir alguna cosilla más de Higashiyama... O ver por ej. Nijo... Leer más ...
- [ ] Sábado 8 SALIDA 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO AEROPUERTO HANEDA 22:35h taxi hotel
- [ ] Lunes 10 TOKIO - Yanaka, Nezu, Parque Ueno, calle Ameyoko, Akihabara (tarde/noche)
- [ ] Martes 11 TOKIO - Santuario Meiji, Harajuku, parque Yoyogi, calle Takeshita, Shibuya, cruce y zona, mirador Shibuya Sky (tarde/noche)
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO - Asakusa, estación de Tokio, Ginza, isla de Odaiba atardecer
- [ ] Viernes 14 TOKIO - Zona de Tsukiji, Shinjuku, gobierno metropolitano, Jardines Gyoen, Omoide Yokocho, barrio coreano, ir a la tienda Kit kat de Ikebukuro, 18h tren a KIOTO (Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15’)
- [ ] Sábado 15 KYOTO - ESTE Estación de Kioto bus a Ginkakuji a la hora de la apertura. De ahí al Templo Eikando andando. De ahí al Templo Chion in pasando por la inclinación de Keage, que nos pilla de camino .De ahí al Templo Kodai (bosque de bambú) andando. De ahí al Templo Kiyomizudera paseando por SANNENZAKA Y NINENZAKA y ver atardecer desde allí. Pontocho y Gion.
- [ ] Domingo 16 KYOTO - CENTRO transporte a Nijo SANJUSANGENDO,TORRE KYOTO,TO-JI,CASTILLO NIJO,NISHIKI MARKET,PALACIO IMPERIAL
- [ ] Lunes 17 KYOTO - NOROESTE Bus a KINKAKU-JI,RYOANJI ,NINNA-JI,KIMONO FOREST,CALLE PRINCIPAL DE ARASHIYAMA,TENRYUJI,BOSQUE DE BAMBÚ,PARQUE DE KAMEYAMA-KŌEN,PUENTE TOGETSUKYO,PARQUE DE MONOS DE IWATAYAMA
- [ ] Martes 18 KYOTO Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima
- [ ] Miércoles 19 MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a KYOTO
- [ ] Jueves 20 KYOTO
- [ ] Viernes 21 KYOTO Nara ( Templo Kofukuji, Parque con los ciervos, Templo Todaiji, Santuario Kasuga Taisha) hasta las 17h aprox ) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KYOTO 23:45h AEROPUERTO OSAKA - DUBÁI
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA 13:25h
Me falta por añadir cosas el jueves día 20 y el día 22 que es cuando me voy, donde podría escaparme a Osaka?
...mejor en lo que me comentas no se si es mejor hacerlo así:
- [ ] Sábado 8 Junio 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO 22:35h
- [ ] Lunes 10 TOKIO
- [ ] Martes 11 TOKIO
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO
- [ ] Viernes 14 TOKIO - 18h tren a KIOTO
- [ ] Sábado 15 KIOTO
- [ ] Domingo 16 KIOTO
- [ ] Lunes 17 KIOTO
- [ ] Martes 18 KIOTO - Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima dormir en Miyajima
- [ ] Miércoles 19 KIOTO MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a Tokio
- [ ] Jueves 20 KIOTO
- [ ] Viernes 21 KIOTO Nara ( TODAIJII - KOFUKUJI - KASUGA TAISHA,) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KIOTO Saliendo por OSAKA - DUBÁI 23:45
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA
Así usaria el jrpass regional Kansai Hiroshima hasta el ultimo día para ir al aeropuerto, como lo ves así?
Con que compañia hago el Tokio Kyoto?
De nuevo mil grracias
Si, con eso ahorras el tren a osaka y al aeropuerto, pero a cambio estás metiendo Kioto en fin de semana...
Como vas a tener practicamente 5 días para Kioto, salvo que tuvieses pensado hacer alguna excursión cercana (Uji, Igaueno, Ohara, etc), igual uno de esos días del finde quieras ir a Osaka.
Entonces estarías cambiando el alojamiento que ya tenías reservado? porque si cambias de fecha Miyajima, los hoteles de Kioto u Osaka (los que no tengo claro qué es lo que haces) también los tienes que cambiar, no?
