Su flota es muy antigua: Han heredado de ORBEST y EVELOP muchos aviones, viejos.
Otra cosa que me impresionó es el alto ruido de sus motores en vuelo.
He volado con W2FLY en 3 ocasiones y no se oyen nada y van mas de prisa.
El problema cuando contratas, son los mayoristas: Casi todos los viajes al Caribe son paquetes de avión + hotel y estas pillado a asumir las compañias aereas que tienen en cada oferta.
NEWBLUE es W2FLY y JOLIDEY es mas de IBEROJET, por ejemplo.
Pues yo decir que no vuelvo a volar con ellos!!! Es una compañía del estilo de Air Europa pero con un servicio a bordo peor.
Las azafatas son las menos profesionales que me he encontrado, no organizan y encima a la hora de la comida se juntaban los 2 carros por cada pasillo y aquello parecía un circo, nunca había visto nada igual.
Para comer como han dicho, nada de alcohol, ni vino ni nada, decían que era por la pandemia y que ya nadie lo daba pero yo volé con Wamos en Semana Santa y daban así que sin excusas para ahorrar costes.
Entre comidas solo te dan agua, en Wamos también te daban café, aquí si lo quieres lo pagas...
La comida estaba rica la verdad, yo pedí un menú low fat y muy bueno, mi novio uno normal y bien también peeero quieren ser tan biodegradables que no te ponen bandeja sino que te dan la comida en cajitas con cubiertos de madera que no cortan nada (madre mía para cortar mi pechuga de pollo, jeje) y como la mesa es fija, no se desplaza hacia adelante para ajustar pues al final algo de comida se cae.
En muchos de los asientos no funcionaban los cargadores para móviles...
Hablando con la gente nos decían que es que ese era un avión de carga y que lo habían "adaptado"
Mi impresión fue que era un avión como el de hace casi 20 años cuando vine por primera vez al Caribe pero con un servicio pésimo..
Ese avión ha pasado por muchas aerolíneas Iberworld (monté en él en 2009), Air Europa, Orbest (Evelop)…
Alguien ha viajado en los últimos días con Wamos, me dicen que necesito un código QR para pasar el control y no son muy claros, mi viaje es solo de ida, espero la respuesta de alguien . Gracias
Nosotros no lo hicimos, World2fly no nos dijo nada, nos enteramos cuando fuimos a pedir los papeles en el avión como siempre
xq veíamos que no los entregaban...
Pero vamos sin problemas rellenas los mismos papeles de siempre en el avión si los tienes o ya el aeropuerto y listo.
Yo no he ido aún, tengo un vuelo el día 17 de julio y en concreto como vuelo con World2fly se rellena en el avión pero en el caso de Wamos si puedes hacerlo a través de ese enlace.
"Podenci" Escribió:
"JAX100po" Escribió:
"crixy81" Escribió:
Pues yo decir que no vuelvo a volar con ellos!!! Es una compañía del estilo de Air Europa pero con un servicio a bordo peor.
Las azafatas son las menos profesionales que me he encontrado, no organizan y encima a la hora de la comida se juntaban los 2 carros por cada pasillo y aquello parecía un circo, nunca había visto nada igual.
Para comer como han dicho, nada de alcohol, ni vino ni nada, decían que era por la pandemia y que ya nadie lo daba pero yo volé con Wamos en Semana Santa y daban así que sin excusas para ahorrar costes.
Entre comidas solo te dan agua, en Wamos también te daban café, aquí si lo quieres lo pagas...
La comida estaba rica la verdad, yo pedí un menú low fat y muy bueno, mi novio uno normal y bien también peeero quieren ser tan biodegradables que no te ponen bandeja sino que te dan la comida en cajitas con cubiertos de madera que no cortan nada (madre mía para cortar mi pechuga de pollo, jeje) y como la mesa es fija, no se desplaza hacia adelante para ajustar pues al final algo de comida se cae.
En muchos de los asientos no funcionaban los cargadores para móviles...
Hablando con la gente nos decían que es que ese era un avión de carga y que lo habían "adaptado"
Mi impresión fue que era un avión como el de hace casi 20 años cuando vine por primera vez al Caribe pero con un servicio pésimo..
