Para realizar el check-in a través de los sitios web y las aplicaciones de Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Air Dolomiti, Edelweiss y Discover Airlines, se exigirá progresivamente contar con una Travel ID
De esta manera, los pasajeros dispondrán de un inicio de sesión único para acceder a los servicios digitales de las aerolíneas del Grupo Lufthansa.
¿Desde cuándo se aplicará el nuevo requisito?
Desde el 20 de octubre de 2026: para vuelos que salgan del espacio Schengen, excepto los que partan de Alemania, Austria y Suiza.
Desde el 2 de noviembre de 2026: para vuelos que salgan de países europeos que no pertenecen al espacio Schengen, así como desde Alemania (excepto Frankfurt y Múnich), Austria y Suiza (excepto Zúrich).
Desde el 16 de noviembre de 2026: para vuelos que salgan de Estados Unidos, Canadá y México, así como de los aeropuertos de Múnich y Zúrich.
Desde el 30 de noviembre de 2026: para vuelos que salgan de todas las demás regiones del mundo, incluido el aeropuerto de Frankfurt.
Antes de la salida, los pasajeros recibirán información sobre este nuevo requisito por correo electrónico, en la invitación para realizar el check-in y en la propia página del trámite.
¿Quiénes no necesitan una Travel ID?
Entre las excepciones se encuentran:
Los pasajeros que realicen el check-in presencialmente en los mostradores o máquinas de autoservicio del aeropuerto.
Los pasajeros con pasajes emitidos por otras aerolíneas (OAL).
Los pasajeros que viajen en vuelos operados por otras aerolíneas (OAL), pero con pasajes emitidos por una compañía del Grupo Lufthansa.
Las reservas grupales.
Determinadas reservas de operadores turísticos y vuelos chárter, en los que el check-in online se realiza utilizando los datos de reserva proporcionados por la agencia de viajes o el operador turístico.
Check-in para otras personas
Si un pasajero no puede realizar el check-in por su cuenta, otra persona puede ayudarlo utilizando su propia Travel ID.
Esta posibilidad está prevista exclusivamente para situaciones en las que una persona necesita asistencia para completar el trámite.
En reservas con varios pasajeros: si una sola persona realiza el check-in de todo el grupo, únicamente esa persona necesita contar con una Travel ID
A continuación te detallo qué aerolíneas ofrecen programas de "Stop-Over" y qué ventajas específicas tienen:
1. Turkish Airlines (Estambul - IST)
Su programa "Stopover in Istanbul" es uno de los más atractivos porque regala noches de hotel reales sin costo de alojamiento.
Requisito: Escala voluntaria de mínimo 20 horas en Estambul.
Beneficios:
Clase Turista: 1 noche gratis en un hotel de 4 estrellas.
Clase Business: 2 noches gratis en un hotel de 5 estrellas.
Alternativa (Touristanbul): Si la escala es más corta (entre 6 y 24 horas), en lugar de hotel, regalan un tour por la ciudad con traslados y comida incluidos.
El visado (si lo requiere el cliente) y los traslados al hotel corren por cuenta del pasajero.
2. Qatar Airways (Doha - DOH)
Su programa está diseñado junto a Discover Qatar y, aunque no siempre es 100% gratis, está masivamente subvencionado con hoteles de super-lujo a precios ridículos.
Requisito: Tránsito de entre 12 y 96 horas en Doha.
Beneficios: Paquetes de hotel de 4 o 5 estrellas (hasta 4 noches) con tarifas que comienzan en los USD 14 por noche por persona. Tienen categorías Standard, Premium y Luxury (estas últimas incluyen hoteles de cadena internacional y resorts de playa por muy poco dinero).
Qatar permite la entrada sin visado a más de 100 nacionalidades (incluida la española), facilitando mucho la venta de esta escala.
3. Etihad Airways (Abu Dabi - AUH)
Etihad ofrece una de las propuestas más competitivas de la región gracias a su alianza con el Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi.
Requisito: Escala de mínimo 24 horas. Debe reservarse en viajes de ida y vuelta operados por la aerolínea.
Beneficios: Hasta 2 noches de hotel completamente gratis en propiedades seleccionadas de 3 y 4 estrellas. También disponen de una opción Premium con descuentos agresivos en hoteles de 5 estrellas (que sí suelen incluir desayuno).