El tren de Tokio a Kioto es un JR, los que te salen en la web de
Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15´
Todo lo que tengo contratado es con cancelación gratuita, que puedo cambiar todo, actualmente tengo 5 noches en Tokio, 4 noches en Kyoto y 4 noches en Osaka, pero lo cambiaré todo por que veo q es mejor cambiarlo.
Pasa algo tener Kioto el fin de semana? O mejor hacerlo entre semana y hacer Himeji, Hiroshima y Miyajima el fin de semana?
Vale la pena hacer estas excursiones Uji, Igaueno, Ohara, etc)
Me daría tiempo con los días que tengo en Kioto?
Gracias
Antes de cambiar nada, mira que los alojamientos no sean ahora más caros, igual te vale la pena mantener lo que ya tienes y tratar de pulir lo que hay en vez de cambiar todo.
Yo personalmente no dormiría en Osaka, y mucho menos para visitar Kioto, porque es malgastar horas de visita en los traslados.
Lo del fin de semana, no es que sea algo grave, es simplemente por la suposición de que al ser fin de semana habrá más gente en los templos, por lo que yo hubiera elegido ver Himeji y Miyajima en fin de semana para evitar ir a kioto o Nara en finde.
Pero si ya tienes reservado un hotel para los primeros días de Kioto, y te gusta y está bien situado y bien de precio, pues mantenlo, porque igual ahora lo que encuentres te puede salir más caro...
Las excursiones que mencionas son interesantes, mira fotos e info de cada una a ver cual te interesa más. Pero no da tiempo a todas, sería elegir.
Ohara está a una hora de Kioto en bus, entre ir, ver y volver ocuparías la mañana entera. Como mucho se podría combinar con un paseo por Osaka por la tarde, o tratar de ir a Uji.
IgaUeno entre una cosa y otra igual os lleva también medio día... Pero es una temática peculiar, mirad primero si os... Leer más ...
Pensando mejor en lo que me comentas no se si es mejor hacerlo así:
- [ ] Sábado 8 Junio 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO 22:35h
- [ ] Lunes 10 TOKIO
- [ ] Martes 11 TOKIO
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO
- [ ] Viernes 14 TOKIO - 18h tren a KIOTO
- [ ] Sábado 15 KIOTO
- [ ] Domingo 16 KIOTO
- [ ] Lunes 17 KIOTO
- [ ] Martes 18 KIOTO - Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima dormir en Miyajima
- [ ] Miércoles 19 KIOTO MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a Tokio
- [ ] Jueves 20 KIOTO
- [ ] Viernes 21 KIOTO Nara ( TODAIJII - KOFUKUJI - KASUGA TAISHA,) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KIOTO Saliendo por OSAKA - DUBÁI 23:45
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA
Así usaria el jrpass regional Kansai Hiroshima hasta el ultimo día para ir al aeropuerto, como lo ves así?
Con que compañia hago el Tokio Kyoto?
De nuevo mil grracias
Si, con eso ahorras el tren a osaka y al aeropuerto, pero a cambio estás metiendo Kioto en fin de semana...
Como vas a tener practicamente 5 días para Kioto, salvo que tuvieses pensado hacer alguna excursión cercana (Uji, Igaueno, Ohara, etc), igual uno de esos días del finde quieras ir a Osaka.
Entonces estarías cambiando el alojamiento que ya tenías reservado? porque si cambias de fecha Miyajima, los hoteles de Kioto u Osaka (los que no tengo claro qué es lo que haces) también los tienes que cambiar, no?
El tren de Tokio a Kioto es un JR, los que te salen en la web de
Como no vas a tener jrpass, te vale la pena pillar un tren Nozomi (los más rápidos) que te hace la ruta en apenas 2h 15´
Todo lo que tengo contratado es con cancelación gratuita, que puedo cambiar todo, actualmente tengo 5 noches en Tokio, 4 noches en Kyoto y 4 noches en Osaka, pero lo cambiaré todo por que veo q es mejor cambiarlo.
Pasa algo tener Kioto el fin de semana? O mejor hacerlo entre semana y hacer Himeji, Hiroshima y Miyajima el fin de semana?
Vale la pena hacer estas excursiones Uji, Igaueno, Ohara, etc)
Me daría tiempo con los días que tengo en Kioto?