Ese avión ha pasado por muchas aerolíneas Iberworld (monté en él en 2009), Air Europa, Orbest (Evelop)…
Alguien ha viajado en los últimos días con Wamos, me dicen que necesito un código QR para pasar el control y no son muy claros, mi viaje es solo de ida, espero la respuesta de alguien . Gracias
Pues yo decir que no vuelvo a volar con ellos!!! Es una compañía del estilo de Air Europa pero con un servicio a bordo peor.
Las azafatas son las menos profesionales que me he encontrado, no organizan y encima a la hora de la comida se juntaban los 2 carros por cada pasillo y aquello parecía un circo, nunca había visto nada igual.
Para comer como han dicho, nada de alcohol, ni vino ni nada, decían que era por la pandemia y que ya nadie lo daba pero yo volé con Wamos en Semana Santa y daban así que sin excusas para ahorrar costes.
Entre comidas solo te dan agua, en Wamos también te daban café, aquí si lo quieres lo pagas...
La comida estaba rica la verdad, yo pedí un menú low fat y muy bueno, mi novio uno normal y bien también peeero quieren ser tan biodegradables que no te ponen bandeja sino que te dan la comida en cajitas con cubiertos de madera que no cortan nada (madre mía para cortar mi pechuga de pollo, jeje) y como la mesa es fija, no se desplaza hacia adelante para ajustar pues al final algo de comida se cae.
En muchos de los asientos no funcionaban los cargadores para móviles...
Hablando con la gente nos decían que es que ese era un avión de carga y que lo habían "adaptado"
Mi impresión fue que era un avión como el de hace casi 20 años cuando vine por primera vez al Caribe pero con un servicio pésimo..
Ese avión ha pasado por muchas aerolíneas Iberworld (monté en él en 2009), Air Europa, Orbest (Evelop)…
Alguien ha viajado en los últimos días con Wamos, me dicen que necesito un código QR para pasar el control y no son muy claros, mi viaje es solo de ida, espero la respuesta de alguien . Gracias
Pues yo decir que no vuelvo a volar con ellos!!! Es una compañía del estilo de Air Europa pero con un servicio a bordo peor.
Las azafatas son las menos profesionales que me he encontrado, no organizan y encima a la hora de la comida se juntaban los 2 carros por cada pasillo y aquello parecía un circo, nunca había visto nada igual.
Para comer como han dicho, nada de alcohol, ni vino ni nada, decían que era por la pandemia y que ya nadie lo daba pero yo volé con Wamos en Semana Santa y daban así que sin excusas para ahorrar costes.
Entre comidas solo te dan agua, en Wamos también te daban café, aquí si lo quieres lo pagas...
La comida estaba rica la verdad, yo pedí un menú low fat y muy bueno, mi novio uno normal y bien también peeero quieren ser tan biodegradables que no te ponen bandeja sino que te dan la comida en cajitas con cubiertos de madera que no cortan nada (madre mía para cortar mi pechuga de pollo, jeje) y como la mesa es fija, no se desplaza hacia adelante para ajustar pues al final algo de comida se cae.
En muchos de los asientos no funcionaban los cargadores para móviles...
Hablando con la gente nos decían que es que ese era un avión de carga y que lo habían "adaptado"
Mi impresión fue que era un avión como el de hace casi 20 años cuando vine por primera vez al Caribe pero con un servicio pésimo..
Ese avión ha pasado por muchas aerolíneas Iberworld (monté en él en 2009), Air Europa, Orbest (Evelop)…
En la documentación que me han mandado pone que esta compañia aeréa sale de la T1 a las 15:30 y la configuración de los asientos del avión es 2-4-2 ..
Casualmente estuve siguiendo el vuelo por flightradar y utilizaron su A330, el viejo que ya tuvo Iberworld, Orbest, Evelop y Air Europa.
Es curioso que anuncien a bombo y platillo su nuevo A350 y que en el vuelo inaugural de la aerolínea y de la ruta no lo lleven, aunque sea solo por imagen.
Creo que han quedado un poco mal con esto. De hecho los sigo en FB y ni una publicación con respecto a ese motivo de alegría que debería ser un vuelo inaugural.
...los primeros cuyos viajeros han de respetar la cuarentena obligatoria a todo el que entre en España. En su mayoría, eran trabajadores de varias empresas españolas en Cuba, sobre todo del grupo Meliá.