El hotel gratis no incluye traslados ni desayuno, y el cliente debe abonar una tasa turística local muy baja directamente en el hotel (unos AED 15 por noche).
4. Emirates (Dubái - DXB)
Emirates maneja una doble estrategia según la intención del cliente:
Si el cliente quiere parar a propósito (Dubai Stopover Package): Es un paquete de pago coordinado por la aerolínea que incluye hoteles (desde USD 80 la noche en 4 estrellas), traslados y asistencia con el visado, si fuera necesario. Además, la tarjeta de embarque (My Emirates Pass) otorga descuentos en cientos de restaurantes y atracciones de Dubái.
Si la escala es forzada (Dubai Connect): Si el sistema de reservas no ofrece un vuelo con conexión rápida y el cliente se ve obligado a hacer una escala de entre 8 y 26 horas, Emirates le otorga hotel, comidas y traslados 100% gratis (disponible para todas las clases, incluida la turista).
Otras europeas con stopovers tradicionales:
Finnair (Helsinki - HEL):
Permite hacer paradas de hasta 5 noches en Helsinki sin coste adicional en la tarifa aérea, ideal para clientes que quieran ver el diseño nórdico o auroras boreales en invierno, aunque los hoteles y gastos en destino corren por cuenta del cliente.
Air France / KLM: Permiten realizar paradas técnicas en París o Ámsterdam sin penalización en la tarifa aérea (multi-city), pero no regalan estancias ni hoteles.
Enjoy!
Para Turkish y Qatar, los dos vuelos de la combinación (por ejemplo, Nairobi-Estambul-Bahrein para el caso de Turkish) tienen que ser operados ambos con la aerolinea, verdad? Gracias por toda la info!!
A continuación te detallo qué aerolíneas ofrecen programas de "Stop-Over" y qué ventajas específicas tienen:
1. Turkish Airlines (Estambul - IST)
Su programa "Stopover in Istanbul" es uno de los más atractivos porque regala noches de hotel reales sin costo de alojamiento.
Requisito: Escala voluntaria de mínimo 20 horas en Estambul.
Beneficios:
Clase Turista: 1 noche gratis en un hotel de 4 estrellas.
Clase Business: 2 noches gratis en un hotel de 5 estrellas.
Alternativa (Touristanbul): Si la escala es más corta (entre 6 y 24 horas), en lugar de hotel, regalan un tour por la ciudad con traslados y comida incluidos.
El visado (si lo requiere el cliente) y los traslados al hotel corren por cuenta del pasajero.
2. Qatar Airways (Doha - DOH)
Su programa está diseñado junto a Discover Qatar y, aunque no siempre es 100% gratis, está masivamente subvencionado con hoteles de super-lujo a precios ridículos.
Requisito: Tránsito de entre 12 y 96 horas en Doha.
Beneficios: Paquetes de hotel de 4 o 5 estrellas (hasta 4 noches) con tarifas que comienzan en los USD 14 por noche por persona. Tienen categorías Standard, Premium y Luxury (estas últimas incluyen hoteles de cadena internacional y resorts de playa por muy poco dinero).
Qatar permite la entrada sin visado a más de 100 nacionalidades (incluida la española), facilitando mucho la venta de esta escala.
3. Etihad Airways (Abu Dabi - AUH)
Etihad ofrece una de las propuestas más competitivas de la región gracias a su alianza con el Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi.
Requisito: Escala de mínimo 24 horas. Debe reservarse en viajes de ida y vuelta operados por la aerolínea.
Beneficios: Hasta 2 noches de hotel completamente gratis en propiedades seleccionadas de 3 y 4 estrellas. También disponen de una opción Premium con descuentos agresivos en hoteles de 5 estrellas (que sí suelen incluir desayuno).
El hotel gratis no incluye traslados ni desayuno, y el cliente debe abonar una tasa turística local muy baja directamente en el hotel (unos AED 15 por noche).
4. Emirates (Dubái - DXB)
Emirates maneja una doble estrategia según la intención del cliente:
Si el cliente quiere parar a propósito (Dubai Stopover Package): Es un paquete de pago coordinado por la aerolínea que incluye hoteles (desde USD 80 la noche en 4 estrellas), traslados y asistencia con el visado, si fuera necesario. Además, la tarjeta de embarque (My Emirates Pass) otorga descuentos en cientos de restaurantes y atracciones de Dubái.