Pensando mejor en lo que me comentas no se si es mejor hacerlo así:
- [ ] Sábado 8 Junio 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO 22:35h
- [ ] Lunes 10 TOKIO
- [ ] Martes 11 TOKIO
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO
- [ ] Viernes 14 TOKIO - 18h tren a KIOTO
- [ ] Sábado 15 KIOTO
- [ ] Domingo 16 KIOTO
- [ ] Lunes 17 KIOTO
- [ ] Martes 18 KIOTO - Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima dormir en Miyajima
- [ ] Miércoles 19 KIOTO MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a Tokio
- [ ] Jueves 20 KIOTO
- [ ] Viernes 21 KIOTO Nara ( TODAIJII - KOFUKUJI - KASUGA TAISHA,) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KIOTO Saliendo por OSAKA - DUBÁI 23:45
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA
Así usaria el jrpass regional Kansai Hiroshima hasta el ultimo día para ir al aeropuerto, como lo ves así?
Con que compañia hago el Tokio Kyoto?
De nuevo mil grracias
Si, con eso ahorras el tren a osaka y al aeropuerto, pero a cambio estás metiendo Kioto en fin de semana...
Como vas a tener practicamente 5 días para Kioto, salvo que tuvieses pensado hacer alguna excursión cercana (Uji, Igaueno, Ohara, etc), igual uno de esos días del finde quieras ir a Osaka.
Entonces estarías cambiando el alojamiento que ya tenías reservado? porque si cambias de fecha Miyajima, los hoteles de Kioto u Osaka (los que no tengo claro qué es lo que haces) también los tienes que cambiar, no?
El tren de Tokio a Kioto es un JR, los que te salen en la web de
...para Tokio? igual así es más relajado (y te ahorras el taxi... Que según el aeropuerto que sea, igual el taxi ya casi te cuesta lo que una noche de hotel)
Buenas tardes / noches
Tengo contratado 5 noches en Tokio 4 noches en Kyoto y 4 en osaka pero puedo cancelar gratuitamente. Pero leyendo vero que este esta mejor.
Unas dudas que tengo mejor nikko o Yamakura?
Jrpass regional es dufecente al Jr normal? el regional como lo cojo y cuando lo activariais? de cuantos días?
Gracias
Ok, si ya está todo reservado mantenlo. Pero mira lo que te va a costar el taxi y sopesa alternativas, no sé a qué aeropuerto llegas, el precio no va a ser el mismo...
No entiendo lo del alojamiento, lo dijiste quizás al revés? cuando tienes las excursiones estás en Kioto y cuando ves Kioto duermes en Osaka??
Nikko o Kamakura... Ambas están bien, quizás optaría por Nikko por ser más diferente al resto de sitios que vas a ver. Pero implicará andar bastante...
Los jrpass no elijes de cuantos días son. Son los que son. En el caso del jrpass regional Kansai Hiroshima, tú escribes eso en google y ya te sale un montón de páginas que te lo venden. Es de 5 días y tiene un precio fijo , 17.000 yenes.
En el itinerario que tienes, lo empezaría a usar el sábado, para ir a Himeji-Miyajima y aprovecharlo también para ir a Nara y algún paseo Kioto-osaka para aprovechar esos 5 días.
(solo ir y volver de Miyajima ya te iba a costar 22.000 yenes, por lo que solo con esos 2 primeros días ya ahorras).
Tiene una particularidad, y es que para ir de Kioto a Osaka tienes que ir en tren normal, y luego desde Shin-Osaka ya puedes coger cualquier shinkansen, incluso los nozomi (que el jrpass normal no te permite usarlos)
Si quieres, aclara donde duermes... Y entiendo que lo del domingo de Miyajima es una errata XD
También supongo que el hotel del viernes 14 y el del domingo será el mismo...