En el caso de Cuba, al contrario de lo ocurrido en otros países del área, quedaron excluidos los cubanos residentes en España, incluso los que tienen residencia permanente allí.
Según la agencia EFE, que reportó el último vuelo de españoles desde Cuba, algunos de ellos se quedarán en España al menos hasta el 30 de junio, fecha hasta la que Cuba mantendrá sus fronteras cerradas, con lo que debieran poder regresar algunos el 1 de julio.
La otra aerolínea española de renombre, Air Europa, tiene en su página oficial un comunicado donde entre otros temas informa que “los vuelos a/desde Cuba están cancelados del 26/03/20 y hasta el 30/06/20”. También ofrece reservas hacia Estados Unidos, dicha aerolínea, a partir del 30 de junio.
Air Europa también dice que los vuelos domésticos desde Madrid hacia toda España, incluyendo Baleares y Canarias, se retomarán a partir del 1 de junio. En la misma fecha, comenzarían a despegar los primeros vuelos desde el aeropuerto de Barajas hacia destinos en las siguientes regiones: Europa (Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza), África y Oriente Medio (Marruecos, Túnez e Israel).
Otra aerolínea española, Evelop, también ofrece reservas a La Habana a partir del 1ro de julio, con ofertas desde Madrid a 400 euros en clase económica.
Evelop Airlines es una aerolínea española con sede en Palma de Mallorca. La aerolínea se fundó en el año 2013, tras la compra de parte los activos de Orbest Orizonia Airlines por el Grupo Barceló. Su base de operaciones radica en Lisboa y Madrid-Barajas.
Igualmente la aerolínea española Plus Ultra, que rentó Cubana de Aviación desde enero de este año, y que radica en Madrid, anunció su pronto regreso a la ruta “Madrid-Habana-Santiago de Cuba” con un Airbus A340-330 y dos frecuencias semanales.
Según Juan Carlos García Granda, ministro de Turismo de Cuba, esta nueva ruta a Santiago a través del alquiler de Plus Ultra “responde a demandas planteadas por algunos turoperadores, y tenemos previsto que Cubana pueda contratar con tiempo suficiente estas plazas para que realmente también contribuyamos a que vayan más españoles a Cuba”.
Entonces abren el espacio aereo para el 1 de Julio?.. Nosotros tenemos con Iberia para el día 4 y vuelta el 18,pero sinceramente ya no queremos ir. En primer lugar,no están las cosas para abrir fronteras me parece a mi. Ni pegarte un vuelo de 9 o 10 horas con tanta gente en un avión y con el agobio de llevar mascarillas y demás,y dicen que no darán comida a bordo y esas cosas...por no hablar del miedo que tienen allí los cubanos,porque aquí nos quejamos,pero allí lo están pasando mucho peor, con unas colas de horror para conseguir su comida etc...ellos reconocen que viven del turismo, pero que prefieren la seguridad ante todo,y la mayoría no quiere que vayan turistas a infectarles. Lo leí ayer,y eso dicen,que ellos estan ahora casi recuperados del virus y que no quieren que vayamos los Europeos a infectarles. Una cosa es que abran los vuelos para dejar entrar a Cubanos y dejar salir a sus destinos de origen a los turistas y extranjeros allí recluidos,pero creo que el turismo ahora mismo no es buena idea. El problema será si no nos dejan cancelar los vuelos si ya permiten viajar en esas... Leer más ...
...los primeros cuyos viajeros han de respetar la cuarentena obligatoria a todo el que entre en España. En su mayoría, eran trabajadores de varias empresas españolas en Cuba, sobre todo del grupo Meliá.
En el caso de Cuba, al contrario de lo ocurrido en otros países del área, quedaron excluidos los cubanos residentes en España, incluso los que tienen residencia permanente allí.
Según la agencia EFE, que reportó el último vuelo de españoles desde Cuba, algunos de ellos se quedarán en España al menos hasta el 30 de junio, fecha hasta la que Cuba mantendrá sus fronteras cerradas, con lo que debieran poder regresar algunos el 1 de julio.
La otra aerolínea española de renombre, Air Europa, tiene en su página oficial un comunicado donde entre otros temas informa que “los vuelos a/desde Cuba están cancelados del 26/03/20 y hasta el 30/06/20”. También ofrece reservas hacia Estados Unidos, dicha aerolínea, a partir del 30 de junio.