Si la escala es forzada (Dubai Connect): Si el sistema de reservas no ofrece un vuelo con conexión rápida y el cliente se ve obligado a hacer una escala de entre 8 y 26 horas, Emirates le otorga hotel, comidas y traslados 100% gratis (disponible para todas las clases, incluida la turista).
Otras europeas con stopovers tradicionales:
Finnair (Helsinki - HEL):
Permite hacer paradas de hasta 5 noches en Helsinki sin coste adicional en la tarifa aérea, ideal para clientes que quieran ver el diseño nórdico o auroras boreales en invierno, aunque los hoteles y gastos en destino corren por cuenta del cliente.
Air France / KLM: Permiten realizar paradas técnicas en París o Ámsterdam sin penalización en la tarifa aérea (multi-city), pero no regalan estancias ni hoteles.
Enjoy!
Para Turkish y Qatar, los dos vuelos de la combinación (por ejemplo, Nairobi-Estambul-Bahrein para el caso de Turkish) tienen que ser operados ambos con la aerolinea, verdad? Gracias por toda la info!! ➡️ Leer más ...
A continuación te detallo qué aerolíneas ofrecen programas de "Stop-Over" y qué ventajas específicas tienen:
1. Turkish Airlines (Estambul - IST)
Su programa "Stopover in Istanbul" es uno de los más atractivos porque regala noches de hotel reales sin costo de alojamiento.
Requisito: Escala voluntaria de mínimo 20 horas en Estambul.
Beneficios:
Clase Turista: 1 noche gratis en un hotel de 4 estrellas.
Clase Business: 2 noches gratis en un hotel de 5 estrellas.
Alternativa (Touristanbul): Si la escala es más corta (entre 6 y 24 horas), en lugar de hotel, regalan un tour por la ciudad con traslados y comida incluidos.
El visado (si lo requiere el cliente) y los traslados al hotel corren por cuenta del pasajero.
2. Qatar Airways (Doha - DOH)
Su programa está diseñado junto a Discover Qatar y, aunque no siempre es 100% gratis, está masivamente subvencionado con hoteles de super-lujo a precios ridículos.
Requisito: Tránsito de entre 12 y 96 horas en Doha.
Beneficios: Paquetes de hotel de 4 o 5 estrellas (hasta 4 noches) con tarifas que comienzan en los USD 14 por noche por persona. Tienen categorías Standard, Premium y Luxury (estas últimas incluyen hoteles de cadena internacional y resorts de playa por muy poco dinero).
Qatar permite la entrada sin visado a más de 100 nacionalidades (incluida la española), facilitando mucho la venta de esta escala.
3. Etihad Airways (Abu Dabi - AUH)
Etihad ofrece una de las propuestas más competitivas de la región gracias a su alianza con el Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi.
Requisito: Escala de mínimo 24 horas. Debe reservarse en viajes de ida y vuelta operados por la aerolínea.
Beneficios: Hasta 2 noches de hotel completamente gratis en propiedades seleccionadas de 3 y 4 estrellas. También disponen de una opción Premium con descuentos agresivos en hoteles de 5 estrellas (que sí suelen incluir desayuno).
El hotel gratis no incluye traslados ni desayuno, y el cliente debe abonar una tasa turística local muy baja directamente en el hotel (unos AED 15 por noche).
4. Emirates (Dubái - DXB)
Emirates maneja una doble estrategia según la intención del cliente:
Si el cliente quiere parar a propósito (Dubai Stopover Package): Es un paquete de pago coordinado por la aerolínea que incluye hoteles (desde USD 80 la noche en 4 estrellas), traslados y asistencia con el visado, si fuera necesario. Además, la tarjeta de embarque (My Emirates Pass) otorga descuentos en cientos de restaurantes y atracciones de Dubái.
Si la escala es forzada (Dubai Connect): Si el sistema de reservas no ofrece un vuelo con conexión rápida y el cliente se ve obligado a hacer una escala de entre 8 y 26 horas, Emirates le otorga hotel, comidas y traslados 100% gratis (disponible para todas las clases, incluida la turista).