Pensando mejor en lo que me comentas no se si es mejor hacerlo así:
- [ ] Sábado 8 Junio 21h BARCELONA - DUBÁI
- [ ] Domingo 9 DUBÁI - TOKIO 22:35h
- [ ] Lunes 10 TOKIO
- [ ] Martes 11 TOKIO
- [ ] Miércoles 12 TOKIO EXCURSIÓN a NIKKO
- [ ] Jueves 13 TOKIO
- [ ] Viernes 14 TOKIO - 18h tren a KIOTO
- [ ] Sábado 15 KIOTO
- [ ] Domingo 16 KIOTO
- [ ] Lunes 17 KIOTO
- [ ] Martes 18 KIOTO - Himeji ( castillo - jardín kokoen ) Miyajima dormir en Miyajima
- [ ] Miércoles 19 KIOTO MIYAJIMA (SANTUARIO ITSUKUSHIMA- DAISHOIN - SENJOKAKU) HIROSHIMA y a dormir a Tokio
- [ ] Jueves 20 KIOTO
- [ ] Viernes 21 KIOTO Nara ( TODAIJII - KOFUKUJI - KASUGA TAISHA,) al volver visitar Fushimi Inari (abierto 24h)
- [ ] Sábado 22 KIOTO Saliendo por OSAKA - DUBÁI 23:45
- [ ] Domingo 23 DUBÁI - BARCELONA
Así usaria el jrpass regional Kansai Hiroshima hasta el ultimo día para ir al aeropuerto, como lo ves así?
...para Tokio? igual así es más relajado (y te ahorras el taxi... Que según el aeropuerto que sea, igual el taxi ya casi te cuesta lo que una noche de hotel)
Buenas tardes / noches
Tengo contratado 5 noches en Tokio 4 noches en Kyoto y 4 en osaka pero puedo cancelar gratuitamente. Pero leyendo vero que este esta mejor.
Unas dudas que tengo mejor nikko o Yamakura?
Jrpass regional es dufecente al Jr normal? el regional como lo cojo y cuando lo activariais? de cuantos días?
Gracias
Ok, si ya está todo reservado mantenlo. Pero mira lo que te va a costar el taxi y sopesa alternativas, no sé a qué aeropuerto llegas, el precio no va a ser el mismo...
No entiendo lo del alojamiento, lo dijiste quizás al revés? cuando tienes las excursiones estás en Kioto y cuando ves Kioto duermes en Osaka??
Nikko o Kamakura... Ambas están bien, quizás optaría por Nikko por ser más diferente al resto de sitios que vas a ver. Pero implicará andar bastante...
Los jrpass no elijes de cuantos días son. Son los que son. En el caso del jrpass regional Kansai Hiroshima, tú escribes eso en google y ya te sale un montón de páginas que te lo venden. Es de 5 días y tiene un precio fijo , 17.000 yenes.
En el itinerario que tienes, lo empezaría a usar el sábado, para ir a Himeji-Miyajima y aprovecharlo también para ir a Nara y algún paseo Kioto-osaka para aprovechar esos 5 días.
(solo ir y volver de Miyajima ya te iba a costar 22.000 yenes, por lo que solo con esos 2 primeros días ya ahorras).
Tiene una particularidad, y es que para ir de Kioto a Osaka tienes que ir en tren normal, y luego desde Shin-Osaka ya puedes coger cualquier shinkansen, incluso los nozomi (que el jrpass normal no te permite usarlos)
Si quieres, aclara donde duermes... Y entiendo que lo del domingo de Miyajima es una errata XD
También supongo que el hotel del viernes 14 y el del domingo será el mismo... Leer más ...
A ver... Igual no te estoy entendiendo o igual no estoy yo muy puesto con los horarios de trenes (a Nikko solo fui una vez y en el segundo viaje, ya hace mucho)
... Lo que te preocupa es que encuentras trenes rápidos y directos pero no trenes "lentos" con transbordos? XD
Te voy a hacer una analogía con los shinkansen (y claro, comparo mis experiencias, de hace años, con lo que hay actual y que me tengo que suponer...)
Las veces que fui, el tren bala eran los sakura, hikari, etc... Tardaban casi 3 horas en ir de Tokio a Kioto... Y empezaban unos nuevos trenes, llamados nozomi, que costaban más caros y no estaban incluidos en el jrp, y hacían ese trayecto en apenas 2h 15minutos...
Hoy en día los nozomi son mayoría y además cuestan lo mismo que los llamémosles "trenes bala viejos"... (por eso no entiendo, si cuestan igual, por qué siguen sin permitir usar los nozomi con jrp)
En Nikko supongo que pasará lo mismo, ahora hay trenes express que cubren esa misma distancia mucho más rápido y creo que van ya directos (ya los había antes, pero será que ahora ya son mayoría)
Puede ser esa tu duda? si, tienes o tendrás un pase Nikko... Pero si, tendrás que pagar un suplemento para pillar esos trenes rápidos (para no ir en los lentos con trasbordos que además ya son más escasos)
The round trip is fully covered if done by express and local trains as opposed to the faster limited express trains. If using a limited express train, the limited express fee has to be paid separately (1650-1940 yen one way; can be purchased at Tobu stations or online).