Air Europa también dice que los vuelos domésticos desde Madrid hacia toda España, incluyendo Baleares y Canarias, se retomarán a partir del 1 de junio. En la misma fecha, comenzarían a despegar los primeros vuelos desde el aeropuerto de Barajas hacia destinos en las siguientes regiones: Europa (Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza), África y Oriente Medio (Marruecos, Túnez e Israel).
Otra aerolínea española, Evelop, también ofrece reservas a La Habana a partir del 1ro de julio, con ofertas desde Madrid a 400 euros en clase económica.
Evelop Airlines es una aerolínea española con sede en Palma de Mallorca. La aerolínea se fundó en el año 2013, tras la compra de parte los activos de Orbest Orizonia Airlines por el Grupo Barceló. Su base de operaciones radica en Lisboa y Madrid-Barajas.
Igualmente la aerolínea española Plus Ultra, que rentó Cubana de Aviación desde enero de este año, y que radica en Madrid, anunció su pronto regreso a la ruta “Madrid-Habana-Santiago de Cuba” con un Airbus A340-330 y dos frecuencias semanales.
Según Juan Carlos García Granda, ministro de Turismo de Cuba, esta nueva ruta a Santiago a través del alquiler de Plus Ultra “responde a demandas planteadas por algunos turoperadores, y tenemos previsto que Cubana pueda contratar con tiempo suficiente estas plazas para que realmente también contribuyamos a que vayan más españoles a Cuba”.
Entonces abren el espacio aereo para el 1 de Julio?.. Nosotros tenemos con Iberia para el día 4 y vuelta el 18,pero sinceramente ya no queremos ir. En primer lugar,no están las cosas para abrir fronteras me parece a mi. Ni pegarte un vuelo de 9 o 10 horas con tanta gente en un avión y con el agobio de llevar mascarillas y demás,y dicen que no darán comida a bordo y esas cosas...por no hablar del miedo que tienen allí los cubanos,porque aquí nos quejamos,pero allí lo están pasando mucho peor, con unas colas de horror para conseguir su comida etc...ellos reconocen que viven del turismo, pero que prefieren la seguridad ante todo,y la mayoría no quiere que vayan turistas a infectarles. Lo leí ayer,y eso dicen,que ellos estan ahora casi recuperados del virus y que no quieren que vayamos los Europeos a infectarles. Una cosa es que abran los vuelos para dejar entrar a Cubanos y dejar salir a sus destinos de origen a los turistas y extranjeros allí recluidos,pero creo que el turismo ahora mismo no es buena idea. El problema será si no nos dejan cancelar los vuelos si ya permiten viajar en esas... Leer más ...
...los primeros cuyos viajeros han de respetar la cuarentena obligatoria a todo el que entre en España. En su mayoría, eran trabajadores de varias empresas españolas en Cuba, sobre todo del grupo Meliá.
En el caso de Cuba, al contrario de lo ocurrido en otros países del área, quedaron excluidos los cubanos residentes en España, incluso los que tienen residencia permanente allí.
Según la agencia EFE, que reportó el último vuelo de españoles desde Cuba, algunos de ellos se quedarán en España al menos hasta el 30 de junio, fecha hasta la que Cuba mantendrá sus fronteras cerradas, con lo que debieran poder regresar algunos el 1 de julio.
La otra aerolínea española de renombre, Air Europa, tiene en su página oficial un comunicado donde entre otros temas informa que “los vuelos a/desde Cuba están cancelados del 26/03/20 y hasta el 30/06/20”. También ofrece reservas hacia Estados Unidos, dicha aerolínea, a partir del 30 de junio.
Air Europa también dice que los vuelos domésticos desde Madrid hacia toda España, incluyendo Baleares y Canarias, se retomarán a partir del 1 de junio. En la misma fecha, comenzarían a despegar los primeros vuelos desde el aeropuerto de Barajas hacia destinos en las siguientes regiones: Europa (Alemania, Bélgica, Francia, Holanda, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza), África y Oriente Medio (Marruecos, Túnez e Israel).
Otra aerolínea española, Evelop, también ofrece reservas a La Habana a partir del 1ro de julio, con ofertas desde Madrid a 400 euros en clase económica.