Otras europeas con stopovers tradicionales:
Finnair (Helsinki - HEL):
Permite hacer paradas de hasta 5 noches en Helsinki sin coste adicional en la tarifa aérea, ideal para clientes que quieran ver el diseño nórdico o auroras boreales en invierno, aunque los hoteles y gastos en destino corren por cuenta del cliente.
Air France / KLM: Permiten realizar paradas técnicas en París o Ámsterdam sin penalización en la tarifa aérea (multi-city), pero no regalan estancias ni hoteles.
A continuación te detallo qué aerolíneas ofrecen programas de "Stop-Over" y qué ventajas específicas tienen:
1. Turkish Airlines (Estambul - IST)
Su programa "Stopover in Istanbul" es uno de los más atractivos porque regala noches de hotel reales sin costo de alojamiento.
Requisito: Escala voluntaria de mínimo 20 horas en Estambul.
Beneficios:
Clase Turista: 1 noche gratis en un hotel de 4 estrellas.
Clase Business: 2 noches gratis en un hotel de 5 estrellas.
Alternativa (Touristanbul): Si la escala es más corta (entre 6 y 24 horas), en lugar de hotel, regalan un tour por la ciudad con traslados y comida incluidos.
El visado (si lo requiere el cliente) y los traslados al hotel corren por cuenta del pasajero.
2. Qatar Airways (Doha - DOH)
Su programa está diseñado junto a Discover Qatar y, aunque no siempre es 100% gratis, está masivamente subvencionado con hoteles de super-lujo a precios ridículos.
Requisito: Tránsito de entre 12 y 96 horas en Doha.
Beneficios: Paquetes de hotel de 4 o 5 estrellas (hasta 4 noches) con tarifas que comienzan en los USD 14 por noche por persona. Tienen categorías Standard, Premium y Luxury (estas últimas incluyen hoteles de cadena internacional y resorts de playa por muy poco dinero).
Qatar permite la entrada sin visado a más de 100 nacionalidades (incluida la española), facilitando mucho la venta de esta escala.
3. Etihad Airways (Abu Dabi - AUH)
Etihad ofrece una de las propuestas más competitivas de la región gracias a su alianza con el Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi.
Requisito: Escala de mínimo 24 horas. Debe reservarse en viajes de ida y vuelta operados por la aerolínea.
Beneficios: Hasta 2 noches de hotel completamente gratis en propiedades seleccionadas de 3 y 4 estrellas. También disponen de una opción Premium con descuentos agresivos en hoteles de 5 estrellas (que sí suelen incluir desayuno).
El hotel gratis no incluye traslados ni desayuno, y el cliente debe abonar una tasa turística local muy baja directamente en el hotel (unos AED 15 por noche).
4. Emirates (Dubái - DXB)
Emirates maneja una doble estrategia según la intención del cliente:
Si el cliente quiere parar a propósito (Dubai Stopover Package): Es un paquete de pago coordinado por la aerolínea que incluye hoteles (desde USD 80 la noche en 4 estrellas), traslados y asistencia con el visado, si fuera necesario. Además, la tarjeta de embarque (My Emirates Pass) otorga descuentos en cientos de restaurantes y atracciones de Dubái.
Si la escala es forzada (Dubai Connect): Si el sistema de reservas no ofrece un vuelo con conexión rápida y el cliente se ve obligado a hacer una escala de entre 8 y 26 horas, Emirates le otorga hotel, comidas y traslados 100% gratis (disponible para todas las clases, incluida la turista).
Otras europeas con stopovers tradicionales:
Finnair (Helsinki - HEL):
Permite hacer paradas de hasta 5 noches en Helsinki sin coste adicional en la tarifa aérea, ideal para clientes que quieran ver el diseño nórdico o auroras boreales en invierno, aunque los hoteles y gastos en destino corren por cuenta del cliente.
Air France / KLM: Permiten realizar paradas técnicas en París o Ámsterdam sin penalización en la tarifa aérea (multi-city), pero no regalan estancias ni hoteles.
A continuación te detallo qué aerolíneas ofrecen programas de "Stop-Over" y qué ventajas específicas tienen:
1. Turkish Airlines (Estambul - IST)
Su programa "Stopover in Istanbul" es uno de los más atractivos porque regala noches de hotel reales sin costo de alojamiento.