Tienes que pagar ese "plus" (no es mucho) para poder pillar el tren rápido. Aún así, con esa tarifa extra, te sale más económico ir con Tobu que con JR...
No sé si lo supe explicar bien y si respondí la duda que tenías...
En cuanto a lo de dormir allí sin onsen... Pues bueno, no lo vería necesario ,pero como tú veas. Y no, no conozco ni tengo experiencia en ningún onsen en Nikko
Hola @Xansolo, a lo mejor no me he explicado bien, quiero saber cuales son los trenes que puedo usar con el pass nikko sin pagar nada mas,porque no lo se , así poder saber que horarios y cuanto tarda y así saber si merece la pena o no ?
Un saludo y gracias por tu ayuda
A ver... Igual no te estoy entendiendo o igual no estoy yo muy puesto con los horarios de trenes (a Nikko solo fui una vez y en el segundo viaje, ya hace mucho)
... Lo que te preocupa es que encuentras trenes rápidos y directos pero no trenes "lentos" con transbordos? XD
Te voy a hacer una analogía con los shinkansen (y claro, comparo mis experiencias, de hace años, con lo que hay actual y que me tengo que suponer...)
Las veces que fui, el tren bala eran los sakura, hikari, etc... Tardaban casi 3 horas en ir de Tokio a Kioto... Y empezaban unos nuevos trenes, llamados nozomi, que costaban más caros y no estaban incluidos en el jrp, y hacían ese trayecto en apenas 2h 15minutos...
Hoy en día los nozomi son mayoría y además cuestan lo mismo que los llamémosles "trenes bala viejos"... (por eso no entiendo, si cuestan igual, por qué siguen sin permitir usar los nozomi con jrp)
En Nikko supongo que pasará lo mismo, ahora hay trenes express que cubren esa misma distancia mucho más rápido y creo que van ya directos (ya los había antes, pero será que ahora ya son mayoría)
Puede ser esa tu duda? si, tienes o tendrás un pase Nikko... Pero si, tendrás que pagar un suplemento para pillar esos trenes rápidos (para no ir en los lentos con trasbordos que además ya son más escasos)
The round trip is fully covered if done by express and local trains as opposed to the faster limited express trains. If using a limited express train, the limited express fee has to be paid separately (1650-1940 yen one way; can be purchased at Tobu stations or online).
Tienes que pagar ese "plus" (no es mucho) para poder pillar el tren rápido. Aún así, con esa tarifa extra, te sale más económico ir con Tobu que con JR...
No sé si lo supe explicar bien y si respondí la duda que tenías...
En cuanto a lo de dormir allí sin onsen... Pues bueno, no lo vería necesario ,pero como tú veas. Y no, no conozco ni tengo experiencia en ningún onsen en Nikko
...-Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP
04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. https://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html
Si vas desde Asakusa con la línea Tobu, hay un pase que te sale mucho más económico. Tienes ahí el link.
No es ni la mitad yendo con Tobu con respecto a ir con JR
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir.
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. no sé ese precio, no sé si es por ser con alguna página que te cobra comisión o qué... El precio Tokio-kanazawa ronda los 14.000 yenes...
A lo mejor quieres hacer un Tokio-Fuji-Kioto la víspera , y luego un Kioto-Kanazawa que son unos 7000... (y ya dejas la maleta en Kioto)
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto. así ya no andas con la maleta, solo con una mochila y unas mudas de ropa para estos días. Ya que el día que visites Shirakawago te interesa ir temprano para verlo con poca gente.
Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.-
Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP.
09.10- Miércoles-. Takayama
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP
11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP
12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900 HIN. Hikari sin asiento (13.900 con asiento)(1.55h) Nozomi con asiento 14.540 (1.30h)- Miyajima 700 JYP(noche Miyajima)-Total maximo 15.240 JYP (min 13.600 JYP)
13.10- Domingo- Miyajima -hiroshima (700) - Himeji (11.570) -kyoto-total 12.700JYP Himeji lo vería a la ida, no a la vuelta. No te da tiempo a ver Miyajima, Hiroshima y luego llegar a tiempo de ver Himeji (aparte que estará lleno de gente)
La zona de Himeji-Miyajima , y Nara ... Un total de 5 días, lo puedes ver con un pase regional Kansai-Hiroshima de 17.000 yenes.