Evelop Airlines es una aerolínea española con sede en Palma de Mallorca. La aerolínea se fundó en el año 2013, tras la compra de parte los activos de Orbest Orizonia Airlines por el Grupo Barceló. Su base de operaciones radica en Lisboa y Madrid-Barajas.
Igualmente la aerolínea española Plus Ultra, que rentó Cubana de Aviación desde enero de este año, y que radica en Madrid, anunció su pronto regreso a la ruta “Madrid-Habana-Santiago de Cuba” con un Airbus A340-330 y dos frecuencias semanales.
Según Juan Carlos García Granda, ministro de Turismo de Cuba, esta nueva ruta a Santiago a través del alquiler de Plus Ultra “responde a demandas planteadas por algunos turoperadores, y tenemos previsto que Cubana pueda contratar con tiempo suficiente estas plazas para que realmente también contribuyamos a que vayan más españoles a Cuba”.
Ya sé lo que está pasando.
Como estoy en Portugal, con IP portuguesa esta opción no aparece. Si pones una IP española, ya aparece.
¡Gracias por la ayuda!
Hay una agencia Española que te vende paquetes con salida desde Portugal y tiene muy buenos precios , es muy seria y tiene un seguro , que en caso de quiebra del mayorista o de la aerolinea te asegura que tu no pierdes tu dinero
Lo vistes , muy buenos precios saliendo desde Lisboa , y vuelos directos a Cancun con Orbest , eso si que es una ventaja , encantado de ayudarte , no hay nada que agradecer para eso estamos
Por cierto me encanta volar con esta compañia , desde hace años viajo con ellos , y nunca me fallaron desde que se llamaba Iberworld , despues Orbest y ahora Evelop , me parece una empresa muy seria y con una calidad superior , no quita que alguna vez tenga una incidencia , como todas las compañias aereas , pero eso pasa en raras veces , y encima ahora dispone de los mejores aviones que hay en el mercado Airbus 350 , una pasada de aparato con las ultimas y mejores tecnologias y avances en comodidad
Y tanto que se pone a cada uno en su lugar hace nada evelop se decía esto de EVELOP : Evelop y su Ec-MII
Se utilizaban antiguos aparatos de orbest y fatal...y ahora son los mejores ....no se si comprarlo
evelop tiene el nuevo avion que además comparte con otras compañías , cosa normal , pero te puede tocar o no ....el A350 / 900 nuevo...
..a la par señores !!! Solo fataria que con los precios que esta dando este año no fuese todo como un reloj suizo ...faltaría eso ! Jajajja , y eso que tengas la suerte que te toque xque el precio es el mismo si no te toca el nuevo que todo hay q decirlo
Total volaría igual con air europa , evelop, wamos, Iberia ..pero sin pagar los precios q tiene evelop este año...son compañías mas menos misma categoría y un avion nuevo significa eso , nuevo y como tal funciona ....lo normal
Evelop lleva más de un mes sin volar a sus destinos sin el avión que de momento tiene más moderno , el único que de momento tiene pantallas individuales el EC-MII ,a preferido alquilarlo a Norwegian para sus vuelos que cuidar a sus clientes de siempre ,los que vuelan al Caribe , para estos les deja el viejo aparato de Orbest ,será que hay distintas calidad de viajeros , para unos lo mejor de la casa y para otros lo más viejo
Sentimos leer tu comentario.
Indicarte que la operativa con Norwegian es algo temporal y como bien sabrás, se ha adelantado el inicio de los vuelos al Caribe del A350 para que podáis disfrutar de todos nuestros servicios a bordo. Desde el pasado 5 de mayo este nuevo avión ya está viajando a nuestros destinos.
Evelop lleva más de un mes sin volar a sus destinos sin el avión que de momento tiene más moderno , el único que de momento tiene pantallas individuales el EC-MII ,a preferido alquilarlo a Norwegian para sus vuelos que cuidar a sus clientes de siempre ,los que vuelan al Caribe , para estos les deja el viejo aparato de Orbest ,será que hay distintas calidad de viajeros , para unos lo mejor de la casa y para otros lo más viejo
Volamos Madrid - Punta Cana el 09/02 con vuelta el 16/02. Quisiéramos saber si hay pantallas individuales y dónde se puede ver la programación.
Gracias
Buenos días Tasix,
Según la programación actual, indicarte que no contaríais con pantallas individuales a bordo, salvo cambio en la operativa.
