...políticos han hecho poco por cambiar esta situación. El caos inherente a la capital refleja la diversidad cultural de Filipinas -el país está formado por más de cien minorías culturales diferentes.
Manila es una abrumadora urbe que puede llegar a agotar al que la visita por primera vez. A primera vista, la combinación del ruido, el incesante tráfico, la polución, la pobreza y las precarias infraestructuras de muchas de sus zonas pueden hacer que la ciudad parezca intimidante. Sin embargo, la energía de Manila y el buen humor de sus habitantes pueden llegar a contagiarse en muy poco tiempo.
LLEGADA A MANILA POR MAR
La zona portuaria de Manila se llama Pier port. Está dividida en dos partes: el Puerto Norte y el Puerto Sur. El Puerto Sur está situado junto a Bonifacio Drive y Muelle de San Francisco Street, al sur de la capital. El Puerto Norte está en Marcos Street, en el distrito de Tondo. Los ferrys llegan habitualmente al Puerto Sur y parten del Norte, más difícil de encontrar por su situación. El puerto tiene pocas instalaciones de servicio, únicamente algunos puestos de venta de comida y bebida y una zona de descanso. La Autoridad Portuaria de Filipinas (tel: (02) 527 4856 ó 4844; fax: 527 8358) puede proporcionar más información al respecto.
Servicios de ferry: La asociación regional formada por Brunéi, Indonesia, Malasia y Filipinas (BIMPEAGA) ha hecho posible que viajar por mar sea más fácil en teoría, aunque todavía queda mucho por hacer. Los ferrys suelen tener horarios irregulares. Se recomienda comprobar dos veces cualquier horario de ferry si se quiere viajar hasta o desde Manila. Los horarios de servicios de ferry internacionales son aún más difíciles de predecir. Aleson Lines (tel: (02) 991 2687 ó 4258) tiene servicios que parten de Zamboanga -un puerto en la isla de Basilan- en dirección a Malasia, mientras que EPA Shipping Line (tel: (083) 380 3591) dispone de un buque de mercancías que también admite pasajeros y que parte del puerto sureño de General Santos.
Hay servicios frecuentes de ferry que comunican las islas entre sí. Negros Navigation, Loyola Building, 849 Arnaiz Avenue, Makati (tel: (02) 818 3895; página web: www.nenaco.com.ph/), tiene servicios a Palawan, Mindanao e islas en Negros. Las compañías Sulpicio Lines, 415 San Fernando Street, Binondo (tel: (02) 241 9701; página web: www.onlyindavao.com/ ...ipsked.htm), y WG&A, Second Floor, Trinidad Building, Mabini Street y United Nations Avenue, Ermita (tel: (02) 525 6373; página web: www.wgasuperferry.com/), cubren los mismos destinos, incluyendo islas más pequeñas como Masbate. Filipinas tienen un pobre historial en lo que concierne a la seguridad marítima y muchos ferrys se han hundido en sus aguas. En general, los viajeros deberían tener precaución y observar en todo momento las condiciones de los botes.
Hay conexiones oceánicas de ferry entre Malasia e Indonesia, así como entre varias ciudades provinciales de Mindanao, Filipinas. No obstante, estos servicios no son muy recomendables para los turistas.
Transporte público a la ciudad: Hay taxis disponibles desde el aeropuerto hasta la ciudad. Cuestan aproximadamente 50PHP desde Matale, aunque los viajeros que desembarcan en el puerto llegan incluso a pagar 100PHP. Existen pocos medios de transporte aparte del taxi, por lo que ésta es la opción más recomendable si se ha de viajar a la ciudad.
ETIKETA PARA LOS NEGOCIOS
La forma de hacer negocios en Filipinas no requiere tantas formalidades como la de los países occidentales, aunque la influyente comunidad china hace que existan algunas normas más estrictas. Impera el estilo estadounidense de hacer negocios y el inglés norteamericano es el idioma más utilizado. Los contactos suelen hacerse a través de conexiones en lugar de ventas en frío. En los negocios se prefiere la diplomacia en lugar de la confrontación. Los forma de saludar más común es el apretón de manos y es costumbre intercambiar tarjetas... ➡️ Leer más ...
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