14.10- Lunes-Kyoto-osaka-Kyoto- (max. 8.000 ida/vuelta) no, no viajes entre Kioto y Osaka en shinkansen (imagino que es por eso que ves esos precios tan elevados), sino en el tren "normal" que te cuesta unos 500 yenes
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)-1.400 JYP (1 hora)
Pero antes de complicarnos y andar mirando precios, aclaremos el itinerario:
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09
1
02.10- Lunes-Martes: Tokio
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura-Yokohama
04.10- Jueves- Tokyo-Nikko
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Fuji
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama-
09.10- Miércoles-. Takayama ESTE DÍA ES MEJOR DORMIR EN MATSUMOTO, EN BUS
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - MATSUMOTO (verlo a primera hora con poca gente)-KIOTO
11.10- Viernes-Kyoto -Nara -Uji... Leer más ...
Como te advierten, sabes que un jrpass de 7 días es eso, no? un jrpass que te funciona por 7 días consecutivos... Días naturales, aclaro
Por eso te decía que si lo compras, te interesaría hacer la excursión al Fuji el día 4.
Y por cierto, ahora no sé por qué le diste la vuelta a la zona de los alpes. Así es mala idea, hacer un Tokio-Takayama en vez de un Tokio-kanazawa es mala idea.
El precio de los viajes, pues no sé, hay diferencias pequeñas, no sé si tú estás mirando lo que te cuestan comprándolos online (con comisión), la web de navitime dice que ronda los 14.500 el ir a los alpes desde Tokio... Pero es igual, eso son 1000 o 2000 yenes de diferencia... El hecho es:
La zona de los alpes, redondeando, te cuesta 24000 (14000 y 9000 y sus "picos" XD)
La zona de Himeji-miyajima, y algún paseo a Osaka lo arreglas con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000
Y luego está el "dilema" del Fuji
Si juntas 24000 y 17000 son 41000 (no cuento lo que te costaría el billete sino lo que puedes pagar con el ahorro del jrp regional, sino estamos haciendo trampas XD)
Es decir, hasta este punto, el jrpass NO es rentable.
El único modo de hacerlo rentable es metiendo el viaje al fuji como ida-vuelta desde Tokio el día 4... Pero como digo es tergiversar un poco para justificar su utilidad...
Porque luego vas a tener que pagar igualmente unos 14.000 yenes para subir de Kioto a Tokio... Y por poco más, ya ves el Fuji.
Por eso te decía que si quieres comprar el jrpass, por comodidad, pues a tu gusto. Sí es cierto que da comodidad, pero rentable, lo que se dice rentable, no es... XD
(además el jrp no te deja usar trenes nozomi, cosa que no entiendo, y sin embargo el jrp regional Kansai-Hiroshima sí que te los deja usar).
...-Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP
04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. https://www.japan-guide.com/e/e2358_002.html
Si vas desde Asakusa con la línea Tobu, hay un pase que te sale mucho más económico. Tienes ahí el link.
No es ni la mitad yendo con Tobu con respecto a ir con JR
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir.
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. no sé ese precio, no sé si es por ser con alguna página que te cobra comisión o qué... El precio Tokio-kanazawa ronda los 14.000 yenes...
A lo mejor quieres hacer un Tokio-Fuji-Kioto la víspera , y luego un Kioto-Kanazawa que son unos 7000... (y ya dejas la maleta en Kioto)
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto. así ya no andas con la maleta, solo con una mochila y unas mudas de ropa para estos días. Ya que el día que visites Shirakawago te interesa ir temprano para verlo con poca gente.
Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.-
Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP.
09.10- Miércoles-. Takayama
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP
11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP
12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900 HIN. Hikari sin asiento (13.900 con asiento)(1.55h) Nozomi con asiento 14.540 (1.30h)- Miyajima 700 JYP(noche Miyajima)-Total maximo 15.240 JYP (min 13.600 JYP)
13.10- Domingo- Miyajima -hiroshima (700) - Himeji (11.570) -kyoto-total 12.700JYP Himeji lo vería a la ida, no a la vuelta. No te da tiempo a ver Miyajima, Hiroshima y luego llegar a tiempo de ver Himeji (aparte que estará lleno de gente)
La zona de Himeji-Miyajima , y Nara ... Un total de 5 días, lo puedes ver con un pase regional Kansai-Hiroshima de 17.000 yenes.