Saludos, Anne
Y se sabe que avión es? Cuántos años tiene?
Puede ser uno de estos aparatos
A330-343 matrícula EC-LXA tiene 13 años.
A330-343 matrícula EC-MII tiene 4 años pero este si tiene pantallas individuales.
A330-343 matrícula CS-TRH tiene 12 años y es de la aerolínea Orbest que también pertenece a Evelop ,pero solo a última hora se sabe a ciencia cierta que avión vuela todo depende de la operativa
Una duda..alguien a viajado directamente Madrid- Samaná? Me han dicho que en verano hay vuelo hasta allí y eso sería un punto cara a decidirme por este hotel..gracias!
desde madrid yo creo que no, desde Lisboa a Catey algunos años Orbest pone en verano
este mes de julio viajare a riviera ( como no !!! ) y estos ultimos viajes al caribe los realice con ovelop ( antigua orbest e iberworld ) en airbus a330-300 . pues este año vuelo con europa en un mismo avion ( creo ), viajare en julio . hay alguien que me pueda asesorar si en la fila 13 de esta configuracion de este avion tiene pared (mamparo ) que separe una parte del pasaje de otra ?? lo digo por el pequeño
extra que tienes de espacio .
recuerdo que en su momento reserve la fila 13 ( no me acuerdo de que compañia ) y tenia esta separcion que ando buscando ......no es salida de emergencia ni entrada !!!
gracias de antemano
Lo normal es que vueles en un Airbus 330-300 que es todo clase turista ,este creo no tiene fila 13 y la primera fila después de la salida de emergencia es la fila 15.
Pero para tu pregunta este avión no lleva esa mampara ,el espacio extra es el de primera fila y salida de emergencia ,creo que el avión que dices es el de Wamos.
Puede ser también que si cambia de avión por otro modelo por algún motivo ,este si tengo el mamparo que dices ,pero eso es otro tema ,pero lo normal es que no
El espacio extra está justo detrás de la zona de las azafatas. Junto a la puesta de entrada y a los asientos de la salida de emergencia. No es propiamente dicha una "mampara" como en los 747, pero el espacio extra está ahí. La fila no lo sé hasta que no vea los papeles del vuelo de este agosto.
este mes de julio viajare a riviera ( como no !!! ) y estos ultimos viajes al caribe los realice con ovelop ( antigua orbest e iberworld ) en airbus a330-300 . pues este año vuelo con europa en un mismo avion ( creo ), viajare en julio . hay alguien que me pueda asesorar si en la fila 13 de esta configuracion de este avion tiene pared (mamparo ) que separe una parte del pasaje de otra ?? lo digo por el pequeño
extra que tienes de espacio .
recuerdo que en su momento reserve la fila 13 ( no me acuerdo de que compañia ) y tenia esta separcion que ando buscando ......no es salida de emergencia ni entrada !!!
gracias de antemano
Lo normal es que vueles en un Airbus 330-300 que es todo clase turista ,este creo no tiene fila 13 y la primera fila después de la salida de emergencia es la fila 15.
Pero para tu pregunta este avión no lleva esa mampara ,el espacio extra es el de primera fila y salida de emergencia ,creo que el avión que dices es el de Wamos.
Puede ser también que si cambia de avión por otro modelo por algún motivo ,este si tengo el mamparo que dices ,pero eso es otro tema ,pero lo normal es que no
este mes de julio viajare a riviera ( como no !!! ) y estos ultimos viajes al caribe los realice con ovelop ( antigua orbest e iberworld ) en airbus a330-300 . pues este año vuelo con europa en un mismo avion ( creo ), viajare en julio . hay alguien que me pueda asesorar si en la fila 13 de esta configuracion de este avion tiene pared (mamparo ) que separe una parte del pasaje de otra ?? lo digo por el pequeño extra que tienes de espacio .
recuerdo que en su momento reserve la fila 13 ( no me acuerdo de que compañia ) y tenia esta separcion que ando buscando ......no es salida de emergencia ni entrada !!!
gracias de antemano
Voy a ver si encuentro los papeles del viaje y veo cual ha sido la mía este año en ese avión. Iba dos filas por detrás de esa mampara. Y si hay más espacio. Eso en el A330-300, claro.
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