Requisito: Escala voluntaria de mínimo 20 horas en Estambul.
Beneficios:
Clase Turista: 1 noche gratis en un hotel de 4 estrellas.
Clase Business: 2 noches gratis en un hotel de 5 estrellas.
Alternativa (Touristanbul): Si la escala es más corta (entre 6 y 24 horas), en lugar de hotel, regalan un tour por la ciudad con traslados y comida incluidos.
El visado (si lo requiere el cliente) y los traslados al hotel corren por cuenta del pasajero.
2. Qatar Airways (Doha - DOH)
Su programa está diseñado junto a Discover Qatar y, aunque no siempre es 100% gratis, está masivamente subvencionado con hoteles de super-lujo a precios ridículos.
Requisito: Tránsito de entre 12 y 96 horas en Doha.
Beneficios: Paquetes de hotel de 4 o 5 estrellas (hasta 4 noches) con tarifas que comienzan en los USD 14 por noche por persona. Tienen categorías Standard, Premium y Luxury (estas últimas incluyen hoteles de cadena internacional y resorts de playa por muy poco dinero).
Qatar permite la entrada sin visado a más de 100 nacionalidades (incluida la española), facilitando mucho la venta de esta escala.
3. Etihad Airways (Abu Dabi - AUH)
Etihad ofrece una de las propuestas más competitivas de la región gracias a su alianza con el Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi.
Requisito: Escala de mínimo 24 horas. Debe reservarse en viajes de ida y vuelta operados por la aerolínea.
Beneficios: Hasta 2 noches de hotel completamente gratis en propiedades seleccionadas de 3 y 4 estrellas. También disponen de una opción Premium con descuentos agresivos en hoteles de 5 estrellas (que sí suelen incluir desayuno).
El hotel gratis no incluye traslados ni desayuno, y el cliente debe abonar una tasa turística local muy baja directamente en el hotel (unos AED 15 por noche).
4. Emirates (Dubái - DXB)
Emirates maneja una doble estrategia según la intención del cliente:
Si el cliente quiere parar a propósito (Dubai Stopover Package): Es un paquete de pago coordinado por la aerolínea que incluye hoteles (desde USD 80 la noche en 4 estrellas), traslados y asistencia con el visado, si fuera necesario. Además, la tarjeta de embarque (My Emirates Pass) otorga descuentos en cientos de restaurantes y atracciones de Dubái.
Si la escala es forzada (Dubai Connect): Si el sistema de reservas no ofrece un vuelo con conexión rápida y el cliente se ve obligado a hacer una escala de entre 8 y 26 horas, Emirates le otorga hotel, comidas y traslados 100% gratis (disponible para todas las clases, incluida la turista).
Otras europeas con stopovers tradicionales:
Finnair (Helsinki - HEL):
Permite hacer paradas de hasta 5 noches en Helsinki sin coste adicional en la tarifa aérea, ideal para clientes que quieran ver el diseño nórdico o auroras boreales en invierno, aunque los hoteles y gastos en destino corren por cuenta del cliente.
Air France / KLM: Permiten realizar paradas técnicas en París o Ámsterdam sin penalización en la tarifa aérea (multi-city), pero no regalan estancias ni hoteles.
Es el comienzo de una nueva era: la próxima semana despegará por primera vez un avión del Grupo Lufthansa equipado con la conexión a internet a bordo para pasajeros más rápida disponible actualmente.
Un Airbus A320neo de Lufthansa será el primero en ofrecer el nuevo producto. Los pasajeros disfrutarán en pleno vuelo de un ancho de banda que, en muchos casos, será más rápido que la conexión a internet que tienen en sus casas o en la oficina.
Además de Lufthansa, las demás aerolíneas del grupo —SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways, Edelweiss, Discover Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines y Eurowings— ya se están preparando para implementar la nueva tecnología.
El nuevo Wi-Fi que se está instalando permitirá a los pasajeros navegar por internet y tendrá condiciones de uso que todos deberán aceptar.
Estas normas fueron desarrolladas a partir de encuestas realizadas a pasajeros y, por lo tanto, reflejan las preferencias de la mayoría de los clientes del Grupo Lufthansa.