14.10- Lunes-Kyoto-osaka-Kyoto- (max. 8.000 ida/vuelta) no, no viajes entre Kioto y Osaka en shinkansen (imagino que es por eso que ves esos precios tan elevados), sino en el tren "normal" que te cuesta unos 500 yenes
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)-1.400 JYP (1 hora)
Pero antes de complicarnos y andar mirando precios, aclaremos el itinerario:
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel.
30.09
1
02.10- Lunes-Martes: Tokio
03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura-Yokohama
04.10- Jueves- Tokyo-Nikko
05.10- Viernes - Excursión 5 lagos Fuji
06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama-
09.10- Miércoles-. Takayama ESTE DÍA ES MEJOR DORMIR EN MATSUMOTO, EN BUS
10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - MATSUMOTO (verlo a primera hora con poca gente)-KIOTO
11.10- Viernes-Kyoto -Nara -Uji... Leer más ...
...da costes medios y ahora a lo mejor es temporada alta. Para mis cálculos he cogido los importes reales, y con ellos me sale a cuenta el JR PASS de 14 días (marco en negrita los trayetos/importes que cubre- total coste 93.020JYP), pero bueno, puedo actualizar cuando llegue la fecha y ver si lo adquiero o no.
El itinerario es el siguiente
Llegada a Tokyo el 29.09- llegamos a medianoche, así que al hotel. 30.09-02.10- Lunes-Martes: Tokio-Vistitas a planificar por Tk (metro y caminando) (3 días >Tokio) 03.10-Miercoles -Excursión Tk -Kamakura (1.000)-Yokohama (360)-TK (500)-Total 1.900 JYP 04.10- Jueves- Tokyo-Utsonomiya (6.690) cambio de tipo de tren-Nikko (760) total ida/vuelta 14.900 JYP. 05.10- Viernes - Excursion 5 lagos Futji- regreso a Tokio-o día para tokio-o llevarme este día a Kyoto. Pendiente decidir. 06.10- Domingo- Tokio-Kanazawa -
Tren Shink. Kagayaki- (8:11-10:46) 2:35 h - 16.980 JYP. Checking y visitar Kanazawa. 07.10- Lunes- kanazawa-Fukui-Visitar templo Eihei-ji - Kanazawa
Tren Shink. Tsurugi / Kagayaki (35/27 min) -3.210/3.540 JYP (total ida/vuelta 6.420/7.080)JYP 08.10- Martes- Kanazawa-Shirakawa-go-Takayama- Enviar maletas a Kyoto.
Bus Takayama Nohi Bus o Hokutetsu Bus desde la estación de autobuses de Kanazawa hasta Shirakawago- 1.30 min - 2.600 JYP.-
Bus a Takayama (Nohi Bus) - (Shirakawago Bus Terminal -coger el último-15.00h) -2.600 JYP. Total 5.200JYP. 09.10- Miércoles-. Takayama 10.10- Jueves- Takayama-Matsumoto - Bus Takayama Nohi (3 horas 7.46-10.28) 3.700JYP-
Coger tren a 16.54-19.51 -kyoto- Shink. Shinano + Nozomi (3 horas con cambio de tren en Nagano) 15.180 JYP. Cheking hotel. Total 18.880 JYP 11.10- Viernes-Kyoto -Nara (720)-Uji (510)- Kyoto (240)JYP -total 1.470 JYP 12.10- Sábado-Kyoto -Hiroshima 12.900 HIN. Hikari sin asiento (13.900 con asiento)(1.55h) Nozomi con asiento 14.540 (1.30h)- Miyajima 700 JYP(noche Miyajima)-Total maximo 15.240 JYP (min 13.600 JYP) 13.10- Domingo- Miyajima -hiroshima (700) - Himeji (11.570) -kyoto-total 12.700JYP 14.10- Lunes-Kyoto-osaka-Kyoto- (max. 8.000 ida/vuelta)
15.10- Martes- Kyoto
16.10- Miércoles -Kyoto
17.10- Jueves-Kyoto-Osaka-Madrid (vuelo 18.30)-1.400 JYP (1 hora)
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