Entre otras cosas, los pasajeros deberán utilizar siempre auriculares al reproducir contenidos de audio o video, abstenerse de realizar llamadas de voz o videollamadas y no podrán realizar transmisiones en vivo desde el avión.
El Wi-Fi del Grupo Lufthansa cuenta con el patrocinio de Mastercard, que ya era socio del anterior servicio FlyNet.
El nuevo servicio de internet será gratuito para todos los clientes de Miles & More y usuarios de Travel ID, independientemente de la clase en la que viajen.
El vuelo inaugural de Lufthansa con el nuevo Lufthansa Group Wi-Fi, impulsado por Starlink, tendrá lugar el 19 de agosto.
Lufthansa, que se ha enfrentado a huelgas de grupos de empleados esta semana, anunció su último plan de transformación que incluye el cierre de Lufthansa CityLine con efecto inmediato.
La aerolínea también dejará en tierra los cuatro aviones A340-600 restantes al final del calendario de verano, así como dos aviones Boeing 747-400.
Lufthansa también trasladará más aviones a su Discover Airlines.
En vista del aumento significativo de los precios del queroseno, que se han más que duplicado en comparación con el período anterior a la guerra de Irán, así como de las crecientes cargas adicionales derivadas de los conflictos laborales, la implementación de la estrategia corporativa se está acelerando parcialmente. Para ello, se ha aprobado un paquete inicial que prevé una reducción del programa de vuelos en rutas de corto, medio y largo recorrido, así como medidas para una pronta modernización de la flota.
Como primera medida de efecto inmediato, los 27 aviones operativos de Lufthansa CityLine serán retirados definitivamente del programa de vuelos a partir de pasado mañana, con el fin de reducir nuevas pérdidas de la aerolínea deficitaria. Los aviones Canadair CRJ están llegando al final de su capacidad operativa técnica y tienen costos operativos comparativamente altos.
En el segundo paso, la capacidad de larga distancia se reducirá en un total de seis aviones intercontinentales al final del calendario de vuelos de verano.
Para ello, los últimos cuatro Airbus A340-600 restantes abandonarán la flota en Octubre, poniendo así fin definitivamente a la era de este tipo de aviones en Lufthansa.
Además, dos Boeing 747-400 permanecerán en tierra a partir de Octubre durante el próximo invierno.
El adiós definitivo a este tipo de avión está previsto para el próximo año.
Lufthansa, que se ha enfrentado a huelgas de grupos de empleados esta semana, anunció su último plan de transformación que incluye el cierre de Lufthansa CityLine con efecto inmediato.
La aerolínea también dejará en tierra los cuatro aviones A340-600 restantes al final del calendario de verano, así como dos aviones Boeing 747-400.
Lufthansa también trasladará más aviones a su Discover Airlines.
En vista del aumento significativo de los precios del queroseno, que se han más que duplicado en comparación con el período anterior a la guerra de Irán, así como de las crecientes cargas adicionales derivadas de los conflictos laborales, la implementación de la estrategia corporativa se está acelerando parcialmente. Para ello, se ha aprobado un paquete inicial que prevé una reducción del programa de vuelos en rutas de corto, medio y largo recorrido, así como medidas para una pronta modernización de la flota.
Como primera medida de efecto inmediato, los 27 aviones operativos de Lufthansa CityLine serán retirados definitivamente del programa de vuelos a partir de pasado mañana, con el fin de reducir nuevas pérdidas de la aerolínea deficitaria. Los aviones Canadair CRJ están llegando al final de su capacidad operativa técnica y tienen costos operativos comparativamente altos.
En el segundo paso, la capacidad de larga distancia se reducirá en un total de seis aviones intercontinentales al final del calendario de vuelos de verano.
Para ello, los últimos cuatro Airbus A340-600 restantes abandonarán la flota en Octubre, poniendo así fin definitivamente a la era de este tipo de aviones en Lufthansa.
Además, dos Boeing 747-400 permanecerán en tierra a partir de Octubre durante el próximo invierno.
El adiós definitivo a este tipo de avión está previsto para el próximo año.
Grupo Lufthansa prolonga la suspensión de vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv y Beirut
Lufthansa informa sobre la extensión de la suspensión de vuelos a Tel Aviv, Beirut y Teherán, manteniendo la vigilancia de la situación en Oriente Medio y evaluando acciones futuras:
El grupo alemán Lufthansa ha prolongado la suspensión de los vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv, Beirut y Teherán debido a la campaña de bombardeos de Israel y las incursiones en el sur de Líbano, informó este martes la compañía.
Debido a la actual situación en Oriente Medio, el grupo no volará a Tel Aviv hasta el próximo día 31, inclusive, y a Beirut hasta el 30 de noviembre, según un comunicado publicado hoy en su página web.
En el caso de Teherán la aerolínea ya había decidido previamente no volar a este destino por "razones operativas" hasta el 26 de octubre.
"El Grupo Lufthansa sigue vigilando de cerca la situación y continuará evaluándola en los próximos días", señaló la empresa.
Al grupo alemán pertenecen las aerolíneas Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings y Swiss.
Grupo Lufthansa prolonga la suspensión de vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv y Beirut
Lufthansa informa sobre la extensión de la suspensión de vuelos a Tel Aviv, Beirut y Teherán, manteniendo la vigilancia de la situación en Oriente Medio y evaluando acciones futuras:
El grupo alemán Lufthansa ha prolongado la suspensión de los vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv, Beirut y Teherán debido a la campaña de bombardeos de Israel y las incursiones en el sur de Líbano, informó este martes la compañía.
Debido a la actual situación en Oriente Medio, el grupo no volará a Tel Aviv hasta el próximo día 31, inclusive, y a Beirut hasta el 30 de noviembre, según un comunicado publicado hoy en su página web.
En el caso de Teherán la aerolínea ya había decidido previamente no volar a este destino por "razones operativas" hasta el 26 de octubre.
"El Grupo Lufthansa sigue vigilando de cerca la situación y continuará evaluándola en los próximos días", señaló la empresa.
Al grupo alemán pertenecen las aerolíneas Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings y Swiss.
Grupo Lufthansa prolonga la suspensión de vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv y Beirut
Lufthansa informa sobre la extensión de la suspensión de vuelos a Tel Aviv, Beirut y Teherán, manteniendo la vigilancia de la situación en Oriente Medio y evaluando acciones futuras:
El grupo alemán Lufthansa ha prolongado la suspensión de los vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv, Beirut y Teherán debido a la campaña de bombardeos de Israel y las incursiones en el sur de Líbano, informó este martes la compañía.
Debido a la actual situación en Oriente Medio, el grupo no volará a Tel Aviv hasta el próximo día 31, inclusive, y a Beirut hasta el 30 de noviembre, según un comunicado publicado hoy en su página web.
En el caso de Teherán la aerolínea ya había decidido previamente no volar a este destino por "razones operativas" hasta el 26 de octubre.
"El Grupo Lufthansa sigue vigilando de cerca la situación y continuará evaluándola en los próximos días", señaló la empresa.
Al grupo alemán pertenecen las aerolíneas Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings y Swiss.
Grupo Lufthansa prolonga la suspensión de vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv y Beirut
Lufthansa informa sobre la extensión de la suspensión de vuelos a Tel Aviv, Beirut y Teherán, manteniendo la vigilancia de la situación en Oriente Medio y evaluando acciones futuras:
El grupo alemán Lufthansa ha prolongado la suspensión de los vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv, Beirut y Teherán debido a la campaña de bombardeos de Israel y las incursiones en el sur de Líbano, informó este martes la compañía.
Debido a la actual situación en Oriente Medio, el grupo no volará a Tel Aviv hasta el próximo día 31, inclusive, y a Beirut hasta el 30 de noviembre, según un comunicado publicado hoy en su página web.
En el caso de Teherán la aerolínea ya había decidido previamente no volar a este destino por "razones operativas" hasta el 26 de octubre.
"El Grupo Lufthansa sigue vigilando de cerca la situación y continuará evaluándola en los próximos días", señaló la empresa.
Al grupo alemán pertenecen las aerolíneas Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings y Swiss.
Grupo Lufthansa prolonga la suspensión de vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv y Beirut
Lufthansa informa sobre la extensión de la suspensión de vuelos a Tel Aviv, Beirut y Teherán, manteniendo la vigilancia de la situación en Oriente Medio y evaluando acciones futuras:
El grupo alemán Lufthansa ha prolongado la suspensión de los vuelos de sus aerolíneas a Tel Aviv, Beirut y Teherán debido a la campaña de bombardeos de Israel y las incursiones en el sur de Líbano, informó este martes la compañía.
Debido a la actual situación en Oriente Medio, el grupo no volará a Tel Aviv hasta el próximo día 31, inclusive, y a Beirut hasta el 30 de noviembre, según un comunicado publicado hoy en su página web.
En el caso de Teherán la aerolínea ya había decidido previamente no volar a este destino por "razones operativas" hasta el 26 de octubre.
"El Grupo Lufthansa sigue vigilando de cerca la situación y continuará evaluándola en los próximos días", señaló la empresa.
Al grupo alemán pertenecen las aerolíneas Lufthansa, Austrian, Brussels Airlines, Discover Airlines, Eurowings y Swiss.
Perdonad, pero hago stopover de 3 dias en Dubai en agosto, todo el mundo habla de descuentos, paquetes.... he llamado y me dicen que ellos no lo hacen. El enlace que poneis de EMIRATES si lo explica, pero no hay ningun link ni nada para ver o seleccionar. Llevo 2 meses buscando y nada
Alguien me ayuda? No tengo ninguna ventaja ni descuento??
"carolco" Escribió:
"kolvjose" Escribió:
"carolco" Escribió:
Hay varias aero-lineas, que tienen programas especificos de *stop-over*, para promover el turismo de su ciudad *hub*.
Las *MEA* (Middle East Airlines) son famosas por ello:
Hola, yo estoy interesado en reservar un vuelo y hacer un stopover en Dubái pero no se como se solicita. Si seleccionar multidestinos y poner una escala de los días X que se quiere estar,solicitar ida y vuelta y al parar en Dubái solicitarlo como pone en su web …? Ni idea,alguien puede decirme algo?
Un saludo y gracias.
Aqui explicado, se incluyen los dias extras a DBX/Dubai, a la ida y/o a la vuelta:
[Efectivo para vuelos a los EE. UU. a partir del domingo 12 de junio de 2022, ya no se requiere la prueba de COVID-19 para todos los viajeros que ingresan o se conectan a través de los EE. UU. Los viajeros que no son ciudadanos estadounidenses o residentes permanentes aún deben completar una certificación que confirme que están completamente vacunados y el rastreo de contactos permanece vigente para todos.
Asegúrese de revisar el mapa Delta Discover para conocer todos los detalles de todos los que ingresan a los EE. UU. Recomendamos llegar al aeropuerto al menos 3 horas antes de la hora de salida programada para vuelos internacionales.]
Finnair solicita autorización para operar rutas de Eurowings hacia Estados Unidos
La aerolínea finlandesa Finnair solicitó autorización para operar rutas de la alemana Eurowings Discover, filial de bajo coste del Grupo Lufthansa, en los Estados Unidos. La presentación fue realizada en el Departamento de Transporte (DOT), autoridad competente para la aprobación de operadores aéreos en territorio estadounidense.
La petición, presentada el 14 de abril, detalla un acuerdo entre ambas compañías aéreas para el arrendamiento de aeronaves y tripulación. Así, Finnair prestaría sus servicios para la realización de vuelos hacia tres destinos a partir del 15 de mayo.
Las rutas solicitadas son Fráncfort (FRA) – Las Vegas (LAS), Fráncfort (FRA) – Tampa (TPA) y Múnich (MUC) – Las Vegas (LAS).
De concretarse, el acuerdo de wet lease resultaría beneficioso para ambas compañías. Este tipo de arrendamiento consiste en la operación de una ruta, cuyos derechos y comercialización pertenecen a una compañía aérea, por parte de otra, que utiliza sus propias aeronaves y tripulaciones.
Eurowings Discover es la filial del grupo Lufthansa para el mercado de viajes vacacionales. Comenzó sus operaciones en julio de 2021 y tiene una flota compuesta por aeronaves Airbus A320, A330-200 y A330-300. Si bien proyecta sumar más aviones en los próximos años, su rápido crecimiento explica la búsqueda de opciones para satisfacer su demanda en el corto plazo.
La comercialización de los vuelos se efectuará en código compartido con Lufthansa (LH), Austrian Airlines (OS) y Swiss International Air Lines (LX). Las tres empresas pertenecen al Grupo Lufthansa.
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